Управление скоростью в вертикальной плоскости
При применении управления вертикальной скоростью диспетчеру следует убедиться в том, до какого эшелона (ов) воздушное судно может выдерживать установленную скорость набора высоты или, в случае выполняющего снижение ВС, установленную скорость снижения, при этом в случае необходимости он гарантирует возможность своевременного применения альтернативных методов обеспечения эшелонирования. В целях… Читать ещё >
Управление скоростью в вертикальной плоскости (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
В целях содействия безопасному и упорядоченному потоку воздушного движения воздушным судам могут быть даны указания скорректировать скорость набора высоты или скорость снижения. Управление вертикальной скоростью может применяться в отношении двух ВС, осуществляющих набор высоты или снижающихся, с тем чтобы установить или выдержать конкретный минимум вертикального эшелонирования.
Корректировку вертикальной скорости следует ограничивать пределами, необходимыми для установления и (или) выдерживания желаемого минимума эшелонирования. Следует избегать выдачи указаний, предусматривающих частое изменение скоростей набора высоты/снижения.
Летный экипаж информирует соответствующий орган УВД во всех случаях, когда он не в состоянии обеспечить установленную скорость набора высоты или снижения. В таких случаях диспетчер незамедлительно применяет альтернативный метод обеспечения соответствующего минимума эшелонирования ВС.
Как только необходимость в дальнейшем ограничении скорости набора высоты или снижения отпадает, соответствующие ВС информируются об этом.
Воздушному судну может быть дано указание ускорить соответственно набор высоты или снижение для достижения или пересечения установленного эшелона или же уменьшить скорость набора высоты или снижения.
Воздушному судну, осуществляющему набор высоты, может быть дано указание выдерживать установленную скорость набора высоты, скорость набора высоты, равную или превышающую установленное значение, или скорость набора высоты, равную или меньшую, чем установленное значение.
Выполняющему снижение воздушному судну может быть дано указание выдерживать установленную скорость снижения, скорость снижения, равную или превышающую установленное значение, или скорость снижения, равную или меньшую, чем установленное значение.
При применении управления вертикальной скоростью диспетчеру следует убедиться в том, до какого эшелона (ов) воздушное судно может выдерживать установленную скорость набора высоты или, в случае выполняющего снижение ВС, установленную скорость снижения, при этом в случае необходимости он гарантирует возможность своевременного применения альтернативных методов обеспечения эшелонирования.
Примечание. Диспетчеры должны располагать информацией о летно-технических характеристиках и ограничениях ВС при одновременном применении ограничений горизонтальной и вертикальной скорости.