Выбор и обследование методов монтажа, грузозахватных устройств, монтажных приспособлений и оснастки

Выбор методов монтажа грузозахватных устройств и оснастки определяется ППР и зависит от типа возводимого здания, от его геометрических размеров и высоты, от типа и марки элементов каркаса; от возможности обеспечить бесперебойную поставку материалов и механизмов силами строительного комплекса данной местности, от климатических условий и многого другого. Выбранные методы монтажа, используемые приспособления, устройства и механизмы должны обеспечить соблюдение экономичного монтажа, качества строительной продукции, выполнение требований техники безопасности и минимальные сроки строительства.

При строительстве данного здания принимаем поэлементный метод монтажа наращиванием. Монтаж колонн, ригелей, перекрытий осуществляется при помощи башенного крана КБ-308.

Так как размеры здания велики, делим его на две захватки.

При возведении многоэтажного здания большую роль играет точность монтажа, поэтому немаловажным фактором является грамотная организация строительного процесса.

Технические параметры для выбора крана

Подбор башенного крана осуществляем на основе самого тяжёлого элемента (диафрагма жёсткости массой 3,7 т).

Грузоподъёмность крана.

Q=m_э+m_с+m_о=3,7+0,5+0,5=4,7 т ,

где m_э— масса монтируемого элемента;

m_с— масса строповки, m_с=0,5 т;

m_ос— масса оснастки, m_ос=0,5 т.

Высота подъема крюка.

H=h₀+h_c+ h_з+h_э=28,1+1,+1,5+3,9=34,5 м,

где h₀ — расстояние от уровня стоянки крана до элемента на верхнем монтажном горизонте;

h_c — высота строповки, h_c=1,5 м;

h_з — запас по высоте, h_з=1м;

h_э — высота элемента в монтируемом положении.

Вылет стрелы.

L_стр=b+b_кр+0,7=16,5+6+0,7=23,2 м,

где bширина здания;

b_кр— база крана, b_кр=6 м.

По этим данным подбираем кран башенный КБК-308со следующими характеристиками:

Q_к=3,2−8 т.

H_к=42−42 м.

L_стр=25−12,5 м.

L_п.п=l_кр+b_кр+2(l_торм+l_туп)=53,25+6+2(0,5+1,5)=63,25 м. L_п.п=68,75 м.

Перевозка сборных конструкций с заводов — изготовителей на строительную площадку осуществляется железнодорожным и автомобильным транспортом. При погрузке изделий по возможности стараются расположить их в таком положении, которое создает условие работы конструкции, близкое к проекту. Например, стеновые панели, перегородки, формы перевозят в вертикальном положении, а плиты перекрытия — в горизонтальном. Такая укладка позволяет вести монтаж с транспортных средств или разгружать изделия, без дополнительных операций. В раннем проекте ж/б конструкции перевозят следующим образом колонны на автомобилях с полуприцепами, оборудованными опорами-гребенками, плиты перекрытий — на автомобилях с полуприцепами-тяжеловозами; стеновые панели — на специальных панелевозах в вертикальном положении, которые оборудованы захватками и упорами с упругими прокладками.

Грузозахватные и монтажные приспособления.

Выверку и временное закрепление колонн в стаканах ростверка осуществляют с помощью клиньев (стальных, железобетонных или деревянных), инвентарных клиновых вкладышей и кондукторов.

Выверку и временное закрепление ригелей выполняют с помощью специального кондуктора-струбцины.

Рабочее место монтажника на высоте оборудуют переносными подмостями (при высоте до 5 м), переносными лестницами с площадкой (при высоте до 8 м), навесными монтажными площадками с подвесными лестницами (при высоте более 8 м). Монтажные площадки имеют ограждения для безопасного ведения работ.