Места прибытия товаров на таможенную территорию

Места перемещения и прибытия товаров.

При перемещении товаров через таможенную границу местом ее пересечения являются пункты пропуска через государственные (таможенные) границы (пограничные пункты), установленные государством — членом ЕАЭС в законодательном порядке. Эти же пограничные пункты считаются местом прибытия товаров на таможенную территорию ЕАЭС.

Для отдельных категорий товарной продукции национальным законодательством стран — членов ЕАЭС могут быть определены конкретные пограничные пункты перемещения и прибытия на таможенную территорию ЕАЭС. Также допускается прибытие на таможенную территорию и в иные (помимо установленных) места в ряде конкретных случаев, определенных национальным законодательством.

Перечень мест прибытия на таможенную территорию сообщается таможенными органами стран — членов ЕАЭС Комиссии ЕАЭС для последующего опубликования с использованием современных информационных технологий и систем. Национальные таможенные органы также обязаны представлять информацию о местах прибытия, т. е. расположения пограничных пунктов, и рабочем графике (режиме) находящихся там таможенных органов.

После пересечения таможенной границы товары, ввезенные в ЕАЭС из третьих стран, доставляются перевозчиком к месту прибытия и предъявляются таможенному органу. При этом изменение состояния товаров или нарушение их упаковки не допускается, как и изменение, удаление, уничтожение или повреждение таможенных пломб, печатей и других средств идентификации товаров.

Названные правила пересечения таможенной границы и прибытия на таможенную территорию ЕАЭС не распространяются, во-первых, на товары, которые перевозятся водными и воздушными видами транспортных средств, пересекающими территорию ЕАЭС без остановки в морских (речных) портах и аэропортах, и, во-вторых, на сырьевую продукцию, перемещаемую по трубопроводным магистралям и линиям электропередачи.

Действия при форс-мажорных обстоятельствах (ФМО). Перевозчик при возникновения ФМО после пересечения таможенной границы, объективно способных прервать процесс доставки товаров к месту их прибытия, обязан предпринять соответствующие меры. К числу ФМО относятся аварии при дорожно-транспортных происшествиях (ДТП), действия непреодолимой силы природного или техногенного характера и другие подобного рода препятствия. Это касается и ситуаций вынужденной остановки или посадки водных или воздушных судов на таможенной территории ЕАЭС иод воздействием ФМО.

В обязанности перевозчика, оказавшегося в подобных ситуациях, входит следующее:

• — принятие мер по обеспечению сохранности перевозимой товарной продукции;
• — незамедлительное уведомление ближайшего таможенного органа о случившемся с указанием своего местонахождения;
• — доставка товара своими силами или с посторонней помощью в ближайший таможенный орган или другое, указанное им место, в случае повреждения транспортного средства международной перевозки. При этом понесенные перевозчиком финансовые расходы при выполнении названных действий таможенным органом не возмещаются.

Пришедшие в негодность, поврежденные или испорченные товары под воздействием ФМО, а также в результате их пребывания иод таможенной процедурой, например, временного хранения (в период нахождения на складе) или таможенного транзита (в процессе транспортировки), расцениваются таможенными органами точно так же, как если бы они были ввезены первоначально в таком состоянии на таможенную территорию.