Рыболовство.
Социально-экономическая география евроатлантического региона
В прибрежных водах Испании обитают разнообразные представители морской фауны. В атлантических водах промышляют сардин; в меньшей степени ловят мерлуз, бонито, анчоусов, салаку, треску и разнообразных моллюсков. Прибрежные воды Средиземного моря менее благоприятны для обитания ихтиофауны. Здесь наиболее распространены тунец, лосось, анчоусы, раки, лангусты и др. Для транспортировки углеводородного… Читать ещё >
Рыболовство. Социально-экономическая география евроатлантического региона (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
В прибрежных водах Испании обитают разнообразные представители морской фауны. В атлантических водах промышляют сардин; в меньшей степени ловят мерлуз, бонито, анчоусов, салаку, треску и разнообразных моллюсков. Прибрежные воды Средиземного моря менее благоприятны для обитания ихтиофауны. Здесь наиболее распространены тунец, лосось, анчоусы, раки, лангусты и др.
Главными районами морского промысла являются Северо-Восточная и Центральная Атлантика, Бискайский залив, западные районы Индийского океана, акватория Средиземного моря. Ежегодный улов рыбы превышает 1 млн т, а аквакультуры — 300 тыс т. Однако этих объемов недостаточно для собственных нужд и страна является крупным импортером рыбы и морепродуктов. Так, в 2015 г. импорт составил $ 6,4 млрд, в то время как экспорт — $ 3,8 млрд. Высокие объемы уловов обеспечивает рыболовный флот. По его тоннажу и количеству судов Испания является одной из ведущих стран мира. Главные рыболовецкие порты находятся в Галисии — Виго, Ривейра, Л, а Корунья. Здесь же развита и рыбопереработка.
Транспорт
Для Испании характерна радиальная конфигурация транспортной сети с центром в Мадриде. В стране развиты все виды транспорта, за исключением внутреннего водного (речного).
Ведущая роль в пассажирогрузоперевозках принадлежит автомобильному транспорту. По автодорогам осуществляется 90% пассажирских и почти 80% грузоперевозок. Протяженность автомобильных дорог составляет 683,2 тыс. км. На важнейших направлениях построены скоростные автострады — 16,2 тыс. км. Самая крупная — «Берег Солнца» проходит по побережью Средиземного моря. Автомобильный парк насчитывает более 19 млн машин, или 492 автомобиля на 1 000 человек (29 место в мире).
Протяженность железных дорог — 16,1 тыс. км. По железным дорогам перевозится около 6,5% всех грузов наземного транспорта и 6% пассажиров. Самые грузонапряженные магистрали: Мадрид — Бильбао — Сан-Себастьян и Мадрид — Леон. В стране ведется активное строительство высокоскоростных железных дорог. Первая скоростная железная дорога была построена в 1992 г. на линии Мадрид — Севилья. В настоящее время скоростные дороги связывают Мадрид с Барселоной, Толедо, Малагой. Поезда на этих направлениях двигаются со скоростью 300 км/ч. Сеть скоростных железных дорог составляет 1,3 тыс. км. Это позволило 90% населения страны воспользоваться станцией высокоскоростного сообщения, находящейся менее, чем в 50 километрах. В стране принята амбициозная программа по развитию сети скоростного железнодорожного сообщения. Если она будет выполнена, то к 2020 г. страна будет иметь 7 тыс. км высокоскоростных железнодорожных линий, что позволить добраться из провинции до Мадрида менее чем за 3 часа и до Барселоны в течение 4 часов.
Морской флот насчитывает около 300 судов общим водоизмещением 1,5 млн т. Судами под испанскими флагами ежегодно перевозится не менее 30 млн т внешнеторговых грузов. Через порты проходит почти весь импорт и 90% экспорта страны. В 100 крупнейших грузовых портов мира по общему грузообороту входят Валенсия (71 млн т, 62 место в мире, 2016 г.) и Барселона (47,5 млн т, 96 место), по перевалке контейнеров — Валенсия (5,2 млн TEU, 26 место), Альхесирес (4,8 млн TEU, 29 место) и Барселона (2,2 млн TEU, 67 место), по перевозке пассажиров — Сеута, Пальма-де-Мальорка, Барселона. Крупными портами также являются Бильбао, Санта-Крус-де-Тенерифе, Таррагона, Хихон1.
На международных пассажирских линиях доминирует воздушный транспорт. В 2017 г. в 100 крупнейших аэропортов мира по количеству перевезенных пассажиров вошли аэропорты Barajas (Мадрид, 50,4 млн, 25 место в мире), El Prat (Барселона, 44,2 млн, 33 место) и Palma de Mallorca (Пальма-де-Майорка, 26,3 млн, 72 место)[1][2]. В 100 крупнейших аэропортов Европы также входят Малага, Лас-Пальмас-деГран-Канария, Аликанте, Санта-Крус-де-Тенерифе, Ибица, Лансарот, Валенсия, Пуэрто-дель-Росарио, Севилья. В городе Сеута расположен крупнейший вертолетный аэропорт. На протяжении более чем 90 лет главной авиакомпанией страны является Iberia. Несмотря на объединение в 2011 г. с авиакомпанией British Airways обе компании продолжают действовать под своими прежними брендами. В 2016 г. Iberia признана самой пунктуальной авиакомпанией в мире. Воздушный флот насчитывает около 80 самолетов. Компания осуществляет полеты более чем в 120 городов 40 стран мира[3].
Для транспортировки углеводородного сырья в стране построена сеть трубопроводов. Крупнейшие нефтепроводы: Малага — Пуэртольяно, Мадрид — Сарагоса — Тарагона и Мадрид — Альмодовар — Рота. Все крупные города страны связаны газопроводами. Длина газопроводов равна 10,5 тыс км, нефтепроводов — 0,6, продуктопроводов — 3,5 тыс. км.