3) Расчет потребности жилого района в автомобильных стоянках

50 тыс. чел. — численность жилого района.

Норма автомобилизации 300авт/1000 жителей Количество автомобилей: А=Н*а А=300*50=15 000 авт.

Необходимо разместить на стоянках 80% от всего количества автомобилей Аn=0,8*15 000=12000 мест хранения автомобилей в жилой зоне, из них.

• 80% - открытые стоянки, 30% - гаражи
• 12 000Ч80/100 =9600 мест хранения на открытых стоянках;
• 12 000Ч20/100 = 2400 мест хранения автомобилей в гаражах.

Размеры земельных участков:

Для наземных стоянок 25 м² на одно машино-место.

9600Ч25=240 000 м2 = 24 га площадь наземных стоянок для хранения автомобилей.

Для одноэтажных гаражей 30 м² на одно машино-место.

2400Ч30= 72 000 м2 = 7,2 га площадь одноэтажных гаражей для хранения автомобилей.

Потребная площадь под автостоянку и гаражи в жилом районе.

Защита жилой застройки от транспортного шума

Под термином «шум» понимают всякий неприятный или нежелательный звук, а также совокупность звуков, нарушающих тишину, мешающих восприятию полезных сигналов и оказывающих вредное или раздражающее воздействие на организм человека.

Оценка соответствия шумового режима нормативным уровням звука на объектах защиты, дБА, дается на основе формулы:

.

где — допустимый уровень звука в расчетных точках, равный 40 дБА, — уровень звука в расчетных точках, равный 76 дБА (по номограмме), — снижение уровня звука на пути его распространения, определяемое по формуле.

.

здесь — снижение уровня звука в воздушном приземном пространстве как функция расстояния и типа земной поверхности, дБА;, , — дополнительное снижение шума соответственно при наличии на пути его распространения экранирующих барьеров, за полосами зеленых насаждений и за счет звукоизоляции оконных проемов (как наиболее слабых элементов ограждающих конструкций зданий), дБА.

Относительное снижение уровня звука в зависимости от расстояния между источником шума и расчетной точкой, дБА, определяется по формуле:

.

где — кратчайшее расстояние, м, между расчетной точкой (РТ) и акустическим центром источника шума* (ИШ), определяемое по формуле:

.

где — длина проекции расстояния на отраженную плоскость, м;

— кратчайшее расстояние, м, между базисной точкой, в которой определена шумовая характеристика и источником шума (равная 7,5м).

rп=(35,872+112)½=37,51 м.

?LА рас=10lg37,51/7,5=10×0,7=7.

Относительное снижение уровня шума экранирующими элементами определяется в следующем порядке:

в произвольном масштабе вычерчивается профильная проекция расположения источника шума, экрана и расчетной точки в соответствии со схемами на рис.8;

определяется длина прямых линий a, b и c, м графически или с использованием формул:

.

(при >),.

(при<),.

.

где;; (+) — проекции расстояний соответственно a, b, c, м;, и — высоты соответственно источника шума, расчетной точки и экрана, м;

определяется разность длин путей прохождения звуковых лучей, м, по формуле.

;

в зависимости от величины определяется относительное снижение уровня звука экраном бесконечной длины по графику.

по графику равно 13.

Показатели снижения шума защитными полосами зеленых насаждений, дБА, по табл.5 (стр. 49.) =5.

Величины относительного снижения уровня звука в помещениях различными типами оконных заполнений следует определять по табл.22.

Принимаем =25 (Конструкция окна — Раздельное по ГОСТ 11 214–78).

Тогда.

Положительное значение характеризует обеспеченность акустическим комфортом точки.