Технологическое лесохозяйственное оборудование лесных тракторов

При проведении лесохозяйственных работ большинство технологических машин и орудий навешивается на механизм задней навески (см. рис. 133). Однако, при выполнении некоторых технологических операций при подготовке лесных площадей под посадку лесных культур, таких как корчевка пней, прокладка лесных полос, срезание нежелательной растительности и т. п. целесообразнее технологическое оборудование устанавливать впереди трактора. Для этой цели на лесных тракторах, как правило, устанавливается передний (фронтальный) механизм навески.

Передний навесной механизм представлен на рис. 138. Он предназначен для навески различных технологических машин и орудий. При трелевке на нем устанавливают толкатель, который служит для расчистки участка от порубочных остатков и выравнивания площадокэстакад под разгрузку, а также для выравнивания комлей разгруженных пакетов перед погрузкой их на другой транспорт, для расчистки трелевочных волоков на вырубке и других работ.

Механизм состоит из двух стальных кронштейнов 1, закрепленных на лонжеронах рамы трактора болтами 3. В верхней части кронштейны жестко соединены трубой 2. К кронштейнам шарнирно присоединены тяги 10 и толкающая рама 4 с толкателем. Для поднятия и опускания толкателя к трубе 2 и к толкающей раме 4 шарнирно крепятся два гидроцилиндра. При работе гидроцилиндров рама и тяги, поворачиваясь в кронштейнах, поднимает или опускает толкатель.

Рис. 138. Передний навесной механизм:

• 1 — кронштейны; 2 — труба; 3 — болты; 4 — толкающая рама; 5 — кольцо;
• 6 — отвал; 7 — нож; 8 — стопорная планка; 9 — палец; 10 — тяги; 11 — крюк

В транспортном положении толкающая рама фиксируется с помощью двух колец 5 на раме и двух крюков 11 на кронштейнах. Это необходимо при переездах трактора на большие расстояния и в случае отказа гидросистемы. Раму поднимают в крайнее верхнее положение, а кольца надевают на крюки.

Толкатель представляет собой отвал 6 с закрепленным на нем болтами ножом 7. На ноже имеются две режущие кромки; при износе одной из них нож поворачивают другой стороной.

Корчевальная машина КМ-1А, общий вид которой показан на рис. 139, предназначена для полосной расчистки вырубок от пней, валежника, камней, крупных порубочных остатков при подготовке площадей под лесные культуры, а также для сплошной корчевки пней при освоении вырубок под питомники, лесосеменные плантации, дороги, прокладки противопожарных разрывов и т. п.

Машина устанавливается на передней навеске тракторов ЛХТ- 100 или ТЛТ-100А.

Корчевальная машина состоит из трактора 1, двух кронштейнов 2, рамы 5, рабочего органа 8, двух гидроцилиндров подъема и опускания машины 3, двух гидроцилиндров 4 поворота рабочего органа, двух отвалов 6, установленных по бокам машины и фиксирующей цепи 9, удерживающей машину в транспортном положении в случае отказа гидравлической системы.

Отвалы установлены под углом к направлению движения агрегата и служат для раздвигания порубочных остатков и валежника в стороны. Рабочий орган 8 выполнен в виде двуплечего рычага, закрепленного через шарнир 7 с рамой 5. В верхней части рабочего органа имеются проушины для соединения с гидроцилиндрами 4, а в нижней расположены три корчевальных клыка.

Рис. 139. Общий вид корчевальной машины КМ-1 А:

1 — трактор; 2 — кронштейн; 3 — гидроцилиндр подъема и опускания машины; 4 — гидроцилиндр поворота рабочего органа; 5 — рама; 6 — отвал; 7 — шарнир; 8 — рабочий орган; 9 — фиксирующая цепь.

Машина для расчистки полос МРП-2А, представленная на рис. 140, предназначена для полосной расчистки вырубок с минимальным удалением верхнего гумусового слоя почвы путем смещения в межполосное пространство порубочных остатков, валежника, неликвидной древесины, разрыва и удаления со средней части полосы крупных корней, а также для корчевки пней диаметром до 24 см.

Рис. 140. Общий вид и схема машины для расчистки полос МРП-2А:

• 1 — приводной рычаг; 2 — корчевальные зубья; 3 — поворотный вал;
• 4 — лобовик; 5 — отвал; 6 — трактор; 7 — гидроцилиндр поворота зубьев;
• 8 — фронтальная навеска; 9 — гидроцилиндр подъема машины;
• 10 — нижняя тяга навески

Составной частью машины является корчевальное устройство, навешенное на фронтальную навеску трактора. Отвал 5 выполнен в виде клина с правой и левой отвальными поверхностями, лобовика 4 П-образной формы и днища, служащее опорой при корчевке пней и обеспечивающие более устойчивый ход при расчистке полос. Корчевальное устройство состоит из поворотного вала 3, двух корчевальных зубьев 2, приводного рычага 1 и трех гидроцилиндров 7 и 9. Гидроцилиндр 7 служит для поворота зубьев 2 и соединен с верхней частью отвала 5 и поворотным рычагом 1, а два гидроцилиндра 9 установлены между верхними концами фронтальной навески трактора 6 и нижними тягами 10. На наружных шлицевых концах поворотного вала 3 закреплены зубья 2, а на его средней части — поворотный рычаг 1.

Мелкие пни выкорчевываются толкающим усилием трактора при его движении, а крупные — поворотом зубьев с помощью гидроцилиндра 6.

Оборудование для расчистки вырубок ОРВ-1,5 (рис. 141) служит для расчистки проходов для лесокультурных агрегатов от порубочных остатков, валежника, неликвидной древесины и пней путем их раскалывания и сдвигания в стороны.

Рис. 141. Оборудование для расчистки вырубок ОРВ-1,5:

• 1 — трактор; 2 — фронтальная навеска; 3 — навесное устройство; 4 — отвал;
• 5 — горизонтальный нож; 6 — корчевальный рычаг; 7 — гидроцилиндр

Оборудование навешивается на фронтальную навеску 2 трактора 1 и состоит из правого и левого клинообразных отвалов 4 с горизонтальными ножами 5, поворотного корчевального рычага 6, установленного между отвалами 4 и имеющего в нижней части корчевальный клык, а в верхней — посадочные места для двух гидроцилиндров 7, служащих для его поворота на угол до 49°. Соединение оборудования с фронтальной навеской 2 трактора осуществляется при помощи навесного устройства 3.

При движении агрегата с опущенным в рабочее положение оборудованием встречающиеся при расчистке пни раскалываются или разрезаются клыком корчевального рычага путем его поворота с помощью гидроцилиндров, а в случае необходимости выкорчевываются и сдвигаются в стороны клиновыми поверхностями отвалов.

Машина для удаления надземной части пней МУП-4, схема которой представлена на рис. 142, понижает пни фрезой с горизонтальной подачей. Работа данной конструкции основана на резании древесины по линиям наименьших связей (вдоль волокон). Машина позволяет понижать пни диаметром до 0,40 м при подготовке вырубок под парковые насаждения, устройстве волоков и лесовозных дорог. Машина способна работать на очищенных от порубочных остатков и валежника вырубках при любом количестве пней.

Рис. 142. Схема машина для удаления надземной части пней МУП-4:

• 1 — фреза; 2 — редуктор; 3 — растяжка; 4 — гидросистема; 5 — органы управления; 6 — цепной редуктор; 7 — поворотная стрела; 8 — вал;
• 9 — ограждение рабочего органа; 10 — фрикционная муфта

Навесное оборудование машины состоит из рамы, смонтированной впереди трактора ТЛТ-ЮОА или ЛХ-100 (Онежец-320 или Онежец-380), поворотной стрелы 7, рабочего органа (фрезы) 1 с вертикальной осью вращения, фрикционной муфты 10, гидросистемы 4 с гидроцилиндрами для поворота фрезы в вертикальной (растяжка 3) и горизонтальной плоскостях.

Трансмиссия для привода фрезы включает раздаточную коробку, карданную передачу и цепной редуктор 6, промежуточный вал 8 и редуктор 2 фрезы. Работа фрезой осуществляется с помощью органов управления 5 из кабины тракториста. Ограждение 9 предотвращает разбрасывание стружки при фрезеровании пня.

В процессе работы агрегат движется по намеченной трассе и периодически останавливается перед пнями на расстоянии равном вылету стрелы. После остановки тракторист включает привод рабочего органа и с помощью гидроцилиндра подводит вращающуюся фрезу к боковой стороне пня на высоте не более 5 см от поверхности почвы и производит его фрезерование. При использовании этой конструкции часто имеет место некачественное производство работ, так как наличие пней с высокими показателями прочности приводит к быстрому затуплению резцов.

Подборщики сучьев предназначены для сбора в валы и кучи порубочных остатков, а также неликвидной стволовой древесины в технологических коридорах при рубках ухода, и на вырубках при отсутствии хозяйственно ценного подроста с одновременным частичным рыхлением поверхностного слоя почвы.

Подборщик сучьев ПС-2,4, представленный на рис. 143, состоит из рамы 1, закрепленной поперек на подъемной рамке 2 и установленной на задней части трелевочного трактора 3, поперечного бруса 4, восьми собирающих зубьев 6, шарнирно закрепленных в продольной плоскости на раме 1 и с помощью тяговых тросов 5, присоединенных к поперечному брусу 4 и соединяющих собирающие зубья и траверсу. Подъем собирающих зубьев в транспортное положение осуществляется гидроцилиндрами 7 подъема трелевочного щита трактора. В рабочем (нижнем) положении, за счет шарнирного крепления, собирающие зубья свободно скользят по поверхности почвы, совершая сбор лесосечных отходов и частичное рыхление почвы.

Рис. 143. Подборщик сучьев ПС-2,4:

1 — рама; 2 — подъемная рамка; 3 — трактор; 4 — поперечный брус; 5 — тяговый трос: 6 — собирающий зуб; 7 — гидроцилиндры Кроме подборщика сучьев ПС-2,4 выпускаются подборщики сучьев ПС-2Г, ПС-5 и др., отличающиеся друг от друга некоторыми конструктивными особенностями и техническими показателями. Подборщики сучьев ПС-2,4 и ПС-5 устанавливаются на тракторах ТЛТ-ЮОА, а ПС-5 — на тракторе ТТ-4М.

Кусторезы в лесном хозяйстве применяются при рубках ухода за лесом, в основном, на лесоводственных уходах — осветлениях и прочистках. В зависимости от объема работ применяются моторизированные и тракторные кусторезы с активным рабочим органом.

Тракторные кусторезы могут быть навесными и монтируемыми, устанавливаемые в передней части колесного или гусеничного трактора.

Кусторез-осветлитель КОГ-2,3 устанавливается на тракторах ЛХТ-55М или ЛХТ-100 и предназначен для осветления лесных культур на вырубках путем срезания в междурядьях нежелательной древесной и кустарниковой растительности, трудно проходимых или непроходимых колесными тракторами на влажных почвах или с низкой несущей способностью грунтах.

Кусторез на рис. 144 представляет собой агрегат, состоящий из базового трактора 1 и смонтированного в передней его части кусторезного оборудования. Кусторезное оборудование состоит из рабочего органа, навесного устройства для навешивания на переднюю навеску трактора 1, трансмиссии, предохранительного механизма, противовеса и ограждения.

Рис. 144. Кусторез-осветлитель КОГ-2,3:

• 1 — трактор; 2 — щит-отражатель; 3 — ограждение; 4 — боковая балка;
• 5 — цилиндрическая фреза; 6 — центральная балка; 7 — клиноременная передача; 8 — кожух; 9 — натяжной винт; 10 — стойка

Рабочий орган выполнен в виде Ш-образной рамы с боковыми 4 и центральной 6 балками. В боковых балках 4 встроены клиноременные передачи 7. На раме установлен щит-отражатель 2, а на боковых и центральной балках — трубчатые ограждения 3. Щит-отражатель 2 обеспечивает наклон срезанных стволиков вперед.

В передней части рамы в подшипниках качения установлены две цилиндрические фрезы 5, выполненные в виде шестигранных валов с закрепленными симметрично на их гранях ножами. Фрезы в совокупности с боковыми и центральной балками, задним брусом и щитом-отражателем 2 образуют два сквозных окна для прохода срезанной поросли.

Крутящий момент на цилиндрические фрезы передается от раздаточной коробки трактора через два карданных вала на повышающий конический редуктор. На выходных валах редуктора закреплены ведущие шкивы двух клиноременных передач 7, расположенных в боковых балках 4 и закрытых кожухами 8.

Для обеспечения продольной устойчивости во время работы в задней части трактора 1 установлен противовес.

На кусторезе установлен предохранительный механизм, автоматически выключающий сцепление трактора при встрече с непреодолимым препятствием. При встрече фрезы с препятствием усилие передается на стойку 10 с натяжным винтом 9, которые через систему устройств отключают сцепление и трактор останавливается.