Особенности промышленного переворота во Франции в первой половине 19 века

Промышленный переворот во Франции ускорился в годы июльской монархии (1830 — 1848). В это время наметилась тенденция перехода к машинной технике в главных отраслях промышленности. Как следствие, спрос на машины ускорил развитие металлургической и машиностроительной промышленности. Ускоряется переход от мануфактурного производства к крупной машинной промышленности. Важную роль в развитии экономики Франции сыграли железные дороги.

Первая железная дорога была построена в 1832 г. между Лионом и Сент-Этьеном. В 30-х годах железнодорожное строительство расширилось.

В 40-х годах оно получило правительственную поддержку.

Заключение

.

Итак, подводя итог вышесказанному, выделю особенности промышленного переворотаво Франции в первой половине 19 века:

Главным тормозом промышленного переворота во Франции были феодально — абсолютистские порядки, уничтожить которые была призвана революция 1789 — 1794 гг. Живучесть мелкого производства во Франции частично объясняется тем, что во французской промышленности важное место принадлежало изготовлению предметов роскоши, основанному на ручном труде высококвалифицированных ремесленников. Отсутствие в стране значительного числа крупных частных капиталов сдерживает развитие тяжелой промышленности. Банковский и ростовщический капитал развивался во Франции быстрее, чем промышленный. Большое влияние на развитие французской промышленности оказала политика так называемой «континентальной блокады».Одним из тормозов промышленного переворота являются высокие таможенные пошлины на иностранное сырье. Преобладание мелкого крестьянского хозяйства задерживало развитие крупной промышленности. Наполеоновские войны требовали огромного сосредоточения на них людских ресурсов и расходования огромных средств, что приводило к промышленному застою в развитии Франции. Старая феодальная экономика неохотно сдавала свои позиции, и в течение 19 века неоднократно происходили различные потрясения, которые в итоге привели к полному переходу на новую систему хозяйствования. Все эти факторы и послужили существенному промышленному отставанию Франции от Англии в начале 19 века.