Основные вопросы организации работы внутризаводского транспорта перерабатывающих предприятий АПК

Основными вопросами организации работы внутризаводского транспорта являются:

выявление номенклатуры грузов, подлежащих перемещению;

определение грузопотоков;

маршрутизация перевозок;

выбор типа и расчет количества необходимых транспортных средств.

Исходными материалами для составления номенклатуры грузов служат производственная программа предприятия или цеха, планы снабжения и сбыта, данные расчета производственного потока. Все предметы, которые подлежат перемещению, объединяют в отдельные группы и подгруппы. При этом учитывают свойства и назначения грузов, направление перемещения, особенности транспортировки. Направление перемещения грузов показывает грузопоток. Для выявления грузопотоков составляют шахматную ведомость грузооборота. По вертикали отмечают пункты отправления, в соответствующих клетках — количества, а по возможности и виды грузов, перемещаемых между этими пунктами. Шахматная ведомость показывает полный объем перемещения грузов на предприятии, то есть его грузооборот, все грузопотоки и их мощность.

Маршрутизация перевозок производится с целью строгого регламентирования в пространстве отдельных транспортных средств. Маршруты выделяют для обслуживания одного или нескольких грузопотоков. Каждый из них характеризуется определенным расстоянием перемещения, скоростью, количеством и продолжительностью остановок в пути. Основные виды транспортных маршрутов:

• 1) Двухсторонний маятниковый маршрут
• 2) Кольцевой маршрут
• 3) Веерный маршрут

Выбор типа транспортных средств производится с учетом их специализации, производительности и других технико-экономических показателей.

Расчет необходимого их количества может быть выполнен по следующей формуле.

.

где Nт — необходимое количество транспортных средств данного вида, шт.;

qт — количество груза, подлежащего перевозке в единицу времени (т/мин);

Пт — производительность машины в ту же единицу времени.

На перерабатывающих предприятиях с поточным производством, предметной специализацией цехов, наличием цеховых складов и их четкой специализацией, организация работы внутризаводского транспорта значительно упрощается. В целом организация транспортного хозяйства перерабатывающего предприятия должна обеспечивать правильное использование транспортных средств, внедрение научных методов организации труда, механизацию транспортных операций и погрузочно-разгрузочных работ.