Кодирование информации.
Пути улучшения учета затрат и анализ использования грузового автотранспорта в рыночных условиях на примере УАТДП Башпотребсоюза
При автоматизации учетного процесса вся необходимая информация подлежит кодированию. Кодирование является одним из важнейших компонентов процесса обработки информации. Необходимость применения кодов обусловлена тем, что ПЭВМ работает с информацией, представленной в кодовом изображении, кодирование производится на основании классификаторов. Код марок автомобилей служит для получения информации… Читать ещё >
Кодирование информации. Пути улучшения учета затрат и анализ использования грузового автотранспорта в рыночных условиях на примере УАТДП Башпотребсоюза (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
При автоматизации учетного процесса вся необходимая информация подлежит кодированию. Кодирование является одним из важнейших компонентов процесса обработки информации. Необходимость применения кодов обусловлена тем, что ПЭВМ работает с информацией, представленной в кодовом изображении, кодирование производится на основании классификаторов.
Код — это сокращенное цифровое, буквенное или буквенно-цифровое обозначение информации.
Правильно построить тот или другой код можно только с учетом правильной классификационной группировки объектов кодирования.
При обработке информации по грузовому автотранспорту используются следующие коды. Применяемый код является двухзначным и строится по порядковой системе Таблица 5.1 Коды механизированных операций.
Наименование работ. | код. |
1. Механизация бухгалтерского учета на УАТДП БПС. | |
Механизация учета труда и заработной платы. | |
Механизация учета товарно-материальных ценностей и их реализации. | |
Механизация учета основных средств. | |
Механизация учета работы грузового автотранспорта. | |
Механизация учета затрат на производство и калькулирование себестоимости продукции. | |
Механизация финансовых и расчетных операций. | |
Механизация сводного синтетического учета. |
Код марок автомобилей служит для получения информации об использовании автомобильного парка в разрезе марок автомашин. Список составляется в последовательности, принятой в отчетности по автотранспорту и каждой марке присваивается порядковый двухзначный номер.
Код гаражных номеров разрабатывается в дополнении к коду марок. При этом за каждой маркой закрепляется серия номеров, в пределах которой автомашинам присваивают порядковый двухзначный номер по мере их поступления в автохозяйство.
Таблица 5.2 Коды марок и государственных номеров грузовых автомобилей
Наименование марки. | Код. | Государственный номер | Код. | Полный код. |
ЗИЛ-ММЗ. | 4512-БАЯ. | |||
Газ-52. | В-472-ОА. | |||
ГАЗ-52. | В-352-ОО. | |||
КАМАЗ-5410. | В-294-МО. | |||
ГАЗ-5312. | 2631-БАО. | |||
ГАЗ-5312. | В-526-АО. |
Код видов перевозки строится по порядковой системе, является однозначным Таблица 5.3 Коды видов перевозок.
Наименование. | Код. |
Перевозка грузов. | |
Перевозка людей. |
Для синтетического учета затрат по грузовому автотранспорту используется код синтетического счета 20 «Основное производство».
Код строится по комбинированной системе шестизначный Таблица 5.4 Коды синтетического учета затрат по грузовому автотранспорту Дт.
Синтетический счет. | Субсчет. | Аналитический счет. | Полный код. | |||
Наименование. | Код. | Наименование. | Код. | Наименование. | Код. | |
Основное производство. | Грузовой автотранспорт. | ГАЗ-5312. |
Синтетический счет. | Субсчет. | Выход продукции. | Полный код. | |||
Наименование. | Код. | Наименование. | Код. | Наименование. | Код. | |
Основное производство. | Грузовой автотранспорт. | Тонно-километр |
Все эти коды должны проставляться в первичных документах.