Атомный флот. 
Радиоэкология и экологическая радиохимия

СССР создал самый большой атомный флот мира. Всего было построено: АПЛ — 248, надводных атомных кораблей — 5, атомных ледоколов — 8, атомный лихтеровоз — 1. Общее число установленных на них ядерных реакторов превысило 450, а их суммарная мощность сопоставима с установленной мощностью всех атомных электростанций страны.

Атомный флот может служить источником радионуклидов в морях и океанах. Однако, поскольку активность радионуклидов, накопленных в корабельном реакторе, во много раз ниже, чем при эксплуатации реактора АЭС, то корабельные ядерные энергетические установки не оказали измеримого радиационного воздействия на окружающую морскую среду Эмиссии от атомных гражданских судов невелики. В момент запуска двигателя АПЛ сбрасывает какое-то количество радиоактивных веществ с водой, расширяющейся в контуре охлаждения; радионуклиды выделяет также синтетическая смола, используемая для деминерализации теплоносителя в ионообменниках. С атомных военных кораблей ежегодно в океан вносится активность 1 млн. Ки с ионообменными смолами, 5000 Ки с жидкими отходами и ещё 3400 Ки вследствие утечки радиоактивных веществ.

Одно время в северных морях осуществлялось затопление жидких и твёрдых РАО атомного флота. Содержание радионуклидов в объектах, затопленных в Карском море, составляло на конец 90-х годов: для продуктов деления — 4,1 ПБк (wCs 1 ПБк и v°Sr 0,9 ПБк); для продуктов активации — 0,5 ПБк (⁶*Ni, 0,3 ПБк и ⁶°Со, о, 1 ПБк); для актинидов — о, 1 ПБк (основной вклад за счет^Ри, 0,08 ПБк); Суммарно: 4,7 ПБк. Наивысших уровней риски достигают для объектов, содержащих ОЯТ.

Одной из проблем атомного флота являются жидкие РАО — отработанная вода, используемая для охлаждения реакторов. Жидкие РАО флотов хранятся в береговых и плавучих ёмкостях в регионах, где базируются корабли с атомными двигателями. Годовое поступление таких РАО 1300 м³. Они перерабатываются техническими транспортными судами. В настоящее время Россия прекратила сброс РАО в северные моря.

В морях Северного Ледовитого океана имеются затопленные реакторы АПЛ лодок с невыгруженным ядерным топливом. Корабли атомного флота по разным причинам терпят аварии и погружаются на дно океана вместе с реакторами и ядерными зарядами. Всего на дне моря находятся 8 АПЛ, затонувшие в 1963;2003 гг.: 2 из состава ВМФ США и 5 АПЛ и 1 дизельная подлодка с ядерными боезарядами на борту из состава флота РФ. Однако поступление радионуклидов за пределы корпуса лодки происходит крайне медленно, кроме того, многие радионуклиды прочно сорбируются донными осадками, так что серьезной опасности для окружающей среды затонувшие АПЛ не представляют.

Опасными в радиационном отношении являются базы АПЛ, места переоборудования и ликвидации боевых ракет. Важный источник опасности — операции по выгрузке ОЯТ из выведенных из эксплуатации АПЛ. Так, в 1985 г., во время перегрузки топлива АПЛ в бухте Чажма на Дальнем Востоке произошла крупнейшая авария с возникновением СЦР. В 2003 г. произошла авария с затоплением АПЛ «К-159».

Несмотря на высокую надежность корабельных ЯЭУ, вероятность их аварии не исключена. За весь период эксплуатации отечественных АПЛ произошло 7 радиационных аварий ЯЭУ, сопровождавшихся тяжёлыми радиологическими последствиями — повышенным излучением и радиационными поражениями личного состава. Аварийному облучению подверглось ~юоо военнослужащих, у 193 из них развилась острая лучевая болезнь. Почти все эти АПЛ (за единственным исключением) были оснащены ЯЭУ первого поколения. В трёх случаях эти аварии сопровождались радиоэкологическими последствиями — выбросом радионуклидов среду: в 1961 на Северном флоте на АПЛ-" К-19″ во время похода в Грендладском море; в 1985 на Тихоокеанском флоте на АПЛ «К-431» на СРЗ в бухте Чажма (Приморье); в 1989 г. на Северном флоте на АПЛ «К-192» во время нахождения её в открытом Баренцевом море и при последующей стоянке в губе Ара. Из пострадавших во время всех аварий АПЛ умерло 12 человек и ю человек погибли от травм при тепловом взрыве на АПЛ в бухте Чажма.