Обеспечение экономичности эксплуатации автомобилей

Существенную часть стоимости перевозок составляют затраты на топливо. Расход топлива зависит от величины дорожных сопротивлений и скорости движения.

График зависимости расхода топлива от скорости движения называют графиком экономических характеристик (рис. 2.10).

График экономических характеристик строят для разных передач в виде семейства кривых, каждая из которых относится к определенной величине / = f+ i.

Огибающие семейства кривых для каждой передачи (кривые I на рис. 2.10) соответствуют максимальным расходам топлива при полном открытии дроссельной заслонки.

0 20 40 60 80 _?,.

V, км/ч.

Рис. 2.10. Пример графика экономических характеристик:

I III группы кривых, относящихся к случаям движения на I—III передачах;

1 — кривые максимальных расходов топлива при движении с разными скоростями (цифры на кривых характеризуют дорожные сопротивления

Кривые экономических характеристик имеют минимумы расхода топлива, соответствующие скоростям, называемым экономическими скоростями.

Расход топлива на участке дороги определяют следующим образом (рис. 2.11):

• 1) устанавливают протяженность участков с равными дорожным и сопротивлениями;
• 2) по графику динамических характеристик определяют соответствующие скорости движения;
• 3) зная скорость движения и величину дорожного сопротивления, определяют расход топлива на 100 км по графику экономических характеристик;
• 4) расход топлива в целом на участке длиной / равен значению из графика, умноженному на величину //100.

Рис. 2.11. Схема графического определения расхода топлива

Таким образом, технические параметры и геометрические элементы дороги (<�р, /, г) должны назначаться с учетом динамических особенностей движения автомобиля по дороге. Только в этом случае может быть обеспечена минимальная себестоимость перевозок, безопасность и комфорт движения автомобилей по дороге.