Объемно-планировочные и конструктивные решения

Объемно-планировочные и конструктивные строительные решения зданий и сооружений разработаны в соответствии с требованиями нормативных документов, архитектурно-планировочного задания и технических условий.

Блокировка производственных и вспомогательных зданий и сооружений выполнена с учетом требований технологии производства, санитарно-гигиенических и противопожарных норм, а также в увязке с построенными сооружениями по ранее выданному проекту по первому пусковому комплексу.

Основное технологическое оборудование располагается на открытых площадках, имеющих твердое покрытие с ограждением бортиком из бордюрного камня или бетонных блоков с уклоном покрытия площадок к трапам. Размещение оборудования, для которого необходима положительная температура и защита от атмосферных воздействий, предусмотрено в зданиях. Технологические насосные располагаются под навесами.

Здания принимаются двух вариантов:

• -капитальные, с кирпичными несущими стенами и железобетонными конструкциями;
• -легкие, с несущим металлическим каркасом арочного типа и ограждающими конструкциями «сэндвич».

Фундаменты под здания и оборудование приняты свайными с монолитными ж.б. ростверками или со стальными оголовками, из буронабивных свай (вблизи существующих сооружений) и из сборных бетонных блоков по монолитной ж.б. плите.

Фундаменты под резервуары приняты двух типов:

• -на естественном основании с устройством монолитного ж.б. кольца под стенку резервуара на песчаной и грунтовой подушках. Высота подушек принята в соответствии с характеристикой и мощностью грунтов для каждого резервуара;
• -на свайном основании с укладкой сборных ж.б. плит по металлическим ростверкам из прокатных профилей, установленных на стальные оголовки свай. Высота фундаментов принята не менее 1.5 м от уровня земли для обеспечения естественного проветривания.

Существующие железнодорожные наливные эстакады подлежат реконструкции:

• -односторонняя ж.д. эстакада налива светлых нефтепродуктов удлиняется и расширяется в связи с устройством второго наливного фронта. Для эвакуации через эстакаду предусматривается переходной мост;
• -для эстакады налива нефти и темных нефтепродуктов предусматривается устройство дополнительных фундаментов под оборудование и креплений для трубопроводов.

Площадки обслуживания ж.д. эстакад приняты из стальных прокатных профилей и элементов по серии 1.450.3−7.94 на свайных фундаментах. Несущие конструкции оштукатуриваются по сетке для обеспечения требуемой степени огнестойкости по аналогии с ранее выпущенным проектом.

Проектом предусматривается расширение ряда существующих зданий и сооружений:

• -блок очистки промстоков;
• -лаборатория;
• -операторная, МСС и РУ с КТП;
• -резервуар-отстойник V=400 м³ ;
• -насосная нефти.

Реконструкция существующих зданий и сооружений предусматривается по следующим позициям:

• -насосная светлых нефтепродуктов;
• -насосная станция пожаротушения;
• -административно-бытовой корпус;
• -навес для хранения оборудования с мастерской.

Для сооружения инженерных сетей принята совмещенная надземная прокладка трубопроводов и кабельных трасс по отдельным несгораемым опорам и стойкам. Стойки и траверсы приняты из стальных прокатных профилей. Фундаменты приняты свайными с металлическими оголовками из труб. Над узлами задвижек проектом предусматривается устройство навесов с грузоподъемным оборудованием.