Защита от энергетических потоков

Для защиты от шума широкое распространение получили экраны, устанавливаемые на местности, и глушители шума систем выбросов газов в окружающую среду. Эффективны лесопосадки, большое значение имеет рельеф местности и т. п.

Защита от вибраций достигается в основном за счет виброизоляции, виброгашения (установки на фундамент) и вибродемпфирования источников вибраций. Под вибродемпфированием понимается мероприятие, при котором целенаправленно увеличиваются потери в колебательной системе.

В большинстве промышленных стран установлены пределы теплового загрязнения. Они относятся, как правило, к режимам водоемов, так как по сложившейся технологии отвода тепловых отходов водоемы (реки, озера, моря) принимают основную часть сбросной теплоты и наиболее страдают от теплового загрязнения. В Европе принято, что вода водоема не должна подогреваться больше чем на 3 °C по сравнению с естественной температурой водоема. В США нагрев воды в реках не должен превышать 3 °C, а в озерах — 1,6°С, в прибрежных водах морей и океанов — 0,8°С летом и 2 °C в остальное время. В России, согласно Правилам охраны поверхностных вод, утвержденным письмом Госкомприроды СССР от 21 февраля 1991 г. № 5/15−12, летняя температура воды в результате сброса сточных вод не должна повышаться более чем на 3 °C по сравнению со среднемесяч ной температурой воды самого жаркого месяца года за последние 10 лет. Для водоемов, в которых обитают холодноводные рыбы (лососевые и сиговые), температура не должна повышаться более чем на 5 °C с общим повышением не более чем до 20 °C летом и 5 °C зимой.

Если говорить о масштабах теплового загрязнения атмосферы, то показательны такие оценки: от промышленного центра с населением 2 млн человек, с электростанциями суммарной мощностью 4600 МВт и нефтехимическими заводами шлейф тепловых загрязнений распространяется на 80−120 км при ширине зоны загрязнения 50 км и высоте около 1 км.

Борьба с тепловым загрязнением с инженерной точки зрения идентична работе по энергосбережению. Чем выше уровень энергосберегающей работы, тем более эффективно ведется борьба с тепловым загрязнением.

В проблеме теплового загрязнения присутствует и, по-видимому, будет присутствовать такой аспект: всегда стремиться найти полезное применение тепловым отходам, а не просто сбрасывать теплоту. Например, избыточное тепло может использоваться для орошения сельскохозяйственных земель, в тепличном хозяйстве, для подогрева свежей воды, поступающей на электростанцию и т. д.

Защита от электромагнитных излучений. Основной путь защиты от ЭМИ в окружающей среде — защита расстоянием. Для защиты населения от воздействий ЭМИ устанавливаются санитарно-защитные зоны (СЗЗ) и зоны ограничения застройки. Внешняя граница СЗЗ определяется на высоте 1,8−2,0 м от поверхности земли по нормативным ПДУ.

Зона ограничения застройки — территория, где на высоте более 2 м от поверхности земли превышается нормативный ПДУ. Внешняя граница этой зоны определяется по максимальной высоте зданий перспективной застройки, на уровне верхнего этажа которых уровень ЭМИ не превышает нормативного ПДУ.

В табл. 3.9 приведены размеры СЗЗ и расстояния от границы населенных пунктов до высоковольтных ЛЭП.

При проектировании жилых и административных зданий, расположенных в зоне действия ЭМИ, учитывается экранирующая способность строительных конструкций. Так, ЭМИ с длиной волны? = 3 см при прохождении кирпичной стены толщиной 70 см ослабляется на 21 дБ, т. е. плотность потока мощности уменьшается более чем в 100 раз.

Таблица 3.9

Размеры СЗЗ и расстояния от границы населенных пунктов до высоковольтных ЛЭП

* Значения, указанные в скобках, допускаются в сельской местности при ограничении длительности работ, заземлении машин, инструктаже населения.

Напряженность ЭМП может быть уменьшена удалением жилой застройки от ЛЭП, применением экранирующих устройств (железобетонные заборы), посадкой деревьев и кустарников высотой не менее 2 м. Машины и механизмы на пневматическом ходу, находящиеся в СЗЗ ЛЭП, должны быть заземлены, например, посредством металлической цепи, соединенной с кузовом (рамой) машины и касающейся земли.