Трубопроводный транспорт в нефтяной и газовой промышленности

Целью нашей практики являлось ознакомление студента с нефтяной и газовой промышленностью, а также подготовка к изучению общетехнических дисциплин и получение начального представления о будущей профессии За время учебно-ознакомительной практики мы посетили :

1. ЛПДС «Бавлы»

Роль трубопроводного транспорта в системе нефтегазовой отрасли промышленности чрезвычайно высока. Он является основным и одним из дешевых видов транспорта нефти от мест добычи на нефтеперерабатывающие заводы и экспорт. Магистральные трубопроводы, обеспечивая энергетическую безопасность страны, в тоже время позволяют разгрузить железнодорожный транспорт для перевозок других важных для народного хозяйства грузов.

Трубопроводный транспорт нефти имеет ряд преимуществ по сравнению с водным и железнодорожным транспортом: минимальная дальность транспортировки, ритмичность работы поставщиков и потребителей, наименьшие потери нефти, наибольшая автоматизация технологических процессов.

2. Организационная структура Бугурусланского РНУ

ЛПДС «Бавлы» входит в состав Бугурусланского РНУ. Основными задачами ЛПДС «Бавлы» является прием нефти и перекачка ее из резервуаров в магистральный нефтепровод.

Бугурусланское районное нефтепроводное управление — самая восточная часть Приволжских магистральных нефтепроводов. Нефтяной поток из Западной Сибири, нефть Оренбуржья, Татарстана и Самарской области впадают в стальные русла системы ОАО «Приволжскнефтепровод» и движутся далее на Самару, на запад и юг России. Первым звеньями в этой технологической цепи являются объекты Бугурусланского РНУ.

Бугурусланское РНУ — это мощное, современное предприятие трубопроводного транспорта, оснащенное передовой техникой и технологией. Оно эксплуатирует более 1000 км магистральных нефтепроводов, среди которых участок трансрегионального трубопровода Нижневартовск-Курган-Куйбышев. В составе управления 4 блочно-комплектных и 4 нефтеперекачивающих станций, резервуарные парки и нефтеналивная эстакада на ЛПДС «Кротовка». Все это обширное «хозяйство» обслуживают около 1000 человек специалистов нефтепроводного транспорта: инженеров, техников, рабочих и служащих. Они обеспечивают транспортировку нефти, занимаются ремонтом оборудования нефтеперекачивающих станций, а также линейной части магистральных нефтепроводов.

Административно-географическое расположение НПС Бугурусланского РНУ ОАО «Приволжскнефтепровод» представлено на Рисунке № 1.

Рисунок 1- Административно-географическое расположение объектов Бугурусланского РНУ.

3. Общая характеристика ЛПДС «Бавлы»

НПС «Бавлы» расположена в Бавлинском районе республики Татарстан.

С восточной стороны к площадке НПС примыкает рабочий посёлок Бавлы. Рядом с поселком на расстоянии 250 м проходит автомобильная дорога Бавлы-Октябрьский. С западной стороны на расстоянии 40 м от ограждения проходит автомобильная дорога на Оренбург. С северной стороны на расстоянии 10 м расположены садовые домики, с южной стороны — поля.

Рельеф площадки НПС «Бавлы» ровный. НПС территориально расположена в восточной части Русской равнины на Бугульминско-Белебеевской возвышенности на высоте 159,3 м над уровнем моря.

Территория НПС «Бавлы» представляет собой комплекс отдельно стоящих одноэтажных производственных помещений, в которых размещено основное и вспомогательное оборудование для транспортирования нефти по магистральному нефтепроводу. На открытой площадке расположен резервуарный парк, который обеспечивает прием нефти и ее хранение.

Территория НПС «Бавлы» незатопляемая. Землетрясения, сели, лавины для данной местности не характерны. Карстовые явления в месте расположения НПС «Бавлы» не наблюдались.

Нефтепроводы преимущественно проходят по холмистой местности с абсолютными отметками 100−200м. Грунты в основном глинистые и суглинистые. Грунтовые воды на глубине 2−10м.

Климат района расположения Бугурусланского РНУ — континентальный.

Зима (середина ноября — март) умеренно холодная, снежная, с устойчивыми морозами. Средняя температура января составляет от минус 10 °C до минус 15 °C, снежный покров устанавливается в конце ноября, толщина его в марте достигает 50−60 см. В течении всей зимы преобладает значительная облачность, снежный покров сходит в середине апреля.

Весна (середина марта — середина мая) сравнительно теплая, однако заморозки наблюдаются до конца апреля. Преобладает ясная, сухая погода. Осадки выпадают редко, преимущественно в виде моросящих дождей.

Лето (июнь — середина сентября) теплое. Средняя температура в июле 20−25°С.

Осень продолжается с середины сентября до середины ноября. Осень в первой половине сухая и теплая, во второй прохладная, с ночными заморозками, сырая. Среднемесячная и годовая температура воздуха в районе расположения объектов Бугурусланского РНУ приведена в Таблице № 1.

Ветры в течение преимущественно западные и юго-западные, иногда дуют юго-восточные ветры, которые летом вызывают засуху. Преобладающая скорость ветра 2−5 м/с.

Таблица 1 — Среднемесячная и годовая температура в районе расположения объектов Бугурусланского РНУ, °С

4. Задачи станции

Бугурусланское РНУ обеспечивает:

­ обеспечивает прием нефти от ОАО «Урало-Сибирские магистральные нефтепроводы», ОАО «Татнефть», ОАО «Самаранефтегаз», ОАО «Оренбург-нефть» по договорам, заключаемым ОАО «Приволжские магистральные нефтепроводы» и ОАО «АК «Транснефть»;

­ транспортировку и сдачу нефти Самарскому РНУ ОАО «Приволжскнефтепровод»;

­ количественную и качественную сохранность нефти при приеме, перекачке, хранении и сдаче.

Процесс перекачки нефти обеспечивают магистральные насосные станции (нефтеперекачивающие станции) НПС.

НПС «Бавлы» является структурной производственной единицей ЛПДС «Бавлы» Бугурусланского РНУ ОАО «Приволжскнефтепровод». В состав ЛПЛД «Бавлы» входит: НПС «Бавлы» и БКНС «Поповка».

Основной задачей НПС «Бавлы» является обеспечение приема и транспортировки нефти с минимальными затратами, в соответствии с заданиями Бугурусланского РНУ ОАО «Приволжскнефтепровод» на основе договора-подряда между ОАО «АК «Транснефть» и ОАО «Приволжскнефтепровод».

НПС «Бавлы» является головной насосной станцией нефтепровода «Бавлы — Куйбышев».

НПС в основном работает в режиме с подключенным резервуаром. Нефть поступает на НПС из НГДУ «Бавлынефть» по нефтепроводу. Через узел переключения она поступает в резервуарный парк. После насосов по ЦНСн 315×630, нефть через узел учета нефти и узел пуска средств очистки и диагностики подается в нефтепровод «Бавлы — Куйбышев».

Обвязка резервуарного парка принята одноколлекторно. Из резервуаров через фильтро-грязеуловители нефть поступает на приём основных насосов. Насосы ЦНСн 315×630, их технологическая обвязка, запорная арматура монтируются в здании магистрального насоса.

В настоящее время работают два резервуара № 2 и № 13 объёмом по 5000 м³, диаметром 22,8 м и высотой 12 м.

Задачи по осуществлению количественного учёта и контролю качества нефти возложены на приемо-сдаточный участок НПС «Бавлы».

Схема основных технологических потоков нефти Бугурусланского РНУ представлена на рисунке Рисунок 2. Блок схема перекачивания нефти на НПС «Бавлы» приведена на Рисунке 3.

Рисунок 2 — Схема основных технологических потоков нефти Бугурусланского РНУ трубопроводный транспорт нефтегазовый промышленность Рисунок 3- Блок-схема перекачивания нефти на НПС «Бавлы».

Заключение

Таким образом, можно сказать что роль трубопроводного транспорта в системе нефтегазовой отрасли промышленности чрезвычайно высока. Он является основным и одним из дешевых видов транспорта нефти от мест добычи на нефтеперерабатывающие заводы и экспорт.

Список используемой литературы

1. «Основы нефтегазопромыслового дела», В. И. Кудинов, М., 2004 г., 720 с.