Расчет скорости потока

Расчеты предлагается выполнять в три этапа:

• 1) Расчет средней высоты насыпи (она потребуется на втором этапе при расчете периода развертывания земляных работ).
• 2) Расчет минимальной скорости потока, исходя из условия завершения строительства в установленные сроки.
• 3) Определение расчетной скорости потока, то есть скорости, которую могут обеспечить имеющиеся средства механизации.

Расчет разбивочных параметров земляного полотна и средней высоты насыпи

Ниже, на рисунке 4.1.1 представлена конструкция поперечного профиля земляного полотна и дорожной одежды при бескорытном поперечном профиле дорожной одежды.

Рисунок 4.1.1 — поперечный профиль земляного полотна и дорожной одежды при бескорытном поперечном профиле дорожной одежды: 1 — дорожная одежда; 2 — присыпные обочины; 3 — тело насыпи; 4 — объем возмещения срезанного растительного слоя.

Площадь поперечного сечения отсыпаемой части насыпи можно найти по формуле.

где: — профильный объем линейных земляных работ, м³;

— длина участков линейных земляных работ объемом, м.

В расчетах используется профильный объем земляных работ, так как нас интересует геометрический объем насыпи, независимо от того, сколько фактически в нее отсыпано грунта.

Величина 16 850 получена следующим образом:

20 000-(200+300+500+800)-(70+170+270+370+470)=16 850 пог. м где: 20 000 — общая длина строящегося участка, пог. м (см. п 4 исходных данных);

• 200+300+500+800 — сумма протяженности участков сосредоточенных земляных работ, пог. м (см. п 14 исходных данных);
• 70+170+270+370+470 — сумма протяженности участков выемок, пог. м (см. п 13 исходных данных).

С допустимой погрешностью насыпь можно считать в поперечном сечении трапецией, высота которой и есть средняя высота отсыпаемой части насыпи.

Рисунок 4.1.2 — Схема к расчету Нср Путем математических исследований рисунка 4.1.2 можно вывести формулу для расчета Н_ср:

м Поскольку:

то:

м Исходя из технической категории автомобильной дороги III, ширина земляного полотна В₁=12м.

принимаем равной суммарной толщине дорожной одежды, то есть.

?Н = 0,08 + 0, 10+ 0,20 + 0,20 = 0,58 м.

Коэффициент заложения откоса принимается по типовым проектам (в моём случае m=4).

Тогда по формуле:

В₂= 9 + 2· 4·0,58=13,64 м По формуле:

В₃ = 13,64+ 2· 4·0,58=18,84 м Для проверки достоверности результата подставим его в формулу:

где: F_тр. — площадь поперечного сечения трапеции (см. рис. 4.1.1).

Сравнивая результаты расчетов по формулам, приходим к выводу, что погрешность составляет:

10,56−10,50=0,06 м²

что вполне допустимо.