Строительство с сохранением рельефа и почвенно-растительного слоя

" Почвенно-растительный слой исключительно ценен: именно в нем происходит ряд важнейших процессов экологического цикла, связанных с кругооборотом веществ — переработка всех попадающих в почву биоотходов, именно в нем живут многочисленные животные, перерабатывающие эти отходы, в результате чего здесь зарождается ветвь регенерации естественных отходов. Через почву происходит обмен веществ — воды и пр., в почвенно-растительном слое укореняются все растения. Его сохранение — одно из необходимых условий устойчивого развития" .

Строить с сохранением почвенно-растительного слоя

Напомним, что в соответствии с постулатами экологии градостроительное освоение территорий должно быть «мягким», природосберегающим и природовосстанавливающим. К «мягкому» освоению относится строительство с сохранением почвенно-растительного слоя и естественного рельефа. В истории строительства известны небольшие здания на сваях, в какой-то степени, сохраняющие почвенно-растительный слой (хотя целью такого строительства не было его сохранение), а также и проекты (и отдельные построенные объекты) зданий, поднятых над поверхностью почвы с целью сохранения рельефа и растительности. Известные способы застройки позволяют сохранить почвенно-растительный слой только там, где нет зданий и инженерных сооружений. Обычные, массовые здания и инженерные сооружения отторгают площадь почвенно-растительного слоя, он исчезает, и на его месте строится объект. Этот объект почти герметично изолирует грунт, исключая существование в нем любой флоры и фауны. Если снять многолетний слой асфальта и основания под ним, то откроется полностью мертвый грунт. Таков же грунт под зданием (он еще и обжат весом здания, вес больших зданий современного города существенно обжимает грунт основания). Потому отсутствие в городах почвенно-растительного слоя и покрытие его гладким и непроницаемым покрытием ведет к гибели ландшафта, к его неспособности усваивать загрязнения, улучшать среду. Исключается важнейший этап экологического цикла — усвоение и регенерация естественных отходов. Гладкие асфальтированные улицы и площади приятны для автомобилей (допустима большая скорость, нет грязи, вибрации), отчасти — для людей (невозможно загрязнить обувь), для дворников (не требуется уход за растительностью, уборка листьев). Но они исключительно негативны в целом для жителей, так как ландшафт перестает выполнять множество «здоровых» функций.

Как строить, не застраивая при этом самую ценную часть ландшафта — почвенно-растительный слой вместе с растительностью? Можно применить бионическое решение: здания должны быть подобны деревьям. Предусмотрительная природа создала широкую и высокую крону с множеством ветвей и листьев, и широкую (иногда и глубокую) корневую систему, разветвляющуюся в грунте. В уровне же почвенно-растительного слоя, там, где находится экологическая ниша множества живых организмов, где растут трава, кустарники, молодые деревца, дерево занимает самую минимальную площадь. В этом уровне находится ствол, по которому поступают питательные вещества от корней к ветвям и листьям. Кроме того, даже в этом уровне, где площадь «застройки» минимальна, покрытый корой ствол предоставляет ниши для проживания многих мелких животных. Одно из важнейших направлений экологизации в строительстве — сохранение естественной поверхности земли вместе с почвенным слоем, растительностью и другими компонентами ландшафтов, и сохранение естественного сложившегося в течение миллионов лет рельефа (то есть в итоге незаполнение (сокращение строительной экспансии) и сохранение для живой природы территории Земли).

Здесь нужно выделить особую, совершенно исключительную, ценность почвенно-растительного слоя: именно в нем происходит ряд важнейших процессов экологического цикла, связанных с кругооборотом веществ — переработка всех попадающих в почву биоотходов, именно в нем живут многочисленные животные, перерабатывающие эти отходы, в результате чего здесь зарождается ветвь регенерации естественных отходов. Через почву происходит обмен веществ — воды и пр., в почвенно-растительном слое укореняются все растения. Поэтому роль почвенно-растительного слоя в городе невозможно переоценить. Увеличивая площадь этого слоя в городе, не занимая его при застройке и освобождая от застройки при реконструкции, строители «возвращают» часть застроенной природной среды в более естественное состояние.

Для этого можно применить ряд решений: кроме надземно-подземного и подземного строительства, нужно просто исключить застройку наиболее ценных, самых лучших ландшафтов в городе, которые были ранее застроены. Максимум объектов, допустимых для этого, нужно перевести под землю. Если еще освоить все неудобья, то есть те территории, которые ранее считались непригодными для застройки, то можно практически полностью решить проблему нового строительства с сохранением и восстановлением (экологической реставрацией) наиболее ценных городских ландшафтов. Например, если все железнодорожные линии, ведущие к центру Москвы, разместить под землей при неглубоком заложении, то эти территории будут выполнять важнейшую функцию зеленых коридоров, ведущих от загородных лесов к центру.

Если убрать под землю «плоскостные» автопредприятия со стоянками автобусов и автомобилей, занимающие сотни га городской территории рядом с жилыми кварталами, то будет получен положительный эффект для всех сторон. Город и жители получат дополнительные озелененные территории. Автопредприятие не будет платить налог за землю, снизится оплата отопления, существенно сократятся возможные потери от хищения ценного имущества, все автомобили будут защищены от осадков, вызывающих коррозию. архитектурный строительный почвенный Таков эффект от любого экологичного архитектурно-строительного мероприятия, направленного на сохранение и восстановление почвенно-растительного слоя в городе. Наиболее нагруженные автомагистрали в центральной части города также можно переместить на 3−4 м ниже дневной поверхности, а над ними оставить световые проемы, прерываемые «зелеными» пешеходными мостами. Невозможно поднять все построенные здания, размещенные на земле. Здесь может идти речь только о постепенной замене устаревающих зданий новыми, биопозитивными, поднятыми над почвенно-растительным слоем. Но можно также подумать над разработкой новых технологий, позволяющих поднять здание домкратами на нужную высоту, подвести под него одноэтажную железобетонную этажерку, и затем опустить его на этажерку. Вид города, поднятого над поверхностью земли на высоту небольших деревьев, необычен для жителя (рисунок такого многоэтажного города имеется в книге Ле Корбюзье). Свободные территории под зданиями существенно увеличивают свободное пространство, улучшают его визуальное восприятие. Отсутствие непроходимых границ в виде стен зданий благоприятно влияет на организацию пешеходного движения, велодорожек, зеленых коридоров. Под зданиями останутся небольшие застроенные участки — лестничные клетки, шахты лифтов (они же могут играть роль вертикальных опор, хотя можно выполнить и специальные колонны с большим шагом — не менее 6−9 м). При этом способе застройки исключается возможность устройства привычных уютных дворов, огражденных стенами зданий. Для создания границ между кварталами и домами можно использовать более естественные озелененные преграды в виде полос деревьев и кустарников, или же средства малой архитектуры с озеленением.

Вся остальная территория под зданиями должна быть свободна от застройки, ее нельзя ничем занимать в дальнейшем, хотя она очень привлекательна для этого. Эта задача должна быть решена путем экологического воспитания жителей: дело в том, что небольшой опыт возведения поднятых над землей зданий в Москве оказался скорее негативным. Так, в Зеленограде был возведен длинный жилой дом, поднятый на несколько метров над землей на козловых опорах. Территория под зданием была постепенно занята магазинами (достаточно было возвести простейшие стеклянные стены — и магазин готов), а затем — гаражами и стоянками легковых автомобилей. В настоящее время вся территория, освобожденная при возведении оригинального здания, полностью занята, и почвенно-растительный слой исчез. Такова обычная судьба свободной и ничьей территории: экологически невоспитанный человек стремится занять ее для какого-либо использования.

Одним из наиболее древних способов сохранения ровных и удобных территорий от застройки является строительство на неудобьях (склонах, лощинах, оврагах и т. д.). Застройка склонов давно известна в странах, расположенных в горах — там иначе просто невозможно строить. Поэтому одно-двухэтажные террасные здания широко применялись в практике строительства на горных склонах. Сейчас эти решения существенно расширены и улучшены, повышена этажность, увеличен набор неудобий, пригодных для освоения. И, наконец, не застраивать почвенно-растительный слой Земли можно, возводя некоторые сооружения на неглубоком шельфе, над водой и в подводном пространстве. В будущем ряд объектов человек начнет возводить и в Космосе, сначала — в ближнем, а затем, по мере совершенствования техники, и в дальнем — на других планетах.

Застройка крутого склона: здание на берегу моря, поднятое над склоном на опорах (арх. Канчели).

Наиболее применимым архитектурным и конструктивным решением для многих зданий и сооружений с сохранением почвенно-растительного слоя являются разнообразные пространственные конструкции: с одной стороны, они наиболее визуально экологичны и природоподобны, с другой — хорошо воспринимают интенсивные равномерно распределенные нагрузки, отличаясь минимальной материалоемкостью (и, следовательно, более полной экологичностью). Пространственные конструкции зданий и инженерных сооружений с заполнением отдельных объемов почвенно-расти-тельным слоем позволяют озеленить кровельные покрытия и стены, а также и другие поверхности (такие конструкции носят название грунтозаполненных).