Введение. 
Повышение безопасности трудовой деятельности на основе базовых принципов качества

Актуальность выбранной тематики функционального проекта «повышение безопасности трудовой деятельности на основе базовых принципов качества» обусловлена необходимостью снижения эксплуатационных расходов, повышением производительности труда при безусловном обеспечении безопасности движения поездов.

Базовым мероприятием, способным обеспечить существенный эффект, является переход на новые, прогрссивные технологии обслуживания устройств железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ).

Для обеспечения безопасности трудовой деятельности, бесперебойного и безопасного движения поездов в современных условиях требуется безотказное действие устройств автоматики. Предупреждение отказов и неисправностей, а также обеспечение надежного действия устройств должны быть обеспечены техническими решениями на этапах проектирования и производства, а также качественным содержанием устройств в эксплуатации.

Комплексное изучение вопросов безопасности трудовой деятельности позволяет: установить закономерности возникновения отказов и восстановления работоспособности; рассмотреть влияние внешних и внутренних факторов на работу отдельных элементов; разработать методы оценки надежности с учетом специфики работы устройств; изыскать способы повышения надежности элементов и систем на этапах разработки, производства и эксплуатации.

Безопасная трудовая деятельность обеспечивается проведением комплекса организационных и технических мероприятий, которые регламентированы международными и национальными нормативно-правовыми документами. Основополагающие документы — это конвенции и рекомендации Международной организации труда (МОТ), которым должно соответствовать национальное законодательство, нормы и правила поведения, установленные или санкционированные государством в принудительном порядке. Знание работниками своих основных прав и обязанностей в рамках трудовой деятельности поможет совершенствовать взаимоотношения с работодателем и внутри коллектива, более осознанно подходить к решению спорных вопросов и предупредить, в конечном счете, несчастные случае на производстве.

Конвенция международной организации труда. Это международный договор на уровне правительств государств по вопросам трудовых отношений (включая охрану труда), предусматривающий соблюдение общепризнанных, согласованных правил. Конвенция (франц. convention < лат. conventio — договор, соглашение) принимается на проходящей ежегодно Международной конференции труда, которая является высшим органом МОТ. В Декларации об основополагающих принципах и правах в сфере труда, принятой МОТ в 1998 г., заявлено, что все государства-члены МОТ имеют обязательство, вытекающее из единственного факта их членства в Организации, — соблюдать, укреплять, реализовывать в духе доброй воли и в соответствии с Уставом основополагающие принципы в сфере труда:

• * свободу ассоциации и реальное признание права на ведение коллективных переговоров;
• * упразднение всех форм принудительного или обязательного труда; реальное запрещение детского труда; недопущение дискриминации в сфере труда и занятости.

Общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры разных стран в соответствии с конституциями являются составной частью их правовой системы.

В процессе эксплуатации одним из основных принципов в решении задач по обеспечению надежности работы технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики является прогнозирование отказов, заключающееся в предварительном выявлении слабого места в системе или конструкции и предотвращении его развития до опасного состояния. Самым распространенным на сегодняшний день способом обеспечения надежности является метод планового предупредительного обслуживания технических средств по специально разработанным «Технологическим картам». Этот метод с определенным процентом вероятности позволяет заблаговременно выявить слабое место в системе или устройстве и принять меры к предотвращению развития опасного состояния. При этом происходит привлечение к процессу, по обслуживанию устройств железнодорожной автоматики, определенного расчетным путем контингента работников.

Главным механизмом совершенствования безопасности трудовых процессов должна стать Комплексная интегрированная система менеджмента качества (КИ СМК), которая разворачивается на всех структурных предприятиях Дороги — основного функционального звена Компании.

Настоящий проект улучшения качества разработан в соответствии с функциональной стратегией управления качеством в ОАО «РЖД» в целях формирования корпоративной программы «Ступени перехода к новому качеству».