Параметры рабочего режима

Активные сопротивления обмоток ротора и статора Активное сопротивление обмотки статора, Ом:

(87).

где — удельное сопротивление материала обмотки статора;

— средняя длина витка обмотки статора, м Средняя длина витка, м:

(88).

где — длина лобовой части обмотки статора, м.

Длинна лобовой части обмотки статора, м:

(89).

(90).

где — среднее значение ширины катушки, м;

— выбирается из /таблицы 7.2/;

— выбирается из /таблицы 7.2/.

Для всыпных обмоток, укладываемых в пазы до запрессовки сердечника в корпус, длина вылета прямолинейного участка катушки от торца сердечника до изгиба лобовой части В =0,01 м.

Среднее значение ширины катушки, м:

(91).

Активное сопротивление стержня обмотки ротора, Ом:

(92).

где — коэффициент увеличения активного сопротивления стержня вследствие вытеснения тока. В установившемся режиме =1;

— длина стержня, м.

Активное сопротивление участка кольца, Ом:

Сопротивление фазы ротора, Ом:

(94).

где — коэффициент приведения:

Активное сопротивление обмотки ротора, приведенное к обмотке статора, Ом:

(95).

где — коэффициент приведения сопротивления обмотки ротора к обмотке статора:

Индуктивные сопротивления рассеяния асинхронного двигателя Индуктивность рассеяния обмоток асинхронного двигателя определяется проводимостью путей потоков пазового рассеяния, потоков рассеяния лобовых частей обмоток и эквивалентной проводимостью для магнитных потоков высших гармоник магнитного поля или дифференциальным рассеянием.

Индуктивное сопротивление рассеяния обмотки статора, Ом:

(96).

где л_п1 — коэффициент удельной магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки статора;

л_л1 — коэффициент удельной магнитной проводимости лобового рассеяния обмотки статора;

л_д1 — коэффициент удельной магнитной проводимости дифференциального рассеяния обмотки статора.

Коэффициент удельной магнитной проводимости пазового рассеяния определяется размерами паза статора и типом обмотки. Для трапецеидального паза с трапециевидной зоной клина:

где h₃ — высота обмотки в пазу, м:

В двухслойных обмотках с укороченным шагом в некоторых пазах размещаются проводники разных фаз. Токи в этих проводниках сдвинуты во времени. В результате этого потоки пазового рассеяния уменьшаются и индуктивное сопротивление пазового рассеяния снижается. Это учитывают с помощью коэффициентов k_в и k_в^`:

Коэффициент удельной магнитной проводимости лобового рассеяния определяется по эмпирическому выражению:

(98).

Коэффициент удельной магнитной проводимости дифференциального рассеяния:

(99).

где.

= 1.21 — коэффициент, который определяют по /рисунку 7.2/ в зависимости от и в_ск. При отсутствии скоса пазов в_ск = 0.

Индуктивное сопротивление рассеяния обмотки ротора, Ом:

(100).

где л_п2 — коэффициент удельной магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки ротора;

л_л2 — коэффициент удельной магнитной проводимости лобового рассеяния обмотки ротора;

л_д2 — коэффициент удельной магнитной проводимости дифференциального рассеяния обмотки ротора.

Коэффициент удельной магнитной проводимости пазового рассеяния для овальных пазов ротора:

(101).

где = 1 — для номинального режима работы;

Коэффициент удельной магнитной проводимости лобового рассеяния короткозамкнутой обмотке ротора:

(102).

Коэффициент удельной магнитной проводимости дифференциального рассеяния обмотки ротора:

(103).

где.

Д_z = 0,38 — определяем по /рисунку 7.4/.

Индуктивное сопротивление рассеяния обмотки ротора приведенное к обмотке статора, Ом:

(104).

Параметры машины принято выражать в относительных единицах. За базисное сопротивление принимают отношение номинального фазного напряжения к номинальному фазному току:

(105).

Параметры асинхронного двигателя в относительных единицах:

(106).

(107).

(108).

(109).