Условия, необходимые для выработки качественного решения

При разработке решения необходимо:

использовать научные подходы в менеджменте;

анализировать влияние экономических законов;

обеспечить релевантной, актуальной, своевременной информацией ЛПР;

применять методы экономического анализа, моделирования в менеджменте, прогнозировании и т. д.;

структурировать проблемы;

создать возможность выбора решения (нахождение альтернатив);

проверять решение на соответствие законам;

по возможности автоматизировать процесс сбора и обработки информации;

обеспечить реализацию принимаемого решения.

Вышеизложенная информация должна сформировать необходимый для дальнейшего изучения исследуемой проблемы уровень знаний.

В данной работе основное внимание будет уделено многокритериальным типам управленческих задач.

Однако, прежде чем переходить к определенному виду решений, необходимо установить методологию принятия управленческого решения.

Процесс принятия стратегического решения Основной особенностью принятия стратегического решения в отличии от любого другого является то, что оно принимается на самом высоком уровне иерархии компании/субъекта (например на уровне совета директоров, генерального директора, правительства субъекта и т. д.).

Также принятие стратегических решений имеет следующую специфику:

для принятия решения необходимо учитывать воздействие внешних факторов, так как объект стратегического решения, как правило, имеет высокий уровень чувствительности к изменению микро и макросреды организации;

стратегические решения подразумевают глобальные изменения в организации, либо требуют высокого объема инвестиций;

для принятия стратегических решений необходимо введение предпосылок в отношении ключевых факторов, влияющих на результат данного решения, что в основном обуславливается длительным сроком, на который принимается данное решение;

принятие стратегического решения вызывает изменение смежных сфер деятельности организации/субъекта, что обуславливает необходимость расширения анализа влияния реализации стратегического решения;

затрагивают большое количество различных групп стейкхолдеров.

Таким образом, необходимо отметить, что выбор объекта транспортной инфраструктуры полностью подпадает под определение стратегического решения, так как данное решение принимается правительством субъекта РФ, реализация данного решения приведет к большим финансовым затратам, на решение влияют внешние факторы, а также данное решение затрагивает многие сферы деятельности региона и жизни людей. В остальном, выбор объекта транспортной инфраструктуры является управленческим решением.

Управленческое решение в значительной степени отличается от обыденного решения многими параметрами (сложность решения, влияние на стейкхолдеров, длительность и тяжесть последствий). Все это обуславливает необходимость выработки определенной структуры и методологии в принятии решения.

Существует достаточно полная и практически применимая последовательность действий определенная Б.Г. Литваком[6]:

Рис. 1.

Как видно из схемы, самому принятию решения предшествует большое количество процедур и операций. Однако наибольший вклад ЛПР вносит на этапах работы с альтернативами и принятием самого решения. То есть именно с учетом мнения ЛПР формируется множество альтернатив, которые затем проходят проверку на соответствие имеющимся ограничениям, другими словами подвергаются фильтрованию. А на следующем этапе лицо принимающее решение производит выбор наилучшей альтернативы, оценивая их по установленным критериям (выбор которых также определяется ЛПР). На этих этапах проявляется рассматриваемая проблематика, а именно, принятие решения в условиях множественности критериев, которые влияют на конечный выбор альтернативы.

Таким образом, становится понятно, в какой момент времени возникает проблема многокритериального выбора и кем она должна быть решена.