Дипломы, курсовые, рефераты, контрольные...
Срочная помощь в учёбе

Разработка методики проектирования многослойных экранов комбинированных линий связи для космических бортовых электротехнических комплексов

Диссертация: Разработка методики проектирования многослойных экранов комбинированных линий связи для космических бортовых электротехнических комплексов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В результате проведенных исследований получены зависимости эффективности экранирования бортовых кабелей от величины переходного сопротивления экран-разъем для кабелей с различной технологией заделки при воздействии на них электростатических разрядов. На основании результатов исследований сформулированы практические рекомендации по технологии изготовления бортовой кабельной сети ряда КА… Читать ещё >

Содержание

  • 1. Электромагнитная стойкость бортовых электротехнических комплексов космических аппаратов
    • 1. 1. Электромагнитная обстановка на борту космического аппарата
    • 1. 2. Стойкость бортовых электротехнических комплексов при воздействии электромагнитных помех
  • 2. Исследование свойств бортовых кабельных сетей космических аппара- 27 тов
    • 2. 1. Классификация и сравнение параметров экранов бортовых кабелей
    • 2. 2. Исследование резонансных свойств экранированных линий связи
    • 2. 3. Расчет токов индуцированных на экранах бортовых кабелей переменными электрическими и магнитными полями
  • 3. Разработка методики проектирования плетеных многослойных экранов комбинированных кабелей на основе требований электромагнитной совместимости
    • 3. 1. Методика определения параметров плетеных многослойных экранов кабелей на основе ограничений по амплитуде напряжения и энергии электромагнитных помех в их линиях связи

    3.2. Методика проектирования плетеных многослойных экранов комбинированных кабелей, предназначенная для минимизации массы при обеспечении стойкости бортовых электротехнических комплексов к электромагнитным воздействиям.

    3.3. Исследование влияния переходного сопротивления между кабелем и разъемом на величину электромагнитных помех в линиях связи.

    4. Исследование стойкости бортового комплекса управления космического аппарата к электростатическим разрядам. 105 4.1. Стенд для проведения исследований комбинированных бортовых кабелей.

    4.2. Методика исследования стойкости бортового комплекса управления космического аппарата.

    4.3. Подтверждение стойкости бортового комплекса управления космического аппарата «Каг8а1:-2» к импульсным электромагнитным помехам. 115

    Заключение. 123 Библиографический

    список использованных источников. 124

    Приложение

Разработка методики проектирования многослойных экранов комбинированных линий связи для космических бортовых электротехнических комплексов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Создание малых космических аппаратов (КА), с проектной массой 400−1200 кг, и перспективных микроспутников (10−100 кг) предъявляет жесткие массогаба-ритные ограничения на применяемые в их составе электротехнические комплексы. На сегодняшний день масса бортовых кабельных сетей для российских КА составляет от 15 до 35% от общей массы КА. Для сравнения у иностранных КА встречаются образцы с массой бортовой кабельной сети менее 3% [1]. Масса экранов кабельных линий электротехнических комплексов КА составляет от 3 до 19 процентов от их общей массы. В работе впервые решается проблема определения конструкционных характеристик экранов комбинированных бортовых кабельных сетей, обладающих минимальными массогабаритными показателями, при обеспечении комплексных требований на нормируемые уровни электромагнитных помех в информационных и/или силовых цепях. Создание методики проектирования многослойных экранов кабельных линий на основе требований по электромагнитной совместимости (ЭМС) на электротехнический комплекс КА даст возможность достичь массогабаритных показателей, сравнимых с зарубежными аналогами, а в отдельных случаях, позволит устранить проблему недостаточного экранирования критических цепей, встречающуюся в промышленности.

Объект исследования: комбинированные линии связи с многослойным расщепленным экранированием, объединяющие питающие и информационные кабели, применяемые в составе бортовых электротехнических комплексов.

Предмет исследования: минимизация массогабаритных показателей экранов комбинированных линий связи при ограничениях на уровни электромагнитных помех в информационных цепях и создание алгоритмов для их оптимального проектирования.

Проблемам электромагнитной совместимости и стойкости электротехнических систем посвящены работы Л. Н. Кечиева, В. П. Булекова, Н. В. Балюк, Е. Д. Пожидаева, В. В. Бочарова, В. Ю. Кириллова, Л. О. Мыровой, Б. Б. Акбашева, П. В. Степанова, Э. Вэнса, Т. Уилльямса, Дж. Барнса. Хотелось бы отдельно выделить следующих авторов, ознакомление с трудами которых имело огромное значение для написания диссертационной работы:

Саенко B.C. — фундаментальные исследования в области электризации КА и защиты от последствий возникновения электростатических разрядов (ЭСР) [2].

Соколова А.Б. — разработка структурной электрофизической модели растекания токов по корпусу КА при электростатических разрядах и экспериментально-расчетного метода определения величины электромагнитных помех, проникающих через экраны бортовой кабельной сети К, А на входы устройств [3−5].

Резникова С.Б. — основоположника работ по электротехнической совместимости систем повышенного напряжения [6] и разработке способов обеспечения электромагнитной совместимости электротехнических комплексов.

Комягина С.И., который в своих работах исследовал [7,8] современные проблемы электромагнитной стойкости [9] беспилотных летательных аппаратов, разработал методы оценки и подтверждения электромагнитной стойкости.

Цель работы.

Целью диссертационной работы является разработка методики проектирования многослойных экранов комбинированных линий связи, которые при минимальной массе обеспечивают стойкость бортовых электротехнических комплексов КА, работающих в сложной электромагнитной обстановке.

Для достижения поставленной цели:

— исследована физическая природа проникновения, распространения и воздействия электромагнитных помех на бортовой электротехнический комплекссформулированы обобщенные исходные данные по электромагнитной обстановке на борту КА, кроме того требование по стойкости бортовых электротехнических систем сформулировано в терминах вероятностно-параметрического подхода;

— классифицированы применяемые экраны для бортовой кабельной сети и исследованы резонансные свойства экранированных линий связи;

— на основе математической модели экранов бортовых кабелей с распределенными параметрами исследованы переходные процессы токов в них при воздействии электромагнитных полей;

— разработаны: методика определения параметров плетеных многослойных экранов кабелей и методика проектирования плетеных многослойных экранов комбинированных кабелей с расщепленным экранированием на основе требований электромагнитной совместимости;

— исследована зависимость эффективности экранирования бортовых кабелей от величины переходного сопротивления;

— экспериментально исследована и расчетно-экспериментальным путем подтверждена стойкость бортового комплекса управления к воздействию электростатических разрядов на примере конкретного космического аппарата.

Методы исследования.

При решении сформулированных задач использовались: методы теоретической электротехники, теория электромагнитной совместимости технических средств, теория вероятностей, методы оптимизации, а также теория дифференциальных уравнений и операционное исчисление.

Научная новизна работы заключается в следующем:

1. Получена аналитическая зависимость, описывающая переходные процессы, возникающие в экране бортового кабеля, образующего относительно металлических конструкций КА цепь с распределенными параметрами, при воздействии однородного магнитного поля.

2. Разработана методика определения параметров плетеных многослойных экранов кабелей на основе ограничений по амплитуде напряжения и энергии электромагнитных помех в их линиях связи. Входными данными алгоритма является электромагнитная обстановка, заданная в виде индуцированных токов, возникающих на экранах кабелей под воздействием электромагнитных помех — периодических полей и токов, а так же электромагнитных импульсов.

3. Разработана методика проектирования плетеных многослойных экранов комбинированных кабелей с расщепленным экранированием, предназначенная для минимизации массы при обеспечении стойкости бортовых электротехнических комплексов к электромагнитным воздействиям (см. п. 2). В соответствии с методикой определяются параметры внутренних экранов для требуемого количества питающих и/или информационных линий и параметры внешнего экрана комбинированного бортового кабеля.

4. Исследована зависимость эффективности экранирования бортовых кабелей от технологии соединения экрана и разъемов при воздействии электростатических разрядов.

5. Разработана методика экспериментальных исследований стойкости систем космических аппаратов при воздействии электростатических разрядов.

Практическая полезность работы:

1. Разработано программное обеспечение, реализующее методики определения параметров плетеных многослойных экранов комбинированных кабелей. Программное обеспечение использовано для определения параметров экранирующих оболочек бортовой кабельной сети, обладающих минимально возможной массой, на этапе технического проектирования космического аппарата.

2. Создан и аттестован стенд, позволяющий с низкой погрешностью измерять параметры, определяющие эффективность экранирования образцов бортовых кабелей при воздействии электростатических разрядов и уровни наведенных электромагнитных помех.

3. В результате проведенных исследований получены зависимости эффективности экранирования бортовых кабелей от величины переходного сопротивления экран-разъем для кабелей с различной технологией заделки при воздействии на них электростатических разрядов. На основании результатов исследований сформулированы практические рекомендации по технологии изготовления бортовой кабельной сети ряда КА («Каг8а1−2», «Экспресс МД2» и др.).

4. В соответствии с разработанной методикой в результате многоэтапных испытаний подтверждена стойкость бортового комплекса управления.

КА «КагБа^» к электростатическим разрядам, возникающим на космическом аппарате при натурной эксплуатации.

Реализация и внедрение основных результатов работы: ч.

Научные результаты диссертационной работы внедрены в проектирование и производство космической техники на предприятиях ФГУП «МОКБ «Марс» и ФГУП ГКНПЦ им. М. В. Хруничева при создании космических аппаратов «Каг8а1>2», «Экспресс МД2».

Результаты, полученные в ходе выполнения диссертационной работы, докладывались и обсуждались на:

— научно-технической конференции «Системы управления беспилотными космическими и атмосферными летательными аппаратами», ФГУП «МОКБ «Марс» 2010 г.;

— 9-ом Международном симпозиуме по электромагнитной совместимости и электромагнитной экологии ЭМС-2011 (Санкт-Петербург, 2011 г.);

— на двух заседаниях секции «Бортовые кабельные сети, материалы и оборудование» Международной ассоциации участников космической деятельности (¡-АБР) (Москва, 06.12.2011 г., 29.03.2012 г.).

Результаты по тематике диссертационной работы отражены в семи печатных работах, в том числе в трех статьях опубликованных в журнале, включенном в перечень, рекомендованный ВАК РФ.

Структура диссертационной работы.

Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, библиографического списка использованных источников, включающего 103 наименования, и приложения. Объем работы 147 стр.

Выводы.

1. Разработан специальный стенд для определения уровней помеховых сигналов при воздействии ЭСР, возникающих в различных кабелях электротехнических систем космического аппарата.

2. Экспериментально подтверждена возможность использования методики проектирования многослойных плетеных экранов комбинированных кабелей, обеспечивающей электромагнитную стойкость бортового комплекса управления космического аппарата при воздействии электростатических разрядов.

3. Разработана методика, позволяющая подтвердить стойкость бортового комплекса управления к импульсным электромагнитным помехам, с учетом отсутствия эффекта отложенного отказа.

4. Была расчетно-экспериментальным путем подтверждена стойкость бортового комплекса управления КА «Каг8а1>2», с вероятностью не менее 0,97, при возникновении ЭСР вблизи и на поверхности его элементов во время натурной эксплуатации.

Заключение

.

В диссертационной работе получены следующие основные результаты:

1. Получена аналитическая зависимость, описывающая переходные процессы, возникающие в экране бортового кабеля, образующего относительно металлических конструкций КА цепь с распределенными параметрами, при воздействии однородного магнитного поля.

2. Разработана методика определения параметров плетеных многослойных экранов кабелей на основе ограничений по амплитуде напряжения и энергии электромагнитных помех в их линиях связи.

3. Разработана методика проектирования плетеных многослойных экранов комбинированных кабелей с расщепленным экранированием, предназначенная для минимизации массы при обеспечении стойкости бортовых электротехнических комплексов к электромагнитным воздействиям.

4. Разработано программное обеспечение, реализующее методики определения параметров плетеных многослойных экранов комбинированных кабелей. Программное обеспечение использовано для определения параметров экранирующих оболочек бортовой кабельной сети, обладающих минимально возможной массой, на этапе технического проектирования космического аппарата «Каг8а1>2».

5. Исследована зависимость эффективности экранирования бортовых кабелей и напряжения помех в них при воздействии электростатических разрядов от технологии соединения экрана и разъемов. На основании результатов исследования сформулированы практические рекомендации по увеличению эффективности экранирования бортовых кабелей при импульсных электромагнитных воздействиях путем применения технологий, обеспечивающих минимальное переходное сопротивление экран-разъем.

6. Разработана методика экспериментального исследования стойкости систем к воздействию электростатических разрядов возникающих на космических аппаратах во время орбитальной эксплуатации. В соответствии с разработанной методикой подтверждена стойкость бортового комплекса управления КА «Каг8а1>2» к воздействию электростатических разрядов.

Показать весь текст

Список литературы

  1. B.C. Повышение стойкости космических летательных аппаратов к воздействию факторов электризации: диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук 01.04.07, защищена 1998 г. -М.: МИЭМ, 1998. -229с.
  2. А.Б. Обеспечение стойкости бортовой радиоэлектронной аппаратуры к воздействию электростатических разрядов: диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук 05.12.04, защищена 25-го июня 2009 г. -М.: МИЭМ, 2009.-236с.
  3. А.Б. Роль радиационной электропроводности в снижении эффектов электризации внешних диэлектрических покрытий космических аппаратов. М.: Технологии ЭМС, 2008, № 1(24). — С. 34−38.
  4. С.Б. Обеспечение электроэнергетической совместимости транспортного электрооборудования с высоковольтным питанием : диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук 05.09.03 М.: МАИ 2004 504с.
  5. С.И. Основы методологии электромагнитной стойкости беспилотных летательных аппаратов. М.: МИЭМ, 2007. — 150с.
  6. Н.В., Комягин С. И. Формирование требований по электромагнитной стойкости беспилотных летательных аппаратов. М.: Технологии ЭМС, 2008, № 1(24).-С. 27−33.
  7. ГОСТ 30 372–95 Совместимость технических средств электромагнитная. Термины и определения. Введ. 1996−25−05. — М.: Госстандарт России, 1996- 14с.
  8. И.П. Электромагнитная совместимость радиосистем космических аппаратов в присутствии плазменной струи электрореактивного двигателя. -М.: Космонавтика и ракетостроение. ЦНИИмаш, 2011 г., № 2(63) С. 119−125.
  9. К.П. Электромагнитная совместимость стационарных плазменных двигателей с радиоэлектронными системами космических аппаратов.- М.: Технологии ЭМС, 2009, № 2(29). С. 19−30.
  10. А.П., Ким В., Важенин H.A., Сидоренко Е. К. Исследование влияния режимов работы электрических ракетных двигателей на их помехоэмис-сию. М.: Технологии ЭМС, 2009, № 2(29). — С. 31−45.
  11. Н.В., Болдырев В. Г., Булеков В. П., Кечиев J1.H., Кириллов
  12. B.Ю., Литвак И. И., Постников В. А., Резников С.Б.- под ред. В. П. Булекова. Электромагнитная совместимость технических средств подвижных объектов. М.: Изд-во МАИ, 2004. — 648с.
  13. А.И., Новиков Л. С. Модель космоса. М.: 2007. — 216с.
  14. А.И., Новиков J1.C. Электризация космических аппаратов. М.: Знание, сер. Космонавтика, астрономия, 1985, № 3, 73 с.
  15. В.М., Пономаренко А. Г. Лабораторные исследования эффектов электризации космических аппаратов. Новосибирск: Наука. 1992. — 115с.
  16. В.А., Морозов Е. П. Исследование электростатических разрядов на поверхности материалов, их идентификация и математическое описание. -М.: Космонавтика и ракетостроение. ЦНИИмаш, 2011 г., № 1(62) С.90−102.
  17. О.С., Иванов В. В., и д.р. Основные правила повышения безопасности космических аппаратов в условиях радиационной электризации. -ГОНТИ-1 1990.-179 с.
  18. О.С., Бабкин Г. В., Белинский В. И., Верхотуров В. И., и д.р. Наземные стендовые испытания космических аппаратов на стойкость к радиационной электризации. Руководство для конструкторов.. ГОНТИ-1 1992. -179 с.
  19. Л.Н., Пожидаев Е. Д. Защита электронных средств от воздействия статического электричества. М.: Издательский дом технологии, 2006. -352 с.
  20. A.C., Дорофеев А. Н., Саенко B.C., Тютнев А. П., Пожидаев Е. Д., Семенов В. Т. Структурная электрофизическая модель электризации космических аппаратов. М. Труды ВНИИЭМ, 2005, т. 102 — С. 210−219.
  21. А.П., Саенко B.C., Пожидаев Е. Д., Костюков Н. С. Диэлектрические свойства полимеров в полях ионизирующих излучений. М.: Наука, 2005. -453 с.
  22. А.П., Саенко B.C., Смирнов И. А., Пожидаев Е. Д. Химия высоких энергий. М.: Т. 40, № 5 — С. 364−375.
  23. Avoiding Problems Caused by Spacecraft On-Orbit Internal Charging Effects. NASA Technical Handbook NASA-HDBK-4002, Febr. 17, 1999. P. 45.
  24. O.A., Епифанцев K.A., Скоробогатов П. К. Исследование подпороговых эффектов при воздействии на выводы цифровых микросхем серий импульсов напряжения. Сочи: Международная НТК «Электронная компонентная база космических систем», 18−24.09.20Юг.
  25. М.В. Современные проблемы внутренней радиационной электризации. М.: Научно-техническая конференция «Системы управления беспилотными космическими и атмосферными летательными аппаратами», ФГУП «МОКБ «Марс» 25−27.10.20Юг.
  26. Т. ЭМС для разработчиков продукции. Перевод. М.: Издательский дом технологии, 2003. — 540 с.
  27. Т., Армстронг К. ЭМС для систем и установок. Перевод. -М.: Издательский дом технологии, 2006. 508 с.
  28. MIL-STD-461 °F Requirements for the control of electromagnetic interference characteristics of subsystems and equipment. United States of America Department of defense. -2007. P. 278.
  29. ГОСТ 14 777–76 Радиопомехи индустриальные. Термины и определения. Введ. 1976−29−07. — М.: Издательство стандартов, 1976 — 18с.
  30. ГОСТ Р 51 320−99 Радиопомехи индустриальные. Методы испытания технических средств источников индустриальных помех. — Введ. 1999−22−12. -М.: ИПК Издательство стандартов, 2000 — 23с.
  31. Техническое задание № 912/М-Р/2011−1 -ТЗ На составную часть опытно-конструкторской работы «Создание радиолокационного космического аппарата дистанционного зондирования Земли» (этап эскизного проекта). М.: ГКНПЦ им М. В. Хруничева, 2011. — 51 с.
  32. В.Ю., Пыхтин A.B. Топологические модели проникновения и распространения электромагнитных помех в сложных конструкциях подвижных объектов. М.: Технологии ЭМС, 2006, № 3. — С. 31−45.
  33. Л.Н., Акбашев Б.Б, Степанов П. В. Экранирование технических средств и экранирующие системы. М.: Издательский дом технологии, 2010. — 470 с.
  34. В.Ю., Марченко М. В. Зависимость эффективности экранирования кабелей от переходного сопротивления при воздействии ЭСР. Труды симпозиума. С. Петрбург: ЭМС 2011, 2011.-С. 129−132.
  35. JI.O., Попов В. Д., Верхотуров В. И. Анализ стойкости систем связи к воздействию излучений. М.: Радио и связь, 1993. — 268 с.
  36. JI.O., Чепиженко А. З. Обеспечение стойкости аппаратуры связи к ионизирующим и электромагнитным излучениям. М.: Радио и связь, 1998.-296 с.
  37. ГОСТ 19 542–93 Совместимость средств вычислительной техники электромагнитная. Термины и определения. Введ. 1995−01−01. — М.: Стандар-тинформ, 1995 — 8с.
  38. А.Г., Бурдыгов Б. Г., Гордийко C.B. и др. Под редакцией A.C. Сырова. Бортовые системы управления космическими аппаратами: Учебное пособие. М.: Изд-во МАИ-ПРИНТ, 2010. — 304 с.
  39. М.И., Емельянов В. А., Строгонов A.B. Геронтология кремниевых интегральных микросхем. М.: Наука, 2004 г. — 240 с.
  40. Технический справочник. Кабели, провода, материалы для кабельной индустрии. М.: HI ill НКП «Эллипс» 3-е издание, 2006 г. — 360 с.
  41. Провода и кабели для радиочастотной аппаратуры. Аналитическая информация. М.: Информэлектро, 1989 г. — 133 с.
  42. ГОСТ 19 005–81 Средства обеспечения защиты изделий ракетной и ракетно-космической техники от статического электричества. Общие требования к металлизации и заземлению. Введ. 1982−01−07. — М.: Изд-во стандартов, 1993, Переиздание с изменениями. — 38с.
  43. И.И., Сергейчук К .Я. Экранирование аппаратуры и кабелей связи. -М.: Связь и радио, 1960. 315с
  44. Материалы для обеспечения электромагнитной совместимости. Справочник. М.: ЗМ Россия, 2009 г. — 8 с.
  45. ТУ 16. К76.106−94 Плетенки из мишуры на основе аримидной нити. Технические условия. М.: 1995- 9 с.
  46. ТУ 4833−008−14 621 444−2006 Плетенки базальтовые металлизированные экранирующие. М.: 2006
  47. А.Ф., Максимов Б. К., Борисов Р. К., Кужекин И. П., Жуков A.B. Электромагнитная совместимость в электроэнергетике и электротехнике ./под редакцией А. Ф. Дьякова М.: Энергоатомиздат, 2003. — 768с.
  48. ECSS-E-50−12A Space engineering. Space Wire Links, nodes, routers and networks. — ECSS 2003. — P. 124.
  49. Ю.Е. Технология Space Wire и пути её развития. С.-п. ГУАП, семинар в НПО им. Лавочкина 06.07.2011. — 60 с.
  50. И.В., Хахулин A.A. Универсальный бортовой интерфейс «Космическая Сеть». РКК Энергия, семинар в НПО им. Лавочкина 06.07.2011. -16 с.
  51. ТУ 16−705.198−81 Кабель КВСФ (м). 1981.
  52. ГОСТ Р 52 070−2003 Интерфейс магистральный последовательный. Системы электронных модулей. Общие требования. Введ. 2003−05−06. — М.: ИПК Изд-во стандартов, 2003. — 24с.
  53. ГОСТ 11 326.0−78 Кабели радиочастотные. Общие технические условия. Введ. 1981−01−01. — М.: ИПК Изд-во стандартов, 2003. — 36с.
  54. Г. И. Теоретические основы электротехники. 4−1 М.: Энергия, 1978 г.-424 с.
  55. В.Ю. Исследование частотных свойств бортового кабеля в СВЧ диапазоне. Отчет о НИР. М.: МАИ, 2007 г. — 18 с.
  56. И.И., Сергейчук К. Я. Экранирование аппаратуры и кабелей связи. М.: Связьиздат, 1960 г. — 315 с.
  57. П.Л., Цейтлин Л. А. Расчет индуктивностей. Ленинград: Энергоатомиздат, 1986 г. — 488 с.
  58. В.Г. и др. Электротехнический справочник в Зх томах. Том первый. Общие вопросы, электротехнические материалы. -М.: Энергия, 1980 г. -520 с.
  59. Ю.Я., Кочанов З. С., Струмский М. Г. Расчет эклектической емкости. М.: Энергия, 1969 г. — 160 с.
  60. Т. Kien Truong Twisted-pair transmission-line distributed parameters. -Boeing Co, 1998
  61. Lefferson, Peter, «Twisted Magnet Wire Transmission Line», 1971
  62. Дж., Мартин Г. Передача цифровых данных. Высший курс черной магии. Пер. с англ. М.: издательский дом «Вильяме», 2005 г. — 1024 с.
  63. . А. Электромагнитная совместимость. Перевод с нем. М.: Энергоатомиздат, 1995 г. — 480 с.
  64. Robert M. Whitmer. Cable shielding performance and CW response. -IEEE Transactions on EMC, vol. EMC-15, no.4 1973. pp. 180−187.
  65. Дж. H., Сингх К. Уравнения в частных производных для инженеров. Пер. М.:Техносфера, 2002 г. — 318 с.
  66. М.И. Операционное исчисление и процессы в электрических цепях. М.: Изд. З, доп. 1964 г. — 328 с.
  67. А.Ф., Максимов Б. К., Борисов Р. К., Кужекин И. П., Жуков A.B. Электромагнитная совместимость в электроэнергетике и электротехнике./под редакцией А. Ф. Дьякова М.: Энергоатомиздат, 2003. — 768с.
  68. Kendall F. Casey., Edwerd F. Vance IEEE Transactions on EMC, vol. EMC-20, no. l 1978.-pp. 100−106.
  69. В.Ю., Марченко M.B. Алгоритм оптимального определения параметров плетеного экрана кабеля с учетом ограничения напряжения на внутренних проводниках. М.: Технологии ЭМС, 2011, № 4(39). — С. 62−66.
  70. Т. В., Richard J. H. TEM-cell and Bulk Current Injection Testing of Cable-Connector Shielding Systems. NASA Langley Research Center, EMC 2011, USA, Long Beach, CA, 14−19.08.2011 — P. 15.
  71. РДК-4−86. Часть ½. Руководство для конструктора. Проектирование кабельной сети, схем приборов. Химки: ФГУП «НПО им. С.А. Лавочкина», 1987. 255с.
  72. Д. Н. Основы теории электромагнитного экранирования. JL: Энергия, 1975.- 109 с.
  73. Ю.И., Гладышев В. А., Козлов А. И., Молчанов O.A., Полозок Ю. В., Турин JI.C. Электромагнитная совместимость научного комплекса АРКАД-3 М.: Наука, 1984. 192с.
  74. J.E., Miller D.A. «Standard EMC cable parameter measurements» 1969, IEEE Southeastern EMC Symposium Record.
  75. ГОСТ Р 51 317.4.2−99 Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость к электростатическим разрядам. Требования и методы испытаний. Введ. 1999−24−14. — М.: Госстандарт России, 2001 — 20с.
  76. ECSS-E-ST-20−07C Space engineering. Electromagnetic compatibility. ECSS Secretariat. ESA-ESTEC. Requirements & Standards Division. The Netherlands. -2008.-P. 89
  77. Испытания кабелей БКС СУ «Kazsat-2» различного технологического исполнения на восприимчивость к излучаемым ЭМП и ЭСР. Отчет. / МОКБ «Марс», исполнители: Доронина Н. И, Малистин А. И., Марченко М. В. Инв. № 40 002−10. М., 2010. 57 с.
  78. В.Ю., Савостьянов В. В. Управляемость и наблюдаемость дискретных систем при воздействии ЭМП. Труды 9-го Международного семинара «Современные технологии в задачах управления, автоматики и обработки информации» Алушта, 2001 г. с. 121−122.
  79. В.П., Кириллов В. Ю., Лапшин Б. И. Цифровая обработка случайных сигналов при анализе ЭМО на борту ЛА. Сборник научных трудов «Силовые и информационные электромеханические устройства автоматики ЛА» М.: МАИ, 1989 г., с. 50−53.
  80. В.Ю. Обработка сигналов в бортовой вычислительной машине при наличии сбоев от импульсных ЭМП. Тезисы докладов НТК «Цифровые методы обработки сигналов и изображений» М.: 1990 г.
  81. В.Ю. Методическая и аппаратурная адекватность при проведении испытаний бортовых систем космических аппаратов на устойчивость к электростатическим разрядам. С. Петербург: Международный симпозиум по ЭМС и ЭМЭ 1995 г., с. 199−201.
  82. М. В., Малистин А. И. Экспериментальное исследование уровней помех в бортовой кабельной сети от ЭСР для обеспечения функционирования систем космического аппарата. Труды симпозиума. Санкт-Петрбург: ЭМС 2011,2011.-С. 437−440.
  83. JI.C., Кишьян A.A., Романиков Ю. И. Методы планирования и обработки результатов физического эксперимента. М.: Атомиздат, 1978. 232с.
  84. Математическая теория планирования эксперимента. Под ред. Ермакова С. М. (Справочное руководство) Коллектив авторов. М.: Наука, 1983. 392с.
  85. Испытания системы управления КА «KazSat-2» на соответствие требованиям по устойчивости к ЭСР. Отчет. / МОКБ «Марс», исполнители: Луняков C.B., Малистин А. И., Марченко М. В., Сацко A.B., Ширяев В. П. HHB.№KazSat 400−04−11. M., 2011. 33 с.
Заполнить форму текущей работой

Заказал и сдал!