Введение. 
Теория и устройство судна: конструкция специальных судов

«Распространен взгляд на корабль как на оружие. Однако не следует забывать, что корабль есть, прежде всего, корабль. Его можно представить как систему, но это означает гораздо больше, чем оружие или система оружия. Уберите с корабля вооружение, все то, что делает его оружием, и у вас останется корабль, способный плавать в море, быть автономным надежным мореходным транспортом. В этом сущность корабля и его историческая концепция».

Томас С. Джилмер, известный американский инженер-кораблестроитель

Русь издавна славилась искусством мореплавания и судостроения. Жизненную необходимость создания мощного флота для России хорошо понимал Петр I, по настоянию которого 20 октября 1696 г. боярская дума издала указ: «Морским судам быть».

Русским морякам и ученым принадлежит приоритет в создании многих видов боевой техники и вооружения, в развитии кораблестроительной техники.

Задача предлагаемого курса состоит в анализе конструкции кораблей, особенностей конструирования корпусов кораблей, их отдельных районов, узлов и элементов.

В данном курсе не рассматривается конструкция подводных лодок, так как этому посвящена отдельная дисциплина.

При работе над пособием наряду с отраслевыми стандартами были использованы, главным образом, немногочисленные источники, доступные для открытой публикации, которые приведены в библиографическом списке.

В результате освоения курса «Конструкция специальных судов» обучающийся должен:

знать

• • классификацию кораблей;
• • особенности архитектурно-конструктивного типа кораблей различного назначения и историю их развития;
• • основы расчетного проектирования конструкций корпуса корабля;
• • мероприятия по повышению надежности соединений корпусных конструкций;

б.

• • общие конструктивно-технологические требования;
• • особенности конструирования узлов соединения балок набора;
• • конструктивное оформление вырезов в основных связях корпуса;
• • сварные соединения и швы;

уметь

• • проектировать различные конструкции и узлы судового корпуса;
• • проектировать основные связи корпуса корабля на основе расчета общей прочности корпуса;
• • выполнять расчетное проектирование рамных связей судового корпуса и их конструктивное оформление;
• • выполнять расчетное проектирование обшивки и основного набора из условий местной прочности и их конструктивное оформление;
• • выполнять расчетное проектирование вырезов в судовых конструкциях, подкрепление вырезов и их конструктивное оформление;

владеть

• принципами конструирования различных элементов корпуса корабля, а именно: наружной обшивки, днищевого набора и набора второго дна, настила и набора палуб, переборок, ледовых подкреплений, надстроек, подкреплений под фундаменты механизмов и котлов, мачт, боковых килей и волноломов, штевней, кронштейнов гребных валов и рулей, второстепенных переборок, шахт и платформ.

Автор выражает глубокую признательность коллегам, оказавшим помощь в написании книги.