Проектирование временных дорог и подъездов
Временные дороги с постоянными составляют единую транспортную сеть, автотранспорт движется по кольцевой схеме движения в одном направлении вокруг объекта против часовой стрелки. Конструкцию временных автодорог принимают грунтовой, укрепленной гравием шириной 4 метров с односторонним движением. Количество и площадь временных зданий рассчитывается на основе данных календарного плана по графику… Читать ещё >
Проектирование временных дорог и подъездов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Временные дороги с постоянными составляют единую транспортную сеть, автотранспорт движется по кольцевой схеме движения в одном направлении вокруг объекта против часовой стрелки. Конструкцию временных автодорог принимают грунтовой, укрепленной гравием шириной 4 метров с односторонним движением.
При трассировке дорог соблюдены минимальные расстояния:
- — между дорогой и складской площадкой — 1 м.;
- — между дорогой и забором, ограждающим строительную площадку — 2 м.
- — Минимальный радиус закругления строительных проездов 12 м.
Дороги, проезды и проходы, предусмотренные стройгенпланом, должны быть всегда свободными и доступными для проезда и прохода.
Организация приобъектных складов см. Приложение Б.
Расчет временных зданий и сооружений
Для обслуживания рабочих на площадке предусматриваются временные здания и сооружения санитарно-бытового и административного назначения. Так как временные здания и сооружения необходимы только на период строительства, их стоимость возведения должна быть минимальной. Располагаются временные здания и сооружения на свободной территории и объединяют в производственно — бытовой городок за пределами опасной зоны действия крана.
Количество и площадь временных зданий рассчитывается на основе данных календарного плана по графику движения рабочих. Временные здания принимаются контейнерного типа.
Потребность в административных и санитарно-бытовых зданиях определяется из расчетной численности персонала. Исходя из максимальной численности рабочих по эпюре трудовых ресурсов, приняв выход на работу 85%. Общее количество рабочих может быть получено для жилищно-гражданского строительства исходя из пропорций (8% - ИТР, 5% - служащие, 2% - МОП и охрана). Максимальное количества рабочих, занятых в строительстве объекта составляет Nmax = 27 чел.
Таблица 8
Наименование показателей. | Единицы измерения. | Количество. | |
Общее количество работающих. | чел. | ||
Численность рабочих, занятых в наиболее загруженную смену. | чел. | ||
ИТР. | чел. | ||
Служащие. | чел. | ||
МОП. | чел. | ||
Всех работающих предполагаем мужского пола.
Таблица 9
№ пп. | Наименование зданий. | Число расчетных единиц. | Норма площади на ед., м2 | Расчетная площадь, м2 | Характеристика зданий. | Примечание: ссылка на типовые решения, использование постоянных зданий. | ||
Тип. | Габариты. | |||||||
Прорабская. | контейнер | (2,4×9,6) — 1. | ||||||
Гардеробная. | 0,6. | 20,4. | контейнер | (2,4×9,6) — 1. | ||||
Душевая, умывальня — м. | 0,82. | 27,9. | контейнер | (2,4×7,2) — 2. | ||||
Уборная для мужчин. | 0,07. | 2,38. | биотуалет. | (1,75×1,75) — 2. | ||||
Помещение для приема пищи и обогрева. | контейнер | (3×12) — 1. | ||||||
Сушилка. | 0,2. | 5,4. | контейнер | (2,4×7,2) — 1. | ||||
Данное количество временных бытовых зданий группируется в производственно-бытовой городок строителей для соблюдения повышенной комфортности обслуживания рабочих.
В результате расчета установлено, что требуются бытовки размерами:
- 2,4Ч9,6м — 2 шт.;
- 3Ч12 м — 1 шт.;
- 2,4Ч7,2 м — 3 шт.;
Биотуалеты (1,75×1,75) — 2 шт.
Общая площадь бытовых помещений — 140 мІ.