Синтетические жидкие топлива (СЖТ)

СЖТ, получаемые путем конверсии из природного газа, по своим эксплуатационным характеристикам (за исключением стоимости) мало отличаются от традиционных нефтяных моторных топлив. К основным преимуществам СЖТ можно отнести то, что они совершенно не содержат ароматических углеводородов и серы. Хотя в настоящее время в мире действует несколько промышленных установок по получению СЖТ из природного газа (см. раздел 1.4), за исключением ряда специфических случаев эти процессы остаются неконкурентоспособными по сравнению с традиционными процессами нефтепереработки.

Все перспективные направления развития экологически чистого транспорта так или иначе связаны с использованием спиртов либо непосредственно в топливных смесях, либо в качестве полупродуктов для синтеза МТБЭ и других эфиров, а также производства биотоплив. При этом встает проблема существенного снижения стоимости спиртов, в первую очередь метанола, которая пока не просматривается в рамках традиционного технологического процесса получения метанола через синтез-газ. Тем не менее природный газ почти безоговорочно рассматривается в качестве основного источника сырья для удовлетворения растущих потребностей в метаноле и других оксигенатах.

Несмотря на бурный рост производства и потребления метанола, прежде всего для использования в качестве топлива и получения МТБЭ и других оксигенатов, промышленные фирмы пока осторожно подходят к строительству новых крупных мощностей по их производству. Помимо боязни создания избыточных мощностей и недостатка финансовых средств такая сдержанность производителей в немалой степени объясняется сложностью существующих технологических процессов, их капиталеи энергоемкостью и невысокой рентабельностью, что вызывает естественное нежелание рисковать крупными инвестициями, т. е. фактически отражает ясно ощущаемую потребность в смене базовых технологических процессов. Поэтому возможность реализации конкурентоспособных по отношению к процессам переработки нефти крупномасштабных процессов на основе природного газа, по-видимому, в значительной степени будет зависеть от успехов в разработке новых менее сложных и энергоемких технологий окислительной конверсии природного газа в синтез-газ и создания новых рентабельных процессов прямого превращения метана в оксигенаты.