Релейная защита и автоматика

Схема электрического трехфазного АПВ однократного действия для линии с односторонним питанием представлена на рисунке (приложение 3). 3.

2.1 Расчет уставок реле, входящих в устройство АВРНапряжение срабатывания Uср1 реле напряжения установленного на шинах потребителя выбирается равным (или меньшим) 25% номинального, так как оно должно контролировать не снижение, а исчезновение напряжения на шинах: Uср1 < 0, 25 Uном / КТН, Uср1=0, 25 Uном / КТН=0,25∙10 000/100=25 ВUср1 <25 Вгде КТН — коэффициент трансформации трансформатора напряжения. Выбираем трансформаторы тока: НОМ-10−66 Номинальное напряжение обмотки: первичной 10 кВ, вторичной 100ВВ отдельных случаях для предотвращения ненужных срабатываний реле напряжения при КЗ на отходящих фидерах за реакторами и вынужденного в связи с этим увеличения выдержки времени реле, уставки реле напряжения принимаются меньшими, чем остаточное напряжение на контролируемых шинах при UКЗ: Uср1 < UКЗ / КТН. Условием выбора уставки реле напряжения установленного на питающих шинах Uср2 является несрабатывание его при минимальном рабочем напряжении на питающих шинах Uраб.

мин: Uср2 = Uраб. мин КВ / Кн КТН, Uср2=10 000∙0,85/1,2∙100=8500/120=70,8 Вгде КВ — коэффициент возврата, равный 0,85; Кн — коэффициент надежности, равный 1,1−1,2. Обычно минимальное рабочее напряжение принимается на 10% меньше номинального напряжения на шинах. Выдержка времени tр.в. реле времени выбирается больше выдержки времени каждой из релейных защит tр.з. от КЗ приводящих к таким снижениям напряжения на резервируемых шинах, при которых срабатывают реле минимального напряжения: tр.в. > tр.з. + tзап, tр.в. > 2,5+0,2=2,7 сtр. в=3 сгде tзап — время запаса, равное 0,2−0,3 с. АВР секционного выключателя

В отличие от АВР линии, имеет симметричное строение. Однако принцип его действия такой же, как и АВР линии. Рассмотрим работу АВР секционного выключателя на постоянном оперативном токе. При нормальном режиме работы электроустановки линии ВЛ № 1 и ВЛ № 2 выключателями Q2 и Q3 подключены к шинам подстанции. Секционный выключатель Q5 отключен ((приложение 4). Питающие линии работают раздельно. На каждой секции шин установлена своя ЗМН.

Эти защиты подключены к ТН1 и ТН2. Поскольку блок-контакты выключателей БК3 и БК5 замкнуты, катушка промежуточного реле KL получает питание и его контакты замкнуты. При случайном или преднамеренном отключении любого из выключателей линии происходит включение секционного выключателя. Например, при отключении выключателя Q2 замыкается его блок-контакт БК2 и катушка включения ВК секционного выключателя получает питание по цепи: плюс источника постоянного оперативного тока, блок-контакты БК2, замкнутые промежуточного реле KL, замкнутые блок-контакты БК4, катушка ВК, минус источника питания. Контакты реле KL будут некоторое время замкнуты, хотя блок-контакты БК3 разорвут цепь питания катушки промежуточного реле KL при отключении выключателя Q1. Аналогично работает АВР при отключении выключателя Q2. При КЗ на линиях запускается соответствующая защита и отключает через выдержку времени выключатель поврежденной линии с приемной стороны. Далее происходит включение секционного выключателя, как и в рассмотренном выше случае. Заключение

В курсовом проекте по дисциплине «Релейная защита и автоматизация систем электроснабжения», произведён расчет релейной защиты и автоматики распределительной подстанции. Произвели расчёт токов короткого замыкания в различных точках. Выбрали защиту воздушных и кабельных линий. Защита от многофазных замыканий выполнена двухфазнойдвухрелейной. На ВЛ от многофазных замыканий предусмотрена двухступенчатая МТЗ (РТ-40), первая ступень, которая выполнена в виде токовой отсечки, а вторая в виде МТЗ независимой характеристикой времени. В качестве автоматики на однолинейной понизительной подстанции используем автоматическое повторное включение, предусмотренное на выключателях воздушных линий, которые срабатывают с некоторой выдержкой времени. Автоматическое включение резерва используется при аварийном режиме работы, срабатывает реле минимального напряжения. Список использованной литературы1. Методические указания к курсовому проектированию для студентов «Релейная защита и автоматика элементов систем электроснабжения». — В.: ДВГТУ, 2000.

2. Правила устройства электроустановок./ Минэнерго СССР — 6-е издание, перераб.

идопол.,.-М: Энергоатомиздат, 1986. — 648с.

3. Руководящие указания по релейной защите. Релейная защита понижающих трансформаторов и автотрансформаторов 110 — 500 кВ. Расчеты.- М.: Энергоатомиздат, 1985.

4. Руководящие указания по релейной защите. Релейная защита понижающих трансформаторов и автотрансформаторов 110 — 500 кВ. Схемы.- М.: Энергоатомиздат, 1985.

5. Андреев В. А. Релейная защита и автоматика систем электроснабжения. — М.: Высшая школа, 1991. — 496с.

6. Королев Е. П., Либерзон Э. М. Расчет допустимых нагрузок в токовых цепях релейной защиты. — М.: Энергия, 1980.

7. Неклепаев Б. Н., Крючков И. П. Электрическая часть электростанций и подстанций: Справочные материалы для курсового и дипломного проектирования: Учеб. Пособие для вузов. -4-е изд., перераб. и допол. -М.:Энергоатомиздат.

1989. — 608 с.