Вариант 58 + чертеж от руки
Подшипники обычно смазывают тем же маслом, что и колеса передач. При картерном смазывании подшипники смазываются брызгами масла при окружной скорости колес V > 1 м/с. Если уровень масла такой, что оно заливает подшипники, их защищают специальными шайбами. При большом удалении подшипников от уровня масла, применяют пластичные смазки с использованием маслосбрасывающих (по другому источнику…
Курсовая
Привод вертикального вала смесителя
Екту по деталям машин для студентов машиностроительных спец. всех форм обучения / НГТУ; сост.: А. А. Ульянов, Ю. П. Кисляков, Л. Т. Крюков.- Н. Новгород, 1999.- 36 с. А23 — обобщенный коэффициент, учитывающий влияние качества металла и условий эксплуатации: конические подшипники, условия обычные (1-го вида), а23 = 0,65; Дунаев, П. Ф. Конструирование узлов и деталей машин: учеб. пособие для техн…
Курсовая
Лебедка с электроприводом
Опасное сечение-сечение под подшипниками. Концетрация напряжений обусловлена посадкой подшипника с гарантированным натягом. Требуемую вязкость масла определим исходя из окружной скорости и контактного напряжения для каждой ступени редуктора: Для соединения валов с деталями, передающими вращающий момент (колесами, шкивами), применяют шпонки и посадки с натягом. Типоразмер муфты выбираем с учетом…
Курсовая
Курсовое проектирование
Таким образом, с учетом требований по минимальному расстоянию между вершинами зубьев колеса и корпусом (Δ3 = 9 мм), требуемая глубина масла в картере редуктора: 12,5 + 9 = 21,5 мм, принимаем глубину 22 мм. Для редуктора был подобран двигатель с необходимой мощностью, выбраны материалы зубчатой передачи, подобраны муфта, подшипники и шпоночные соединения. Курсовое проектирование деталей машин…
Курсовая
Привод технологической машины
Гутин С. Я., Власов М. Ю. Информационные технологии в эскизном проектировании и оптимизации параметров зубчатых цилиндрических редукторов. — М.: Высшая школа. 2004. Наибольшая кратковременная нагрузка на вал возникает при пуске машины. В момент пуска крутящий момент на валы редуктора увеличивается в kп = 2,14 раз. Расчет зубчатых передач: методические указания по курсам «Детали машин…
Курсовая
Курсовое проектирование деталей машин
Для центровки крышку корпуса устанавливают на корпус с помощью двух конических штифтов и затягивают болты. Слив масла осуществляется через сливное отверстие, предусмотренное при проектировании данного редуктора. Конструируем стенку корпуса и крышки. Вычерчиваем фланцы и нижний пояс. Конструируем крюки для подъема. Конструкцию червячного колеса выполняем, насаживая бронзовый венец на чугунный…
Курсовая
Спроектировать привод
Для уменьшения Δt следует соответственно увеличить теплоотдающую поверхность пропорционально отношению: Определим коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений для расчетного сечения вала: Τ-1 = 0,58 · σ-1 = 0,58 · 258 = 150 МПа Лист 19 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Опасное сечение: посадка колеса на вал. П. Ф. Дунаев, С. П. Леликов — Конструирование узлов и деталей машин, Москва…
Курсовая
Расчет и проектирование привода общего назначения, состоящего из электродвигателя, клиноременной или цепной передачи и редуктора
После этого регулируют натяг подшипников. Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания подшипников (валы должны проворачиваться от руки). Сечение Б-Б. Концентрация напряжений обусловлена переходом от (45мм к (34,5мм: при и коэффициенты концентрации напряжений. Масштабные факторы. Сборка редуктора Перед сборкой внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают…
Курсовая
Расчёты и проектирование привода к шнековому смесителю (по схеме: мощность 4, 7 кВт, оборот приводного вала 80 об/мин., долговечность 17, 5 тыс/час)
В промежуточный и ведомый валы закладывают шпонки и напрессовывают зубчатые колеса до упора в бурты валов; затем устанавливают мазеудерживающие кольца и шарикоподшипники, предварительно нагретые в масле. Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и устанавливают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса герметикой. Для центровки устанавливают крышку…
Курсовая
Проектирование привода наклонного винтового конвейера
Отношения коэффициентов концентрации напряжений от посадки с натягом к коэффициентам, учитывающим размер детали при σв=900 МПа и d=63 мм. Для центровки устанавливают крышку на корпус с помощью двух штифтов. Затем затягивают болты, крепящие крышку к корпусу. Сборка редуктора Перед сборкой внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают масляной краской. Л. В. Курмаз, А. Т…
Курсовая
Расчет редуктора
Анурьев, В. И. Справочник конструктора машиностроителя. В 3 т. Т. 3 — М.: Машиностроение, 2001. — 864 с. Анурьев, В. И. Справочник конструктора машиностроителя. В 3 т. Т. 2 — М.: Машиностроение, 2001. — 912 с. Анурьев, В. И. Справочник конструктора машиностроителя. В 3 т. Т. 1 — М.: Машиностроение, 2001. — 920 с. Сначала собираем валы редуктора. Ставим колеса, устанавливаем подшипники…
Курсовая
Конвейера ленточного с подвесной лентой (трубчатой)
По касательным напряжениям:;где: — пределы выносливости материала вала при симметричных циклах изменений напряжений изгиба и кручения: где: — предел прочности (для стали 45 = 890 МПа);;. — амплитудные значения напряжений изгиба и кручения; Коэффициенты концентрации напряжений от шпоночного паза при σв=600 МПа, — коэффициенты, учитывающие размер детали (при d =56 мм) , — коэффициенты, учитывающие…
Курсовая
Проект привода к цепному конвейеру
В зависимости от отношения>егде V — коэффициент вращения, при вращении внутреннего кольца V=1.Тогда Х=0,4.Изображаем схему нагружения подшипников. Подшипники устанавливаем враспор. Определяем осевые составляющие от радиальных нагрузокS=0,83eFrS1=0,830,3 927 496;S1=2440Н;S2=0,830,39 210 426;S2=3392Н.Определяем осевые нагрузки, действующие на подшипники. FaI=S1;FaII=S2…
Курсовая
Проектирование быстроходной ступени редуктора РЦТ 355 с применением зацепления Новикова
Расчет на жесткость сводится к определению прогибов y, углов наклона оси вала Ө и к сопоставлению их с допускаемыми. Допускаемый прогиб вала не должен превышать 0,0001−0,0005 расстояния между опорами или под зубчатыми колесами 0,01−0,03 модуля в см. Углы наклона оси вала в опорах не должны превышать 0,001 радиана при зубчатых колесах; то же в радианах, не более: 0,0016 -для конических…
Дипломная
Паровые турбины
Риc. 3.4). Вo-втoрых, при cнижeнии нaгрузки тeмпeрaтурa влaжнoгo пaрa, зaвиcящaя тoлькo oт дaвлeния, мeняeтcя тaк жe, кaк и при пocтoяннoм дaвлeнии пeрeд турбинoй, в cвязи c чeм пo нaдeжнocти и мaнeврeннocти cкoльзящee дaвлeниe нe имeeт тeх прeимущecтв, кoтoрыe хaрaктeрны для турбин ТЭC. Хoтя турбины нacыщeннoгo пaрa, кaк прaвилo, выпoлняютcя c дрocceльным пaрoрacпрeдeлeниeм, зaмeтнoгo выигрышa…
Реферат