Конструктивные решения. 
Проектирование яхт-клубов

Общая концепция конструкции

Возникновения новых типов зданий способствует созданию новых материалов и конструкций, которые, в свою очередь, стимулируют появление новых архитектурных форм. Это диалектическое единство строительной науки и архитектуры — необходимое условие для их прогрессивного развития.

И функциональные, и художественные задачи архитектуры материализуются в конкретных конструктивных формах, обеспечивающих прочность, надежность, долговечность зданий, сооружений и их элементов. Строительные конструкции являются, по существу, «подсознательными элементами архитектуры». Проектирование любого общественного здания представляет собой многогранный творческий процесс на основе единых государственных норм и стандартов.

Функциональная и объемно-планировочная организация общественных зданий предопределяет плоскостную или пространственную взаимосвязь их помещений. Для осуществления связи между различными группами помещений в пределах одного этажа здания (или уровня целого комплекса) используются горизонтальные коммуникации (коридоры, рекреации, пассажи, атриумы, фойе). Связи между этажами и уровнями обеспечиваются вертикальными коммуникационными устройствами: лестницами, пандусами, лифтами, эскалаторами.

Конструктивное решение здания в целом определяется на первом этапе проектирования выбором конструктивной системы и конструктивной схемы. Конструктивная система представляет собой совокупность взаимосвязанных конструктивных элементов здания, обеспечивающих его прочность, устойчивость и необходимый уровень эксплуатационных качеств. Конструктивные элементы, из которых состоит здание, в зависимости от их назначения разделяют на две основные группы — несущие и ограждающие. Несущие конструкции в совокупности образуют пространственную систему — сочетание вертикальных и горизонтальных элементов, которую называют несущим остовом здания. Различают несколько видов основных несущих элементов — стержни, пластины (плиты), пространственные оболочки и массивные или трехмерные тела.

Обычно на начальном этапе проектирования принимают конструктивную схему здания, руководствуясь принципом взаимного размещения в пространстве вертикальных несущих конструкций (например, продольного, поперечного). Применяют различные конструктивные схемы: — с поперечными несущими стенами; - с продольными несущими стенами; - с продольно-поперечными несущими стенами. При поперечных несущих стенах наружные продольные стены являются только теплоизоляционными и могут быть самонесущими и навесными. При конструктивной системе — неполный каркас (каркасно-стеновая), без наружного ряда колонн, применяют несущие панели, которые передают нагрузки не только от вышележащих панелей, но и от перекрытий.

Выбор типа и материала несущих конструкций при проектировании определяется величинами перекрываемых пролетов. При малых пролетах применяют простые плоскостные и стержневые конструкции, при больших — более сложные пространственные.

Стоечно-балочная конструкция является наиболее простой и распространенной среди плоскостных. Она состоит из вертикальных и горизонтальных стержневых несущих элементов. Вертикальный элемент — стойка (колонна, столб) — представляет собой прямолинейный стержень, который воспринимает все вертикальные нагрузки от горизонтального элемента (балки), горизонтальные нагрузки, приходящиеся на стойку, и передает усилия от этих воздействий на фундамент. При этом сама стойка работает на сжатие и изгиб. Горизонтальный элемент стоечно-балочной системы — балка (брус) — прямолинейный стержень, работающий на поперечный изгиб под действием вертикальных нагрузок.