Введение. 
Проект цеха по переработке круглых лесоматериалов на продукцию при помощи двухэтажных лесопильных рам

Ни одна отрасль не обходиться без использования древесины. Поэтому деревообрабатывающая отрасль играет огромную роль в экономике страны.

Распиловка бревен на пиломатериалы — первая технологическая опреация механической обработки древесины. В результате выполнения этой операции получают (брусья, доски, бруски, заготовки), которые широко используются в изготовлении строительных материалов и изделий, мебели, тары, музыкальных инструментов.

Одним из главных направлений повышения эффективности лесопильного производства является рациональное и комплексное использование древесного сырья с целью получения наибольшого объемного выхода спецификационных пиломатериалов высокого качества.

От, того как рационально используется пиловочное сырье на первой стадии механической обработки, в значительной степени зависит эффективность всего лесопильно-деревообрабатывающего производства.

Целью данного проекта является освоение методик рационального раскроя бревен, преобретение навыков организации лесопильного производства.

Транспортные устройства на лесопильных складах

Выбор грузоподъемного и транспортного оборудования для выгрузки и штабелирования бревен и для других работ зависит от конкретных условий, в том числе от объема переработки сырья на лесопильном предприятии, от площади склада и способов доставки сырья на завод.

На складах с большим грузооборотом могут применяться кабельные, мостокабельные, портальные и мостовые краны.

На складе храниться трех-четырехмесячный запас, поэтому объемы работ сравнительно невелики, и наиболее приемлемыми на таких заводах являются козловые, башенные краны и колесные лесопогрузчики. Можно применять также стреловые краны на железнодорожном или автомобильном ходу.

Козловые краны бывают бесконсольными и консольными. На складах сырья применяют консольно-козловые краны общего назначения (ККУ-7,5, ККС-10) или специальные краны для лесных складов (ККЛ-8, ККЛ-12,5 и др.).

Для выгрузки и штабелирования бревен на складах используют башеные краны БКСМ-14ПМ2, КБ-572А.

Для захвата пачки бревен могут использоваться канатные стропы или грейферы, например вибромоторные грейферы ВМГ-5 или ВМГ-10м.

Перспективным направлением совершенствования работ на складах сырья является использование колесных лесопогрузчиков. Промышленность выпускает много моделей автопогрузчиков. Например, лесопогрузчик ЛТ-142−12,5, «Амкадор 352Л».

Для выгрузки бревен применяют также краны на специальных колесных шасси с приводом от двигателя, размещенного на поворотной площадке, например автомобильный кран КС-2561Д на шасси автомобиля ЗИЛ-130.

Кроме кранов и лесопогрузчиков, которые используются на складах в качестве грузоподъемного и транспортного оборудования, для перемещения бревен применяют цепные конвейеры — продольные и поперечные. На складах применяют продольные цепные конвейеры Б-22У-1, Б-22−3, БА-40, БА-60 и др.

Для разборки пачек лесоматериалов и поштучной подачи бревен на продольные конвейеры применяют загрузочные устройства, например разобчитель бревен ЛТ-80. Если необходимо осуществить разворот бревен, например вершинным диаметром подать на распиловку, то применяют специальные разворотные устройства ЛТ-90 и УРБ-1175.