Дипломы, курсовые, рефераты, контрольные...
Срочная помощь в учёбе

Разработка и внедрение технологий выплавки в дуговых электропечах, внепечной обработки и непрерывной разливки стали, предназначенной для производства железнодорожных рельсов

Диссертация: Разработка и внедрение технологий выплавки в дуговых электропечах, внепечной обработки и непрерывной разливки стали, предназначенной для производства железнодорожных рельсов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Изучение качественных показателей рельсов из электростали осуществляли в период освоения технологии согласно действующих ГОСТ 24 182−80 «Рельсы железнодорожные широкой колеи типов Р75, Р65, и Р50 из мартеновской стали» и ГОСТ 18 267−82 «Рельсы железнодорожные типов Р50, Р65 и Р75 широкой колеи, термообработанные путем объемной закалки в масле». В ходе отработки технологии нами была предложена… Читать ещё >

Содержание

  • ф стр
  • Глава 1. Состояние вопроса и постановка задач исследования
    • 1. 1. Особенности технологии выплавки рельсовой стали в различных агрегатах
    • 1. 2. Разновидности технологий внепечной обработки и разливки рельсовой стали
    • 1. 3. Химический состав и физико-механические свойства рельсовой стали
  • Выводы к главе
  • Глава 2. Исследование закономерностей и разработка техноло-* гий выплавки стали в дуговых электропечах для производства железнодорожных рельсов
    • 2. 1. Разработка и исследование технологии выплавки рельсовой стали I группы
    • 2. 2. Исследование технологии производства хромистой стали для железнодорожных рельсов
    • 2. 3. Исследование поведения азота при выплавке рельсовой стали в дуговых электропечах и разработка рельсовой стали низкотемпературной надежности
    • 2. 4. Исследование восстановления ванадия из ванадийсодержащего конверторного шлака и разработка технологии прямого легирования стали ванадием
    • 2. 5. Возможность восстановления марганца и технология прямого легирования рельсовой стали марганцем
    • 2. 6. Разработка и исследование технологии выплавки рельсовой стали в дуговых электросталеплавильных печах с использованием жидкого чугуна
    • 2. 7. Производства рельсовой стали повышенной чистоты по неметаллическим включениям
    • 2. 8. Исследование процесса раскисления стали алюминием и применение чугунно-алюминиевых блоков при микролегировании рельсовой стали алюминием
    • 2. 9. Разработка и исследование технологии выплавки рельсовой стали марок Э76Ф и НЭ76Ф
    • 2. 10. Исследование технологии выплавки рельсовой стали в дуговых электросталеплавильных печах с отсечкой печного шлака
    • 2. 11. Изучение влияния химического состава и технологических параметров на свойства рельсовой электростали
      • 2. 11. 1. Моделирование и прогнозирование твердости и механических свойств рельсовой стали Э76Ф '
      • 2. 11. 2. Влияние химического состава и технологических параметров на выход рельсов
      • 2. 11. 3. Влияние технологии выплавки на уровень загрязненности стали неметаллическими включениями
  • Выводы к главе
  • Глава 3. Исследование и влияние технологий внепечной обработки рельсовой электростали
    • 3. 1. Изучение и совершенствование продувки металла в ковше инертным газом через погружаемые фурмы и корректировка химического состава
    • 3. 2. Исследование процесса продувки стали азотом через пористые донные фурмы в стальковшах
    • 3. 3. Влияние внепечной обработки на характер неметаллических включений
  • Выводы к главе
  • Глава 4. Исследование и оптимизация технологии разливки рельсовой электростали
    • 4. 1. Разливка стали в изложницы
    • 4. 2. Исследование и совершенствование разливки рельсовой электростали наМНЛЗ
      • 4. 2. 1. Оптимизация температурно-скоростных режимов разливки
      • 4. 2. 2. Подбор ШОС для непрерывнолитой разливки рельсовой стали
      • 4. 2. 3. Ликвация элементов в непрерывнолитых заготовках и рельсовом профиле
      • 4. 2. 4. Исследование и оптимизация режимов охлаждения непрерывнолитых заготовок
  • Выводы к главе
  • Глава 5. Методика изучения качества, экономические вопросы производства и использования железнодорожных рельсов, изготовленных из электростали
  • Выводы к главе

Разработка и внедрение технологий выплавки в дуговых электропечах, внепечной обработки и непрерывной разливки стали, предназначенной для производства железнодорожных рельсов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Актуальность работы. Надежная работа железных дорог Российской Федерации во многом связана с качеством и эксплуатационной стойкостью одного из основных элементов железнодорожного пути — рельсов. Широкий спектр требований, предъявляемых к железнодорожным рельсам в связи с увеличением интенсивности движения поездов, их скоростей и осевых нагрузок, требует совершенствования технологических процессов, разработки, опробования и внедрения новых технологий, обеспечивающих требуемые свойства.

Основная масса рельсов до недавнего времени на отечественных металлургических комбинатах производилась из мартеновской стали, что ограничивало технологические возможности металлургов для существенного и быстрого повышения её качества. Новым направлением производства рельсов, позволяющим повысить потребительские свойства, является выпуск рельсовой продукции из электростали. Выплавка стали в дуговых электропечах связана с внедрением передовых технических и технологических решений, кардинально улучшивших качественные и технико-экономические показатели производства по сравнению с конвертерным и тем более мартеновским способом производства. Благодаря высокой степени технического совершенства электросталеплавильный процесс стал успешно использоваться для выплавки стали не только высоколегированной, но и стали рядового сортамента. В настоящее время в мире доля электростали составляет около 40% от всей производимой стали в мире. Электросталь отличается высоким комплексом физико-механических свойств и низкой загрязненностью неметаллическими включениями. ПоV этому разработка теоретических и технологических основ производства железнодорожных рельсов из электростали является актуальной задачей сегодняшнего дня.

Работа выполнена в соответствии с перечнем критических технологий Российской Федерации, раздел «Металлы и сплавы со специальными свойствами», утвержденным Президентом Российской Федерации 30.03.2002 г, и приоритетными направлениями развития науки, технологий и техники Российской Федерации, раздел «Производственные технологии», утвержденными Президентом РФ 30.03.2002 г.

Цель работы: разработка, совершенствование и внедрение технологий выплавки, внепечной обработки и разливки рельсовой электростали в изложницы и на МНЛЗ, а также создание новых марок стали для производства железнодорожных рельсов с высокими служебными свойствами.

Для достижения поставленной цели необходимо было решить следующие задачи:

1. Выявить основные закономерности процессов, протекающих при выплавке, внепечной обработке и разливке стали, предназначенной для производства рельсов.

2. Разработать технологии выплавки в дуговых электропечах, внепечной обработки и разливки стали, предназначенной для производства железнодорожных рельсов, отвечающих по качеству и служебным характеристикам лучшим образцам иностранных производителей.

3. Исследовать физико-механические свойства рельсовой электростали различного химического состава и разработать новые марки стали с высокими эксплуатационными свойствами.

4. Изучить стойкость рельсов, изготовленных из электростали, при службе в пути.

5. Обосновать перспективность выплавки стали для железнодорожных рельсов в электродуговых печах.

Научная новизна работы заключается в теоретическом и экспериментальном доказательстве возможности получения рельсовой стали в дуговых электропечах с использованием внепечной обработки и непрерывной разливки, гарантированно обеспечивающих достижение и даже превосходство качественных показателей Государственных стандартов, а также технических условий на стали для производства железнодорожных рельсов и сравнимых по качеству с продукцией лучших мировых производителей.

1. На основе теоретических и экспериментальных исследований определена необходимая избыточная концентрация углерода при расплавлении (не менее 0,10%), обеспечивающая успешную дегазацию металла от водорода и азота, гомогенизацию стали по температуре и химическому составу. Содержание кислорода в стали в окислительный период определяется концентрацией углерода, хотя некоторое влияние оказывают и содержание оксидов железа и марганца. На формирование типа и количества неметаллических включений в стали решающую роль играет содержание кислорода в металле и оксидов железа в шлаке (не более 3%). Обосновано, что для обеспечения требуемого содержания фосфора в готовой стали его концентрация в конце окислительного периода не должна превышать 0,015%.

2. Разработан защищенный патентом РФ состав хромистой стали для рельсов. Для избежания образования в стали карбонитридов хрома необходимо строго контролировать шлаковый режим плавки и проводить присадку плавикового шпата перед легированием металла хромом. Рельсы из хромистой стали рекомендовано отгружать потребителю без объемной закалки в горячекатаном состоянии. Установлено, что некоторое увеличение содержания никеля в рельсовой стали повышает ударную вязкость при отрицательных (минус 60 °С) температурах. Это связано с измельчением действительного зерна. Однако для исключения появления бейнитных структур после термообработки содержание никеля и хрома должно быть не более 0,2% каждого. Легирование стали никелем является перспективным для производства рельсовой стали низкотемпературной надежности. Состав стали защищен патентом РФ.

3. Проведенный термодинамический анализ процесса прямого восстановления ванадия из ванадийсодержащего шлака в электродуговой печи подтвердил возможность восстановления ванадия до концентраций 0,03−0,07% в восстановительный период плавки и позволил прогнозировать с достаточной степенью достоверности достигаемую концентрацию.

4. Выполненный расчет теплового баланса электроплавки с использованием жидкого чугуна как шихтового материала позволил обосновать оптимальные расходы чугуна (в зависимости от химического состава), лома и извести. Анализ взаимосвязи расхода жидкого чугуна, содержания кислорода и азота, загрязненности стали хрупкими оксидами показал, что повышение количества жидкого чугуна приводит к снижению концентрации кислорода и загрязненности рельсов неметаллическими включениями. Использование жидкого чугуна позволило значительно снизить уровень остаточных элементов (хрома, никеля, меди и др.), а разработанные шлаковые режимы уменьшили концентрации серы и фосфора в готовой стали.

5. Обоснованы оптимальные расходы силикокальция и алюминия при раскислении, а также необходимое содержание азота для получения рельсовой стали повышенной чистоты.

6. Построением математических моделей-регрессий выявлено влияние содержания элементов на твердость и механические свойства рельсовой стали, на выход рельсов I сорта, а также влияние технологических факторов выплавки на загрязненность стали силикатными и сульфидными включениями. Моделирегрессии позволяют оптимизировать состав стали и технологические процессы.

7. Теоретическим анализом, подтвержденным практикой работы, установлено, что для эффективной продувки металла азотом в ковше необходимо обеспечение критических скоростей истечения газа из наконечника погружаемой неводоохлаждаемой фурмы. Лучшим материалом для наконечника фурмы является графит. Насыщение стали азотом зависит от продолжительности продувки (положительное влияние), основности ковшевого шлака и концентрации оксидов железа в нем (оба параметра оказывают отрицательное влияние). Для вдувания пылевидных материалов лучше использовать расходуемую фурму-трубку. Путем присадки порошка коксика в зону выхода газа (район фурмы) возможна успешная корректировка стали по углероду до 0,06%.

8. При продувке в ковше через донные огнеупорные фурмы концентрация азота в стали при введении 15−20 м3 газа значительно возрастает. Это при расходе 45−60 нм3/ч соответствует 15−20 мин продувки. В течение этого времени концентрация азота в стали повышается на 0,005% и не превышает 0,015%. Содержание кислорода в стали за время продувки снижается с 0,015−0,030% до 0,003−0,008%, что связано с удалением и растворением оксидных включений и углублением процесса раскисления. Продувка стали в ковше инертным газом в целом снижает уровень загрязненности рельсовой стали неметаллическими включениями. Для положительного воздействия необходима длительность продувки под основным раскислительным шлаком не менее 15 мин.

9. При разливке рельсовой стали в слитки массой 8,5 т температура металла в ковше должна быть 1515−1525 °С (перегрев над температурой ликвидус 50−70 °С), длительность наполнения сверху тела слитка не более 2,5 мин, головной части 0,5−1,5 мин. При непрерывной разливке стали на четырехручьевой радиальной MHJI3 с сечением кристаллизатора 300×330 мм оптимальные параметры плавки и разливки следующие: температура в печи после раскисления и перед выпуском 1625−1655 °С, в ковше после выпуска 1580−1620 °С, в ковше перед установкой на стенд MHJI3 15 351 545 °С, в промковше 1475−1500°С. При температуре металла в промковше менее 1480 °C скорость разливки должна составлять 0,6 м/мин, при температуре 1480−1490 °С — 0,55 м/мин, при температуре более 1490 °C — 0,5 м/мин. Рельсы, изготовленные из стали непрерывной разливки, значительно чище, чем рельсы из стали с разливкой в изложницы. Это связано с более благоприятными условиями всплывания и растворения включений.

Степень ликвации элементов (углерод, марганец, кремний, фосфор, сера) в рельсах из непрерывнолитой стали значительно ниже степени ликвации в рельсах из стали, разлитой в изложницы.

10. Разработана методика для углубленного изучения качества железнодорожных рельсов, позволившая установить более высокие качественные показатели рельсов из электростали по сравнению с рельсовым металлом, выплавленным в других сталеплавильных агрегатах.

11. Разработанные в диссертационной работе технологии позволяют производить железнодорожные рельсы из электростали, имеющие высокую эксплуатационную стойкость, удовлетворяющие действующим Государственным стандартам и техническим условиям и соответствующие лучшим образцам железнодорожных рельсов иностранных производителей.

Практическая значимость. В результате выполненных исследований разработаны, опробованы и внедрены в производство в ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» следующие технологии выплавки рельсовой стали: ванадийсодержащей, повышенной чистоты по неметаллическим включениям (пат. РФ № 2 198 228), хромистой, низкотемпературной надежности (пат. РФ № 2 113 504), а также технологии с использованием жидкого чугуна (пат. РФ № 2 197 535, № 2 197 536), прямого легирования стали марганцем (пат. РФ № 2 016 084) и ванадием (пат. РФ № 2 133 281, № 2 133 782) и раскисления с использованием чугунно-алюминиевых блоков (пат. РФ № 2 152 440, № 2 152 439).

Разработаны и внедрены в производство технологии внепечной обработки стали, обеспечивающие хорошую гомогенизацию стали по химическому составу и температуре. Опробованы новые погружаемые фурмы, ч позволяющие исключить «заметалливание» канала при продувке (пат. РФ № 20 984 090, № 2 113 502). Разработан и внедрен в производство способ насыщения стали азотом, позволяющий получать рельсовые стали низкотемпературной надежности (пат. РФ № 2 161 205).

Разработаны и внедрены в производство технологии разливки рельсовой стали в изложницы и на МНЛЗ, обеспечивающие требуемую макроструктуру и качество поверхности железнодорожных рельсов.

Предложены новые марки рельсовой стали, обеспечивающие высокие эксплуатационные свойства железнодорожных рельсов (пат. РФ № 2 131 946, № 2 197 553).

Благодаря проведенным исследованиям и освоению технологии производства рельсов из электростали разработан новый ГОСТ 516 852 000 «Рельсы железнодорожные. Общие технические условия», предусматривающий выплавку рельсовой стали в дуговых электропечах и разливку стали на МНЛЗ.

Совокупность полученных результатов и разработок является практическим вкладом в решение научной проблемы, имеющей народнохозяйственное значение.

Предмет защиты и личный вклад автора. На защиту выносится:

1. Новые технологии выплавки в дуговых электропечах рельсовых сталей: ванадийсодержащей, повышенной чистоты по неметаллическим включениям, хромистой, низкотемпературной надежности.

2. Результаты расчетов условий и режимов использования жидкого чугуна при производстве рельсовой стали в дуговых электропечах и технология выплавки. 3. Технологии прямого легирования рельсовой стали марганцем и ванадием, а также технология раскисления стали чугунно-алюминиевыми блоками.

4. Методика расчета и режимы условий продувки стали в ковше через погружаемые фурмы, исключающие «заметалливание» канала фурмы, ч, а также конструкция фурмы.

5. Технология внепечной обработки рельсовой стали, в том числе режимы продувки, обеспечивающие насыщение стали азотом.

6. Новые температурно-скоростные режимы разливки рельсовой стали в изложницы и на МНЛЗ, обеспечивающие высокое качество макроструктуры и поверхности рельсов.

7. Результаты изучения ликвации элементов в непрерывнолитой заготовке и рельсовом профиле.

8. Модели влияния химического состава на механические свойства и выход рельсов.

9. Новые марки стали для производства железнодорожных рельсов.

Автору принадлежит постановка задач экспериментальных и теоретических исследований, разработка методик, теоретических основ и технологий выплавки, внепечной обработки и разливки рельсовой стали в изложницы и на МНЛЗ, участие в проведении экспериментов, обработка и обобщение результатов.

Апробация работы. Основные результаты и положения диссертации доложены и обсуждены на: пятом (г. Рыбница, 1998 г.), шестом (г. Череповец, 2000 г.), седьмом (г. Магнитогорск, 2002 г.) (выступление отмечено дипломом за лучший доклад) конгрессах сталеплавильщиковIV Международной конференции «Прочность и пластичность материалов в условиях внешних воздействий» (г. Новокузнецк, 1995 г.) — Международной научно-технической конференции «Структурная перестройка металлургии: экономика, экология, управление, технология» (г. Новокузнецк, 1996 г.) — Международной научно-практической конференции «Современные проблемы и пути развития металлургии» (г. Новокузнецк, 1997 г.) — X Международной научной конференции «Современные проблемы электрометаллургии стали» (г. Челябинск, 1998 г.) — Международной научно-практической конференции «Современные проблемы и пути развития металлургии» (г. Новокузнецк, 1998 г.) — Первой Международной научно-технической конференции «Прогрессивные процессы и оборудование металлургического производства» (г. Череповец, 1998 г.) — VI Международной научно-технической конференции «Актуальные проблемы материалеведения» (г. Новокузнецк, 1999 г.) — Международной научно-практической конференции «Уральская металлургия на рубеже тысячелетий» (г. Челябинск, 1999 г.) — Всероссийской научно-практической конференции «Металлургия на пороге XXI века: достижения и прогнозы» (г. Новокузнецк, 1999 г.) — Юбилейной Всероссийской научно-практической конференции «Сталеплавильное производство: теоретические и научно-практические проблемы» (г. Новокузнецк, 2000 г.) — Всероссийской научно-практической конференции «Металлургия на пороге XXI века: достижения и прогнозы» (г. Новокузнецк, 2000 г.) — Межгосударственной научно-практической конференции «Теория и технология производства чугуна и стали» (г. Липецк, 2000 г.) — XIII научно-практической конференции, посвященной 100-летию начала учебных занятий в ТПУ (г. Юрга, 2000 г.) — Юбилейной Всероссийской научно — практической конференции «Актуальные проблемы электрометаллургии стали и ферросплавов» (г. Новокузнецк, 2001 г.) — XI Международной конференции «Современные проблемы электрометаллургии стали» (г. Челябинск, 2001 г.) — Межгосударственной научно-практической конференции «Современная металлургия начала нового тысячелетия» (г. Липецк, 2001 г.) — Рельсовой комиссии (г. Новокузнецк, 2002 г.) — Международной научно-технической конференции «Современные проблемы металлургического производства» (г. Волгоград, 2002 г.).

Публикации. Основное содержание диссертации опубликовано в 97 печатных работах, в том числе 41 в журналах, рекомендованных ВАК России для публикации материалов, содержащихся в докторских диссертациях, а также в 1 монографии, новизна предложенных технических решений защищена 14 патентами Российской Федерации.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, 5 глав, заключения, списка литературы и приложения. Работа изложена на 338 страницах, включая 129 рисунков, 96 таблиц и содержит список литературы из 420 наименований.

Выводы к главе 4.

1. Разработана и внедрена в производство технология разливки рельсовых марок электростали в изложницы. Определено влияние температуры разливаемой стали на выход рельсов 1 сорта в длине 25 метров, показано влияние температуры стали перед разливкой и длительности наполнения изложницы на концентрацию азота в стали, влияние длительности выдержки составов у разливочной площадки на макроструктуру стали и выбран режим утепления.

2. Рассчитаны оптимальные температуры разливки стали на МНЛЗ. Отработаны и оптимизированы температурно-скоростные режимы разливки стали на МНЛЗ. Изучена макрои микроструктура непрерывнолитых заготовок. Показано, что макроструктура рельсов, изготовленных из непрерывнолитых заготовок, не хуже, чем из слитков.

3. Проведена адаптация шлакообразующей смеси для разливки рельсовой стали на МНЛЗ, отработана технология по применению ШОС.

4. Изучена ликвация основных элементов по разработанной методике в непрерывнолитой заготовке и профиле Р65.

5. Разработаны режимы охлаждения непрерывнолитых заготовок, исключающие образование внутренних напряжений и трещин на поверхности.

Глава 5. Методика изучения качества, экономические вопросы производства и использования железнодорожных рельсов, изготовленных из электростали.

Изучение качественных показателей рельсов из электростали осуществляли в период освоения технологии согласно действующих ГОСТ 24 182–80 «Рельсы железнодорожные широкой колеи типов Р75, Р65, и Р50 из мартеновской стали» и ГОСТ 18 267–82 «Рельсы железнодорожные типов Р50, Р65 и Р75 широкой колеи, термообработанные путем объемной закалки в масле». В ходе отработки технологии нами была предложена схема контроля для углубленного изучения качества рельсовой стали, позволившая более полно установить преимущество качественных показателей рельсов из электростали [133]. Приемо-сдаточные испытания и приемочный контроль рельсов проводится поплавочно. Ниже приводится план-схема контрольных испытаний рельсовой продукции, разработанная нами для сертификационных испытаний. Условные обозначения и место отбора проб (рисунок 5.1): О — у поверхности головки рельсаТ2-Т/2 — в середине профиля рельса (на полувысоте рельса) — Т — высота рельсаК — головной торец первой штанги из среднего по ходу разливки слиткаБ — донный торец последней штанги из среднего по ходу разливки слитка. Направление отбора проб: Ь — продольное- - поперечное.

Рисунок 5.1 — Схема маркировки проб и образцов.

Заключение

.

1. В диссертационной работе разработан комплекс технологий производства стали для железнодорожных рельсов, включающих в себя выплавку в дуговых электропечах, внепечную обработку, разливку стали в изложницы и на МНЛЗ, приемку и аттестацию рельсов.

2. Разработаны новые технологии выплавки стали для производства железнодорожных рельсов в дуговых электропечах: ванадийсодержащей, повышенной чистоты по неметаллическим включениям, хромистой, низкотемпературной надежности, технологий выплавки стали с использованием жидкого чугуна, прямого легирования стали марганцем и ванадием, а также раскисления с использованием чугунно-алюминиевых блоков. Технологии обеспечивают качество рельсовой продукции, отвечающее требованиям Государственного стандарта на железнодорожные рельсы.

3. Изучено влияние химического состава и технологических параметров на свойства рельсовой электростали. Построены модели-регрессии.

4. Показана большая перспективность производства стали для железнодорожных рельсов в дуговых электропечах. Современная дуговая печь является наиболее гибким агрегатом для выплавки рельсовой стали и позволяет: производить быстрое расплавление и интенсивное обезуглероживаниеосуществлять быструю и своевременную подачу шлакообразующих материалов в печь, проводить процессы под окислительным и восстановительным шлаками, обеспечить низкий уровень загрязненности стали неметаллическими включениями и проводить хорошую дегазацию стали в печипроводить экономичное легирование, гибко изменять тепловой баланс плавки и использовать в качестве шихтовых материалов металлолом, жидкий и твердый чугунполучать сталь различного химического состава с высоким уровнем механических свойств и высокими эксплуатационными показателямиобеспечить высокую производительность, экономичность и рентабельность производства, а также организовать по сравнению с другими печными агрегатами экологически чистое производство.

5. Разработана и внедрена в производство технология внепечной обработки рельсовой электростали. Предложены дутьевые режимы, обеспечивающие хорошую гомогенизацию стали по температуре и химическому составу. Разработаны и внедрены в производство технологии корректировки стали в ковше во время продувки. Рассчитаны параметры для эффективной продувки стали в ковше через погружаемую фурму, предложен режим продувки, предотвращающий попадание расплава в сопло продувочной фурмы, и рассчитан диаметр отверстия фурмы, обеспечивающий критические скорости истечения газа. Предложены новые фурмы. Разработана технология насыщения стали азотом при продувке стали в ковше. Изучено влияние технологии внепечной обработки рельсовой электростали на характер неметаллических включений.

6. Разработана и внедрена в производство технология разливки рельсовых марок электростали в изложницы. Рассчитаны оптимальные температуры разливки стали на МНЛЗ. Отработаны и оптимизированы температурно-скоростные режимы разливки стали на МНЛЗ. Изучена макрои микроструктура непрерывнолитых заготовок. Показано, что макроструктура рельсов, изготовленных из непрерывнолитых заготовок, не хуже, чем из слитков. Проведена адаптация шлакообразующей смеси для разливки рельсовой стали на МНЛЗ, отработана технология по применению ШОС. Изучена ликвация основных элементов по разработанной методике в непрерывнолитой заготовке и профиле Р65.

7. Разработаны режимы охлаждения непрерывнолитых заготовок, исключающие образование внутренних напряжений и трещин на поверхности. Разработана технология получения закрытой усадочной раковины при разливке на МНЛЗ, позволяющая утилизировать головную обрезь.

8. Разработаны новые марки рельсовой стали, обеспечивающие высокую эксплуатационную стойкость рельсов в пути.

9. Предложена схема контроля для углубленного изучения качества железнодорожных рельсов, позволившая более полно установить преимущества качественных показателей рельсов из электростали.

10. Испытания рельсов, изготовленных из электростали, показали высокую эксплуатационную стойкость в пути. На Экспериментальном кольце ВНИИЖТ опытные партии рельсов из электростали, выплавленной с использованием ванадия и силикокальция с разливкой в изложницы, отстояли 738,2 млн. т брутто, с разливкой на МНЛЗ — 962,3 млн. т брутто.

11. Расчет экономической эффективности показал, что введение в эксплуатацию рельсов из электростали высокоэффективно. Долевой экономический эффект изобретений и рацпредложений, используемых при производстве рельсовой стали на ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат», составляет более 12 млн руб.

12. Результаты проведенной работы позволили внести изменения в части производства рельсовой стали в дуговых электропечах и непрерывной разливки рельсовой стали и разработать новый ГОСТ Р 51 685−2000.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Азот в металлах / В. В. Аверин, A.B. Ревякин, В. И. Федорченко, J1.H. Козина. М.: Металлургия, 1976. — 224 с.
  2. Азотирование сталей и сплавов при плавке в вакуумных дуговых печах/
  3. A.Г. Шаммов, J1.M. Осипова, А. И. Щербаков и др. //Сталь .- 1978. № 1.-С. 28−31.
  4. Актуальные проблемы производства рельсов / В. Е. Громов, Н. М. Кулагин, С. М. Кулаков и др. Новокузнецк: изд. СибГИУ, 2001. — 260 с.
  5. H.A. О механизме воздействия магния на сталь / H.A. Андреев, А .Я. Борисов // Сталь. 1959. — № 2. — С. 131−136.
  6. Атлас шлаков / Под ред. И. С. Куликова. Пер. с нем. -М.: Металлургия, 1985. -208с.
  7. В.И. О режиме марганца при основной мартеновской плавке/ В. И. Баптизманский // Сталь.- 1952.-№ 2.- С. 130−132.
  8. В.И. Фурмы и пористые вставки ковшевой металлургии/
  9. B.И Баптизманский, А. Г. Величко, A.B. Шибко // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1989.-Вып. 2 (1078).- С.6−16.
  10. С.Б. Прямое легирование стали известково-магнезиальным ванадиевым шлаком / С. Б. Батуев, В. В. Петренев, A.B. Чернушевич // Сталь.-1995.-№ 1.- С.15−16.
  11. И.И. Теория металлургических процессов / И. И. Борнацкий. Киев: Вища шк., 1978. — 288 с.
  12. В. Технология загрузки современных электродуговых печей/ В. Бургман, В. Лурье, Ж.-Л. Рот // Труды пятого конгресса сталеплавильщиков.-М.: Черметинформация, 1999.-С.182−190.
  13. .П. Определение растворимости водорода и азота в слитках углеродистой и легированной стали / Б. П. Бурылев // Сталь.—1968.-№ 2-С.119−121.
  14. .П. Растворимость водорода в жидких сплавах железа / Б. П. Бурылев // Изв. вузов Чер. металлургия. 1965. — № 2. — С. 17−22.
  15. Ванадий в черной металлургии / Н. П. Лякишев, Н.П. Слотвинский-Сидак, Ф. Л. Плинер, С. И. Лаппо. М.?Металлургия, 1993.-192с.
  16. H.A. Ванадиевые шлаки / H.A. Ватолин, Ю. А. Дерябин, Л. А. Смирнов. -М.: Наука, 1988.-108 с.
  17. В.И. Энергии разрыва химических связей. Потенциалы ионизации / В. И. Веденеев, Л. В. Гурвич, В. Н. Кондратьев. -М.:изд. АН СССР, 1962.-215с.
  18. М.И. Включения в легированных сталях и сплавах/ М. И. Виноград, Г. П. Громова. М.: Металлургия, 1971. -216 с.
  19. М.И. Включения в стали и ее свойства / М. И. Виноград. -М.: Металлургиздат, 1963.-252с.
  20. Л.П. Термодинамические расчеты равновесия / Л. П. Владимиров. М.: Металлургия, 1970. — 528с.
  21. Влияние алюминия на качество рельсов / A.A. Говоров, В. И. Ворожищев, Н. С. Юдин и: др. // Изв. вузов. Чер. металлургия. 1970. — № 4. — С. 158 162.
  22. Влияние вакуумной обработки кислородно-конвертерной стали на качество непрерывнолитых заготовок и железнодорожных рельсов / В. В. Поляков, А. И. Лукутин, В. А. Синельников, П. И. Югов // Сталь. 1976. -№ 5.-С. 408−410.
  23. Влияние водорода на эксплуатационные свойства нелегированных и низколегированных сталей / В. Хауман, В. Хеллер, Х.-А. Юнгблют и др. // Черные металлы. 1987. — № 12. — С. 19−29.
  24. Влияние интенсивности перемешивания ванны на изменение содержания марганца в процессе рафинирования в конвертере с комбинированной продувкой / Naoki Hiroshima //Journal of the Iron and Steel Institute of Japan .-1986.-Vol. 72.-№ 4 .-P. 178.
  25. Влияние марганца на протекание процесса выплавки стали в основных мартеновских печах. Wplyw manganu na przebieg procesu wytapiania stali w zasadowym piecu martenowskim / Natkaniec // Hutnic (ПНР).-1954.-т.21,-№ 10.-C.329−335.
  26. Влияние неметаллических включений на повреждаемость цирконийсо-держащих рельсов контактно-усталостными дефектами / А.Б. Добуж-ская, В. А. Рейхарт, В. И. Сырейщикова и др. // Сталь. — 1990. № 11. — С. 81−85.'
  27. Влияние никеля на свойства рельсовой стали низкотемпературной надежности / В. Ф. Царев, H.A. Козырев, В. В. Гаврилов и др. // Материалы Междунар. науч.-практ. конф. «Современные проблемы и пути развития металлургии».- Новокузнецк, 1998. С. 56.
  28. Влияние никеля на свойства рельсовой стали низкотемпературной надежности / В. Ф. Царев, О. В. Гилева, H.A. Козырев и др.// Изв. вузов. Чер. металлургия. 1998. — № 10. — С. 63−66.
  29. Влияние раскисления и модифицирования на свойства рельсовой стали / В. В. Лемпицкий, А. Г. Дерфель, И. П. Кравцова и др. // Сталь. 1970. -№ 4.-С. 341−345.
  30. Влияние технологии раскисления и продувки аргоном на качество рельсовой стали / А. Г. Рабинович, М. С. Гордиенко, H.A. Фомин, P.C. Руднева // Сталь. 1984. — № 11. — С. 28−30.
  31. Влияние технологических факторов производства рельсов на их стойкость в эксплуатации / Д. С. Казарновский, Л. Я. Шнаперман, Н. П. Кравцова и др. // Производство железнодорожных рельсов и колес: Сб. науч. тр.-Харьков, 1973.-Вып. 1.-С. 52−58.
  32. Волнообразный износ рельсов / М. И. Кулагин, H.H. Лесевицкий, B.C. Науменко, Е. В. Овечников. -М.: Металлургиздат, 1963.-180с.
  33. В.И. Влияние алюминия на загрязненность неметаллическими включениями, пластичность при высоких температурах и механические свойства стали / В. И. Ворожищев, П. В. Юшин, В. Н. Маслова // Сталь. 1965. — № 9. — С. 852−854.
  34. Восстановление марганцевой руды в процессе удаления кремния и фосфора путем инжекции кислорода. / Yoneraka Eizo // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan. -1986.-Vol. 72.- № 12.-P.996.
  35. Выплавка в электропечах рельсовой стали низкотемпературной надежности с повышенным содержанием никеля / В. И. Лебедев, В. В. Могильный, H.A. Козырев и др. // Труды пятого конгресса сталеплавильщиков. -М.: Черметинформация, 1999.-С.245−246.
  36. Введение марганцевой руды при рафинировании высокоуглеродистой и нержавеющей сталей / Taoka Keizo // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan .-1985.-Vol.71.- № 4 .-P. 146.
  37. Влияние МпО на показатели конвертерного процесса LD-OTB /Nakujima Shin-ichi // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan .-1985.-Vol.71.-№ 4.-P. 183.
  38. Выплавка и непрерывная разливка рельсовой стали / Д. К. Нестеров, В. Б. Добровольский, Э. А. Михнова и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИиТЭИЧМ.- 1988.-Вып. 12 (1064). С. 40−41.
  39. Выплавка конвертерной рельсовой стали из углеродистого полупродукта с подливом ванадийсодержащего чугуна / Б. Д. Червяков, Б.И. Топычка-нов, В. А. Паляничка и др. //Металлург.-1987.-№ 7.-С. 20−21.
  40. Выплавка марганецсодержащих сталей с использованием металлотерми-ческого легирования марганцем / А. Я. Наконечный, А. Г. Пономаренко, В. М. Певцова и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ ЧМ.-1982.-Вып. 21 (929).-С.46−47.
  41. Выплавка марганцевоалюминиевой электростали под известково-глиноземистым шлаком / В. И. Жалыбин, И. П. Панченко, В. В. Курганов и др. // Сталь. 1967. — № 3. — С. 229−232.
  42. Выплавка подшипниковой стали в дуговых электросталеплавильных печчах с использованием жидкого чугуна / А. П. Данилов, А. И. Катунин, H.A. Козырев и др. // Изв. вузов. Чер. металлургия. 2001. — № 8. — С. 3637.
  43. Выплавка подшипниковой стали с использованием жидкого чугуна в дуговых электропечах / А. И. Катунин, А. П. Данилов, H.A. Козырев и др. // Современная металлургия начала нового тысячелетия: Сб. научн. тр. -4.2.-Липецк, 2001.-С.98−102.
  44. Влияние температурно-скоростных режимов на качество непрерывноли-тых блюмов рельсовой стали / A.B. Негода, В. Ф. Царев, H.A. Козырев и др.// Сталь. 2000. — № 3. — С.20−22.
  45. Выплавка рельсовой стали в 250-т. конвертерах при переделе чугуна с 0,07% марганца / Р. В. Старов, Ю. И. Гладилин, Ю. Н. Борисов и др.// Металлург, и горноруд. пром-сть. -1985.-№ 4.-С.13−14.
  46. Выплавка рельсовой стали в электропечах / А. Г. Дерфель, С.Ф. Серо-окий, В. И. Целуйко и др. // Изв. вузов. Чер. металлургия.-1972.-№ 2.-С.61−63.
  47. М.И. Теория и технология производства ферросплавов / М.И. Га-сик, Н. П. Лякишев, Б. И. Емлин. -М.: Металлургия, 1988.-784с.
  48. И.Н. Дендритная ликвация в сталях и сплавах / И. Н. Голиков, C.B. Масленков. М.: Металлургия, 1977. — 224 с.
  49. X. Дж. Сплавы внедрения. Вып. I / X. Дж. Гольдшмидт. -М.: Мир, 1971--424с.
  50. X. Дж. Сплавы внедрения. Вып. II / X. Дж. Гольдшмидт-М.: Мир, 1971.-464с.
  51. М.И. Дисперсионное упрочнение стали/ М. И. Гольдштейн, В. М. Фарбер. М.: Металлургия, 1979.-208 с.
  52. Л.Е. Инокулирование железо-углеродистых расплавов. / Я. Е. Гольдштейн, В. Г Мизин.-М.: Металлургия, 1993. -416с.
  53. Ю.В. Внутренние напряжения в стали вокруг неметаллических включений / Ю. В. Грдина, Г. М. Тов, Г. М. Минкина // Изв. вузов. Чер. металлургия. 1969. — № 2. — С. 102−105.
  54. Ю.В. О некоторых особенностях механизма модифицирования рельсовой стали // Ю. В. Грдина, О. В. Гордин / Изв. вузов. Чер. металлургия. 1963. — № 12. — С.152−157.
  55. В.А. Теоретические основы электросталеплавильных процессов / В. А. Григорян, JI.H. Белянчиков, А .Я. Стомахин.-М. :Металлургия, 1987 -272с.
  56. С.С. Режим марганца и механические свойства рельсовой стали / С. С. Гудовщиков, Н. С. Михайлец // Сталь. 1950.-№ 12.-С.1082−1088.
  57. Hydrodynamic features near submerged lance during steel blowing in lagle with neitralgas / A.E. Kogan, N.A. Kozyrev, P.E. Sychev // Steel in translation. 1998. — Vol 28, № 4, p. 14 — 17.
  58. В. Поведение сульфидов различного типа при деформации и их влияние на механические свойства / В. Даль, X. Хенгстенберг, К. Дюрен // Черные металлы. 1966. — № 13. — С. 28−42.
  59. В. Условия образования сульфидных включений различных типов /
  60. B. Даль, X. Хенгстенберг, К. Дюрен // Черные металлы. 1966. — № 13.1. C. 17−27.
  61. JI.C. Физическая химия металлов / JI.C. Даркен, Г. В. Гурри. М.: МеталлургизДат, 1960. — 582с.
  62. В. Плазменная металлургия / В. Дембовский. М.: Металлургия, 1981.-280 с.
  63. A.A. Использование комплексных раскислителей для повышения качества рельсов / A.A. Дерябин, В. Е. Семенков, М. В. Галкин // Металлотермия: Темат. отраслевой сб.- Челябинск: Металлургия, 1991.-№ 17.-С.158−163.
  64. A.A. Исследование эффективности процессов раскисления, модифицирования и микролегирования рельсовой стали / A.A. Дерябин, A.B. Добужская // Сталь.-2000.-№ 11.-С.38−43.
  65. A.A. Повышение качества рельсов раскислением комплексными сплавами, содержащими кальций и титан / A.A. Дерябин, В. Е. Семенков, А. Б. Добужская // Сталь. 1983. — № 12. — С. 59−63.
  66. Ю.А. Особенности изменения состава металла при выплавке стали монопроцессом из ванадиевого чугуна / Ю. А. Дерябин, О.И. Кока-ренко, Ю. С Щекалев // Изв. вузов. Чер. металлургия.-1998.-№ 6.-С. 154 155.
  67. Ю.А. Перспективы переработки чинейских титаномагнетитов / Ю. А. Дерябин, JI.A. Смирнов, A.A. Дерябин.- Екатеринбург: Сред.-Урал. кн. изд., 1999.-368 с.
  68. Дефектоскопия рельсов / А. Н. Матвеев, И. М. Лысенко, Е. И. Успенский и др.-М.: Транспорт, 1971.-410 с.
  69. В.Б. Роль поверхностных явлений в процессах распределения азота между расплавленной металлической и газовой фазами / В. Б. Джоши, А. Ф. Вишкарев, В. И. Явойский // Изв.вузов. Чер. металлургия. -1960.-№ 11.-С. 36−44.
  70. А.Б. Исследование влияния микролегирования на структуру и свойства рельсовой стали / А. Б. Добужская, В. И. Сырейщикова, Э. Л. Колосова // Физика металлов и металловедение. 1990. — № 9- С. 123−129.
  71. Д.А. Качество непрерывнолитой стальной заготовки / Д.А. Дюд-кин. Киев: Техника, 1988. — 298 с.
  72. O.A. Физическая химия пирометаллургических процессов. 4.2. / O.A. Есин, П. В. Гельд.-М.: Металлургиздат, 1954.- 606с.
  73. В.А. Разливка и кристаллизация стали / В. А. Ефимов М.: Металлургия, 1976. -552с.
  74. Ф.П. Расчеты по электрометаллургии стали и ферросплавов / Ф. П. Еднерал, А. Ф. Филиппов М.: Металлургиздат, 1956.-190с.
  75. В.А. Стальной слиток/ В. А. Ефимов -М.: Металлургиздат, 1961.-3 56с.
  76. Д.Г. Тенденции развития электросталеплавильного производства/Д.Г. Еланский // Электрометаллургия.-2001.-№ 5.-С.З-18.
  77. Железнодорожные рельсы из конвертерной стали, разлитой на МНЛЗ / В. В. Поляков, В. П. Нехаев, Н. В. Долгунов и др. // Металлург. 1975. -№ 8.-С. 31−32.
  78. В.И. О роли марганца в кислородно-конвертерном процессе / В. И. Жигулин, П. С. Рубинский // Сталь. -1965.-№ 5 .-С.415.
  79. Жидкий чугун из кислородной вагранки альтернативный шихтовый материал для дуговых печей / Scheidig // Stahl und Eisen.-1995.-№ 5.-S.59−66.
  80. A.A. Физическая химия / A.A. Жуковицкий, Л. А. Шварцман. М.: Металлургия, 1976. — 544 с.
  81. В.М. Режим марганца в основной мартеновской плавке / В. М. Заморуев // Сталь.- 1953.-№ 1.-С.36−42.
  82. Е.Я. Влияние величины присадки и остаточного содержания алюминия на загрязненность и усталостные свойства рельсовой стали / Е. Я. Зарвин, Г. И. Веревкин, Н. К Коротких // Изв. вузов. Чер. металлургия. 1969. — № 6. — С. 76−79.
  83. Е.Я. Исследование технологического процесса плавки и качества рельсового металла / Е. Я. Зарвин, М. Я. Меджибожский // Вопросы производства и исследования железнодорожных рельсов. М, 1960. — С. 1130.
  84. .С. Расчет допустимого предела легирования стали азотом / Б. С. Иванов, А. И. Кондратьев, И. А. Томилин // Изв. АН СССР. Металлы. -1973.-№ 2.-С. 173−178.
  85. Использование марганцевой руды в кислородном конвертере / В.М. Сер-ветник, Г. Г. Махутно, А. Т. Китаев и др. // Сталь.-1969.-№ 12.-С.Ю81−1083.
  86. Использование отвальных шлаков производства металлотермического марганца при выплавке стали / Ю. А. Шульте, М. И. Гасик, М. С. Шрамко и др. // Сталь .-1984.-№ 9. -С.37−39.
  87. Использование жидкого чугуна при выплавке стали в дуговых электропечах / Л. А. Годик, А. И. Катунин, H.A. Козырев и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 2000. — № 11−12 (1211−1212). -С. 40−41.
  88. Исследование качества непрерывнолитых заготовок рельсовой стали повышенной чистоты / Т. П. Гуляева, В. Ф. Царев, H.A. Козырев и др. // Изв. вузов. Чер. металлургия. -2000. № 2. — С. 10−11.
  89. Изменение содержания азота в металле при выплавке и влияние его на свойства трансформаторного листа / Ю. П. Галицкий, Н. М. Чуйко, А. Т. Перевязко и др. // Сталь. 1965. — № 3. — С.257−261.
  90. Изменение содержания водорода в высокоуглеродистых сталях в процессе их производства / Ф. Винтерфельд, P.A. Вебер, Р. В. Симон, К.-Х. Шютц // Черные металлы. 1984. — № 11. — С. 9−14.
  91. Изучение растворимости азота / Ficher W.A., Hoffmann A. Aufnahmegeschwindigkeit und Lostichkeit vom gelosten Saverstoff // Archiv fur Eisenhuttenwesen. -1960. Vol. 31. — № 4. — S. 215−219.
  92. Изучение системы железо-азот / Schenck H. Froberg M., Heinemann H. Untersuchungen zur Stickstoffaufnahme un flussigen Eisenlegierunge im Druckbereich bis zu wer Atmospharen // Archiv fur Eisenhuttenwesen. -1962. Vol. 33. — № 9. — S. 593−600.
  93. Изыскание оптимального состава теплоизолирующей смеси для изоляции зеркала металла / А. Г Рабинович., Ю. И. Марков, А. Ф. Долгополов и др. // Сталь. 1972. — № 10. — С. 901−903.
  94. Исследование аэродинамики затопленного газового факела / В. Н. Новиков, В. И. Смирнов, H.H. Павлова, Г. А. Комарова // Теория металлургических процессов. 1972. — Вып. I. — С. 109−115.
  95. Исследование и разработка технологии продувки конвертерной стали азотом в ковше / В. Г. Удовенко, А. Д. Шевченко, С. А. Донской и др. // Сталь. 1979. — № 1. — С.26−27.
  96. Исследование неравномерного износа и свойств рельсов: Труды ВНИ-ИЖТ. Вып. 177. — М.: Трансжелдориздат, 1959. — 172 с.
  97. Исследование поведения азота при выплавке стали в дуговых печах. Hessle Bjorn. Miholich Nils / Undersokning av Kvavets upptradande vid till— verkning av lsusbagsstal / Jernkontooretsann/ 1964. — 148. — № 1. — P. 15−35.
  98. Г. М. Модификация состава и морфологии неметаллических включений эффективное средство повышения качества стали, раскисленной алюминием / Г. М. Ицкович// Сталь. — 1976. — № 12. — С. 1082−1088.
  99. Г. М. Применение кальцийсодержащих сплавов и соединений для модифицирования состава и морфологии неметаллических включений в стали, раскисленной алюминием. / Г. М. Ицкович // Сталь. — 1977. -№ 6. С. 504−509.
  100. А.И. Качество рельсовой стали, выплавленной в дуговых электросталеплавильных печах / А. И. Катунин, Е. М. Пятайкин, H.A. Козырев // Тез. докл. X Междунар. науч. конф. «Современные проблемы электрометаллургии стали». Челябинск, 1998.-С.82.
  101. А.И. Технология выплавки стали в дуговых электросталеплавильных печах с использованием жидкого чугуна / А. И. Катунин, H.A. Козырев // Новые индустриальные технологии и материалы. Новосибирск: Сибирские огни, 2000. — С.199−203.
  102. А.И. Особенности применения жидкого чугуна в дуговых электропечах / А. И. Катунин, H.A. Козырев, P.A. Гизатулин // Тр. XIIIчнауч.-практ. конф., посвящ. 100-летию начала учеб. занятий в ГПУ. -Юрга, 2000.- С.15−16.
  103. E.B. Разливка стали под теплоизолирующими материалами / Е. В. Кацай, Г. А. Хасин, А. И. Цибульников // Сталь. 1968. — № 9. — С. 789−790.
  104. Качество железнодорожных рельсов из непрерывнолитых слитков конвертерной стали / В. В. Лемпицкий, Г. Л. Гурский, В. И. Власов и др. // Сталь. 1972. — № 12. — С. 117−118.
  105. Качество кислородно-конвертерной рельсовой стали и рельсов/ М. С. Гордиенко, Н. Ф. Левченко, Б. В. Харченко и др. // Производство железнодорожных рельсов и колес. Харьков, 1977.- Вып. V. -С. 27−31.
  106. Качество рельсов из непрерывнолитой стали, выплавленной на основе «первородной» шихты / Б. Ю. Зеличенок, A.A. Киричков, В. А. Паршин и др.//Сталь.-1996.-№ 5.-С.51−56.
  107. Качество железнодорожных рельсов из непрерывнолитой стали, выплавленной в электропечи / В. В. Могильный, В. Ф. Царев, H.A. Козырев и др. // Сталь.-1997.- № 8.-С. 53−55.
  108. Качество железнодорожных рельсов из непрервнолитых заготовок электросталеплавильного способа производства /В.В. Павлов, В. П. Дементьев, В. В. Моренко, A.B. Негода, H.A. Козырев // Сталь 2003. — № 12.-С. 62−64. •
  109. Качество рельсовой электростали повышенной чистоты / В. В. Могильный, H.A. Козырев, А. Л. Никулина и др. // Сталь 1999. — № З.-С. 53−56.
  110. Качество металла при сифонной разливке стали с применением золь-но-графитовой смеси / Г. А. Панев, A.M. Офенгенден, Г. Г. Житник и др. // Сталь.- 1972.-№ 1.-С. 30−33.
  111. Качество рельсовой стали, выплавленной в дуговых электросталеплавильных печах с использованием жидкого чугуна/ И. А. Катунин, H.A. Козырев, О. В. Гилева, A.B. Никулина, В. В. Гаврилов // Изв. вузов. Чер. металлургия. 2004.-№ 4.-С.42−44.
  112. Качество углеродистой стали, выплавленной с применением технологии прямого легирования / Л. Н. Кологривова, З. Г Трофимова, А. Я. Наконечный и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ ЧМ.-1987.-Вып. 5 (1033). С. 39−41.
  113. Ю.А. Применение марганцевой руды при скрап-процессе на маломарганцовистых чугунах / Ю. А. Каменский // Металлург.-1960.-№ 1. -С.16−18.
  114. Кек Н. Технология изготовления рельсов на фирме Фест альпинен ши-нен / Н. Кек // Черная металлургия России и стран СНГ в XXI веке т. З-М.:Металлургия, 1994. -С. 157−163.
  115. A.A. Производство металла транспортного назначения в ОАО «НТМК7 A.A. Киричков // Сталь.-2000.-№ 5.-С. 65−67.
  116. Р. Неметаллические включения в стали / Р. Кислинг, Н. Ланге.- М.: Металлургия, 1968. 121 с.
  117. Классификация дефектов и повреждений рельсов: Руководящие технические материалы МПС РТМ 32/ЦП-1−75.-М.: Транспорт, 1977.- 64с.
  118. М.М. Плазменно-дуговой переплав / М. М. Клюев. -М.: Металлургия, 1980.-256с.
  119. Г. Раскисление и вакуумная обработка стали./ Г. Кнюппель.- М.: Металлургия, 1973. 312 с.
  120. Коган А.Е.'Особенности гидродинамической обстановки у погружаемой фурмы при продувке стали в ковше нейтральным газом / А. Е. Коган, H.A. Козырев, П. Е. Сычев // Изв. вузов. Чер. металлургия. 1998. — № 4. -С. 10−12.
  121. В.А. Термодинамика металлургических шлаков. Статистическая термодинамика ионных растворов и применение ее к металлургическим шлакам / В. А. Кожеуров. Свердловск: Металлургиздат, 1955.-164с.
  122. H.A. Модель поведения азота и проверка ее адекватности при выплавке рельсовой стали / H.A. Козырев, A.B. Шуклин, C.B. Буторин // Математические и экономические модели в оперативном управлении производством.- 1997. № 6. — С. 27−28.
  123. H.A. Прогнозирование твердости и механических свойств рельсовой стали Э76 В / H.A. Козырев, П. Ю. Яковлев, O.A. Козырева // Изв. вузов. Чер. металлургия.-1999.-№ 8.-С. 37−39.
  124. H.A. Влияние технологических параметров на выход рельсов / H.A. Козырев, П. Ю. Яковлев // Материалы юбилейной рельсовой комиссии 2002 г.- Новокузнецк: ОАО «Новокузнецкий полиграфкомбинат», 2002.-С.83−90.
  125. H.A. Перспективы производства стали для железнодорожных рельсов в дуговых электросталеплавильных печах / H.A. Козырев // Материалы юбилейной рельсовой комиссии 2002 г.- Новокузнецк: ОАО «Новокузнецкий полиграфкомбинат», 2002.-С.91−96.
  126. Э.Л. Неметаллические включения в рельсовой стали при раскислении комплексными сплавами Fe-Si-Ca-V / Э. Л. Колосова, A.A. Дерябин, В .А. Минеева // Изв. АН СССР. Металлы. 1980.-№ 3.-С.22−26.
  127. И.Е. Термическая обработка стали / И. Е. Конторович. -М.: Металлургиздат, 1950.-180 с.
  128. A.A. Опыт размещения и эксплуатации установок для продувки стали аргоном в ковше / A.A. Котов, Г. И. Низяев, В. И. Четуха // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1984. — Вып. 4 (960). — С. 46−47.
  129. М.И. Волнообразный износ рельсов / М. И. Кулагин, Э. И. Кац, В. Н. Тюриков. -М.: Транспорт, 1970. 144 с.
  130. М.И. Удаление неровностей с поверхности катания рельсов шлифованием / М. И. Кулагин // Исследование работы рельсов в пути: Тр. ВНИИЖТ. Вып. 292. М.: Трансжелдориздат, 1965. — С. 79−103.
  131. И.С. Раскисление металлов / И. С. Куликов М.: Металлургия, 1975.-504 с.
  132. В.А. Металлургическая теплотехника / В. А. Кривандин, В. А. Арутюнов, Б. С. Мастрюков. — М.: Металлургия, 1986. 424 .
  133. В.И. Плазменнодуговой переплав / В. И. Лакомский. Киев: Техника, 1974. — 336 с.
  134. Н.М. Строение осевой зоны непрерывнолитого слитка и качество металла / Н. М. Лапотышкин // Сталь. 1969. — № 1. — С. 23−26.
  135. Легирование мартеновской стали газообразным азотом в 220-т ковше /
  136. B.П. Немченко, В. А. Козьмин, В. И. Довгопол // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИЧМ.- 1975.-Вып. 11 (751).-С. 29.
  137. Легирование стали на базе природного марганца / Ц. Ращев, Ив. Раще-ва, С. Бонев и др. // Изв. вузов. Чер. металлургия .-1970.-№ З.-С.50−53.
  138. Легирование стали ванадием с использованием зольных отходов ГРЭС / А. Е. Сочнев, Ю. Г. Ярославцев, В. А. Курганов и др. // Сталь,-1992.-№ 7.1. C.37−42.
  139. Легирование стали газообразным азотом в ковше / В .П. Немченко, В. А. Козьмин, В. И. Довгопол и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ ЧМ. 1975. — Вып. 3 (743). — С. 37. ч
  140. Легирование стали 16Г2САФ газообразным азотом / В. П. Немченко, В. А. Козьмин, В. И. Довгопол и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИЧМ.- 1973.-Вып. 11 (751). С. 32−33.
  141. Ю.В. Опыт выплавки стали в 100-т дуговых электропечах с использованием в шихте жидкого чугуна / Ю. В. Липухин, O.E. Молчанов, Б .Я Балдаев // Сталь.-1997.-№ 7. -С.26−27.
  142. Н.П. К вопросу об энергетической оценке современной технологии черной металлургии / Н. П. Лякишев, А. В Николаев // Металлы. -2001.-№ 5.-С. 8−18.
  143. A.B. Защита стали в процессе непрерывной разливки / A.B. Лейтес.-М.: Металлургия, 1984. — 180 с.
  144. Ликвация в непрерывнолитой заготовке рельсовой стали / A.B. Негода, H.A. Козырев, H.H. Тиммерман, П. Е. Сычев // Изв. вузов. Чер. металлургия. 1997.-№ 4.-С.23−24.
  145. А.И. Микронеоднородность и качество непрерывнолитого слитка / А. И. Манохин, Н. М. Лапотышкин // Сталь.-1965.-№ 10.- С.894−897.
  146. А.П. Получение однородной стали / А. П. Манохин М.: Металлургия, 1978. — 224 с.
  147. A.B. Термодинамические особенности синтеза карбидов тугоплавких металлов при высоких температурах / A.B. Манухин, А. П. Павлов, Ю. Н. Тетринин // Изв. вузов. Чер. металлургия.-1975. № 3.- С. 27−30.
  148. М.Я. Основы термодинамики и кинетики сталеплавильных процессов / М. Я Меджибожский Киев: Вища шк., 1979. — 276 с.
  149. Л.Б. Бейнитные стали для рельсов // Л. Б. Медовар, К.А. Цыр-куленко, А. К. Цыркуленко / Проблемы специальной электрометаллур-гии.-1998.-№ 3 .-С. 10−20.
  150. Л.П. О полигонных испытаниях рельсов / Л. П. Мелентьев, В. А. Золотова, Л. А. Сонин // Исследование работы рельсов в пути: Тр. ВНИИЖТ. Вып. 292. М.: Транспорт, 1965. — С. 54−78.
  151. Металлотермическое легирование низкоуглеродистой марганцевой стали малофосфористым марганцевым шлаком / В. М. Певцова, А .Я. Наконечный, А. Г. Пономаренко др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. -1982.-Вып. 21(929).-С.44−45.
  152. Металлургический эффект комбинированного конвертерного процесса с переменной интенсивностью продувки / Ibaraki Tetsuhari // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan. -1984.-Vol.70.- № 12.-C. 897.
  153. Металлургия стали / В. И. Явойский, С. Л. Левин, В. И. Баптизманский и др. М.: Металлургия, 1973. — 816 с.
  154. В.Г. Рациональное использование марганца при выплавке стали / В. Г. Мизин, A.A. Булянда, А. Я. Наконечный // Сталь.-1989.-№ 8. -С.20−22.
  155. Микролегирование рельсовой стали бором / C.B. Кривенков, H.A. Фомин, М. С. Гордиенко и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИИ и ТЭИ 4M, 1991.-Вып. 10 (1110).-С. 62−64.
  156. А.Н. Водород и азот в стали / А. Н. Морозов. М.: Металлургия, 1968.-281 с.
  157. А.Н. Интенсивное развитие производства электростали за рубежом / А. Н. Морозов, Д. Я. Поволоцкий // Сталь.-1995.-№ 1.-С.46−48.
  158. Е.И. Снижение содержания азота в трансформаторной стали // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M.- 1961. Вып. 23 (427)-С.45.
  159. С.Н. К вопросу о режиме марганца в основной мартеновской плавке / С. Н. Мылко // Сталь. 1951.-№ 9. -С. 795−798.
  160. .Л. Методы продувки мартеновской ванны / Б.Л. Марков-М.: Металлургия, 1975. 280 с.
  161. Малошлаковый процесс конвертерной плавки I. Восстановление марганцевой руды во время малошлакового процесса. /Kaneko Tonhiyuki // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan .-1987.-Vol. 73.- № 12.-P.275.
  162. H. Кристаллическая структура неметаллических включений в стали / Н. Нарита. М.: Металлургия, 1969. — 191 с.
  163. Неметаллические включения в рельсах при различных способах раскисления стали / Г. И. Вислогузов, Д. М. Рабинович, Н. И. Орлова и др. // Сталь. 1965. — № 6. — С. 557−559.
  164. В.П. Использование азота для перемешивания стали в ковше / В. П. Немченко, В. А. Козьмин, В. И. Довгопол // Сталь 1974. — № 8. -С.700.
  165. В.П. К термодинамике растворов азота в расплавах Fe-Cr, Fe-Mn и Fe-Cr-Mn / В. П. Немченко, И. П. Малкин, С. И. Попель // Изв. вузов. Чер. металлургия. 1968. — № 12. — С. 5−8.
  166. Непрерывная разливка рельсовой стали / Д. К. Нестеров, А. Ф. Глазков, О. Н. Андреенко и др. // Металлург. 1988. — № 10. — С. 40.
  167. H.H. Содержание азота в металле, выплавляемом в печах с контролируемой атмосферой // H.H. Николаев, Е. Б. Качанов, И. Д. Донец /Сталь.- 1978--№ 2.-С. 140−142.
  168. Новиков Н-Н. Дендритная ликвация в сплавах / H.H. Новиков, B.C. Золотаревский. М.: Наука, 1966. — 158 с.
  169. Новые шлакообразующие смеси для разливки рельсовой стали / В. В. Матвеев, JI.K. Федоров, Н. М. Милютин, Е. В. Белокурова // Сталь.-2000.-№ 5.-С.26−27.
  170. Новый уровень качества железнодорожных рельсов из непрерывноли-тых блюмов // A.A. Клачков, В. О. Красильников, В. П. Сидоров, В. И. Фомин // Сталь.-2000.-№ 7.-С. 55−58.
  171. П. Основные механизмы взаимодействия водорода на трещи-нообразование в сталях / П. Нойман // Черные металлы. 1987. — № 12. -С. 11−19.
  172. Нормирование механических свойств железнодорожных рельсов при испытании поперечных образцов / В. А. Рейхарт, Т. П. Дудкина, A.B. Великанов, Е. А. Шур // Сталь. 1984. — № 5. — С. 68−71.
  173. О.И. О способах обогащения марганцевых руд Кузбасса / О. И. Нохрина, И. Д. Рожихина // Труды XIII научно-практической конференции.- Юрга, 2000.-С.12−13.
  174. Обработка конвертерной стали аргоном / C.B. Колпаков, А. Г. Шалимов, A.M. Поживанов и др. // Сталь. 1979. — № 3. — С. 177−179.
  175. Обработка низколегированной стали инертными газами через пористые швы днища ковша / А. Ф. Володин, В. И. Мачикин, Н. М. Блащук и др. // Сталь 1984. № 7. — С. 21−22.
  176. М.В. Технология выплавки стали с частичным окислением углерода / М. В. Обшаров, H.A. Козырев, H.H. Тиммерман // Материалы междунар. науч.-практ. конференции «Современные проблемы и пути развития металлургии».- Новокузнецк, 1998. С. 67.
  177. Оптимальный температурно-скоростной режим разливки рельсовой стали сверху / В. И. Баптизманский, А. П. Чуванов, Е. И. Исаев и др. // Металлург. 1985. — № 5. — С. 35−36.
  178. Опыт и перспективы легирования стали газообразным азотом / В. П. Немченко, В. А. Козьмин, В. И. Довгопол и др. // Сталь. 1976. — № 10. -С. 892−896.Ц
  179. Опыт освоения производства железнодорожных рельсов для эксплуатации при низких температурах / В. И. Лебедев, В. Ф. Царев, H.A. Козырев и др.// Сталь.-1997.-№ 12.-С. 26−27.
  180. Опыт освоения производства рельсов из хромистой стали / А.И. Кату-нин, В. Ф. Царев, H.A. Козырев и др. // Сталь.-1998.-№ 1 .-С. 63−65.
  181. Опыт производства поверхностно-закаленных рельсов из непрерывно-литой «первородной стали» / Н. Ф. Левченко, В. И. Маркович, О.В. Носо-ченкоидр. //Сталь. 1997.-№ 11.-С. 52−55.
  182. Освоение технологии получения железнодорожных рельсов из непре-рывнолитых заготовок электросталеплавильного способа производства /
  183. A.И. Катунин, В. В. Павлов, H.A. Козырев и др. // Материалы юбилейной рельсовой комиссии 2002 г.- Новокузнецк: ОАО «Новокузнецкий полиграфкомбинат», 2002.-С.55−63.
  184. Опыт освоения технологии выплавки подшипниковой стали с применением жидкого чугуна в дуговых электропечах / А. И. Катунин, H.A. Козырев, Т. П. Захарова и др. // Сталь. 2001. — № 5. — С. 31−32.
  185. Опыт разработки технологии выплавки стали в 100-тонных дуговых печах с использованием жидкого чугуна / В. Г. Милюц, А. Ф. Бочарников,
  186. B.В. Куликов и др. // Сталь.-1997.-№ 8. -С. 30−32.
  187. Определение оптимального состава марганцевого агломерата, обеспечивающего высокую скорость восстановления марганца / Toshiyukk Ка-neko // Current advances of materials and processes. -1991.-Vol.4.- № 4.-P.1831−1838.
  188. Особенности восстановления марганца из агломерата в конвертере / Kazue Ide // Current advances of materials and processes.-1991.-Vol.4.- № 4.-P.1301.
  189. Опыт использования чугунно-алюминиевых блоков для микролегирования рельсовой стали в мартеновских печах / Н. С. Анашкин, С. Н. Хитрых, H.A. Козырев и др. // Сталь. 2000. — № 4. — С.29−30.
  190. Опыт вдувания пылевидного ферросилиция в ковш / С. М. Абрамович,
  191. B.Ф. Царев, H.A. Козырев, Н. М. Сапаев // Сталь. 1998. — № 7. — С.30−31.
  192. Освоение технологии перемешивания стали в ковше азотом через пористые вставки / P.A. Гизатулин, П. Е. Сычев, H.A. Козырев, О. В. Путилова // Труды шестого конгресса сталеплавильщиков. М.: Черметин-формация, 2001. -С.323−325.
  193. Опыт разливки рельсовой стали с применением шиберных затворов /В.Т. Сладкоштеев, В. Д. Розторгуев, В. А. Паляничка, М. С. Гордиенко // Металлург. 1982. — № 4. — С. 18−21.
  194. Опыты по внепечному вакуумированию рельсовой стали на установке порционного типа / В. Т. Сладкоштеев, И. Т. Волков, И. П. Кравцова и др. // Производство железнодорожных рельсов и колес: Отраслевой сб. науч. тр.- Вып. V. Харьков, 1977. — С. 19−22.
  195. Освоение производства рельсов I группы качества на комбинате «Азовсталь» / В. А. Плохих, Н. Т. Висторовский, В. А. Миленков и др. // Сталь. 1988.- № 3. — С. 71−73.
  196. Освоение производства рельсов из хромистой стали / А. И. Катунин, В. Ф. Царев, H.A. Козырев и др. // Материалы междунар. науч.-практ. конференции «Современные проблемы и пути развития металлургии». -Новокузнецк, 1998. С. 57.
  197. Освоение технологии выплавки металла для производства рельсов с нагревом лома / В. В. Лапицкий, В. В. Смоктий, В. А. Махницкий и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ ЧМ.-1988.-Вып. 10 (1062).- С.35−36.
  198. Освоение технологии производства электростали для железнодорожных рельсов / А. И. Катунин, В. Ф. Царев, H.A. Козырев и др. //Сталь.-1996.-№ 12.-С. 30−31.
  199. Особенности конвертерного передела ванадиевого чугуна дуплекс-процессом с использованием стального лома (НИКОМ-процесс)/ J1.A. Смирнов, В .И. Ильин, Ю. А. Дерябин и др. // Сталь.- 2000. -№ 11. -С.ЗЗ-38.
  200. Опыт передела чугуна с низким содержанием марганца. Poznatky pri zpracovain soroveho zeleza s nizkym obsahem mangani / Parma Vaclav // Hutnic (CSSR).-l984.-34.- № 8−9.-C.287−290.
  201. Пат 2 197 553 Россия, МПК7 С22С38/42. Рельсовая сталь / Могильный В. В., Пятайкин Е. М., Козырев H.A., Царев В. Ф., Константинов А.П.- ОАО «Кузнецкий металлургический комбинат». № 99 103 757/02 (3 765), Заявл. 22.02.99- Опубл. 27.01.03, Бюл.№ 3.-С.614.
  202. Пат 2 113 502 Россия, МПК6 С21С5/48. Фурма для продувки расплава металла газом / Абрамович С. М., Веревкин В. И., Козырев H.A., Штайгер
  203. А.Ф., Обшаров М.В.- ОАО «Кузнецкий металлургический комбинат». -№ 96 116 608/02, Заявл. 14.08.96- Опубл. 20.06.98, Бюл. № 17.-С. 271.
  204. Производство рельсов из дисперсионно упрочненной стали / В.И. Во-рожишев, В. В Павлов, Ю. В. Девяткин H.A. Козырев // Изв. вузов. Чер. металлургия. 2004. — № 2. — С. 47 — 51.
  205. Применение марганцевой руды в сталеплавильном цехе завода Sollac Florange. Utilisation de mineral de manganese a lacieme de Sollac Florange /
  206. Применение технологии прямого легирования стали марганцем при производстве отливок / З. Г. Трофимова, М. Ж. Толымбеков, JI.H. Колог-ривова, А .Я. Наконечный Донецкий политехнический институт, Донецк, 1989 .-5 е.- Деп. в ЧМИ 08.02.89, № 4986-ЧМ89.
  207. Применение жидкого чугуна в дуговых электропечах / А. И. Катунин, Л. А. Годик, H.A. Козырев и др. // Металлург. 2000. — № 6. — С.32.
  208. Производство рельсов из электростали / Л. А. Годик, В. Ф. Царев, H.A. Козырев и др. // Тез. докл. Междунар. науч.-техн. конф. «Уральская металлургия на рубеже тысячелетий». -Челябинск, 1999. — С. 130−131.
  209. Продувка стали азотом в ковше через пористые огнеупорные фурмы / Л. А. Годик, H.A. Козырев, П. Е. Сычев, и др. // Изв. вузов Чер. металлургия. 1999. — № 12. — С.8−9.
  210. Прямое легирование рельсовой стали ванадийсодержащим шлаком / В. В. Могильный, В. Ф. Царев, H.A. Козырев и др. // Изв. вузов. Чер. металлургия. -1997.-№ 12.-С.40−42.
  211. Поведение азота при продувке стали в ковше газом через пористые вставки / P.A. Гизатулин, H.A. Козырев, О. В. Путилова, П. Е. Сычев // Современные проблемы электрометаллургии стали: Материалы XI Междунар. конф. Челябинск, 2001. -С.98−99.
  212. Производство железнодорожных рельсов из непрерывно литых заготовок / В. Ф. Царев, В. Н. Перетятько, H.A. Козырев, A.B. Негода // Изв. вузов. Чер. металлургия. 1999. — № 10. — С.51−53.
  213. Промышленные опыты по применению марганцовистых известняков при производстве стали / Е. И. Арзамасцев, П. В. Умрихин, В. И. Гудимов, И. Г. Фадеев // Сталь .-1965.-№ 11.-С.987−990.
  214. В.А. Совершенствование технологии раскисления стали марганцеалюминиевыми сплавами / В. А. Паляничка, М. С. Гордиенко, И .Я. Винокуров // Сталь. 1984. — № 1. — С. 25−27.
  215. Первый опыт по производству железнодорожных рельсов из кислородно-конвертерной стали. Prvhi zKusenost s vynobou zeleznichich Kolejnic z kysliwone konvertorove oceli. Riha Karel, Cudek Janoclav, Karczmarczyk Evih. / Hutnik.-1986.-36.-№ 6.- S. 214−220.
  216. Передел фосфористого чугуна с использованием марганецсодержащих материалов / В. П. Цымбал, A.A. Бабенко, В. И. Герман и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M .-1989 .-Вып.8(1084).-С.57−59.
  217. Поведение азота при выплавке кремнистых сталей / Б. С. Иванов, Ю. Е. Самардуков, В. А. Синельников и др. // Сталь. 1982. -№ 12. — С.49−51.
  218. Поведение азота при выплавке стали в дуговых печах / JI.H. Култыги-на, С. И. Филиппов, С. Н. Падерин и др. // Сталь. 1977. — № 2. — С. 135 136.
  219. Поведение марганца в конвертерах комбинированного дутья / Okimori Mayumi // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan .-1981.-Vol.67.-№ 12.-P.875.
  220. Д.Я. Внепечная обработка стали / Д. Я. Поволоцкий, В. А. Кудрин, В. Ф. Вишкарев. М.: МИСиС, 1995. — 256 с.
  221. Д.Я. Основы технологии производства стали. Челябинск: ЮУрГУ, 2000.-189с.
  222. Повышение качества мартеновской стали путем внепечной обработки азотом/В.Л. Найдек, В. И. Курпас, Я. Б Униговский и др. //Сталь-1989. -№ 7. С. 29−30.
  223. Повышение качества рельсового металла путем внепечного вакууми-рования / A.A. Фетисов, Л. К. Федоров, Л. В. Минаева и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ ЧМ.-1999.-№ 11−12 (1199−1200).-С.35−36.
  224. Повышение требований к качеству железнодорожных рельсов в новом национальном стандарте / A.A. Дерябин, В. А. Рабовский, Е. А. Шур и др. // Сталь.-2000.-№ 11.-С. 82−85.
  225. П.И. Прокатка и термическая обработка рельсов / П.И. Полу-хин, Ю. В. Грдина, Е. Я. Зарвин. -М.: Металлургия, 1963.-510 с.
  226. Получение кремний-ванадий-кальциевой лигатуры и применение ее для раскисления и модифицирования рельсовой стали / И. А. Критинин, Д. С. Казарновский, М. А. Рысс и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1979. — Вып. 19 (855). — С. 35−37.
  227. А.Ю. Основы металлургии ванадия / А. Ю. Поляков.-М.: Металлургия, 1959.-139 с.
  228. В.В. Исследование технологии выплавки в кислородном конвертере и разливки на УНРС рельсовой стали марки К76 / В. В. Поляков, В. Н. Шоршин, В. П. Нехаев // Производство черных металлов: Сб. трудов. -М.: Металлургия, 1970. -С.123−132.
  229. В.В. Основы технологии производства железнодорожных рельсов / В. В. Поляков, A.B. Великанов. М.: Металлургия, 1990.-416с.
  230. В.В. Повышение качества рельсовой стали путем совершенствования технологии раскисления / В. В. Поляков, A.B. Великанов // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1989. — Вып. 11 (1087).-С. 2−14.
  231. С.И. Теория металлургических процессов / С. И. Поппель, А. И. Сотников, В. Н. Боренков М.: Металлургия, 1986. — 463 с.
  232. Применение ванадиевого конвертерного шлака при выплавке малоуглеродистой низколегированной стали в 100-т электропечах / Е. И. Арзамасцев, В. А. Ровнушкин, С. А. Тютюков и др. // Сталь.-1985.-№ 2.-С. 3537.
  233. Применение жидкого силикомарганца для раскисления рельсовой стали / К. С. Просвирин, Г. Н. Рехлис, B.C. Оргиян и др. // Сталь. 1971. -№ 11.-С. 999−1000.
  234. Применение защитных покрытий при сифонной разливке спокойной стали / Р. А Грановский., Е. З. Фредензон, JI.M. Аксельрод, Е.З. Затулов-ская // Сталь. 1969. — № 5. — С. 411−413.
  235. Применение марганцевой руды в конвертерном процессе. /My Hideo, Namba Arihiko, Jamada Hiroi, Kubota Kiemasa, Imoto Kandzi // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan. -1976.-Vol.62. -№ 12.-P.536.
  236. Применение марганцевой руды в мартеновских печах. Pouziti man-ganove rudy v mantinskych pecich / Anbrus Alois // Hutnic (CSSR).-1966.-T.16, № 2.-C.75−76.
  237. Природа и распределение неметаллических включений в слитках рельсовой стали с добавлением РЗМ / Я. Н. Малиночка, Т. М. Титова, И.Н. Зи-гало и др. // Сталь. 1987. — № 4. — С. 29−33.
  238. Продление срока службы рельсов и колес // Железные дороги мира.-2000.-№ 9.-С.62−65.
  239. Продувка металла в ковше газообразным азотом / А. Д. Шевченко, В. И. Явойский, А. Г. Свяжин и др. // Сталь. 1980. — № 6. — С.481−484.
  240. Продувка стали азотом в ковше через шиберный затвор / В.И. Мачи-кин, В. Н. Шестопалов, С. П. Еронько и др. // Сталь. 1984. — № 7. — С. 21−22.
  241. Продувка трубной конвертерной стали азотом в ковше / В. А. Козьмин, В. П. Немченко, В. И. Довгопол и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИ и ТЭИ ЧМ. 1974. — Вып. 7 (723). — С. 36.
  242. Производство железнодорожных рельсов из непрерывнолитых заготочвок / Д. К. Нестеров, А. Ф Кузнецов., Ю. М. Таптыгин и др. // Металлург. -1989.-№ 7.- С. 33−34.
  243. Производство железнодорожных рельсов на Паньчжихуанском металлургическом комбинате /Mengwen Yu, Kebing Ji. Development of Heavy
  244. Производство и термическая обработка железнодорожных рельсов / В. В. Лемпицкий, Д. С. Казарновский, С. В. Губерт и др.- М.: Металлургия, 1972.-272 с.
  245. Поведение марганца в конвертере с комбинированной продувкой при рафинировании чугуна с низким содержанием фосфора / Okada Takashie // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan.-1986.-Vol.72.-№ 4.-P. 177.
  246. Pehlke R.D., Elliott J.F. Solubility of nitrogen in Liquid Iron Alloys Ther-modinamics //Trans. AIME, 1960−218. № 6-P. 1088−1101.
  247. Производство рельсов и слябов непрерывной разливки / Ю. М. Чижиков, А. Ф. Минаев, С. Е. Кондрашин и др. // Сталь. 1967. — № 3. — С. 240−243.
  248. Производство рельсов из кислородно-конвертерной стали / Л.П. Мали-кова, Е. А. Мильман, Ю. М. Таптыгин и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ ЧМ.- 1986.- Вып. 17.- С.46−47.
  249. Производство рельсов на Кузнецком металлургическом комбинате / Н. С. Михайлёц, А. Е. Горелкина, В. А. Кошкин и др. М.: Металлургия, 1964.-221с.
  250. Производство рельсовой конвертерной стали, обработанной в ковше нейтральным газом / С. С. Бродский, Ю. Ф. Брагинец, А. Д. Нестеренко и др. //Металлург 1988. — № 10. — С. 39.
  251. Продувка предварительно обработанного чугуна в конвертере с комбинированным дутьем. / Osanai Hisashi // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan .-1986.-Vol.72.- № 4 .-P.243.
  252. Производство рельсовой стали и рельсов / В. Т. Лобачев, Д. К. Нестеров, С. С. Бродский и др. // Сталь.-1989.-№ 2.- С.25−27.
  253. Производство рельсовой стали повышенной чистоты / H.A. Фомин, В. И. Ворожищев, В. Я. Монастырский и др. // Сталь. 1991. — № 3. — С. 27−30.
  254. Производство шлакообразующих смесей / Г. А. Николаев, В. Н. Ферапонтова, О. В. Носоченко и др. // Металлург. 1982. — № 5. — С. 24−25.
  255. Производство, качество и стойкость железнодорожных рельсов: Тр. Всесоюзн. конф. по итогам научн.-исслед. и опытных работ по железнодорожным рельсам (1964г., Харьков). -М.: Металлургия, 1966. 392 с.
  256. Профильная обработка рельсов шлифовальными поездами с активными рабочими органами / В. Г. Альбрехт, Л. Г. Крысанов, А.Ю. Абдураши-тов, Ю. Н. Шмига. -М: Техинформ, 1999.-93с.
  257. Прямое легирование марганцем нераскисленной стали в электропечи / A.B. Маханьков, В. П. Колпак, K.M. Шакиров, О. И. Нохрина // Изв. вуз. Чер. металлургия.-2001.-№ 4.-С. 15−18.
  258. Прямое легирование стали марганцем в дуговых электросталеплавильчных печах / Н. В. Толстогузов, Л. А. Годик, H.A. Козырев и др. // Сталь. -1995. № 1. — С.24−27.
  259. Е.М. Производство рельсовой стали низкотемпературной надежности с повышенным содержанием никеля в электропечах / Е.М.
  260. , Н.А. Козырев, Е.П. Кузнецов // Тез. докл. X Междунар. науч. конф. «Современные проблемы электрометаллургии стали». -Челябинск, 1998.-С.82.
  261. Разработка технологии продувки предварительно обработанного жидкого чугуна 1. Продувка в конвертере дефосфорированного чугуна. / Kawakami Masahiro // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan.-1986.-Vol.72.-№ 4 .-P. 241.
  262. Разработка технологии продувки предварительно обработанного жидкого чугуна 2. Технология снижения содержания железа в шлаке при бесшлаковой продувке / Muraki Yasunorie // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan ,-1986.-Vol. 72.- № 4 .-P.242.
  263. Разработка конвертерного процесса с использованием дефосфорированного чугуна. Восстановление марганцевой руды в конвертерах комбинированного дутья / Sakomura Ryoichi // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan. -1985.-Vol.71- № 4 .-P.145.
  264. Работа конвертера с комбинированной продувкой на низкокремнистом чугуне / Namura Natsuki // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan .-1985.-Vol. 71.- № 4 .-C.179.
  265. Разработка технологии выплавки стали в 100-тонных дуговых печах с использованием жидкого чугуна / В. Г. Милюц, А. Ф. Бочарников, В. В. Куликов и др. // Труды четвертого конгресса сталеплавилыциков.-М.: Черметинформация, 1991.-С. 149−153.
  266. Разработка технологии выплавки стали в электропечах с использованием жидкого чугуна / А. И. Катунин, JI.A. Годик, H.A. Козырев и др. // Сталь. 2000. — № 5. — С.33−35.
  267. Разработка технологии использования жидкого чугуна при выплавке стали в дуговых электропечах / JI.A. Годик, А. И. Катунин, H.A. Козырев и др. // Труды шестого конгресса сталеплавильщиков. М.: Черметинфор-мация, 2001. -С.242−244.
  268. Разработка технологии раскисления рельсовой стали с использованием алюминийсодержащих сплавов / Козырев H.A., Павлов В. В., Дементьев В. П., Тиммерман H.H., Сычев П.Е.// Сталь. 2003.- № 10. -С. 24−26.
  269. Разливка рельсовой стали / Д. К. Нестеров, М. С. Гордиенко, В.А. Паля-ничка и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1988. -Вып. 15 (1067).-С. 13−24.
  270. Разливка рельсовой стали на УНРС / A.A. Лучинкин, Г. С. Гахеладзе, И. Г. Панченко, О. Н. Андреенко // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1990. — Вып. 9 (1097). — С. 51−52.
  271. Разливка рельсовой стали сверху в изложницы с лучеизоляционным покрытием / Ю. И. Марков, П. М. Данилов, Б. В. Харченко и др.// Металлург. -«1984. № 8. — С. 22−23.
  272. Разливка рельсовой стали через стакан с фигурным отверстием / В. А. Паляничка, И. Я. Винокуров, М. С. Гордиенко и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1976. — Вып. 2 (766). — С. 34.
  273. Разливка стали в слитки и их качество. Темат. отраслевой сборник № 1. М.: Металлургия, 1972. — 144 с.
  274. Разливка электростали под теплоизолирующей смесью / Б. Я. Скорняков, А. Б. Покровский, С. Б. Свиридов и др. // Сталь. 1983. — № 11. — С. 33.
  275. Разработка промышленной технологии производства и исследования качества железнодорожных рельсов из кислородно-конвертерной стали/
  276. B.B. Лемпицкий, Д. С. Казарновский, Н. Ф. Левченко и др. // Сталь.-1980.-№ 2.-С. 142−145.
  277. Раскисление рельсовой стали ванадийсодержащими сплавами / В. Е. Семенков, A.A. Дерябин, В. А. Паляничка и др. // Сталь. 1990.- № 11.1. C.26−28.
  278. Раскисление рельсовой стали комплексным сплавом, содержащим кремний, кальций и ванадий / Н. Г. Никулин, Н. С. Юдин, В. А. Авсиевич и др. // Сталь. 1982. — № 4. — С. 17−19.
  279. Раскисление рельсовой стали марганцеалюминиевым сплавом / A.B. Евдокимов, А. Г. Волков, М. С. Гордиенко и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1978.-Вып. 16 (828). — С. 31−32.
  280. Раскисление рельсовой стали сплавами, содержащими кальций, цирконий, алюминий / A.A. Дерябин, В. Е. Семенков, Б. И. Топычканов и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1986. — Вып. 17 (1022).-С. 47−48.
  281. Раскисление, модифицирование и микролегирование стали в ковше комплексной кремний-магний-титановой лигатурой / В. А. Мелеков, В. А. Вихлевщук, В. А. Паляничка и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1988. — Вып. 13 (1065). — С. 37.
  282. Растворимость азота в жидком железе / А. Г. Свяжин, Г. М. 4урсин, А. Ф. Вишкарев, В. И. Явойский // Изв. АН СССР. Металлы. 1974. — № 5. -С.10−16.
  283. Рафинирование стали инертным газом / К. П. Баканов, И. Т. Бармотин, H.H. Власов и др. М.: Металлургия, 1975. — 232 с.
  284. Реконструкция мощной дуговой электропечи на Кузнецком металлургическом комбинате / А. И. Катунин, Л. А. Годик, H.A. Козырев и др. // Сталь.-2000.-№ 6.-С.38−39.
  285. Рельсовая дефектоскопия / В. Б. Козлов, И. М. Лысенко, А. Н. Матвеев и др. М.: Трансжелдориздат, 1963. — 287 с.
  286. Рельсы из стали электрошлакового переплава / B.C. Казарновский, И. П. Кравцова, А. Г. Дерфель и др. // Производство железнодорожных рельсов и колес: Отраслевой сб. науч. тр. Вып. II. -Харьков, 1974. — С. 15−17.
  287. Рельсы из стали, раскисленной кремний-магниевой лигатурой / A.B. Великанов, В. Ю. Кондратьев, A.M. Маслов и др. // Сталь. 1982. — № 8. -С. 67−69.
  288. Рельсы из электростали / Е. Р. Браунштейн, В. Ф. Царев, H.A. Козырев и др. // Путь и путевое хозяйство.-1997.-N 6.-С.15.
  289. Разработка технологии производства рельсовой стали на установке ковш-печь/ В. В. Павлов, H.A. Козырев, В. П. Дементьев // Сталь. — 2004.- № 5. С. 50 — 52.
  290. В.А. Контактно-усталостная стойкость опытных рельсов производства ОАО «КМК» / В. А. Рейхарт // Материалы юбилейной рельсовой комиссии 2002 г.- Новокузнецк: ОАО «Новокузнецкий полиграфком-бинат», 2002.-С.35−42.
  291. С.Т. Теория металлургических процессов / С. Т. Ростовцев.- М.: Металлургия, 1956.-515 с.
  292. B.C. Теория непрерывной разливки / B.C. Рутес, В. И. Аскольдов, А. П. Евтеев М.: Металлургия, 1971. — 286 с.
  293. М.А. Производство ферросплавов / М. А. Рысс. -М.: Металлургия, 1985.-344с.
  294. Способ оптимизации концентрации марганца в чугуне после предварительной дефосфорации / Hoshikawa Ikuo // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan .-1986.-Vol.72.- № 4 .-P.179.
  295. А.Г. Массообмен при продувке жидкой стали в ковше азотом /
  296. A.Г. Свяжин, М. А. Халек Шахин, А. Д. Шевченко // Изв. вузов. Чер. металлургия.— 1984. № 9. — С. 37−42.
  297. А.Г. Применение плавки во взвешенном состоянии для физико-химических исследований / А. Г. Свяжин, А. Ф. Вишкарев, В.И. Явой-ский //Изв. вузов. Чер. металлургия-1966.- № 8.-С.76−81.
  298. М.Ф. Теория и технология электроплавки стали./ М. Ф. Сидоренко. М.: Металлургия, 1985. — 270 с.
  299. Л.А. Производство и использование ванадиевых шлаков / Л. А. Смирнов, Ю. А Дерябин, А. А. Филлипенков. -М.: Металлургия, 1985.-126с.
  300. Сизо’в A.M.» Газодинамика и теплообмен газовых струй в металлургических процессах / A.M. Сизов. М.: Металлургия, 1987. — 256 с.
  301. Ю.П. Современное состояние производства рельсов за рубежом / Ю. П. Снитко, А. Х. Галямов, C.B. Никитин // Материалы юбилейной рельсовой комиссии 2002 г.- Новокузнецк: ОАО «Новокузнецкий по-лиграфкомбинат», 2002.-С.10−30.
  302. Снижение загрязненности рельсов строчечными оксидными включениями при раскислении стали Fe Si Са V Al сплавами / А. А. Дерябин,
  303. B.И. Сырейщикова, Э. Л. Колосова и др. // Металлург. 1980.- № 12.1. C.20−23.
  304. Совершенствование технологии непрерывной разливки рельсовой стали / A.B. Куклев, JI.K. Федоров, В. В. Тиняков и др.// Сталь.-2000.-№ 10.- С.54−56.
  305. Совершенствование технологии раскисления и микролегирования рельсовой стали в ковше / В. А. Паляничка, Н. Т. Висторовский, В. А. Плохих и др. // Сталь. 1998.- № 10-С. 23−24.
  306. Совершенствование технологии раскисления рельсовой стали / В. А. Паляничка, М. С. Гордиенко, A.B. Евдокимов и др. // Металлург. 1978. -№ 12.-С. 20−22.
  307. Совершенствование утепления слитков рельсовой стали / В. А. Паляничка, Н. Т. Висторовский, В. А. Плохих и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1985. — Вып. 18 (998). — С. 40−41.
  308. Совершенствование шиберной разливки рельсовой стали / Г. С. Гахе-ладзе, A.B. Пан, В. А. Паляничка и др. // Металлург-1987. № 4.-С.29.
  309. Содержание и ремонт железнодорожных путей в черной металлургии / А. Н. Перцев, Г. Г. Семенков, В. И. Ангелейко, В. Ф. Яковлев.- М.: Металлургия, 1986.-232 с.
  310. Совершенствование технологии выплавки рельсовой стали в дуговых электропечах. / Козырев H.A., Павлов В. В., Тиммерман H.H. и др. // Сталь." — 2002:'- № 12. С. 20−22.
  311. Состояние конвертерного производства и его перспективы / Shima Та-katsugu // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan .-I990.-Vol. 76.-№ 11.-P. 1765−1769.
  312. Состояние и перспективы развития конвертерного производства / Current status and future development in oxygen steelmaking / Fruehan R.J. // Process 6th International Iron and Steel Congress, Nagoya, Oct.21−26,1990.-№ 3.-Tokyo,' 1990.-P.73−85.
  313. B.M. Применение марганцевой руды при выплавке стали скрап /В.М. Сойфер //Металлург .-1958.-№ 4.-С. 12−13.
  314. Стали для рельсов высокоскоростных линий // Железные дороги ми-ра.-2000.-№ 8.-С. 67−70.
  315. Статистическое обоснование допустимой нормы загрязненности рельсовой стали строчечными неметаллическими включениями /A.B. Великанов, В. А. Рейхарт, И. С. Баулин, В. Н. Дьяконов //Вестник ВНИИЖТ. -1978.-№ 8.-С. 50−51.
  316. А.Д. Влияние сульфидных включений на развитие микротрещин в рельсовой стали / А. Д. Стафеева, К. И. Тушинская, Л. И. Тушинский // Изв.вузов. Чер. металлургия. 1968. — № 8. — С. 114−117.
  317. А.Я. О взаимодействии металлического расплава с азотом в электрической дуге / А. Я. Стомахин // Изв. вузов. Чер. металлургия. -1970.-№ 4. — С.87−90.
  318. Технология выплавки стали с частичным окислением углерода / М. В. Обшаров, H.A. Козырев, H.H. Тиммерман и др. // Изв. вузов. Чер. металлургия. 1999.-№ 4.-С.10−12.
  319. Технология производства рельсовой стали низкотемпературной надежности с повышенным содержанием никеля / В. Ф. Царев, А. Л. Никулина, H.A. Козырев и др. // Сталь. 1999. — № 2. -С. 71−73.
  320. Технология- прямого легирования рельсовой стали ванадийсодержа-щим шлаком / А. И. Катунин, H.A. Козырев, В. В. Могильный, П. Е. Сычев // Материалы Междунар. науч.-практ. конф. «Современные проблемы и пути развития металлургии.- Новокузнецк, 1998. С. 22.
  321. Технология прямого легирования рельсовой стали низкотемпературной надежности ванадием / А. И. Катунин, H.A. Козырев, В. В. Могильный и др. // Труды пятого конгресса сталеплавильщиков .- М.: Черме-тинформация, 1999. С.244−245.
  322. Технология прямого легирования рельсовой стали низкотемпературной надежности ванадием/ А. И. Катунин, H.A. Козырев, В. В. Могильный, П. Е. Сычёв //Тез. докл. X Междунар. конф. «Современные проблемы электрометаллургии стали». -Челябинск, 1998. С. 83.
  323. А.И. Влияние технологии выплавки на загрязненность мартеновской рельсовой стали строчечными оксидами / А. И. Ткаченко, М. С. Гордиенко, И. Г Волков // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1976. — Вып. 3 (767). — С. 30−32.
  324. А.И. К вопросу о влиянии технологии плавки на содержание водорода в рельсовой стали / А. И. Ткаченко, А. Г. Дерфель, И. А. Шмонин // Изв. вузов. Чер. металлургия. 1970. — № 8. — С. 48−49.
  325. Технология вдувания пылевидного ферросилиция в ковш / С. М. Абрамович, М. В. Обшаров, H.A. Козырев, В. И. Веревкин // Труды пятого конгресса сталеплавильщиков. М.: Черметинформация, 1999. — С.357−358.
  326. Технология повышения содержания марганца в конце продувки при работе по малошлаковой технологии. / Watanabe Y. // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan. -1987.-Vol.73.- № 12.-P.277.
  327. Технология, выплавки трубной стали с использованием марганецсо-держащих отходов ферросплавного производства / Е. М. Кривко, И. П. Рогачев, П. И. Чуб и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ ЧМ.-1984.-Вып.9(965).-С.39−40.
  328. Технология получения непрерывнолитых заготовок для производства рельсов в условиях НТМК / JI.K. Федоров, А .Я. Кузовков, В. В. Матвеев и др. // Труды пятого конгресса сталеплавильщиков. М.: Черметинформация, 1999. — С.468−470.
  329. Технология производства электростали с бесшлаковым выпуском / H.A. Фомин, А. И. Катунин, H.A. Козырев и др. // Сталь.-1995.-№ 4.-С. 2728.
  330. Технология производства малошлаковым процессом низкофосфористой стали / Komatani Masaki // Journal of the Iron and Steel Institute of Japan .-1987.-Vol. 73.- № 4 .-P.220.
  331. H.B. Стандартная энергия Гиббса образования монооксида марганца / Н. В. Толстогузов, H.A. Козырев // Изв. вузов. Чер. металлургия. 1994. — № 6. — С. 19−20.
  332. Н.В. Некоторые термодинамические аспекты восстановления монооксида марганца / Н. В. Толстогузов, Н. А Козырев // Изв. вузов. Чер. металлургия. — 1994. № 12. — С.9−11.
  333. Технология выплавки рельсовой стали в дуговых электросталеплавильных печах с использованием жидкого чугуна / А. И. Катунин, JI.A. Годик, H.A. Козырев и др. // Теория и технология производства чугуна и стали: Сб. науч. тр. Липецк, 2000. — С.126−132.
  334. Технология выплавки рельсовой стали в дуговых печах с использованием жидкого чугуна / А. И. Катунин, Л. А. Годик, H.A. Козырев и др. // Сталь. 2001. — № 1. — С. 32−33.
  335. Технология выплавки рельсовой стали в дуговых электросталеплавильных печах с использованием жидкого чугуна / А. И. Катунин, Л. А. Годик, H.A. Козырев и др. /У Труды шестого конгресса сталеплавильщиков. -М.: изд. Черметинформация, 2001.-С.261−265.
  336. Технология микролегирования рельсовой стали алюминием в мартеновских печах / Н. С. Анашкин, А. П. Некрасов, С. Н. Хитрых, H.A. Козырев // Изв. вузов. Чер. металлургия. 1999. — № 3. — С.28−30.
  337. Технология микролегирования рельсовой стали алюминием в мартеновских печах / Н. С. Анашкин, С. Н. Хитрых, H.A. Козырев и др. // Тез. Докл. Междунар. науч.-практ. конф. «Уральская металлургия на рубеже тысячелетий». Челябинск, 1999. — С.133.
  338. Технология микролегирования рельсовой стали алюминием в мартеновских печах / Н. С. Анашкин, С. Н. Хитрых, H.A. Козырев и др. // Металлургия на пороге XXI века: достижения и прогнозы: Материалы Все-рос. науч.-практ. конф. -Новокузнецк, 1999. С. 69.
  339. Технология микролегирования рельсовой стали алюминием в мартеновских печах / Н. С. Анашкин, С. Н. Хитрых, H.A. Козырев и др // Металлургия на пороге XXI века: достижения и прогнозы: Материалы В серое. науч.-практ. конф.— Новокузнецк, 2000. С.49−51.
  340. Технология микролегирования рельсовой стали алюминием в мартеновских печах / Н. С. Анашкин, С. Н. Хитрых, H.A. Козырев и др. // Теория и технология производства чугуна и стали: Сб. науч. тр. Липецк, 2000.-С. 132−135.
  341. Технология выплавки стали 03Г4АФ с использованием малофосфористого марганцевого шлака ферросплавного производства / А. Я. Наконечный, В. Н. Радченко, А. Г. Пономаренко и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ ЧМ.-1982.-Вып.21(929).-С.43−44.
  342. Г. И. Влияние малых добавок ванадия на усталостную прочность конструкционной стали / Г. И. Узлов, Н. Г. Мирошниченко, В. И. Школа // Производство железнодорожных рельсов и колес: Отрасл. вой сб. науч. тр. Вып. II. -Харьков, 1974. — С. 83−86.
  343. Усовершенствование шлакового режима конвертерной плавки с применением марганцевых руд и агломерата / Г. С. Колганов, В. И. Тупица, В. Г. Порхун, В. Д. Колесник // Сталь.-1974.-№ 8. -С.687−689.
  344. И.Г. Микролегирование среднеуглеродистой стали ванадием и титаном / И. Г. Узлов, В. К. Бабич, В. А. Пирогов // Металловедение и термин. обраб. металлов. 1978.-№ 10. — С.5−10.
  345. Улучшение качества железнодорожных рельсов из электростали / А. И. Катунин, В. Ф. Царев, H.A. Козырев и др. // Металлург. 1998. — № 7. — С. 31−32.
  346. Улучшение качества металла продувкой в ковше азотом / B.C. Жив-ченко, Н. Ф. Парахин, Е. А. Демидович и др. // Сталь. 1981. — № 4. — С.45−47.
  347. Улучшение качества рельсовой стали внепечной обработкой / В. А. Плохих, В. М. Тарасов, A.A. Коротков и др. // Металлург. 1987. — № 4. -С. 25−26.
  348. Улучшение качества стали при разливке / В. А. Паляничка, М.С. Гор-диенко, Н. И. Исаев и др. // Металлург. 1984. — № 9. — С. 20−21.
  349. Улучшение технологии раскисления рельсовой стали марганецсодер-жащими сплавами / A.A. Дерябин, В. Е. Семенков, Б. И. Топычканов и др. //Сталь.- 1986.-№ 11.-С. 16−20.
  350. К.И. Снижение содержания фосфора в электростали с использованием марганцевой руды / К. И. Умаров, М. Ж. Толымбеков, А.Б. Ах-метов // Технология, производство и обработка стал и.-Алма-Ата, 1987.-С.48−52.
  351. Утепление прибыльной части слитков рельсовой стали смесями на основе перлита / B.JI. Котляр, H.A. Фомин, И. П. Строков и др. // Сталь. -1991.-№ 2.-С. 34−35.
  352. С.И. Теория процесса обезуглероживания стали / С. И. Филиппов.-М.: Металлургиздат, 1956.-166с.
  353. С.И. Теория металлургических процессов / С. И. Филиппов.- М.: Металлургия, 1967. 279 с.
  354. В.А. Глубина проникновения газовой струи в жидкость при горизонтальном вдувании / В. А. Фролов // Изв. вузов. Чер. металлургия.- 1967.-№ 3.-С. 37−40.
  355. Физико-химические свойства окислов. / Г. В. Самсонов, А. Л. Борисова, Т. Г. Жидкова и др.: Справочник.-М.?Металлургия, 1978.-472с.
  356. Формирование неметаллических включений и качество рельсов / А. Г. Рабинович, Д. К. Нестеров, С. И. Рудюк, М. С. Гордиенко // Сталь. 1990. -№ 6.-С. 81−86.
  357. Г. Технология производства стали в электродуговых печах в двадцать первом веке / Г. Фукс, К. Геллер // Сталь. 1999. — № 3. — С. 20−23.
  358. В.П. Производство кислородно-конвертерной рельсовой стали / В. П. Хмиров, М. С. Гордиенко, В. А Махниций // Металлург.-1987.-№ 3.-С.20−21.
  359. А.И. Поведение азота в период продувки жидкого металла кислородом через фурму при выплавке малоуглеродистой стали/ А. И. Хомедов, В. А. Алявдин, В. Н. Шемонаева // Изв. вузов. Чер. металлургия.- 1967.-№ 4. -С. 60−64.
  360. Д.П. Энергетика на переходном этапе / Д. П. Холден // В мире науки. 1990. — № 11. — С. 113−121.
  361. В.Ф. Производство железнодорожных рельсов из электростали / В. Ф. Царев, H.A. Козырев, P.A. Гизатулин // Тез. докл. Междунар. науч.-прак. конф. «Современные проблемы и пути развития металлургии». -Новокузнецк, 1997. С. 44.
  362. С.К. О форме существования азота в расплавленых безжелезистых шлаках // С. К. Чугмарёв, О. А Есин, В. М. Камышов / Изв. вузов. Чер. металлургия .- 1965. № 2.-С.5−9.
  363. Н.М. Теория удаления водорода в процессе электроплавки стали / Н. М. Чуйко // Теория и практика металлургии. 1938. — № 7−8. — С.48−51.
  364. Н.И. Влияние способов раскисления на службу рельсов в пути / Н. И. Широков, A.B. Котов // Изв. вузов. Чер. металлургия 1966. -№ 2. — С. 48−50.
  365. Н.И. Влияние метода ввода алюминия в металл на качество рельсовой стали / Н. И. Широков, Б. Г. Петухов, С. Н Еременко // Изв. вузов. Чер. металлургия. — 1958. № 6. — С. 29−34.
  366. Шлифование рельсов на линиях с высокой грузонапряженностью // Железные дороги мира. 1998. — № 4. — С. 52−54.
  367. Х.И. Поведение неметаллических включений в стали при кристаллизации и деформации / Х. И. Шпис.- М.: Металлургия, 1971. 126с.
  368. Ю.А. Неметаллические включения в электростали / Ю. А. Шульте М.: Металлургия, 1964. — 207 с.
  369. Шлакообразующая смесь для непрерывной разливки рельсовой стали /
  370. B.П. Дементьев, A.B. Негода, H.A. Козырев и др. // Современная металлургия начала нового тысячелетия: Сб. науч. тр. -Ч.2.-Липецк, 2001.1. C. 138−141.
  371. Шлакообразующая смесь для непрерывной разливки рельсовой стали / В. П. Дементьев, A.B. Негода, H.A. Козырев, Е. П. Кузнецов // Современные проблемы электрометаллургии стали: Материалы XI Междунар. конф. Челябинск, 2001. -С.100−101.
  372. Шур Е. А. Повреждения рельсов / Е. А. Шур. М.: Транспорт, 1971. -112 с.
  373. Д.Ф. Термохимия сталеплавильных процессов / Д. Ф. Эллиот, М. Глейзер, В. Рамакришна М.: Металлургия, 1969. — 252 с.
  374. Эффективность использования ванадийсодержащих конвертерных шлаков для прямого легирования рельсовой стали ванадием в электропечах / A.A. Дерябин, H.A. Козырев, В. В. Могильный и др. // Сталь,-1998.-N2.-C. 19−21.
  375. Эффективность рафинирования рельсовой стали различными способами внепечной обработки / E.H. Ивашина, Д. С. Казарновский, А. И. Манохин, и др. // Черная металлургия. Бюллетень ЦНИИИ и ТЭИ 4M. 1977. -Вып. 10 (798).-С. 37−38.
  376. Экономия марганца в конвертерном производстве стали / A.A. Булян-да, АЛ. Наконечный, В. Г. Мизин и др. // Металлург, и горноруд. пром-сть .-1986.- № 3.-С. 12−13.
  377. Эффективность прямого легирования при производстве кремниймар-ганцовистой стали / Л. Н. Кологривова, А .Я. Наконечный, З. Г. Трофимова и др. // Металлург. -1987.-№ 5.-С.28−29.ч
  378. Экономические аспекты использования жидкого чугуна в электросталеплавильном производстве / А. И. Катунин, H.A. Козырев, М.В. Обша-ров и др. // Металлург.-2000.-№ 11.-С.38−39.
  379. Экономические и технологические аспекты использования жидкого чугуна при выплавке стали в дуговых электропечах / А. И. Катунин, H.A. Козырев, А. П. Данилов и др. // Изв. вузов. Чер. металлургия 2001.-№ 4. — С. 24−26.
  380. Экономические аспекты использования жидкого чугуна/ А. И. Катунин, Н. С. Анашкин, H.A. Козырев и др. // Сталь. 2001. — № 7. — С. 26−27.
  381. Экономические вопросы использования жидкого чугуна при производстве электростали / А. И. Катунин, Н. С. Анашкин, H.A. Козырев и др. // Современная металлургия начала нового тысячелетия: Сб. науч. тр. -Ч.2.-Липецк, 2001.-С.92−96.
  382. В.И. Теория процессов производства стали / В.И. Явой-ский.-М.: Металлургия, 1967.-792 с.
  383. В.И. Металлургия стали / В. И. Явойский, Ю. В. Кряковский,
  384. B.ПГригорьев.-М.: Металлургия, 1983.-584 с.
  385. В.И. Поведение азота при выплавке малоуглеродистых сталей в кислородных конвертерах / В. И. Явойский // Сталь—1971. № 10.1. C.895−901.
Заполнить форму текущей работой

Заказал и сдал!