Условия, обеспечивающие эффективность сборки

При организации сборки необходимо, чтобы каждая сборочная единица состояла из минимального числа деталей. Это может быть достигнуто путем упрощения всей конструкции изделия или объединения в одной детали нескольких функций других деталей. Так, например, выполнение винта с буртиком совмещает функции винта и шайбы. Выполнение на торце винта зубьев уменьшает возможность самоотвинчивания и т. д. Изготовление таких деталей может быть выполнено литьём, штамповкой, вальцеванием.

Сокращение числа деталей, особенно крепежных (штифтов, шпонок, прокладок, шайб), может быть обеспечено за счет использования упругих втулок, крышек, пальцев, упорных колец. Перед сборкой такие детали предварительно растягиваются или сжимаются, а в готовом соединении компенсируют зазоры или создают их. Кроме того, они могут компенсировать тепловые деформации.

Деталь, которая имеет наибольшие габаритные размеры, должна быть базовой и выполнять функции сборочного приспособления. Она не должна деформироваться, в процессе сборки её нежелательно кантовать, её положение должно быть устойчивым и постоянным. Центр тяжести такой детали должен быть как можно ниже. Все присоединяемые детали должны свободно устанавливаться на базовую деталь, причем желательно сверху.

Для облегчения сборки все детали должны иметь на сопрягаемых поверхностях заходные фаски с малыми углами. Наиболее сложной и ответственной является сборка тонкостенных втулок, резьбовых соединений, зубчатых зацеплений, подшипников и пружин. В ряде случаев для облегчения сборки заходные фаски выполняют ступенчатыми: вначале с углом 30…45° для облегчения установки детали в отверстие корпуса или посадки их на вал, а затем с углом 10… 15° для уменьшения силы запрессовки и деформаций кольца или втулки.

При сборке используются разъемные корпусные детали, которые позволяют упростить процесс сборки и сократить время.

В процессе проектирования изделия конструктор должен учесть весь комплекс движений, который необходимо выполнить при сборке.