Формирование сметной стоимости строительства автомобильной дороги

КУРСОВАЯ РАБОТА на тему:

«Формирование сметной стоимости строительства автомобильной дороги»

Содержание Раздел 1: Общие положения и исходные данные

1.1 Введение Раздел 2: Сметная документация

2.1 Пояснительная записка к сметной документации

2.2 Сводная ведомость объемов работ

2.3 Локальная смета на возведение земляного полотна

2.4 Локальная смета на устройство дорожной одежды

2.5 Сметный расчет на удорожание работ в зимнее время

2.6 Сводный сметный расчет стоимости строительства автомобильной дороги Раздел 3: Расчет структуры сметных затрат

3.1 Анализ структуры строительно-монтажных работ

3.2 Расчет структуры сметной стоимости строительства

3.4 Заключение Список литературы.

Раздел 1: Общие положения и исходные данные

1.1 Введение Сметно-нормативная база — совокупность нормативных и правовых документов, устанавливающих порядок определения стоимости строительства. Ее основу составляют сметные нормативы.

Сметные нормативы — обобщенное название комплекса сметных норм, цен и расценок, объединенных в отдельные сборники.

Вместе с правилами и положениями (общие указания, техническая часть сборника), содержащими в себе необходимые требования, они служат для определения сметной стоимости строительства, реконструкции и ремонта зданий и сооружений, расширения и технического перевооружения действующих предприятий всех отраслей экономики.

Под сметной нормой рассматривают совокупность ресурсов (затрат труда рабочих-строителей и машинистов, времени работы строительных машин, механизмов и автотранспортных средств, потребность в строительных материалах, изделиях и конструкциях), установленная на принятый измеритель строительно-монтажных и других работ.

Главная функция сметных норм определить нормативное количество ресурсов, необходимых для выполнения проектных объемов отдельных видов работ как основы для дальнейшего перехода к стоимостным показателям.

Единичные расценки служат основой для :

— определения сметной стоимости строительства в части прямых затрат, при использовании базисно-индексного и базисно-компенсационного метода на отдельные виды работ, конструктивных элементов предприятий, зданий и сооружений;

— для разработки укрупненных сметных нормативов.

Единичная расценка на принятый измеритель содержит: наименование и характеристику работ, общий размер прямых затрат, в том числе выделяется расшифровка прямых затрат: заработная плата рабочих-строителей, затраты на материалы, затраты на эксплуатацию машин и механизмов (в том числе справочно выделяется заработная плата машинистов).

Различают два вида единичных расценок:

1. Закрытые, в них учтены все затраты.

2. Открытые, в которых отдельной строкой указываются материалы неучтенные расценками. Затраты на эти материалы учитываются в смете дополнительно после соответствующих расценок, затраты на оплату труда в единичных расценках приведены с учетом районного коэффициента к заработной плате.

Формула расчета единичной расценки:

автомобильный дорога сметный расчет

— сметная норма — норма расхода i-го вида ресурса по полной их номенклатуре.

— цена сметная — сметная цена единицы каждого вида ресурса по полной их номенклатуре.

— виды ресурсов (материальных, трудовых и строительных машин и механизмов).

Сметная стоимость строительства предприятий, зданий и сооружений — сумма денежных средств, необходимых для его осуществления в соответствии с проектными материалами.

Сметная стоимость строительства является основой для:

— определения размера капитальных вложений, необходимых для его осуществления;

— открытия и осуществления финансирования строительства;

— формирования договорных цен на строительную продукцию при заключении договоров подряда;

— оплаты за оборудование и доставку на строительную площадку; возмещения других расходов и затрат в пределах средств, предусмотренных сводным сметным расчетом;

— сравнения вариантов ПОС и ППР;

— выбора конструктивных и объемно-планировочных решений;

— сравнения и выбора строительных материалов и технологий производства работ.

Поскольку сметная стоимость является основой для определения размеров капитальных вложений, то все затраты ее образующие, группируются в соответствии с технологической структурой капитальных вложений.

— сметная стоимость строительных работ;

— сметная стоимость монтажных работ;

— сметная стоимость оборудования, мебели, инвентаря, предназначенного для производственных нужд, а также обеспечения функционирования общественных и административных зданий.

— сметная стоимость прочих затрат, относящихся как к строительству в целом, так и к отдельным объектам и работам.

— резерв средств на непредвиденные работы и затраты, предназначенные для возмещения стоимости работ и затрат.

В практике учета и планирования и, ввиду общности затрат их составляющих, объединяются в единую статью: сметная стоимость строительно-монтажных работ ().

— прямые затраты, непосредственно связанные с выполнением работ на строительной площадке и отражающие стоимость используемых при этом ресурсов.

— накладные расходы, связанные с созданием общих условий производства, его управлением, организацией и обслуживанием.

— прибыль сметная — сумма средств, необходимых для покрытия отдельных расходов подрядных организаций, связанных с уплатой налогов, развитием производства и социальной сферы.

Для определения сметной стоимости строительства проектируемых предприятий, зданий и сооружений составляется сметная документация:

1. Состав проекта:

— локальные сметные расчеты;

— объектные сметные расчеты;

— сметные расчеты на отдельные виды работ;

— сводный сметный расчет стоимости строительства и при необходимости сводка затрат.

2. Состав рабочей документации:

— локальные сметы;

— объектные сметы.

Сметная документация составляется в определенной последовательности: вид работ => объект строительства => пусковой комплекс => очередь строительства => стройка. В дорожном строительстве вид работ может совпадать с понятием объект строительства, а объект строительства — с понятием стройка.

Договорная цена на строительную продукцию формируется по результатам тендерных торгов или простым согласованием (при отсутствии первого). Как результат совместного решения оформляется протокол согласования (ведомость) договорной цены, который является неотъемлемой частью договора подряда. В общем виде размер договорной цены складывается из:

— рыночные затраты подрядчика — учитываются в индексе удорожания стоимости строительства. Учитывают разницу стоимости материала, увеличение заработной платы, накладных расходов и сметной прибыли, удорожание затрат по ЭММ, электроэнергии, всех видов перевозок;

— сметная стоимость строительных работ в базисном уровне цен;

— сметная стоимость прочих затрат подрядчика, относящихся к СМР (гл. 8, 9),

— сметная стоимость прочих затрат не относящихся к СМР,

— часть резерва средств на непредвиденные работы и затраты,

— рассчитывается в размере 18% от стоимости строительства в текущем уровне цен.

Договор подряда в зависимости от договорной цены бывает:

— закрытый, (невозможно изменение договорной цены);

— открытый, (возможно изменение договорной цены).

Риск подрядчика выше при закрытой договорной цене, так как при изменении стоимости строительства, договорная цена не изменится (поскольку стоимость работ не изменится).

Относительные величины — результат сопоставления (деления) двух статистических величин. В знаменателе находится величина, с которой сравнивается — база сравнения, а в числителе сравниваемый показатель. Относительные величины структуры характеризуют удельный вес, в процентах, части совокупности в общей ее величине принятой за 100%.

Раздел 2: Сметная документация

2.1 Пояснительная записка к сметной документации

2.1.1 Общие данные Сметная документация на строительство автомобильной дороги в городе Ялуторовске составлена с использованием сметно-нормативной базы 2001 года.

Стоимость строительно-монтажных работ определена с учетом норм накладных расходов по видам работ, в % от размера средств на оплату труда рабочих строителей и механизаторов, согласно МДС 81−33−2004

— земляного полотна — 95%;

— дорожной одежды — 142%.

Сметная прибыль рассчитана по нормам сметной прибыли на виды работ, в % от средств на оплату труда, согласно МДС 81−25−2001:

— земляного полотна — 50%;

— дорожной одежды — 95%.

Локальные сметы на возведение земляного полотна и устройство дорожной одежды выполнены базисно-индексным методом, также выполнен локальный ресурсный сметный расчет на устройство дорожной одежды ресурсным методом.

Для составления локальной сметы базисно-индексным методом требуются объемы работ и нормативные расценки на выполнение данного вида работ.

При составлении ресурсного сметного расчета требуются объёмы ресурсов и нормативные расценки.

Переход в текущий уровень цен выполнен с применением индексов удорожания к статьям прямых затрат.

2.1.2 Методика определения ценообразования Потребность в ресурсах на устройство дорожной одежды определена на основе ГЭСН-2001 Сборник 27: «Автомобильные дороги», на устройство земляного полотна — ГЭСН-2001 Сборник 1: «Земляные работы».

Стоимость единицы каждого вида ресурсов по всей их номенклатуре определена по данным «Территориального сборника сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств», «Территориального сборника сметных цен на материалы, изделия и конструкции, применяемые в строительстве» (часть 1 «Материалы для общестроительных работ»).

Стоимость единицы земляных работ принята по ФЕР-2001. Сборник 1. Земляные работы. Для пересчета сметной стоимости в текущий уровень цен использован индекс изменения стоимости СМР, согласно приложению № 2 к письму ГУСТО от 06 июля 2007 года № 316-од.

2.1.3 Пояснения по отдельным главам сводного сметного расчета Стоимость временных зданий и сооружений определена по нормам (в 4,1% от стоимости строительно-монтажных работ по главам 1−9) ГСН 81−05−01−2001.

Возвратные суммы определены в размере 15% от сметной стоимости временных зданий и сооружений.

Дополнительные затраты, связанные с производством работ в зимнее время, а также затраты на снегоборьбу рассчитаны по нормам ГСН 81−05−02−2001.

Остальные затраты по главе 10 определены согласно МДС 81−30−2002.

Пункт 10.5 главы 10 рассчитан в соответствии с Письмом МинСтроя РФ от 18.07.02. № НЗ-3942/7.

Лимит расходов на содержание дирекции строящихся дорог определен в соответствии с постановлением Госстроя РФ от 13.02.2003 года № 17.

Затраты на экспертизу проектно-сметной документации определены по расценкам, согласно Постановления Госстроя РФ от 18.08.1997 г. № 18−44.

Затраты на ПИР = 0,005 мл. рублей => Затраты на экспертизу = 20% от ПИР.

Резерв средств на непредвиденные работы и затраты определен в размере 3% от общей стоимости строительства, согласно МДС 81−35−2004.

2.2 Сводная ведомость объемов работ

Рисунок 2.2.1 Конструкция земляного полотна с присыпными обочинами Ведомость подсчетов объёмов работ по устройству дорожной одежды

Рисунок 2.2.2 Конструкция дорожной одежды

2.5 Сметный расчет на удорожание работ в зимнее время

Средняя норма дополнительных затрат при производстве работ в зимнее время :

%

2.6 Сводный сметный расчет стоимости строительства автомобильной дороги

Раздел 3: Расчет структуры сметных затрат

3.1 Анализ структуры строительно-монтажных работ Стоимость строительно-монтажных работ :

ПЗ — прямые затраты;

НР — накладные расходы;

Псм — прибыль сметная.

Анализ структуры строительно-монтажных работ.

Вывод: Из проведенного анализа структуры строительно-монтажных работ видно что:

— строительство земляного полотна является фондоёмким производством.

— строительство дорожной одежды является материалоёмким производством.

3.2 Расчет структуры сметной стоимости строительства

Вывод: из структуры сметной стоимости видно, что больше всего средств из сметной стоимости расходуется на устройство дорожной одежды (53,47%), земляного полотна (27,02%).

Расчет по элементам технологической структуры капитальных вложений.

Сметная стоимость строительства без НДС Сстр = 349 144,5082 тыс. руб.

Стоимость строительных работ Сстр. р= 342 794,7971- 98,18%

Стоимость монтажных работ Смонт.р.= 3,9 918 562- 0,0011%

Стоимость оборудования Собор.= 26,303 591 — 0,0075%

Стоимость прочих затрат Спр.з.= 6343,12 — 1,8114%

Вывод: в сметной стоимости строительства большая часть капитальных вложений приходится на стоимость строительных работ — 98,18%.

Заключение

Выполняя локальные сметные расчеты, сводный сметный расчет по определению сметной стоимости строительства, сформировалась договорная цена на строительство автомобильной дороги в г. Ялуторовске равная 347 266,3036 тыс. руб. Стоимость устройства дорожной одежды — 186 677,3923 тыс. руб., что составляет 53,76% от сметной стоимости строительства. Стоимость возведения земляного полотна — 94 330,68566 тыс. руб., что составляет 27,16% от сметной стоимости строительства.

Расчет по элементам технологической структуры капитальных вложений, показал, что в сметной стоимости строительства основной частью затрат являются строительные работы 98,18%.

1. МДС 81−1.99. Методические указания по определению стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации. Госстрой России. — М.: ГУП ЦПП, 1999. — 60 с

2. МДС 81−3.99. Методические указания по разработке сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств./Госстрой России. -М. -51 с.

3. МДС 81−4.99. Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве./Госстрой России. -М., 2000. -35 с.

4. МДС 81−25.2001. Методические указания по определению величины сметной прибыли в строительстве./Госстрой России.-М., 2001. — 15 с.

5. МДС 81−30.2002. Временные методические указания по определению стоимости работ по строительству и ремонту автодорог/Госстрой России. — М., 2002. -19 с.

6. ГЭСН 81−02−27−2001.Государственные элементные сметные нормы на строительные работы ГЭСН-2001. Автомобильные дороги/Госстрой России/Москва, 2000 г. — 88 с.

7. ФЕР 81−02−01−2001. Федеральные единичные расценки на строительные работы ФЕР-2001;01. Сборник № 1 «Земляные работы» (утв. Постановлением Госстроя РФ от 2 ноября 2001 г. № 117). Введены в действие с 1 ноября 2001 г.

8. ГСН 81−05−01−2001. Сборник сметных норм затрат на строительство временных зданий и сооружений/Госстрой России/Москва, 2001 — 24 с.

9. ГСНр 81−05−01−2001. Сборник сметных норм затрат на строительство временных зданий и сооружений при производстве ремонтно-строительных работ/Госстрой России/Москва, 2001 — 17 с.

10. ГСН-85−05−02−2001. Сборник сметных норм дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время/Госстрой России/Москва, 2001 г. — 61 с.

11. СНиП 2.05.02.-85. Автомобильные дороги.-М.: Стройиздат, 1986.