Проектирование соверешнствования асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором типа 4АМ, обеспечивающий повышенный кпд

Заключение

Приведенное в данном дипломном проекте расчет и принятые инженерно-конструктивные решения позволяют утверждать что АД, изготовленный в соответствии с материалами дипломного проекта будет удовлетворять требованиям технического задания и находится на уровне известных отечественных аналогов. Кпд двигателя повысился на 2% по сравнению с аналогом. Конкретно, основные энергетические показатели спроектированного двигателяI0=7.721 А — Ток холостого ходаI1 ном=21.783 А — Модуль фазного тока статора Г-образной схемы замещения для номинального скольженияηном=0.894 — КПД асинхронного двигателя для номинального скольженияηн.пред=0.89 о.е. — Предварительное значение номинального КПДcosφном=0.873 — Коэффициент мощности для номинального скольженияcosφн.пред=0.873 — Предварительное значение коэффициента мощностиM2 кр. пр=156.

434 Нxм — Момент на валу двигателя для критического скольженияM2 ном=72.215 Нxм — Момент на валу двигателя для номинального скольжения

Потери энергии в переходных режимах были заметно снижены за счет уменьшения момента инерции ротора, что было достигнуто уменьшением диаметра ротора со 145 мм до 143 мм при одновременном увеличении его длины со 160 до 165 мм, и мощность двигателя при этом осталось неизменной.