Модернизация электрооборудования грузопассажирского лифта для жилых домов, грузоподъёмностью 630 кг

Теперь проверяем двигатель по нагреву.

Условие выбора двигателя по нагреву Мэкв' < Mном Мэкв'=

Мэкв'=49,9×0,89 = 44, 84 нм

44,84 < 55

Двигатель проверку по нагреву прошел.

4. Охрана труда

4.1 Техника безопасности при монтаже и обслуживании лифта При производстве работ по монтажу лифтов и канатных дорог необходимо выполнять требования правил по технике безопасности, изложенные в СНиП 111−4-80 «Техника безопасности в строительстве»; «Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»; «Правилах технической эксплуатации электроустановок потребителей» (ПТЭ); «Правилах техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей» (ПТБ); «Инструкции по технике безопасности при монтаже лифтов и канатных дорог» ВСН 33−74/ММСС СССР, «Инструкции по монтажу лифтов» ВСН 210−80/ММСС СССР; проектах производства работ и технологических записках.

Знание СНиП, правил и инструкций по технике безопасности обязательно для всех работников монтажных организаций, выполняющих монтаж лифтов и канатных дорог.

К монтажу лифтов и канатных дорог допускаются рабочие не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, а также обучение и инструктаж по безопасным методам труда в соответствии с ГОСТ 12.

0.004—79. Каждый вновь принятый рабочий должен пройти вводный инструктаж, а при направлении на объект производства работ — инструктаж на рабочем месте.

Проведение вводного инструктажа и инструктажа на рабочем месте оформляется в соответствующем журнале.

Монтажные работы разрешается вести при наличии утвержденных в установленном порядке инструкции по монтажу или проекту производства работ (технологической записки).

При монтаже лифтов на рабочем месте должны находиться не менее двух монтажников на строительной площадкё

Все работающие и находящиеся должны носить защитные каски.

До начала монтажа руководитель работ должен проверить наличие и состояние лесов, подмостей и ограждений, наличие у рабочих защитных средств, исправного инструмента и необходимой оснастки, освещенность рабочих мест, наличие предупредительных табличек и плакатов, надежность звуковой, световой или радиотелефонной связи.

При работе на территории действующих предприятий руководитель монтажных работ совместно с администрацией предприятия и генеральным подрядчиком обязан разработать мероприятия, обеспечивающие безопасное производство работ, и оформить акт-допуск по форме, указанной в прил. 3 к СНиП 111−4-80.

При наличии работ с повышенной опасностью руководитель монтажных работ оформляет и выдает бригаде наряд-допуск на производство работ. Форма наряда-допуска на работы с повышенной опасностью приведена в прил. 4 к СНиП 111−4-80. Перечень работ, на которые необходимо выдавать наряд-допуск, должен быть утвержден главным инженером монтажной организации.

До начала монтажа лифта руководитель работ должен принять по акту леса (подмости) и ограждения дверных проемов шахты.

Рабочие и инженерно-технические работники должны иметь квалификационную группу по технике безопасности (электробезопасности): рабочие — не ниже третьей, инженерно-технические работники — не ниже четвертой.

Запрещается производить работы, находить на крыше здания при скорости ветра 15 м/с и более, при отсутствии ограждения, а также при гололеде, грозе, сильном снегопаде или тумане, исключающих видимость в пределах фронта работ.

Работу с крыши кабины разрешается производить только в случаях, если башмаки кабины заведены в направляющие, кабина установлена на опорные балки и посажена на ловители или когда противовес и кабина подвешены на несущие канаты, груз противовеса полностью загружен и закреплен, отрегулированы и опробованы ловители и ограничитель скорости.

Движение на крыше кабины разрешается на скорости, не превышающей 0,71 м/с при односкоростном приводе только вниз и на скорости ревизии не более 0,36 м/с вверх и вниз.

Пуск кабины на скорости ревизии должен осуществляться только от кнопочного поста, расположенного на крыше кабины и подключенного через подвесной кабель и электропроводку по шахте к станции управления.

При движении кабины все двери шахты должны быть закрыты.

Работа в шахте под кабиной разрешается при условии, что кабина установлена на опорных балках и посажена на ловители или противовес и кабина подвешены на несущие канаты, полностью загружены и закреплены грузы противовеса, канаты зажаты струбциной на канатоведущем шкиве и отключено вводное устройство в машинном помещении.

Передвижение кабины с номинальной скоростью разрешается производить от кнопочных аппаратов только после задействования всех блокировочных цепей и защитных устройств.

До начала наладочных работ все части оборудования лифта должны быть заземлены.

При монтаже и наладке лифта на посадочных этажах и на двери машинного (блочного) помещения должны быть вывешены предупредительные плакаты.

При монтаже лифтов запрещается:

работать при открытых дверных проемах;

оставлять открытыми двери шахты;

производить работы с каркаса или крыши кабины при ее движении;

находиться на крыше кабины более двух монтажников;

перевозить в кабине лиц, не связанных с монтажом;

шунтировать (выводить из действия) при движении кабины на номинальной скорости предохранительные и блокировочные устройства;

спускаться или подниматься в шахте по канатам, направляющим и закладным деталям;

перегружать подмости оборудованием, материалами и т. п.; пользоваться переносными светильниками напряжением свыше 42В;

подключать инструмент к контактам, находящимся под напряжением совмещать работы в шахте с работами смежных организаций; использовать нештатный кабель для подключения кнопочного поста к станции управления для движения на скорости ревизии; оставлять лифт подключенным к сети после прекращения работы на объекте.

4.2 Требования к обслуживающему персоналу в электроустановках до 1000 В и выше 1000 В По условиям электробезопасности электроустановки разделяются на электроустановки напряжением до 1000 В включительно и электроустановки напряжением выше 1000 В.

Электротехнический персонал, обслуживающий электроустановки, должен ясно представлять технологические особенности своего предприятия и его значение для народного хозяйства, всемерно укреплять и строго соблюдать государственную трудовую и технологическую дисциплину, знать и выполнять ПТЭ и ПТБ, правила техники безопасности, инструкции и другие директивные материалы.

До назначения на самостоятельную работу или при переводе на другую работу, связанную с обслуживанием электроустановок, а также при перерыве в работе свыше 6 месяцев, персонал обязан пройти производственное обучение на рабочем месте под руководством опытного работника из числа электротехнического персонала и под контролем административно-технического лица, ответственного за эксплуатацию данной установки.

Обучаемым может производить оперативные переключения, осмотры и другие работы в электроустановке только с разрешения и под надзором обучающего.

По окончании сроков обучения обучаемый должен пройти в специальной комиссии проверку знаний по Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей, правилам техники безопасности, инструкциям и техминимуму по обслуживанию оборудования.

После проверки знаний каждый работник оперативного и оперативно-ремонтного персонала должен пройти стажирование, продолжительностью, установленной предприятием, под руководством опытного работника, лишь после этого он может быть допущен к самостоятельной оперативной работе.

5. Экономическое обоснование

5.1 Расчет и сопоставление капитальных затрат

5.

1.1 Расчет капитальных затрат до модернизации электропривода Составим сметуспецификацию на основное электрооборудование. Она представлена в таблице 4.

Таблица 4 — Смета-спецификация на электрооборудование.

Обозначение Тип Наименование Технические данные Кол-во Цена за ед., руб. Общая стоимость, руб.

М1

5AH200S6/24

Двигатель главного привода n=920/210 об/мин

P=5,6/1,3 кВт До 180 пусков/час КПД=83%

ШОК5906

ШОК5906

Шкаф управления лифтом Используется вместе с блоком ЯОК9501УХЛ4

20 000 ЯОК9501УХЛ4

ЯОК9501УХЛ4 Блок парного управления лифтами Один на два шкафа управления

ЭмТ КМТД-100

Эл. м. тормоз Мт = 40 Нм, Dшк = 160 мм, m = 11 кг

3000 ИТОГО: 71 000

Суммарные капитальные затраты определяются по формуле 5.1

∑К1с = Ко + Ктр + Км, (5.1)

где ∑К1с — суммарные капитальные затраты до модернизации, руб;

Ко — стоимость основного оборудования, руб;

Ктр — транспортные расходы (3% от стоимости основного оборудования), руб;

Км — стоимость монтажа и наладки оборудования (7% от основного оборудования), руб;

∑К1с = 71 000 + 2130 + 4970 = 78 100 руб.

5.

1.2 Расчет капитальных затрат после модернизации электропривода Составим смету — спецификацию на основное электрооборудование. Она представлена в таблице 5.

Таблица 5 — Смета-спецификация на электрооборудование.

Обозначение Тип Наименование Технические данные Кол-во Цена за ед., руб. Общая стоимость, руб. М1

АИРМ132S6 Двигатель главного привода n=960 об/мин

P=5,5 кВт КПД=84,5%

1 7265 7265 R

VW3-A58735

Тормозной модуль Pn=96 Вт, R=60 Ом; 2 2700 5400

ПЧ ATV58HU

90N4S309 Преобразователь частоты. P=5,5 кВт КПД=96%

КП ПМЛ-2110

Пускатель Iном = 25 А

Uном =0,6 кВ

360 КМ, КБ, КВ, КН РЕП-20с реле промеж уточное

Iном = 1 А

Uном=0,22 кВ

1440 ШОК5906 ШОК5906

Шкаф управления лифтом Используется вместе с блоком ЯОК9501УХЛ4

Кабель ВВГ 3*2,5 Кабель ВВГ 3*2,5 Кабель от ПЧ до АД Iном = 23А

Uном =0,4

7 25 175 Провод ВВГ

1*1 Провод ВВГ 1*1 Провод для цепей управления Iном = 14А

Uном =0,4

6 10 60 ЯОК9501УХЛ4

ЯОК9501УХЛ4 Блок парного управления лифтами Один на два шкафа управления

ЭмТ КМТД-100

Эл. м. тормоз Мт = 40 Нм, Dшк = 160 мм, m = 11 кг

3000 ИТОГО: 77 700

Суммарные капитальные затраты определяются по формуле 5.2

∑К2с = Ко + Ктр + Км, (5.2)

где ∑К2с — суммарные капитальные затраты после модернизации, руб;

Ко — стоимость основного оборудования, руб;

Ктр — транспортные расходы (3% от стоимости основного оборудования), руб;

Км — стоимость монтажа и наладки оборудования (7% от основного оборудования), руб;

∑К2с = 77 700 + 2331 + 5439 = 85 470 руб;5.2 Расчет и сопоставление эксплуатационных расходов

5.

2.1 Расчет эксплуатационных расходов до модернизации электропривода Находим суммарные эксплуатационные расходы по формуле 5.3

∑С1 = СА + СЭ + СР + СО, (5.3)

где ∑С1 — суммарные эксплуатационные расходы, руб;

СА — амортизационные отчисления, руб;

СЭ — потери электроэнергии, руб;

СР — затраты на ремонт электрооборудования, руб;

СО — затраты на обслуживание систем электроприводов, руб;

Расчет амортизационных отчислений Находим амортизационные отчисления по формуле 5.4

СА = / 100, (5.4)

где ∑К1с — суммарные капитальные затраты до модернизации, руб;

НПВ — норма амортизации, составляет 4,4%;

СА = 78 100×4,4/100 = 3436,4 руб;

Расчет стоимости потерь электроэнергии Находим стоимость потерь электроэнергии за год по формуле 5.5

СЭ = 7×365, (5.5)

где: СЭ — стоимости потерь электроэнергии за год, руб;

ЦЭ — стоимость 1 кВтч электроэнергии, составляет 1,5 руб.

∆Р — потери электроэнергии, кВт;

СЭ = 1,5x1x7x365=3832,5 руб.

Расчет количества и трудоемкости ремонтов Для расчета количества и трудоемкости ремонтов составляется таблица.

Таблица 6 — Количество и трудоемкость ремонтов Наименование электрооборудования, мощность Продолжительность ремонтного цикла Количество ремонтов в год Трудоемкость ремонтов, чел.

ч Т — Т, мес. С -С, год К -К, год Т С К Т С К Электродвигатель

5,6 кВт 2 1 2 4,5 1 0,5 13,5 13 16 Тормоз КМТД-100 6 — 3 1,66 — 0,33 1 — 1,16 Шкаф управления лифтом ШОК5906 3 1 3 2,67 1 0,33 4,81 4 4,95 Блок парного управления лифтами ЯОК9501УХЛ4 3 1 3 2,67 1 0,33 4,81 4 4,95 Всего: 24,12 21 27,06 Итого: 72,18

Расчет затрат на ремонт оборудования Расчет затрат на ремонт оборудования производится по формуле 5.6

СР = СОЗ + СДЗ + ССТ + СМ + СЦ, (5.6)

где: СР — затраты на ремонт оборудования, руб;

СОЗ — основная зарплата ремонтных рабочих, руб;

СДЗ — дополнительная зарплата рабочих (8% от основной зарплаты), руб;

ССТ — отчисления на социальные нужды (26% от зарплаты), руб;

СМ — стоимость материалов на ремонт (4% от стоимости оборудования), руб;

СЦцелевые расходы (80% от зарплаты), руб;

Зарплата по тарифу рассчитывается по формуле 5.7

ЗПт = Ст х Тс, (5.7)

где: ЗПт — зарплата по тарифу, руб;

Ст — суммарная трудоемкость ремонтов, чел.

ч;

Тс — тарифная ставка, составляет 30 рублей в 1 час;

ЗПт = 72,18×30 = 2165,4 руб.

Основная зарплата рабочих рассчитывается по формуле 5.8

СОЗ = ЗПт + П, (5.8)

где: СОЗ — основная зарплата ремонтных рабочих, руб;

ЗПт — зарплата по тарифу, руб;

П — премия, составляет 15% от зарплаты, руб;

СОЗ = 2165,4 + 324,8 = 2490,21 руб;

Ср = 2490,21 + 199,2 + 647,5 + 2840 + 1992,2 = 8169,1 руб;

Затраты на обслуживание систем электропривода рассчитываются по формуле 5.9

Со = 0,1 Ср, (5.9)

где: СО — затраты на обслуживание систем электроприводов, руб;

СР — затраты на ремонт оборудования, руб;

Со = 0,1×8169,1=816,9 руб;

∑С1 = 3436,4 + 3832 + 8169,1 + 816,9 = 16 262,5 руб;

5.

2.2 Расчет эксплуатационных расходов после модернизации электропривода Находим суммарные эксплуатационные расходы по формуле 5.10

∑С2 = СА + СЭ + СР + СО, (5.10)

где ∑С2 — суммарные эксплуатационные расходы после модернизации, руб;

СА — амортизационные отчисления, руб;

СЭ — потери электроэнергии, руб;

СР — затраты на ремонт электрооборудования, руб;

СО — затраты на обслуживание систем электроприводов, руб;

Расчет амортизационных отчислений Находим амортизационные отчисления по формуле 5.11

СА = / 100, (5.11)

где ∑К2с — суммарные капитальные затраты после модернизации, руб;

НПВ — норма амортизации, составляет 4,4%;

СА = 85 470×4,4/100 = 3760,7 руб;

Расчет стоимости потерь электроэнергии Находим стоимость потерь электроэнергии за год по формуле 5.12

СЭ = x7x365, (5.12)

где: СЭ — стоимости потерь электроэнергии за год, руб;

ЦЭ — стоимость 1 кВт*ч электроэнергии, составляет 1,5 руб.

∆Р — потери электроэнергии, кВт;

СЭ = 1,5×0,59×7×365=2261 руб.

Расчет количества и трудоемкости ремонтов Для расчета количества и трудоемкости ремонтов составляется таблица.

Таблица 7 — Количество и трудоемкость ремонтов.

Наименование электрооборудования, мощность Продолжительность ремонтного цикла Количество ремонтов в год Трудоемкость ремонтов, чел.

ч Т — Т, мес. С -С, год К -К, год Т С К Т С К Электродвигатель

5,5 кВт 6 1 3 0,67 1 0,33 2,01 13 10,56 Тормоз КМТД-100 6 — 3 1,67 — 0,33 1 — 1,16 Шкаф управления лифтом ШОК5906 3 1 3 2,67 1 0,33 4,81 4 4,95 Блок парного управления лифтами ЯОК9501УХЛ4 3 1 3 2,67 1 0,33 4,81 4 4,95 Тормозной модуль 6 — 9 1,89 — 0,11 0,945 — 1,1 Пускатель ПМЛ-2110 3 — 3 3,67 — 0,33 1,22 — 1 Реле РЕП-20с x4 3 — 3 4×3,67 — 4×0,33 4,88 — 4 ПЧ 6 — 9 1,89 — 0,11 0,945 — 1,1 Всего: 20,62 21 28,81 Итого: 70,43

Расчет затрат на ремонт оборудования Расчет затрат на ремонт оборудования производится по формуле 5.13

СР = СОЗ + СДЗ + ССТ + СМ + СЦ, (5.13)

где: СР — затраты на ремонт оборудования, руб;

СОЗ — основная зарплата ремонтных рабочих, руб;

СДЗ — дополнительная зарплата рабочих (8% от основной зарплаты), руб;

ССТ — отчисления на социальные нужды (26% от зарплаты), руб;

СМ — стоимость материалов на ремонт (4% от стоимости оборудования), руб;

СЦцелевые расходы (80% от зарплаты), руб;

Зарплата по тарифу рассчитывается по формуле 5.14

ЗПт = Ст хТс, (5.14)

где: ЗПт — зарплата по тарифу, руб;

Ст — суммарная трудоемкость ремонтов, чел.

ч;

Тс — тарифная ставка, составляет 30 рублей в 1 час;

ЗПт = 70,43×30 = 2113 руб.

Основная зарплата рабочих рассчитывается по формуле 5.15

СОЗ = ЗПт + П, (5.15)

где: СОЗ — основная зарплата ремонтных рабочих, руб;

ЗПт — зарплата по тарифу, руб;

П — премия, составляет 15% от зарплаты, руб;

СОЗ = 2113 + 317= 2430 руб;

Ср = 2430 + 194,4 + 631,8 + 3108 + 1944 = 8308,2 руб;

Затраты на обслуживание систем электропривода рассчитываются по формуле 5.16

Со = 0,1 x Ср, (5.16)

где: СО — затраты на обслуживание систем электроприводов, руб;

СР — затраты на ремонт оборудования, руб;

Со = 0,1×8308,2 =830,8 руб;

∑С2 = 3760,7 + 2261 + 8308,2 + 830,8 = 15 160,7 руб;

5.3 Расчет срока окупаемости дополнительных капитальных вложений Срок окупаемости рассчитывается по формуле 5.17

Т = (∑К2 — ∑К1) / (∑С1 — ∑С2), (5.17)

где Т — срок окупаемости, лет;

∑К1 — капитальные вложения до модернизации, руб;

∑К2 — капитальные вложения после модернизации, руб;

∑С1 — эксплуатационные расходы до модернизации, руб;

∑С2 — эксплуатационные расходы после модернизации, руб;

Т = (85 470 — 78 100) / (16 262,5 — 15 160,7) = 6,7 лет Вывод: после проведения всех необходимых расчетов видно, что экономическая эффективность модернизации оборудования выгодна.

Чтобы вести в эксплуатацию новое оборудование нужно вложить 85 470 руб., что больше на 7370 руб., чем старое оборудование, но за счет уменьшения эксплуатационных затрат на новое оборудование мы экономим 1101,8 руб. в год, чем при обслуживании старого оборудования

Список литературы

1. Яновски Л., перевод И. А. Иноземцева, С. Д. Бабичев «Проектирование механического оборудования лифтов. Третье издание.» Изд. АСВ, 2005 г.

2. Обухов А. И. «Монтаж лифтов и канатных дорог» Изд. Стройиздат, 1983 г.

3. Москаленко В. В. «Электрический привод»: М.: 1991 г.

4. Цейтлин Л. С. «Электорпривод, электрооборудование и основы управления» М: 1985 г

5. Липкин Б. Ю. «Электроснабжение промышленных предприятий и установок» Изд. Москва «высшая школа», 1990 г.