Выбор ошиновки и изоляторов

Выбор ошиновки для ОРУ -35 кВ

В соответствии с ПУЭ, сечение шин в ОРУ, выбирается по условию нагрева током длительного режима, с учетом минимального сечения для этого класса напряжения по условию короны =82,6 А с учётом необходимости выполнения условий короностойкости выбираем алюминиевые однополосные шины с сечением полосы 120 мм² и допустимым током 365А, габаритные размеры 30×4 мм, расположены горизонтально. Проверка шин на термическую стойкость по условию:

Где Вк — расчетное значение теплового импульса КЗ, кА².с.

С=91 — значение функции для алюминиевых шин.

q_кат — сечение шин, каталожные.

.

Условие выполнено.

Проверка шин на электродинамическую стойкость

л = 0,5 м. — расстояние между шинами .

l = 2 м. — расстояние между изоляторами.

Для однополосных шин обеспечивается механическая прочность если.

д_расч?д_доп — напряжение в материале шины возникающее при воздействии изгибающего момента, мПа.

.

где.

Исходя из того что 4,787 мПа <40 мПа, условие будет выполнено.

Расчет изоляторов для ОРУ 35кВ выбираем шинные опоры

ШОП 35A1−4УХЛ1, высота изолятора Н=2130 мм U_ном= 220кВ. Минимальная разрывающая сила на изгиб F_раз=10 кН=10 000 Н.

F_доп= 0,6 F_раз> F_расч. F_доп= 0,6 Ч10 000=6000Н> 1,44 Н.

Расчет показывает возможность применения данного типа изоляторов.