Методика обследования состояния оснований и фундаментов при реконструкции мостов
Янковский J1.B. Разработка метода закрепления основания ленточных фундаментов при реконструкции. Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. тех. наук:05.23.02.-Пермь, 1991;19с.: ил. 114. http//geotech.ru/. Левкин А. Н. «О деформации и устойчивости глинистого основания под жестким штампом». Сборник «Механика грунтов, основание и фундаменты», вып. 240. Труды МИИТ, Москва… Читать ещё >
Содержание
- ОСНОВНЫЕ
- ВЫВОДЫ
- 1. Определены основные задачи обследования оснований и фундаментов реконструируемых мостов, которыми являются
- — определение глубины заложения и конструкции фундамента
- — оценки состояния основания (несущая способность)
- — оценки состояния фундамента (сплошность, целостность)
2. На основе многочисленных экспериментов, установлена зависимость между скоростью прохождения ультразвуковой волны и качеством материала конструкций фундамента. Установлено также, что наиболее полные и достоверные результаты по определению длины свай с погрешностью до 10% дают акустические методы SIT, PET, а в части сплошности бетона конструкций фундамента ультразвуковая дефектоскопия. Использование этих методов позволяет значительно уменьшить трудоемкость обследований при существенном повышении достоверности получаемых результатов.
3. В случаях проведения обследования с отсутствием исходной технической документации для получения информации о конструкции и глубине заложения фундаментов мостов при их реконструкции перспективными являются методы георадиолокации.
4. Для возможности использования метода георадиолокации при решении поставленной задачи были проведены исследования на натурном объекте и в лабораторных условиях. Установлены зависимости картин деформирования грунта от конструкции фундамента и глубины его заложения, которые позволяют интерпретировать результаты георадарных обследований.
5. Полученные конфигурации уплотненных ядер и соотношения их геометрических параметров при исследованиях на моделях фундаментов, совпадают с результатами исследований, проведенными предшествующими учеными в этой области, что свидетельствует о достоверности полученных результатов.
6. На основе проведенных исследований разработана комплексная методика обследования состояния оснований и фундаментов при реконструкции мостов позволяющая впервые:
-идентифицировать основные геометрические параметры конструкции фундаментов на основе георадиолокационных обследований при отсутствии исходной технической документации-
-обосновать виды испытаний грунтовых оснований для оценки их несущей способности-
-обосновать виды испытаний сплошности, целостности бетона различных конструкций фундаментов, в том числе свайных.
7. Предложенная методика обследования состояния оснований и фундаментов применялась при реконструкции ряда сооружений:
— путепровода в районе ст. Манихино Московской железной дороги на пересечении Большого Московского Окружного кольца (БМО) и Можайского малого кольца (ММК) —
— Северянинского путепровода-
— Донбасского путепровода-
— ремонте Большого Краснохолмского моста.
Использование методики позволило сократить сроки проведения обследования и затраты на реконструкцию объектов.
8. В целом совокупность новых результатов позволяет повысить надежность и качество проектирования реконструкции и снизить стоимость и трудоемкость соответствующих работ.
Основные положения методики целесообразно учитывать при разработке новых нормативных и рекомендательных документов в части реконструкции мостов.
Методика обследования состояния оснований и фундаментов при реконструкции мостов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
1. Адлер Ю. П.
Введение
в планирование эксперимента. М., Статистика, 1969.
2. Алабушев П. М., Геронимус В. Б., Минкевич JIM., и др. Теория подобия и размерностей. Моделирование. М., Высшая школа, 1968 г., 208с.
3. Баловнев В. И. моделирование процесса взаимодействия со средой рабочих органов дорожно-строительных машин. М., Высшая школа, 1981,336с.
4. Беда В. И. Научные основы разработки конструктивно-технологических решений оснований и фундаментов при строительстве и реконструкции мостов. Автореферат М., 1999. 55с.
5. Беда В. И. Разработать предложения по ремонту фундаментов эксплуатируемых мостов. Отчет ЦНИИС ИС-ПД-97/98−01−01М., 1998;232с.
6. Беда В. И., Егорушкин Ю. М., Кулачкин Б. И., Радкевич А. И., Соколов А. Д., Гузеев Е. А. Способ обследования геомассивов подверженных оползневым явлениям. Заявка на изобретение № 98 118 910, 1998. Получено положительное решение.
7. Березанцев В. Г. «Расчет оснований сооружений». Ленинград, Госстройиздат, 1970 г.
8. Березанцев В. Г. «Расчет прочности оснований сооружений». Москва, Госстройиздат, 1960 г.
9. Березанцев В. Г., Ярошенко В. А., Прокопович Ф. Г., Разоркнов И. Ф., Сидоров H.H. «Исследование прочности песчаных оснований». Труды ЦНИИС, вып. 28, Москва, Трансжелдориздат, 1958 г.
10. Ю. Болтинцев В. Б. Автоматизация изысканий с помощью метода СШП-зондирования «Автоматизированные технологии изысканий и проектирования».-2002. № 4−5-С. 141−144.
11. Болтинцев В. Б., Ильяхин В. Н., Ефанов В. М. Метод сверхширокополосного подповерхностного зондирования// Научно-практическая конференция «Георадар-2002». -М.:МГУ, 2002.-С.9−11.
12. Величко В. П. О трещинах, появляющихся в сваях-оболочках в процессе эксплуатации. Сборник научных трудов ЦНИИС, Выпуск20, М., 1967 г. с.67−75.
13. Герсеванов Н. М. «Опыт применения теории упругости к определению допускаемых нагрузок на грунт на основе экспериментальных работ» Труды ММИТ, вып. ХУ, 1930 г.
14. Гибшман М. Е. Теория и расчет предварительно напряженных железобетонных мостов с учетом длительных деформаций. М., Транспорт, 1966, 336 с.
15. Гинзбург JI.K. «Противооползневые удерживающие конструкции» М., 1979. 80с.
16. Глотов Н. М., Леонычев A.B., Рогатина Ж. Е., Соловчик Г. П. Основания и фундаменты транспортных сооружений.М., «Транспорт», 1996 г.
17. Глотов Н. М. Разработка руководства по предотвращению и устранению характерных повреждений оснований и фундаментов опор мостов. Отчет ЦНИИС ИС-92−2-1109−01. М., 1992.
18. Глотов Н. М., Соловьев Г. П., Фанштейн И. С. Основания и фундаменты мостов. М.:"Транспорт", 1980; 189 с.
19. Горбунов-Посадов М.И. «К вопросу об учете существования уплотненного ядра в песчаном основании при определении критической нагрузки на фундамент». Научно-технический бюллетень НИИ оснований. «Основания и фундаменты», № 18−19, 1957 г.
20. Горбунов-Посадов М.И. «Устойчивость фундаментов на песчаном основании». Москва, Госстройиздат, 1962 г.
21. Гордон А. М., Пильдес Л. А. Эффективный метод усиления свайных фундаментов. Строительство и архитектура Москвы. М., 1976 г.
22. Горяинов Н. Н., Ляховицкий Ф. М.,"Сейсмические методы в инженерной геологии", Москва, «Недра», 1979 г.
23. ГОСТ 12 536–79. Грунты. Методы лабораторного определения гранулометрического (зернового) и микроагрегатного состава.
24. ГОСТ 5180–84. Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик.
25. ГОСТ 12 248–95. Грунты. Методы лабораторного определения характеристик прочности и деформируемости.
26. ГОСТ 19 912–81. Грунты Метод полевого испытания динамическим зондированием.
27. ГОСТ 5676–94 Грунты. Методы полевых испытаний сваями. М., 1996.
28. ГОСТ 20 069–81 Грунты. Метод полевого испытания статическим зондированием. М., 1982.
29. ГОСТ 12 071;2000 Грунты. Отбор, упаковка, транспортирование и хранение образцов.
30. ГОСТ 24 026–80. Исследовательские испытания. Планирование эксперимента. Термины и определения.
31. ГОСТ 5686 94 Метод полевых испытаний сваями. М., 1996.
32. Дидух Б. И., Каспэ И. Б. Практическое применение методов размерностей и подобия в инженерно-строительных расчетах М.:Стройиздат, 1975.-47с.
33. Добров Э. М. Особенности напряженно-деформированного состояния земляного полотна автомобильных дорог. Учебное пособие М.-1995г.-68с.
34. Дубов К. А. «Форма уплотненного ядра, образующегося в глинистом основании под жестким фундаментом при критической нагрузке». Сборник НИИ оснований «Основания, фундаменты и подземные сооружения «, № 63, Стройиздат, 1972 г.
35. Евграфов Г. К., Осипов В. О. Содержание и ремонт мостов. М., 1964 г.
36. Евдокимов П. Д. «Экспериментальные исследования гидротехнических сооружений на мягких грунтах». Известия ВНИИГ, т. 33, 1947 г.
37. Евдокимов П. Д. «Экспериментальный метод решения основных задач механики грунтов». Известия ВНИИГ им. Веденеева, т. 47, Ленинград-Москва, Госэнергоиздат, 1952 г.
38. Евдокимов П. Д. «Прочность оснований и устойчивость гидротехнических сооружений на мягких грунтах». Москва-Ленинград, Госэнергоиздат, 1956 г.
39. Ефимов П. П. Усиление и реконструкция мостов.: монография. Омск СибАДИ, 1996; 154с. Технические условия проектирования военных железнодорожных мостов (проект). М., 1986.
40. Завриев И. С., Шипро Г. С. Расчеты фундаментов мостов глубокого заложения. М., 1970. 215 с.
41. Завриев К. С. «Руководство по расчету фундаментов глубокого заложения». Москва 1981 г.-153с.
42. Задириголова М. М. Радиоволновой метод в инженерной геологии. М., МГУ, 1998, — 92 с.
43. Зеленин А. Н., Баловнев В. И., Керров И. П. «Машины для земляных работ». Москва, «Машиностроение», 1975 г. 422с.
44. Ивченко Г. И., Медведев Ю. И. Математическая статистика. М.: Высш.шк., 1992 г.-304с.:ил.
45. Инмон У, Фриман Л. Методология экспертной оценки проектных решений для систем с базами данных. М., «Финансы и статистика», 1 986 280 с.
46. Инструкция по проектированию железнодорожных и краткосрочных мостов и труб. М., 1982, 216 с.
47. Кананян A.C. «Экспериментальное исследование разрушения песчаного основания вертикальной нагрузкой». Сборник № 24 НИИ оснований «Механика грунтов», Москва, Госстройиздат, 1954 г.
48. Коноваленко А. П. «Предупреждение аварий зданий» Промышленное строительство 1967 г. № 1. С. 42−43.
49. Коновалов П. А. Основания и фундаменты реконструируемых зданий. М., ВНИИНТПИ, 2000 г.-202с.
50. Коновалов П. А. «Основания и фундаменты реконструируемых зданий». М., 1980. 133с.
51. Коновалов П. А. Усиление оснований и фундаментов при реконструкции. М, 1988; 145 с.: ил.
52. Коншин Г. Г., «Вибросейсмическая диагностика эксплуатируемого земляного полотна», Москва, «Транспорт», 1994 г.
53. Косин Б. С., Овчинников И. Р. Опыт обследования, содержания, реконструкции автодорожных мостов США. Уч. пособие, Саратов, Гос.тех.инст., 2003 г.- 102с.
54. Криворотов А. П. «Об условиях работы песчаного основания под подошвой вертикально нагруженного штампа». «Основание, фундаменты и механика грунтов», 1962 г., № 5.
55. Криворотов А. П. «Экспериментальное исследование несущей способности песчаного основания». «Основание, фундаменты и механика грунтов», 1962 г., № 5.
56. Кулачкин Б. И., Радкевич А. И., Александровский Ю. В., Остюков Б. С., Фундаментальные и прикладные проблемы геотехники. М., 1999;151с.
57. Кулиш В. И., Федоров О. П. Усиление оснований и фундаментов опор мостов. Хабаровск, 1996 г.- 176с.
58. Левкин А. Н. «О деформации и устойчивости глинистого основания под жестким штампом». Сборник «Механика грунтов, основание и фундаменты», вып. 240. Труды МИИТ, Москва, Трансжелдориздат, 1966 г.
59. Ликвидация последствий разрушения строящегося моста, «Civil Engineering», 1986, № 4, стр. 46−49.
60. Луга A.A. Комплекс исследований прочности, деформативности и устойчивости фундаментов опор мостов. М., 1967; 87с.
61. Малышев M.B. Теоретические и экспериментальные исследования несущей способности песчаного основания. М.: ВОДГЕО, 1953.
62. Медков В. И. «О деформированном состоянии толщи грунта в основании сооружений». Сборник «Механика грунтов, основание и фундаменты», вып. 100. Труды МИИТ, Москва, Трансжелдориздат, 1959 г.
63. Международная конференция. Т. З. Раздел 3. Усиление оснований и фундаментов при реконструкции зданий и сооружений.М. :1996г.- 200с.
64. Миндич A.JI. «Определение перемещений грунта при вдавливании жесткого штампа». Сборник НИИ оснований «Основания, фундаменты и подземные сооружения «, № 63, Стройиздат, 1972 г.
65. Миндич A.JI. «Экспериментальные исследования деформативных свойств и несущей способности слоя слабого грунта, подстилаемого жестким основанием» Автореферат М., 1973 г. 48с.
66. Минцовский М. Ш. «О траекториях перемещения частиц песка под моделями ленточных фундаментов». «Основание, фундаменты и механика грунтов», 1961 г., № 4.
67. Минцковский М. Ш. «Об упругом ядре в песчаном основании под предельно нагруженным штампом». Научно-технический бюллетень НИИ оснований. «Основания и фундаменты», № 18−19, 1957 г.
68. Михеев В. В., Серебряный Р. В., Смородинов М. И. «О законах пластических деформаций в основании». «Основание, фундаменты и механика грунтов», 1961 г., № 3.
69. Моисеев H.H. Математические задачи системного анализа. «Наука», М., 1981; 479 с.
70. Недорезов И. А., Тургумбаев Д. Д. Моделирование разрушения грунтов под гидростатическим давлением. Издательство «Киргистан», Бишкек, 2000,154с.
71. Ничипорович A.A., Хрусталев Н. Я. «Устойчивость бетонных водоподпорных сооружений на нескальных грунтах». Москва, Госстройиздат, 1957 г.
72. Осипов В. О., Козьмин Ю. Г., Кирста A.A., Карапетов Э. С., Рузин Ю. Г. Содержание, реконструкция, усиление и ремонт мостов и труб. М.- «Транспорт» 1996 г.- 471с.
73. Осипов В. И., Медведев О. П. «Москва. Геология и город», Москва, АО «Московские учебники и картолитография», 1997 г.
74. Осипов В. О. Содержание и реконструкция мостов. М.: «Транспорт», 1996 г.-327с.
75. Паспорт статического плотномера конструкции МПГ «Кондор» СПГ-1. С-Петербург, 1996.
76. Пигулевский М. Х. «Физико-механические свойства рыхлых дорожных материалов». Москва, Транспечать, 1929 г.
77. Пилягин A.B., Шукенбаев А. Б. Рентгенографический метод исследования деформаций оснований модельных свайных фундаментов. Труды V международной конференции по проблемам свайного фундаментостроения. Т.1.М.:1996. с.137−141.
78. ПНИИИС Госстроя СССР. Рекомендации по изучению карста геофизическими методами.М.- «Стройиздат», 1986 г., 108с.
79. Покровский Г. И., Федоров И. С. Моделирование прочности грунтов. Стройиздат, 1939.
80. Редкол .JI.A., Бортоломей A.A. Проблемы строительства реконструкции и эксплуатации оснований и фундаментов мостов, транспортных соединений. Саратовский Университет, 2002; 221с.
81. Рекомендации по определению несущей способности свай-оболочек и буровых свай по результатам статического зондирования. ЦНИИС, Москва 1990 г., 22с.
82. Ремизников B.K. Новый метод исследования деформаций грунтов и некоторые его практические приложения. Известия ВНИИГ им Веденеева, т.36. Ленинград-Москва: Госэнергоиздат, 1948.
83. Ремонт мостовой опоры с помощью эпоксидного клея. Путь и строительство железных дорог. № 12, 1984, стр. 29−30.
84. Родштейн А. Г. «Контактные напряжения под жестким фундаментом на песчаном основании». Изд. ВОДГЕО, 1952 г.
85. Руководство по контролю сплошности бетона буровых столбов и конструкций типа «стена в грунте» с помощью прибора «БЕТОН-Х1» ОАО ЦНИИС, М., 2002 г.88. «Руководство по методам полевых испытаний несущей способности свай и грунтов» (ЦНИИС, М., 1979).
86. Саботка З. И. «Осесиметричные и трехмерные задачи предельного равновесия неоднородных сплошных сред», переодический сборник переводов иностранных статей. «Механика», № 5(69), ИЛ., 1961 г.
87. Савинов A.B. Применение свай погружаемых вдавливанием для усиления и устройства фундаментов в условиях реконструкции исторической застройки. Учеб. пособие по спецкурсам для студентов спец.290 300/ А. В. Савинов. -Саратов, 2000.-123 с. :ил.
88. Савич А. И., Коптев В. И., Никитин В. Н., Ященко З. Г. Сейсмоакустические методы изучения массивов скальных пород. Издательство «Недра» М., 1969 г. 240с.
89. Силин К. С., Глотов Н. М. Опускные колодцы. М., Транспорт, 1971.
90. Скачко А. Н. «Исследование и совершенствование полевых методов определения модуля деформации грунтов для расчета осадок зданий и сооружений». Автореферат М., 1972 г. 55с.
91. СНиП 3.06.04−91 Мосты и трубы. М., Госстрой СССР, 1991.
92. СНиП 3.06.07−86 Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний.
93. СНиП 2.02.01−83 Основания зданий и сооружений. М., Госстрой СССР, 1985 г.
94. СНиП 2.05.08−84. Строительные нормы и правила. Мосты и трубы. М., 1985, 199 с.
95. СНиП 2.02.03−85. Нормы проектирования. Свайные фундаменты. М., 1985, 45 с.
96. СНиП 111−4-80* «Техника безопасности в строительстве».
97. Соколовский В. В. «Статистика сыпучей среды» Москва, Изд. АН СССР, 1942.
98. Соловьев Г. П., Глотов Н. М., Леонычев A.B., Рогаткина Ж. Е., «Основания и фундаменты транспортных сооружений» М., «Транспорт» 1996 г. 336с.
99. Сорочан Е. А., Трофименков Ю. Г. Справочник проектировщика «Основания, фундаменты и подземные сооружения». Москва, Стройиздат 1985 г.
100. Спиридонов A.A. Планирование эксперимента при исследовании технологических процессов. Москва «Машиностроение» 1981 г.-184с., ил.
101. Технологические правила. Ремонт каменных, бетонных и железобетонных конструкций эксплуатируемых ж/д мостов. М.: «Транспорт», 1997;87с.
102. Технологический регламент по применению неразрушающего контроля сплошности свай методом «ИНАД-ЦНИИС». ОАО ЦНИИС, М., 2002 г.
103. Улицкий В. М. Пронев А.К., Опыт устройства оснований и фундаментов при реконструкции на слабых грунтах. М., 1988;160 с.
104. Филатов A.B. Реконструкция и строительство фундаментов и подземных сооружений. М., 1991; 118с.
105. Цытович H.A., Березанцев В. Г., Далматов Б. Н., Абелев М. Ю. Основания и фундаменты. М., Высшая школа, 1970 г.
106. Цытович H.A. Механика грунтов. Москва 1963 г., 636с.
107. Чижиков П. Г. О зависимости угла внутреннего трения от параметров системы «фундамент-грунт». Труды ЦНИИС. Вып. 59, М., 1966.
108. Швец В. Б., Тарасов Б. Л., Швец Н. С. Надежность оснований и фундаментов. М., 1985. 165 с. 128.
109. Швец В. Б., Феклин В. И., Гинзбург JI.K. Усиление и реконструкция фундаментов. М., 1985. 202 с.
110. Янковский J1.B. Разработка метода закрепления основания ленточных фундаментов при реконструкции. Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. тех. наук:05.23.02.-Пермь, 1991;19с.: ил. 114. http//geotech.ru/.
111. MANUAL PET Piletest. www.piletest.com.
112. MANUALSonic Integrity Testing (SIT 7.0). www.profound.nl.