Составление схем РУ ВН, СН, НН

Составляем структурную схему подстанции на основании тех данных, которые даны в задании.

Рисунок 2.1 Структурная схема подстанции.

Рисунок 2.2 Структурная схема подстанции с параметрами напряжений на всех РУ.

На основании структурной схемы трансформаторной подстанции выбираем стандартные схемы для сторон ВН, СН, НН и описываем каждую схему.

Для распределительного устройства РУ ВН 110 кВ выбираем схему с одной рабочей и обходной системами шин.

Схема надёжна в работе, получила широкое распространение на напряжение 110−220кВ. Схема обладает всеми оперативными свойствами схем с одной рабочей и обходной системой шин и, кроме того, предоставляет возможность вывода в ремонт выключателей любой электрической цепи без перерыва в её работе и отключению электрической цепи обходным выключателем.

Однако с увеличением числа выключателей, разъединителей, трансформаторов тока на каждое присоединение возрастает объём эксплуатируемых работ. Необходимая установка шиносоединительного выключателя, обходного выключателя и большого числа разъединителей. Повреждение шиносоединительного выключателя равноценно короткому замыканию на обеих системах шин то есть приводит к отключению всех присоединений.

Рисунок 2.3 Схема с одной рабочей и обходной системой шин для стороны ВН подстанции.

Для распределительных устройств СН 35кВ выбираем схему с одной рабочей шиной разделённой секционным выключателем.

Она сохраняет все достоинство схем с одиночной системой шин, плюс авария на сборных шинах приводит к отключению только одного источника питания, а значит, что половина потребителей будет продолжать снабжаться энергией от второй секции. Схема с одной системой сборных шин секционированной выключателем является наиболее простой схемой электроустановок на стороне 10 кВ. Схема проста и наглядна. Источники питания и линии присоединяются к сборным шинам с помощью выключателей и разъединителей. На каждую цепь необходим один выключатель, который служит для отключения и включения этой цепи в нормальных и аварийных режимах. Схема с одной системой шин позволяет использовать комплектные распределительные устройства наружной установки (КРУН), что снижает стоимость монтажа, позволяет широко применять механизацию и уменьшить время сооружения электроустановки. Эта схема рекомендуется для потребителей первой и второй категории.

Для распределительных устройств НН 10 кВ выбираем схему с одной рабочей шиной разделённой секционным выключателем.

Она сохраняет все достоинство схем с одиночной системой шин, плюс авария на сборных шинах приводит к отключению только одного источника питания, а значит, что половина потребителей будет продолжать снабжаться энергией от второй секции. Схема с одной системой сборных шин секционированной выключателем является наиболее простой схемой электроустановок на стороне 10 кВ. Схема проста и наглядна. Источники питания и линии присоединяются к сборным шинам с помощью выключателей и разъединителей. На каждую цепь необходим один выключатель, который служит для отключения и включения этой цепи в нормальных и аварийных режимах. Схема с одной системой шин позволяет использовать комплектные распределительные устройства наружной установки (КРУН), что снижает стоимость монтажа, позволяет широко применять механизацию и уменьшить время сооружения электроустановки. Эта схема рекомендуется для потребителей первой и второй категории.

Рисунок 2.6. Электрическая схема скелет подстанции.