Совершенствование вибрационных автоматических загрузочных устройств
В 50-е годы в России интенсивно внедряются автоматические роторные линии (APJI) и затем в 60-е годы роторно-конвейерные линии (APKJI) конструкции JI.H. Кошкина с производительностью соответственно до 200 и 1200 шт/мин. Объединение в одной APJI до шести технологических операции позволило значительно снизить число типоразмеров АЗУ и увеличить производительность линий в 2−3 раза по сравнению… Читать ещё >
Содержание
- 1. СОСТОЯНИЕ ТЕОРИИ, ПРАКТИКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ВИБРАЦИОННЫХ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЗАГРУЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ
- 1. 1. ВИБРАЦИОННЫЕ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЗАГРУЗОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА -ОСНОВНОЙ ТИП ЗАГРУЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ
- 1. 2. УПРУГИЕ СИСТЕМЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ПРОЕКТИРОВАНИИ ВИБРАЦИОННЫХ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЗАГРУЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ
- 1. 3. КОНСТРУКЦИИ ВИБРАЦИОННЫХ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЗАГРУЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПРИВОДОМ
- 1. 3. 1. Вибрационные автоматические загрузочные устройства с раздельным электромагнитным приводом
- 1. 3. 2. Вибрационные автоматические загрузочные устройства с синхронным электромагнитным приводом
Совершенствование вибрационных автоматических загрузочных устройств (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Один из главных направлений развития современной науки и техники является широкое внедрение в различные отрасли промышленности средств механизации и автоматизации технологических процессов. Механизация и автоматизация технологических процессов являются одним из основных условий увеличения выпуска промышленной продукции и роста производительности труда. Эти мероприятия обеспечивают значительное снижение себестоимости изготовления продукции, а также улучшают её качество. Механизация и автоматизация производственных процессов в значительной степени повышают безопасность работы и улучшают условия труда рабочих.
Автоматизация загрузки штучными предметами обработки (ПО) -одна из задач при создании производственных машин-автоматов и автоматических линий различного технологического назначения, штампов и прессов, установок физико-химической обработки, металлорежущих станков, сборочных, контрольно-сортировочных, упаковочных машин и т. д.
Автоматизация загрузки особо важное значение приобретает при создании автоматических линий, т.к. надежная и экономичная конструкция загрузочного устройства, гарантирующая бесперебойную подачу правильно ориентированных в пространстве ПО, во многом определяет качественные и количественные показатели всей линии.
Устройства, обеспечивающие автоматическую загрузку машин-автоматов и автоматических линий штучными ПО, являются одними из наиболее совершенных современных устройств, объединяющих потоки материала, энергии и информации и обеспечивающих получение качественной продукции в течение определенного промежутка времени без участия человека — называются автоматические загрузочные устройства (АЗУ).
Становление и эволюция научной школы «Теория и практика автоматической загрузки технологических машин» определялись быстродействием технологических операций и серийностью производства ПО.
В 50-е годы в России интенсивно внедряются автоматические роторные линии (APJI) и затем в 60-е годы роторно-конвейерные линии (APKJI) конструкции JI.H. Кошкина с производительностью соответственно до 200 и 1200 шт/мин. Объединение в одной APJI до шести технологических операции позволило значительно снизить число типоразмеров АЗУ и увеличить производительность линий в 2−3 раза по сравнению с операционным прессовым оборудованием. АЗУ первого поколения по производительности удовлетворяли техническим характеристикам APJI, однако требования к надежности АЗУ возросли на порядок, так как от неё в значительной степени зависел коэффициент использования APJI. На этом этапе развития АЗУ неоценимым вкладом оказалась теория и практические рекомендации по проектированию АЗУ, которые были разработаны В. Ф. Прейсом.
В конце пятидесятых фирма Syntron (США) предлагает конструкцию АЗУ вибрационного действия — Вибрационные автоматические загрузочные устройства (ВАЗУ), которые стали широко внедряться в отечественные отрасли промышленности благодаря своим очевидным достоинствам в сравнении с АЗУ механического действия. В настоящее время на фирмах Fiat (Италия), Sortimat (Германия) и др. фирмах доминируют вибрационные АЗУ, доля которых в общем числе АЗУ составляет до 70%. Это второе поколение загрузочных устройств, преимуществом которых является их универсальность по отношению к загружаемому ПО в отличие от АЗУ механического действия со специализацией на конкретный ПО.
Заслугой отечественных учёных стило появление в конце 60-х годов АЗУ третьего поколения, как по их универсальности, так и высокой производительности. Это было достигнуто путём разделения и независимого возбуждения колебаний в вибрационных АЗУ в вертикальном и горизонтальном направлениях, за счет чего удалась повысить скорость ПО на дорожке устройства в безотрывном режиме на порядок.
Появление в конце 60-х годов нового поколения автоматических линий роторного типа АРКЛ, вынудили к созданию АЗУ четвертого поколение — роторных АЗУ механического чипа, с производительностью до 1200 шт/мин, которым органически присущи достоинства принципа независимости основных (рабочих) и транспортных функций, положенного в основу АРЛ и АРКЛ.
В настоящее время представляет интерес АЗУ пятого поколениявибророторные, как по универсальности загружаемых ПО, так и по уровню производительности до 3000 шт/мин и более, которые соединили в себе достоинства АЗУ всех поколений. Вращающийся бункер имеет форму обратного конуса, на поверхности которого спрофилированы каналы для захвата, ориентирования и выдачи ПО.
ВАЗУ — второе поколение АЗУ нашли широкое применение в машиностроительной, приборостроительной, радиотехнической, горнорудной, химической, пищевой, сельскохозяйственной и других отраслях промышленности.
Одной из характерных особенностей функционирования ВАЗУ является обеспечение фазовых и амплитудных параметров, благодаря которым можно создать траекторию материальной точки бункера по фигуре — Ли-сажу — эллипсу или по прямой линии [7]. Ученые указали что, создание траектории в виде по фигуре эллипса — это один из путей повышения скорости виброперемещения, т. е. повышения производительности ВАЗУ.
Диссертация на тему «Совершенствование вибрационных автоматических загрузочных устройств» имеет следующие особенности:
Актуальностью работы.
В настоящее время ВАЗУ, как правило, имеют электромагнитный вибропривод с синхронным или раздельным возбуждением колебаний. ВАЗУ с синхронным приводом обеспечивают скорость виброперемещения.
ПО в безотрывном режиме до 50 мм/с, с раздельным приводом до 300 мм/с.
Значительное увеличение скорости виброперемещения происходит благодаря усложнению конструкции ВАЗУ с целью получения оптимального фазового смещения колебаний в вертикальном и горизонтальном направлениях, которое зависит от возможности регулирования жесткости упругих элементов привода для бункеров ВАЗУ различной массы. Преодоление барьера уровня скорости виброперемещения ПО 50 мм/с в ВАЗУ с синхронным приводом стало возможным путем перехода от двухмассной динамической системы к трехмассной и четырехмассной с получением эффекта фазовых смещений.
Поэтому поиск оригинальных конструктивных решений упругих систем ВАЗУ с раздельным возбуждением колебаний и многомассных динамических систем для ВАЗУ с синхронным приводом, направленных на совершенствование устройств с обеспечением высокой производительности, простоты настройки и их надежности является актуальной задачей.
Целью работы.
Расширение возможностей вибрационных автоматических загрузочных устройств на основе применения оригинальных упругих систем и их теоретического обоснования.
Научная новизна работы.
Впервые предложены и формализованы упругие системы ВАЗУ с электромагнитным приводом: с плавной регулировкой жесткости в широких пределах стержневых упругих элементов путём постепенного перехода от шарнирной к жесткой заделке их концов с одновременным учетом поперечной жесткости упругих элементов в виде цилиндрических витых пружин в системах вертикального и горизонтального привода раздельного возбуждения колебанийтрехи четырехмассных динамических систем в приводе с синхронным возбуждением колебаний с целью получения эффекта фазовых смещений колебаний во взаимно-перпендикулярных направлениях и снижения влияния массы загружаемых ПО в бункер на параметры колебаний.
Основные научные результаты диссертации, выносимые на защиту, включают:
1. Теоретическое исследование упругой системы с плавной регулировкой жесткости в широких пределах упругих элементов в виде стержней с учетом поперечной жесткости витых цилиндрических элементов в ВАЗУ с раздельным возбуждением колебаний.
2. Теоретическое исследование трехи четырехмассных динамических систем ВАЗУ с синхронным приводом.
3. Параметрический и структурный синтез трехи четырехмассных динамических систем ВАЗУ с синхронным приводом.
4. Постановка эксперимента с применением современной экспериментальной техники.
Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, приложения и списка использованной литературы.
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ.
1. Проведен анализ состояния теория, практики проектирования и эксплуатации ВАЗУ с раздельным и синхронным приводом, показаны их достоинства и недостатки.
2. На основе математического обоснования предложена конструкция ВАЗУ с раздельным приводом с регулированием жесткости упругих систем в широких пределах с целью применения одного типоразмера привода ВАЗУ для различных масс бункера (в пределах 400%) и ПО, загружаемых в него.
3. Предложены конструкции ВАЗУ с синхронным приводом при наличии упругой связи: между тарелью и бортом бункера для создания фазового угла между колебаниями бункера в горизонтальной плоскости и колебаниями в вертикальной плоскостимежду дном бункера и основанием ВАЗУ. Дано описание динамических моделей ВАЗУ с синхронным приводом для случаев трехи четырехмассных систем.
4. Разработаны математические модели ВАЗУ с синхронным приводом при введении упругой связи между тарелью и бортом бункера для создания фазового угля е^О, а также между дном бункера и основанием ВАЗУ для сокращения времени процесса захвата ПО и увеличения массы ПО в бункере при реализации работы трехи четырехмассных динамических колебательных систем.
5. Проведенный параметрический синтез для трехи четырехмассных динамических систем ВАЗУ с синхронным приводом позволил реализовать структурные варианты устройств (многобункерные устройства, устройство с дном бункера, замкнутым на основание ВАЗУ жесткой или упругой связью, устройство с предбункером, связанным с основанием жестко или упругим элементом и т. д.).
6. Данные разработки позволили повысить скорость вибротранспортирования ПО в 5 раз и увеличить массу загружаемых ПО в бункере в 4 раза с обеспечением постоянства скорости вибротранспортирования ПО по вибродорожке.
7. Проведены экспериментальные исследования с применением современной аппаратуры и подтверждена достоверность результатов математических расчетов и конкретных функциональных параметров предложенных оригинальных конструкций ВАЗУ с расхождением не более 10%.
8. Результаты диссертационной работы внедрены в ТПЗ — «Рондоль» и в учебный процесс кафедры «Технологическая механика» ТулГУ.
Список литературы
- Аграновская Э.А., Блехман И. И. Выбор оптимальных параметров вибрационных транспортирующих машин с помощью электронной моделирующей установки. В кн.: Обогащение руд, 1962, № 5. С. 40−44.
- Артоболевский И.И., Кулешов Е. М. Основы теории подачи деталей при действии на них несколько движущих сил. В кн.: Теория машин автоматического действия. М.: Наука, 1970. С. 119−125.
- Аугсткалн К.А. Исследование некоторых вибрационных транспортно-загрузочных устройств. Дис. канд. техн. наук. — Рига, 1961. — 171с.
- Аугсткалн К.А. Колебания системы со свободно наложенной массой. -Известия АН ЛатвССР, Рига, 1961, № 8. С. 27−35.
- Ахмечет Л.С., Блох О. И. Вибрационный бункер с электромагнитным возбуждением вибрации (инструкция по проектированию). Одесса: НТО Машпром, 1959. — 43с.
- Блехман И.И., Джаниледзе Г. Ю. Вибрационные перемещение. М: наука, 1964.-410с.
- Бляхеров И.С., Варьяш Г. М., Прейс В. В., Усенко H.A. и др. Автоматическая загрузка технологических машин. Справочник. М.: Машиностроение, 1990. — 400с.
- Болотина В.В. Вибрации в технике. В 6 т. Т. 1. Колебания линейных систем: справочник / под редакцией чл.- корр. АН СССР В. В. Болотина. М.: «Машиностроение», 1978. — 352с
- Бляхеров И.С. Вибрационные технологические устройства: теория и основы проектирования. Дис. докт. техн. наук. — Тула, 1997. — 506с.
- Брумберг P.M. Метод определения скорости безотрывного движения частицы по лотку инерционного транспортера с продольными колебаниями. В сб.: Вибрационная техника. М.: НИИН стройдоркоммун-маш, 1966. С. 272−277.
- Быховкий И.И. Основы теории вибрационной техники. М.: Машиностроение, 1969. — 363с.
- Вибрационной технике широкую дорогу. — Правда, 1959 — 30 мая.
- Гончаревич И.Ф. Основные зависимости скорости вибротранспортирования от параметров режима вибротранспотртирования. Известия АН СССР. Механика и машиностроение, 1962, № 3. С. 85−91.
- Дунаевецкий A.B. Классификация способов вибротранспортирования.- В кн.: Автоматизация технологических процессов в машиностроении и приборостроении. Киев: Техника, 1968. С. 102−103.
- Дунаевецкий A.B. Оптимизация вибротранспортирования с пульсирующим взаимодействием. В кн.: Автоматизация производственных процессов в машиностроении и приборостроении. Вып.9. Львов, 1970. С. 80−86.
- Дунаевецкий A.B. Оптимизация вибротранспортирования по фрикци-онно-анизотропной несущей поверхности. В кн.: Автоматизация производственных процессов в машиностроении и приборостроении. Вып.8. Львов, 1970. С. 83−87.
- Дунаевецкий A.B. Основы новых способов вибротранспортирования.- В кн.: Материалы научно-технической конференции по технологии машиностроения. Калининград, 1969. С. 31−32.
- Исхаков Т.Г. О влиянии массы заготовок на законы движения вибробункеров: Сб. науч. тр. / Казанский авиац. ин-т. Прикладная механика. Вып. 72,1962. С. 3−15.
- Исайкин A.B. Максимум скорости безотрывного горизонтального вибрационного движения. В кн.: Вибрационная техника, НИИНстройкоммунмаш, 1966. С. 43−50.
- Камыный Н.И. Автоматизация загрузки станков. М.: Машгиз, 1977. -284с.
- Камыный Н.И. Основы проектирования механизмов питания станков. Дис. док. тек. наук. — М., 1959. — 21 Ос.
- Клепиков С.И. Исследование и разработка вибрационных загрузочных устройств с бигармоническими колебаниями. Дис. канд. техн. наук. -М., 1977.-167с.
- Копылов Н.Г., Нестеренко П. Н., Никулин В. О. Оптимизация рабочих процессов вибрационного конвейера с горизонтальным лотком и гармоническим законом движения. Детали машин. М.: Наука, 1974, С. 68−73.
- Корбинский А.Е., Шляхтин A.B., Ямщикова М. М. К теории машин виброударного действия: Сб.науч.тр. / Институт машиноведения АН СССР. Т. 20. Вып.79,1960, С. 21−33.
- Лавендел Э.Э. О выборе параметров закона вибротранспортирования деталей // Из. вузов. Машиностроение, 1964, № 4, С. 89−99.
- Лавендел Э.Э. Оптимальный закон движения лотка при безотрывной прямой вибротранспортировке деталей // Из. вузов. Машиностроение, 1963, № 12, С. 71−79.
- Лавендел Э.Э. Синтез оптимальных вибромашин. Рига: Винатне, 1970.-250с.
- Левин JI.П. Вопросы теории и расчета электровибрационных машин. -В кн.: Механика и расчет машин вибрационного типа. М.: Изд-во АН СССР, 1957, С. 19−36.
- Лянсберг Л.М. Вибрационное перемещение частицы без подбрасывания по плоскости, совершающей поступательные эллиптические колебание: Сб. нач. тр. / Заочн. политехи, ин-т. М.: 1966, С. 113−121.
- Лянсберг Л.М. К вопросу влияния массы транспортируемого груза на амплитуду колебаний виброконвейера с эллиптической траекторией движения рабочего органа. В кн.: Вопросы качества горных машин. -М. 1969. С. 128−133.
- Малкин Д.Д. Закономерности и оптимальные параметры быстроходных режимов движения деталей в вибрационных загрузочных устройствах (материалы конференции «Штамповка в приборостроении»), -М.: МДНТП, 1968, С. 73−79.
- Малкин Д.Д. Основные задачи теории вибрационных станков и загрузочных устройства. Дис. докт. техн. наук. — М., 1970. — 365с.
- Малкин Д.Д. Теория и проектирование вибропитателей и вибротранспортеров. М.: ЦБТИ, 1959. — 66с.
- Маткин Ю.Л., Камышный Н. И., Клусов И. А. Вибрационные устройства загрузки штучных загатовок в технологическое оборудование. М.: -НИИмаш, 1983.-320с.
- Медвидь М.В. Автоматические ориентирующие загрузочные устройства и механизмы. М.: Машгиз, 1955. — 298с.
- Москвитин А.И. Электрические машины возвратно-поступательного движения. М.: Изд-во АН СССР, 1950. — 144с.
- Мозникер P.A. Исследование вибрационных испытательных установок с электромагнитными возбудителями. Киев: Изд-во АН УССР, 1960, — 16с.
- Мягков А.Т. Вибропитатель с регулировкой фазового угла межу колебаниями, вынуждаемыми независимыми виброприводами // Из. вузов. Машиностроение, 1968, № 10. С. 170−173.
- Нгуен Хоа Бин, Павлов Р. И. Вибрационное автоматическое загрузочное устройство с регулированием жесткости упругих элементов // Из-ветия ТулГУ. Сер. Машиноведение, системы приводов и детали машин. Специальный выпуск-2006. С. 77−83.
- Нгуен Хоа Бин, Совершенствование вибрационных автоматических загрузочных устройств с синхронным приводом. Материалы Международной научно-технической конференции АПИР-11. Автоматизация: проблемы, идеи, решения (АПИР-11). Тула, 2006. С. 27−29.
- Н. А. Усенко, Нгуен Хоа Бин, Вибрационные автоматические загрузочные устройства на основе синхронного электромагнитного привода // Известия ТулГУ. Сер. Машиноведение, системы приводов и деталей машин. Вып. 3. Тула, 2006. С. 114−120.
- Пиковский С.А. Некоторые вопросы динамического расчета и конструирования питателей. Дис. канн. техн. наук. — Горький, 1966. -187с.
- Повидайло В.А., Лопушенко В. В., Щигель В. А. Динамика бигармони-ческого лотка с учетом влияния движущихся заготовок. В кн.: Автоматизация производственных процессов в машиностроении и приборостроении. Вып. 9. Львов, 1970, С. 91−95.
- Рабинович А.Н. Автоматическое ориентирование и загрузка штучных деталей. Киев: Техника, 1968. 287с.
- Рабинович А.Н. Механизация и автоматизация сборочных процессов в машиностроении и приборостроении. М.: Машиностроение, 1964. -283с.
- Рабинович А.Н., Яхимович В. А., Боечко Б. Ю. Автоматические загрузочные устройства вибрационного типа. Киев: Техника, 1965. — 380с.
- Савельев В.В. Прикладная теория колебаний. Тула 2005. 159с.
- Середа В.Г., Черкасов A.C., Чайка Э. Г. Меоделтрование движения сыпучего тела по платформе с бигармоническим вибратором. Динамика машин, 1969. С. 350−356.
- Спиваковский А.О., Гончаревич И. Ф. О повышении скорости транспортирования на вибрирующем конвейере // Из. вузов. Горный журнал, 1961, № 6, С. 107−112.
- Тихомиров Ю.С. Влияние массы транспортируемых деталей на работу вибробункера // Из. вузов. Машиностроение, 1967, № 6, С. 96−102.
- Тихомиров Ю.С. Определение расчетной массы вибропитателей с учетом массы загрузки. Машиноведение, 1967, № 1, С. 48−55.
- Троицкий В.А. Об оптимизации процесса вибротранспортирования. -Прикладная математика и механика. Т. XXVII. Вып.6, 1963, С. 11 171 123.
- Усенко H.A. Исследование вибрационных автоматических бункерных захватно-ориентирующих устройств с электромагнитным приводом. -Дис. канн. техн. наук. Тула, 1967. — 206с.
- Усенко H.A. Основы теории проектирования высокопроизводительных автоматических загрузочных устройств штучных заготовок: Дис. докт. тех. наук. Тула, 1984. — 473с.
- Усенко Н. А, Нгуен Хоа Бин, Четырехмассная динамическая модель автоматического загрузочного устройства // Изв. ТулГУ. Сер. Технологическая системотехника, 2006. С. 63−70.
- Хвингия М.В., Багдоева A.M. и др. Колебание и устройчивость упругих систем машин и приборов. Изд-во «Мецниереба». Тбилиси, 1974. 284с.
- Ходжаев К.Ш. Колебания, возбуждаемые электромагнитами в линейных механических системах. МТТ, 1968, № 5, С. 11−26.
- Ходжаев К.Ш. Синтез электромагнитов, предназначенных для возбуждения вибраций. Электричество, 1975, № 6, С. 63−68.
- Чесноков А.Е. Колебания электромагнитного вибратора при наличии в его цепи последовательно подключенного конденсатора. В кн.: Научные записки Одесского политического института, 1959. T. XVI, С. 134−155.
- Якубович В.И. Вибрационное перемещение при колебаниях несущей плоскости по произвольной эллиптической траектории. Механизация и автоматизация производства, 1986. № 8. С. 6−8.
- A new vibration speeds up bowl feeders. Metall working Production, vol.110, N21, 1966, p.66−74.
- Linder J. Farderrinnen. Die Fordertechnik, 1912, Hefl2.