Заключение. 
Вокзал Льеж-Гийемен в Льеже

Перед Калатравой стояла задача — построить современное здание, которое могло бы принимать не только обычные пригородные поезда, но и скоростные серии TGV (для обеспечения быстрой доставки пассажиров до соседних стран — Франции, Великобритании, Голландии и Германии). На вокзале должны появиться платформы большей длины и ширины, да и доступ поездов к ним должен стать удобнее. Также важным моментом было предусмотреть сообщение вокзала с сетью автомагистралей. В этой связи Калатраве пришлось позаботиться о строительстве мостов и виадуков и дополнительного парковочного пространства на 800 машиномест (всего вокзал располагает 1500 мест). С этой задачей архитектор прекрасно справился. Кроме того в нем присутствует энергоэкономная концепция, что не может остаться без должного внимания. Свет, что проникает через все здание, при этом не нуждаясь в дополнительных расходах на освещение. Воздушность формы завораживает, только что касается средств и времени возведения? 312 евро и 7 лет работы, не слишком выгодный проект создал уважаемый Сантьяго Калатрава. Со стороны города понятны мотивы «Город пережил фазу, которая была сложной и финансово и организационно, — говорит мэр города Вилле Демеер. После нее нам удалось возродить Льеж, уплатить долги и оснастить его культурно, в сфере спорта и в транспортной инфраструктуре. Сейчас мы хотим вывести город на международный уровень, потому что именно в этом заключается наше призвание. За модель мы берем большие европейские городские сообщества, такие, как Лилль, Лион или Барселона». американский телеканал CNN в 2009 внес льежский железнодорожный вокзал в пятерку самых интересных станций мира, на которых стоит побывать.

Вокзал принес Льежу знаменитость и посещения туристов увеличились (более 400 туристов в сутки) всяческий брендинг города — явление весьма позитивное, по мнению бельгийского мэра «Именно это должно внести комфорт в финансовую сферу Льежа и сократить безработицу», однако ожидание относительно вокзала не сбылись в полной мере, слишком большой вокзал для такой местности при частичной загруженности вокзала его окупаемость весьма сомнительна.

Темболие, главным соперником являеться: главный железнодорожный вокзал Антверпена (Бельгия), реставрация которого закончилась 25 сентября того же года, возможно, это помешало льежскому дж вокзалу реализовать себя в большей мере.

вокзал льеж гийемен.