Дипломы, курсовые, рефераты, контрольные...
Срочная помощь в учёбе

Технологическое обеспечение износостойкости деталей машин нанесением комбинированных пленок

Диссертация: Технологическое обеспечение износостойкости деталей машин нанесением комбинированных пленок
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Разработка основ прогрессивной технологии процесса упрочнения напылением твердыми хромоникелевыми сплавами рабочих поверхностей трибоэлементов, финишной обработки методом ФАБО, нанесения мягких комбинированных покрытий, обеспечивающей резкое повышение износостойкости трущихся пар, создание благоприятных условий приработки, а также возможность механизации и автоматизации трудоемких операций… Читать ещё >

Содержание

  • 1. ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ХРОМОНИКЕЛЕВЫХ ТВЕРДЫХ ПОКРЫТИЙ И МЯГКИХ КОМБИНИРОВАННЫХ ПЛЕНОК С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕНИЯ ЭКСПЛУТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
    • 1. 1. УСЛОВИЯ РАБОТЫ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ УПРОЧНЕНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ БЫСТРОИЗНАШИВАЮЩИХСЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ ТРЕНИЯ
    • 1. 2. СПОСОБЫ НАНЕСЕНИЯ И ФИЗЖО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА САМОФЛЮСУЮЩИХСЯ ХРОМОНИКЕЛЕВЫХ ТВЕРДЫХ ПОКРЫТИЙ
    • 1. 3. ТЕХНОЛОГИЯ ПЛАЗМЕННОГО НАПЫЛЕНИЯ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ОПЛАВЛЕНИЕМ
    • 1. 4. НАПЫЛЕНИЕ И ОПЛАВЛЕНИЕ ПОКРЫТИЯ
    • 1. 5. ПРИМЕНЕНИЕ В УЗЛАХ ТРЕНИЯ МЯГКИХ ПЛЕНОК, СОЗДАЮЩИХ БЛАГОПРИЯТНЫЕ УСЛОВИЯ ПРИРАБОТКИ
    • 1. 6. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
  • 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОРОШКА, ПРОЧНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ЕГО С ОСНОВОЙ НИС 58.62, ОБРАБОТАННОЙ ЛЕЗВИЙНЫМ ИНСТРУМЕНТОМ ПЕРЕД НАПЫЛЕНИЕМ, ТОЛЩИНЫ И ТОЧНОСТИ ЕЕ ФОРМИРОВАНИЯ
    • 2. 1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ОБЩЕЙ МЕТОДИКИ ИССЛЕДОВАНИЯ, ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТ
  • ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
  • РАБОЧИЕ МАТЕРИАЛЫ
    • 2. 2. ТЕОРЕТИКО — ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОЛЩИНЫ И ТОЧНОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ ПЛАЗМЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
    • 2. 3. ОЦЕНКА ПРОЧНОСТИ НАПЫЛЕННОГО СЛОЯ С ОСНОВОЙ, ОБРАБОТАННОЙ ЛЕЗВИЙНЫМ ИНСТРУМЕНТОМ. РЕЗУЛЬТАТЫ И ТОЧНОСТЬ ИЗМЕРЕНИЯ
  • ОБОРУДОВАНИЕ, МАТЕРИАЛЫ, ПРИБОРЫ И УСЛОВИЯ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ ПОД НАПЫЛЕНИЕ
  • ВЛИЯНИЕ ОПЛАВЛЕНИЯ НАПЫЛЕННОГО СЛОЯ НА ЕГО ПРОЧНОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ С ОСНОВОЙ
  • ВЫВОД Ы
  • 3. ИЗУЧЕНИЕ ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ХРОМОНИКЕЛЕВЫХ ПОКРЫТИЙ, ОПЛАВЛЕННЫХ В РАСПЛАВЕ ОЛОВА
    • 3. 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОПЛАВЛЕНИИ НАПЫЛЕННЫХ СЛОЕВ
    • 3. 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ДИФФУЗИИ ЭЛЕМЕНТОВ ПОКРЫТИЯ ПРИ ОПЛАВЛЕНИИ ИХ В ЖИДКИХ СРЕДАХ
    • 3. 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ПЛОТНОСТИ И ПОРИСТОСТИ ОПЛАВЛЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
    • 3. 4. ВЛИЯНИЕ РЕЖИМОВ ОПЛАВЛЕНИЯ НА ТВЕРДОСТЬ И МИКРОТВЁРДОСТЬ ПОЛУЧАЕМЫХ ПОКРЫТИЙ
    • 3. 5. ОБРАБОТКА ХРОМОНЖЕЛЕВЫХ ПОКРЫТИЙ, ОПЛАВЛЕННЫХ В ЖИДКОМ ОЛОВЕ ПЕРЕД НАНЕСЕНИЕМ КОМБИНИРОВАННЫХ МЯГКИХ ПЛЕНОК ТРЕНИЯ
  • ВЫВОДЫ
  • 4. ТЕХНОЛОГИЯ НАНЕСЕНИЯ КОМБИНИРОВАННОЙ ПЛЕНКИ «МЕДЬ — ОЛОВО» И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРИБОТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПАРЫ «ФРИКЦИОННЫЙ СТЕРЖЕНЬ — ОБРАЗЕЦ»
    • 4. 1. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 4. 2. ИЗУЧЕНИЕ РЕЖИМОВ НАНЕСЕНИЯ ПЛЕНОК И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ФРИКЦИОННЫЕ И ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • ВЫВОДЫ
  • 5. ОЦЕНКА ЭКСПЛУТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ПОВЕРХНОСТЕЙ ТРЕНИЯ, ОБРАБОТАННЫХ МЕТОДОМ ФАБО ПРИ РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ НАГРУЖЕНИЯ
    • 5. 1. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
  • УСТРОЙСТВО ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ
    • 5. 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОЛЕКУЛЯРНЫХ ВЗАИМОДЕЙСТВИЙ В
  • ЗОНЕ КОНТАКТА «ФРИКЦИОННЫЙ СТЕРЖЕНЬ — ОБРАЗЕЦ»
    • 5. 3. АНТИФРИКЦИОННЫЕ СВОЙСТВА, ТЕМПЕРАТУРА, ПРИРАБОТОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И «ЖИВУЧЕСТЬ» ПЛЕНОК ПРИ ПОСТОЯННЫХ НАГРУЗКАХ
    • 5. 4. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ПАР ТРЕНИЯ ПРИ
  • СТУПЕНЧАТОЙ И ЛИНЕЙНО-ВОЗРАСТАЮЩЕЙ НАГРУЗКАХ
  • ВЫВОДЫ
  • 6. ПРИМЕРЫ ВНЕДРЕНИЯ НЕКОТОРЫХ РЕЗУЛЬТАТАОВ ИССЛЕДОВАНИЙ И РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
    • 6. 1. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ДЕТАЛЕЙ С МНОГОСЛОЙНЫМИ ПОКРЫТИЯМИ И ОЦЕНКА НАДЕЖНОСТИ ИХ РАБОТЫ
    • 6. 2. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОТ ВНЕДРЕНИЯ МЕРОПРИЯТИЯ ПО УПРОЧНЯЮЩЕЙ ОБРАБОТКЕ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР
  • ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА
  • ВЫВОДЫ

Технологическое обеспечение износостойкости деталей машин нанесением комбинированных пленок (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Проблемы повышения качества, надежности и экономичности работы машин, и механизмов технологического оборудования — одни из важнейших проблем, стоящих перед современным машиностроением.

Указанные свойства продукции в значительной мере определяются износостойкостью пар трения. Примерно около 70.80% их отказов происходит из-за недостаточной стойкости узлов трения [37]. Из общей допустимой величины износа пар трения около 30.70% приходится на приработку. В особенности это сказывается в прецизионных парах гидросистем, гидронасосов, подшипников скольжения, плунжерных пар, кулачковых пар управления рабочим ходом металлорежущих станков, поршневой пары двигателя внутреннего сгорания и др. Приработка рабочих поверхностей контактирующих пар трения должна протекать с минимальным износом и временем выхода на нормальный режим работы, недостаточная их износостойкость сокращает межремонтный период работы машины и резко увеличивает эксплуатационные расходы. При этом стоимость ремонта зачастую превышает стоимость новых изделий, а вероятность их безотказной работы снижается на 20.30% в сравнении с серийно выпускаемыми. Ремонтное предприятие, организация или участок, ремонтирующие машину, технологическое оборудование и оснастку стараются изготовить новую деталь взамен изношенной, не располагая при этом аналогичным материалом, металлорежущим, термическим и контрольным оборудованием и, следовательно, не обеспечивают технические условия на ее изготовление. Необходимо в этом случае не изготавливать новые детали, а качественно восстанавливать изношенные по определенной технологии, которые после этого не уступают по своим эксплуатационным свойствам серийно изготавливаемым, а в большинстве случаев превосходят их в несколько раз. Следовательно, основой для получения износостойких поверхностей трения является разработка прогрессивной технологии их изготовления с комплексными исследованиями перспектив ее внедрения и приемлемой не только для изготовления новых деталей, но и для качественного восстановления изношенных. Одним из эффективных способов технологического воздействия на эксплуатационные свойства (износостойкость и приработку пар трения, работающих в различных условиях) является их упрочнение напылением №-Сг-В-81 твердыми сплавами и нанесением мягких приработочных пленок трения методом ФАБО (финишная антифрикционная безабразивная обработка), которые и приняты за основу в представленной работе. В настоящее время заводы нашей страны освоили промышленное производство различных порошков, на основе которых можно создавать любые композиции, а затем наносить их на рабочую поверхность детали.

Цель работы. Разработка комплексной технологии нанесения твердых покрытий и мягких комбинированных пленок трения, обеспечивающей существенное повышение износостойкости пар трения, работающих при различных условиях изнашивания.

Объект исследований. Детали узлов трения машин, технологического оборудования, оснастки и инструмента, работающих в условиях граничной смазки, сухого трения и повышенных температур. Например, детали литьевых машин, колонки штампов, детали коробки скоростей машин ЗИЛ, МАЗ, УРАЛ и др.

Методология и методы исследований. Для решения поставленной задачи использовались:

Теория трения, резания металлов и контактного взаимодействия твердых тел.

2. Методы планирования многофакторных экспериментов.

3. При выполнении работы применялись современные методы оценки параметров качества поверхностного слоя рабочих поверхностей деталей машин.

4. В исследованиях применялись перспективные технологические методы изготовления деталей машин (плазменное напыление, обработка ФАБО и др.).

5. Большой объем экспериментальных исследований был сокращен за счет применения современных математико-статистических методов исследований.

Научная новизна работы. В работе заложена основа технологического обеспечения износостойкости рабочих поверхностей деталей машин на основе комплексной технологии плазменного напыления хромоникелевых покрытий и нанесения комбинированных мягких пленок «медь — олово» методом ФАБО, с целью создания благоприятных условий приработки рабочих поверхностей пар трения.

Автор защищает следующие основные положения:

1. Новый технологический процесс оплавления № - Сг — В — твердых покрытий в жидком олове.

2. Теоретико-экспериментальную модель, определяющую толщину и точность формирования покрытий.

3. Разработку практических рекомендаций по нанесению мягких и комбинированных пленок трения методом ФАБО.

4. Комплексную оценку эксплуатационных свойств рабочих поверхностей деталей машин, изготовленных по предложенной технологии.

Практическая ценность работы.

1. Разработана и внедрена новая технология оплавления твердых №-Сг-В-81 покрытий в жидком олове, позволяющая существенно повысить производительность процесса и получить требуемые физико-механические свойства (твердость, микротвердость, пористость и величину диффузии в переходной зоне «покрытие — подложка»).

2. Разработаны практические рекомендации по нанесению мягких комбинированных пленок трения.

3. Произведена комплексная оценка эксплуатационных свойств рабочих поверхностей деталей машин, изготовленных по предложенной технологии.

4. Для реализации результатов работы разработаны и проведены практические расчеты нанесения покрытий, а также рекомендации по их применению в промышленности.

Разработка основ прогрессивной технологии процесса упрочнения напылением твердыми хромоникелевыми сплавами рабочих поверхностей трибоэлементов, финишной обработки методом ФАБО, нанесения мягких комбинированных покрытий, обеспечивающей резкое повышение износостойкости трущихся пар, создание благоприятных условий приработки, а также возможность механизации и автоматизации трудоемких операций данного процесса, что особенно важно в условиях гибких автоматизированных производств. Для достижения этой цели изучена система качественных и количественных взаимосвязей технологических факторов, эффективность выполняемых операций, характеризующих состояние поверхностного слоя с комплексным исследованием его эксплуатационных свойств. На этой базе разработан ряд прогрессивных технологических операций, обеспечивающих технологическое управление процессом оплавления покрытий в жидких теплоносителях, произведена оценка точности формирования покрытий, нанесение мягких комбинированных пленок, а также производственными испытаниями, нашедшими широкое применение в промышленности.

В связи с вышеизложенным определились следующие основные задачи исследований:

1. Изучить влияние основных технологических параметров процесса напыления на толщину покрытий и точность ее формирования.

2. Разработать и исследовать новый технологический процесс оплавления самофлюсующихся твердых хромоникелевых покрытий в жидком олове, изучить условия нагрева, диффузию элементов на границе соединения и физико-механические свойства покрытия (твердость, микротвердость, пористость и прочность сцепления с основой).

3. Исследовать технологию финишной антифрикционной безабразивной обработки (ФАБО) рабочих поверхностей трибоэлементов с целью создания благоприятных условий приработки и возможности выхода их в режим избирательного переноса (ИП).

4. Произвести комплексную оценку эксплуатационных свойств рабочих поверхностей деталей машин с хромоникелевыми покрытиями (условия нормальных температур) и мягкими комбинированными пленками трения (приработка и грузоподъемность) при различных режимах испытаний.

5. Дать практические рекомендации по внедрению в промышленности предложенной технологии обеспечения износостойкости рабочих поверхностей и создания благоприятных условий приработки.

6. Оценить экономическую эффективность предложенной технологии.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

И ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ.

В результате теоретических и экспериментальных исследований разработаны основы прогрессивной технологии газотермического нанесения твёрдых хромоникелевых покрытий и мягких комбинированных пленок, обеспечивающих резкое повышение эксплуатационных свойств пар трения и приемлемой не только при качественном восстановлении деталей машин в условиях ремонта, но и при их новом изготовлении.

На основе проведенных исследований можно сделать следующие основные выводы:

1. На основе теоретико-эксперементальных исследований определен коэффициент использования порошка, толщина и точность формирования покрытий как для плоских поверхностей так и для цилиндрических.

2. Установлено, что для уменьшения нежелательного обогащения покрытия железом оплавление хромоникелевых покрытий необходимо осуществлять при температуре начала оплавления, т. е. при 1300.1320К и времени выдержки 110.180с.

3. Минимальное количество пор в покрытии наблюдается при температуре оплавления 1370. 1400К.

4. Качественная мягкая комбинированная пленка наблюдается при пройденном пути поверхностью детали не менее 1000 мм и выходе на температуру Г=320.330К, как для пленок «М+О», так и для пленок «М+С».

5. Пары трения с комбинированными пленками обладают в 3.4 раза большей грузоподъемностью, чем пары без пленок при постоянной, ступенчатой и линейно-возрастающей нагрузках, и в 1,4. 1,6 выше, чем у медных пленок.

6. Оценка прирабатываемости по диаграмме Герси — Штрибека показывают, что пленки «М+О» имеют лучшую прирабатываемость, чем пленки «М+С».

7. Приработку пар трения с комбинированными пленками следует осуществлять на жестких режимах, близких к грани заедания, что позволит интенсифицировать процесс приработки и сократить его время.

8. Для пар трения, работающих в условиях обедненной смазки, смазке при граничном и полужидкостном трении, окончательной технологичесой операцией перед сборкой следует рекомендовать финишную безабразивную обработку (ФАБО), которая обеспечивает благоприятные условия приработки и исключающая явления схватывания.

9. Вероятность безотказной работы пар трения с покрытиями в 2,5 раза выше, чем без покрытия.

10. Годовой экономический эффект только на одной паре трения составил 158,55 т.р.

КАРАЧЕВСКИЙ ЗАВОД «ЭЛЕКТРОДЕТАЛЬ».

242 500, Брянская область, в. Карачев, ул. Горького, д. 1 тел. 8(8 335) 2−31−08 факс 8(8 335) 2−18−98 р. счет 263 208 в Карачевском филиале «Брянсккредитбанк» к. с 700 161 673 БИК 41 501 773 ИНН 3 214 000 726.

19 г.

АКТ о внедрении процесса шнесешш нократа!: на дегаяи жшш машш.

1М$ шшшодаясашшеся? од" технолог Еарачевского з-да Салопов инженер %шев с одой сто* рош§II представитель Щтттто Государственного Технического университета ДТиг"про:-еееор Тота!: А#В# с друшй составили шс~ тоедрй акт о том", что?

I, Внесение процесса дршшошого нанесешь на контактирующие поверхности наиболее тгружешшх элементов токологического оборудования шшшх покрщи: Ц (яжгноК) на основе наутек решлеидащ^" разработашш профессорш Х&рщгновш Д#БУ" позволило повысил" стойкость деталей жтьевнх машн в Х<"2 раза?" в результате чего увели" чштя объем шчеествешюп продрзда о едашэдн оборудовала* более чем.

Обдай эконапчеезек-. зи>1:т" получений! от внедреадя вышеуказанного процесса!" состава 150 т.руб.

Е", — технолог Карачевского.

Инженер а-да^лектродеталь.

Сазонов.

А.В* Тота.

11 Д. Бугаев заказ № 437.

Показать весь текст

Список литературы

  1. A.B., Беняковский М. А., Харченков B.C. Нагрев цилиндра с напыленным слоем в расплаве солей //Технология и оборудование сварочных и наплавочных работ: Сб.научн.тр.ТПИ. — Тула, 1976. — С. 192 196.
  2. A.B., Верховодов П. А., Бугаев И. А. и др. Исследование диффузии железа при оплавлении самофлюсующихся твердых сплавов //Технология и оборудование сварочных и наплавочных работ: Сб.науч.тр.ТПИ. Тула, -С.225−230.
  3. A.B., Харченков B.C., Бугаев И. А. Упрочнение деталей литьевых машин //Сварочное производство. 1974. № 6. С.49−50.
  4. JI.A., Габуния Д. Л., Зильберберг В. Г. и др. Исследование фазового состава плазменных покрытий //Порошковая металлургия. 1984 -№ 3 — С.68−71.
  5. Ю.П., Маркова Е. В., Грановский Ю. В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. М.: Наука, 1976.- 278 с.
  6. А.И. Прогрессивные методы технологии машиностроения М.: Машиностроение, 1975- 237 с.
  7. Е.В. Газотермическое напыление покрытий. М.: машиностроение, 1974 — 97 с.
  8. .М. Вопросы повышения износостойкости цилиндровых втулок и поршневых колец транспортных • двигателей //Вестник машиностроения. 1976. — № 3. — С.9−12.
  9. Ю.Асташкевич Б. М. Исследование твердосмазочных и антифрикционных покрытий, применяемых для деталей цилиндропоршневой группы тепловозных двигателей //Физико-химические основы смазочного действия. Кишинев: Штиинца, 1979. — С. 181−182.
  10. .М., Ларин Т. В. Восстановление трущихся деталей транспортных двигателей износостойким хромированием М.: Транспорт, 1967. — 147 с.
  11. А.С. 882 081 СССР. Горелка для нанесения плазменных покрытий //Харченков B.C., Абрашин А. В. Опубл. 1983.
  12. Е.Я. Нанесение металлических покрытий, повышаюгцих смазочное действие //Физико-химические основы смазочного действия. -Кишинев: Штиица, 1979. С.43−44.
  13. Ю.С., Миц И.В. Влияние способа оплавления на абразивную стойкость плазменных покрытий из самофлюсующегося никелевого сплава. //Автоматическая сварка. -1993.- № 5.- С.48−50.
  14. Ю.С., Корзяков И. А., Коржик З. И., Миц И.В. и др. Структура и свойства газотермических покрытий, полученных с использованием порошковых проволок системы Ni-Cr-B-Si или Ni-Cr-B-Co //Автоматическая сварка. 1996.- № 5. — С.20−25.
  15. А.Л., Бобрик В. Г., Борисов Ю. С. Влияние условий плазменного напыления на структуру покрытий у сплава Ni-Cr-B-Si //Автоматическая сварка. 1995. — № 7.- С.46−52.
  16. Ю.С., Коржик В. И. Аморфные газотермические покрытия (Теория и практика). //Автоматическая сварка. 1995.- № 4. — С.10−15.
  17. B.C., Высоцкая В. И. Оценка экономической эффективности процесса плазменного напыления композиционных материалов. //Автоматическая сварка. 1981.- № 1. — С.20−22.
  18. А.П., Кобяк А. Г., Левицкий Е. В. и др. Применение многоканального спектрального контроля при нанесении многослойных покрытий. //Автоматическая сварка. 1992.- № 4.- С.46−48.
  19. Богачек B. JL, Цыбина J1.H. Качество покрытий, полученных микроплазменным напылением //Автоматическая сварка. 1988.- № 8.- С.58−60.
  20. И. А. Качество поверхности самофлюсующихся покрытий, обработанных алмазными лентами //Жесткость машиностроительных конструкций: Сб.науч.тр.БИТМ. С.26−28.
  21. H.A., Алексеев Н. М. Механика процессов трения подшипниковых сплавов с мягкой структурой составляющей. Вестник ЕНИИЖТ, 1980, № 7. — С.28−32.
  22. Л. Плазменное напыление крупногабаритных деталей. //Автоматическая сварка. 1988. — № 2. — С.61−63.
  23. Ф.И., Воротников В. И., Замулина И. Н. Трещиностойкость твердых наплавленных сплавов //Сварочное производство. 1994 -№ 2. — 35−37.
  24. П. Влияние покрытий на трибологические процессы. //Трение и износ.- 1992.-№ 1.-С.59−63.
  25. Д.Г. и др. Влияние условий процесса плазменного напыления на прочность сцепления стальных покрытий. //Порошковая металлургия. -1970. -№ 9.-С.110−111.
  26. А.Е., Шоршоров М. Х. и др. Плазменная наплавка металлов. -1970.-№ 9.-С.110−111.
  27. В.И. и др. Новые порошковые материалы и технология их нанесения. //Износостойкие материалы и методы их наплавки. М.: МДНТП, 1966. — Т.1. — С.56.
  28. C.B., Миронова В. А. Спонтанные процессы на смазанных поверхностях трения. //Трение и износ. 1982. — Т. З, № 1.- С.100−107.
  29. В.И., Январев Е. И. Напыление сжатой дугой износостойких самофлюсующихся материалов //Твердые сплавы. М.: Металлургия: ВНИИТС, 1969. — С.132−136.
  30. Ю.Г., Куприянов И. Л., Осиновский В. А. Исследование покрытия системы никель-хром-бор, наносимого методом плазменного напыления. -Защитные покрытия на металлах, 1971, вып.5.- С.192−194.
  31. В.М. Работоспособность упрочненных трущихся поверхностей. М.: Машиностроение, 1987. — 304 с.
  32. В.А. Исследование и оптимизация процесса плазменной металлизации при восстановлении внутренних цилиндрических поверхностей автомобильных корпусных деталей: Дис. кандтехн.наук. М.: МАДИ, 1972. — 170 с.
  33. И.А., Волков Ю. В., Фонотов В. Г. О приработке пар трения в условиях скольжения с одним относительным движением //Проблемы трения и изнашивания. Техника, 1973. — Вып.З.- С.54−58.
  34. Ю.А., Кудинов В. В., Шоршоров М. Х. О кинетике химического взаимодействия между расплавленными частицами и поверхностью твердого тела //Физика и химия обработки материалов. 1969.- № 1.- С.95−100.
  35. Д.Н. и др. Избирательный перенос в тяжелонагруженных узлах трения. М.: Машиностроение, 1982.- 204 с.
  36. Д.Н. Трибетехника. М.: Машиностроение, 1985.- 424 с.
  37. И.Г., Добыгинин М. Н. Контактные задачи в трибологии. М.: Машиностроение, 1988. — 253 с.
  38. В.Н. Исследование и разработка технологии получения покрытий из порошков самофлюсующихся сплавов с активацией давлением: Дис. канд.техн.наук. Мн., 1981.- 257 с.
  39. Гладкий Г1.В. и др. Плазменная наплавка хромоникелевых сплавов, легированных кремнием и бором //Автоматическая сварка. 1968.- № 9.-С.58−63.
  40. A.A. и др. Структура и свойства переходной зоны в соединении железа с распыленным алюминием //Автоматическая сварка. 1983. — № 2. -С.43−52.
  41. В.Г., Адлер Ю. П. Планирование промышленных экспериментов. -М.: Металлургия, 1974. 264 с.
  42. С.С., Снитковский М. М. Фрикционное латунирование теплостойких и нержавеющих легированных сталей //Избирательный перенос в углах трения. М.: МДНТП, 1971. — С.91−93.
  43. .С. Вакуумное нанесение тонких пленок. М.: Энергия, 1967.-312с.
  44. Э.Т., Кулик О. П. Состояние порошковой металлургии и перспективы ее развития за рубежом //Порошковая металлургия. 1981. -№ 9.- С.97−104.
  45. H.H., Верещагин В. А., Яркович A.M. Использование электроконтактного припекания для повышения физико-механических свойств напыленных покрытий //Трение и износ. 1984.- № 1.- С. 153−157.
  46. H.H., Завистовский С. З. Коррозионно-механическое изнашивание порошкового покрытия из ПГ-СРЗ в уксусной кислоте //Трение и износ. -1983.- № 4.- С.822−827.
  47. H.H., Кашицин Л. П. Физико-механические характеристики износостойких покрытий //Порошковая металлургия. 1974. — № 3. — С.60−64.
  48. H.H. и др. Рекомендации по нанесению износостойких покрытий: Оперативно-информационные материалы //АН БССР ин-т проблем надежности и долговечности машин. Минск, 1987. — 69 с.
  49. H.H., Ярошевич В. К., Белорецковский M.JI. Получение самосмазывающихся покрытий из металлических порошков с активированием процесса припекания // Трение и износ. 1985. — № 1.- T. V1. — С.12−19.
  50. В.А. Оптические щуповые приборы для измерения шероховатости поверхности. М.: Машиностроение, 1965. — с.
  51. В.А., Виноградов В. Е. Механизм разрушения поверхностного слоя и формирование равновесной шероховатости в процессе трения. //Трение и износ. 1992.- № 4.- С.716−723.
  52. .М. и др. О прочности сцепления покрытий, наносимых методом плазменного напыления //Порошковая металлургия. 1970. — № 11. — С.71−76.
  53. B.C. Упрочнение рабочих поверхностей деталей машин самофлюсующимися сплавами повышенной грануляции. Дис. канд.техн.наук. Мн., 1979. — 195 с.
  54. Ф.Н., Лекарев Ю. Г. О скорости частиц напыленного материала в плазменной струе. Труды Куйбышевского авиационного института, 1970, вып.41. С.124−134.
  55. A.A. Исследование процесса получения формообразующих деталей технологической оснастки методом плазменного напыления: Дис. канд.техн.наук. Мн., 1974. — 170 с.
  56. Э. Износостойкость покрытий из самофлюсующихся сплавов //Получение покрытий высокотемпературным распылением. М.: Атомиздат, 1973. — С.268−278.
  57. Э. Напыление металлов, керамики и пластмасс //Пер. с нем. М.: Машиностроение, 1966. — 432 с.
  58. В.В., Иванов В. М. Нанесение плазмой тугоплавких покрытий. М.: Машиностроение, 1981. — 192 с.
  59. В.В., Иванов Н. М. Эффективность использования энергии плазменной струи при нанесении покрытий порошком //Порошковая металлургия. 1972.- № 12.- С.79−83.
  60. С.М., Татаринов Б. Д. Технология и организация производства. Киев, 1988, № 2, с.51−52. «Восстановление изношенных цилиндрических деталей».
  61. И.А., Осиновский В. А. Исследование жаростойкого никельхромового покрытия, нанесенного методом плазменного напыления: Сб.науч.тр.ППИ. Пермь, 1970. — № 80. — С.72−75.
  62. Клипекас-Руденская И.А., Коипсов В. А. и др. Особенности композиционных покрытий на основе сплавов. Исследование износостойкости покрытий //Физика и химия обработки материалов. 1994.-№ 6.- С.52−58.
  63. Ю.Н. Исследование возможности получения композиционных электромеханических покрытий и материалов с заданными свойствами: Дис.. канд.техн.наук. Киев, 1979. — 203 с.
  64. М., Бете Р. Применение напыленных покрытий в авиационной промышленности //Получение покрытий высокотемпературным распылением. М.: Атомиздат. — 1973. — С.69−78
  65. В.И., Тотай A.B. и др. «Резцедержатель для нескольких резцов» Авторское свидетельство № 1 060 328 от 10 апреля 1981 г.
  66. В.И., Харченков Л. С., Погонышев В. А., Кузнецов Д. Н. Оценка эксплуатационных свойств многослойных покрытий.- В кн.: Сб. трудов 3-й междунар. научно-техн. конф. Проблемы повышения качества продукции. -Брянск: БГТУ, 1998.- С.121−123.
  67. В.И., Харченков B.C. Определение коэффициента использования порошка при напылении и точность формирования покрытий. В кн.: Сб. трудов 3-й междунар. научно-техн. конф. Проблемы повышения качества продукции.- Брянск: БГТУ, 1998. с. 189−191.
  68. В.И. и др. Исследование фреттингостойкости пленок пластичных металлов. Трение и износ, 1998, т. 19, С.398−401
  69. В.И., Харченков Б. С., Заикин И. Ц., Тарусов И. Д. Технологическая безопасность методов напыления. В кн. Сб. трудов Технологическое управление качеством поверхности деталей.- Киев, 1998.- С.201−207.
  70. В.И. Новый способ оплавления твердых самофлюсующихся сплавов в жидком олове. Инф. лист, Брянск, 1999 г., № 22−99.
  71. В.И. Модернизированный питатель для подачи порошка в плазменную горелку. Инф. лист, Брянск, 1999 г., № 18−99
  72. В.Н. Фрикционное латунирование как метод повышения антифрикционных свойств стальных деталей авиационной техники: Дис.. канд .тех-наук. М., 1961. — 179 с.
  73. B.C. О возможности управления механическими характеристиками материалов, получаемых методов плазменного напыления. // Порошковая металлургия. 1978. — № 8. — С.15−19.
  74. С.А. Повышение долговечности деталей трактора Т-150К плазменным напылением //Автоматическая сварка. 1982. № 7.- С.74−75.
  75. Э.М., Безофен СЛ. Фазовый состав, структура, текстура и остаточные напряжения в покрытиях из нитрида и карбида титана на твердых сплавах и сталях //Физика и химия обработки материалов. 1993.-№ 6. — С.60−66.
  76. В.В., Воеводин A.A., Ерохин А. Л. и др. Применение многослойных ионно-плазменных покрытий для повышения долговечности поршневых пар ДВС //Трение и износ. 1992. — № 5.- С.935−939.
  77. Ю.В., Мирная Л. И. Влияние материала контртела на эффективность смазочного действия покрытий в тяжелонагруженных условиях трения. Кишинев: Штиица, 1979. — С.66−68.
  78. М.П. Применение плазменного напыления для восстановления деталей самолетов и двигателей //Получение покрытий высокотемпературным распылением. М.: Атомиздат, 1973. — С.81−92.
  79. А.Г., Васильцев А. И. Влияние режима нанесения покрытия нитрида титана на процесс его изнашивания при фреттинг-коррозии. //Трение и износ. 1992. — № 2. — С.350−356.
  80. Ф.С. Математические методы планирования экспериментов в металловедение. М.: МИСиС, 1972. — 106 с.
  81. ОСТ II АГ0.055.000. Инструмент, упрочнение напылением износостойких сплавов. Редакция 1−72. — 60 с.
  82. Н.Я. Исследование процесса электроискрового нанесения покрытий из порошковых материалов в электрическом поле: Дис. канд.техн.наук. Кишинев, 1972.- 182 с.
  83. Повышение износостойкости на основе избирательного переноса. Сб.науч.тр.-М.: Машиностроение, 1977. 215 с.
  84. Повышение износостойкости на основе избирательного переноса. Под ред. Д. Н. Гаркунова. — М.: Машиностроение, 1977.- 215 с.
  85. Применение избирательного переноса в узлах трения машин, М.: Госстандарт СССР, 1976. — Ч.П. — 138 с.
  86. Проспект фирм «Metco» (Швейцария), «ИТР» (Австрия), «» (США), 1986.
  87. Г. Ш. Нанесение порошка сплава «ойталлой» на поверхность стеклоформ //Стекло и керамика. 1972. — № 10. — с.38−39.
  88. .П. Методы измерения прочности сцепления газотермических покрытий (обзор) //Сварочное производство. 1988.- № 9.-С.41−42.
  89. A.B. Исследование особенностей формирования структуры износостойкого слоя при индукционной наплавке офлюсованных твердых сплавов: Дис. канд.техн.наук. Ростов-на-Дону, 1979. — 245 с.
  90. Э.В., Белый A.A., Харченков B.C. Эксплуатационные свойства многослойных покрытий //Тез. докл. на науч.-техн. конф. /Физико-химические основы смазочного действия. Кишинев, Штиица, 1979. -С.182−183.
  91. Э.В., Суслов А. Г., Федоров В. П. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин. М.: Машиностроение, 1 979 173 с.
  92. Э.В., Чистопьян А. Ф., Харченков B.C. О прочности сцепления покрытия, наносимого напылением, со стальной основой //Вестник машиностроения. 1973.- № 12. — С.32−35.
  93. H.H., Шоршоров М. Х., Кудинов В. А. Образование прочного сцепления при напылении порошком и металлизации //Получение покрытий высокотемпературным распылением. -М.: Атомиздат, 1973. С.140−164.
  94. А.П., Поздняков B.B, Кацура A.JI. Исследование трения кобальта при высоких температурах в вакууме и нефтяных газах //Трение и изнашивание при высоких температурах. М.: Нука, 1973. — С.53−58.
  95. Сидоров А. И, Ильясов К. Восстановление коленчатых валов тракторных двигателей плазменной наплавкой //Сварочное производство. 1983.- № 4. -С.33−34.
  96. H.A. и др. Износ эу5ьев гибкого и жесткого колес волновой передачи при использовании дисульфида молибдена или металлокрытия серебром. Кишинев: Штиица, 1979, — 77 с.
  97. Ю.Д., Шаравин С. И. трение при скольжении деталей с упрочняющими покрытиями. //Трение и износ. 1992. — № 6.- С.985−992.
  98. О.И., Александров O.A. Повышение стойкости против ослабевания наплавленного слоя нержавеющей стали при плазменно-дуговой наплавке. //Автоматическая сварка. 1994. — № 9−10.- С.27−31.
  99. ИЗ. Ткачев В. Н. и др. Методы повышения долговечности деталей машин. -М.: Машиностроение, 1971. 271 с.
  100. В.И. и др. Повышение износостойкости деталей текстильных машин методом плазменного напыления //Порошковая металлургия. 1980.- № 3. С.95−99.
  101. А.Ф. Основы металлизации распылением. Ташкент: Госиздат Узб. ССР, I960.- 183 с.
  102. В.В. и др. Восстановление и упрочнение деталей формокомплексов стеклоформующих автоматов //Стекло и керамика. 1975.- № 1.- С.18−21.
  103. Е.И. Никелевые сплавы для наплавки уплотнительных поверхностей арматуры //Автоматическая сварка. 1968.- № 9.- С.26−29.
  104. Ю.А., Шорошоров М. Х. Условия взаимного влияния напыляемых частиц на формирование покрытий //Физика и химия обработки материалов. 1977.- № 3. — С.68−73.
  105. B.C., /Абрашин A.B., Белый A.A. Нанесение твердых покрытий на детали машин. // Тез. докл. на науч.-техн. конф. /Твердосплавные износостойкие защитные покрытия деталей машин. Мн., 1979.-С.6−8.-Сб.НТО Машпром.
  106. B.C. Технологическое обеспечение износостойкости деталей машин нанесением многослойных покрытий //Трение и износ. 1997. — № 3. -С.331−338.
  107. B.C., Рыжов Э. В., Абрашин A.B. Оплавление самофлюсующихся твердых сплавов //Машиностроитель. — 1976. — № 8.-С.41−42.
  108. B.C., Подзоров В. Д. Опыт использования современных методов нанесения износостойких покрытий //Сварочное производство -1987- № 9 С. 6.
  109. А. Техника напыления /Пер. с японского. М.: Машиностроение, 1975. — 287с.
  110. Ч. Основные принципы планирования экспериментов. М.: Мир, 1967. — 280 с.
  111. М.М., Курицына А. Д. Исследование измерений в строении рабочей поверхности баббита в процессе трения и изнашивания //Трение и износ в машинах. -М.: Изд-во АН СССР, 1950. Вып. 5.- С.161−165.
  112. .И. и др. Плазменные покрытия для поршневых колец автотракторных двигателей//Порошковая металлургия. 1978. — № 3. — С.86−91.
  113. О.Б. и др. Некоторые свойства плазменных покрытий и хро-моникелевой шпинели //Порошковая металлургия. 1976.- № 10. — С.40−43.
  114. Л.И. Сплавы на основе Ni-Cr-B-Si для наплавки клапанов //Сварочное производство. 1972. — № 12. — С. 28−30.
  115. A.C. Повышение износостойкости деталей машин плазменным напылением: Дис. канд.-техн-наук. Мн., 1970. — 200 с.
  116. A.C., Яковлев Г. М. и др. Плазменное напыление хромоникелевых сплавов, легированных бором и кремнием с последующим сплавлением напыленных слоев //Прогрессивная технология машиностроения. 1972. — Вып.4. — С.170−177.
  117. A.A. Применение плазменной технологии для нанесения покрытий «Обзор информации ЦНИИ экон. и инф-цв: металлургии, 1988, № 1,0.1−28.
  118. И. Д. Свойства покрытий, полученных газопорошковой наплавкой никелевыми сплавами //Сварочное производство. 1975. — № 5. -С.36−39.
  119. В.И. и др. К вопросу о выборе режимов плазменного напыления //Автоматическая сварка. 1976. — № 4. — С.21−22.
  120. М.О. Шероховатость, наклеп и остаточные напряжения при механической обработке. М.: Машгиз, 1956. — 212 с.
  121. Е.И. Исследование процессов плазменного и газопламенного напыления Ni-Cr-B-Si твердых сплавов: Автореа. дис. канд.техн.наук. М., 1972.-25 с.
  122. В.И. и др. К вопросу о выборе режимов плазменного напыления // Автоматическая сварка. 1976. — № 4.- С.21−22.
  123. М.О. Шероховатость, наклёп и остаточные напряжения при механической обработке. М.: Машгиз, 1956. — 212 с.
  124. Г. М. и др. Повышение износостойкости деталей машин, работающих при повышенных температурах // Совершенствование процессов финишной обработки в машиностроении. Мн.: Высшая школа, 1975. — С. 217−279.
  125. Г. М., Шамшур A.C., Нгуен Х. Д. Исследование коррозионной стойкости самофлюсующихся твердых сплавов в некоторых абразивно-коррозионных средах // Промышленность Белоруссии. 1972. — № 7. — С.
  126. П.И. Повышение эксплуатационных свойств шлифованных поверхностей. Мн.: наука и техника, 1966. — 384 с.
  127. Е.И. Исследование процессов плазменного и газоплазменногонапыления Ni-Cr-B-Si твердых сплавов: Автореф. Дис. канд.техн.наук. 1. М., 19−25 с. в
  128. Bradford L.M. Lr. Adhesion of Nichel Using on Bombardment and Heating Cleaning Technique Transactions Vacuum Metallurgy Conferense, 1968, American Vachuum Society, New York, N4, p. 3.
  129. Eshnaner H., Steine H. Die Verwendung Pulver vor minger Hertlegierungen fur Formen und Regel in der Glosindustrie. Glos-Email-Keramotechnik, 1971, 22, N 8, с. 283−286 /ФРГ/
  130. Knotek О., Steine H.T. Diffusions- und Grenzflachenvorgange in und an Ni-Cr-B-Si-Legierungen. «Radex-Rundschau», Heft ¾, 1972.
  131. Matting A., Steffens N. Metallspritzprozesse und Spritzgeuge, «Maschin mark», 1963, 1969.147. «Meinte nance», 1964, N 10,14.
  132. Matting A., Delventhal В. Herstellen und Prufen Plasmagespitzcruberuge. «Blech», 1966, 13, N11.
  133. Minozu O., Hiroshi M. Fundamental study of the new plasmaspraying of Ni-Cr-B-Si alloy. «Technol Repts Osaka Univ», 1966, 16 Match.
  134. Nadasi. E. Die Verbesserurg der Oberflachevorbejeitung und ihr Einflub auf die Haftfestigkeit des. gespitzen Metalle. Schwei? technik, Berlin 9 /1959/, S. 8992.
  135. Peteghem A.P., Demeyeze H.F. Opspuiten en msmeiten van Ni-Or-B-Si-legirungen der vernoging vande weerstand tegen steet, corrosie en oxjdatie. «Lastechnik», N 1,1964.
  136. Ryshov E.V., Kharchenko V.S., Gorlenco O.A. The finishing of oprayed and ovorlayed surfaces of machine parts. InrProc. 6th jnt. conf on Erosion by Liquid and Solid Impact. Cambridge /England/, 1983, pp. 47.1−47.6.
  137. Steffens H.D., Kaysez H, Einflu? der warmeeindrinsahl auf Grensflachentemperatur und Haftung beim thermischen Spritzen. «Schwei?en und Schneiden», 1970, 22, N 6.
  138. Sojka V. Nanaaent kovovych prasku na yadra forem, a formy ve aklatatvi. «Sklaz a keramik», 1973, XXIII, N 3, 77−79 /ЧССР/.
  139. H., Lehman H., ' Kretzschmaz E. Flamm-Pulverauftragen «Zis-Mitteilungen», H. ll, 1967.
  140. Feber R, C., Allenz D.F., Grimmer DJ Vac Sei Techol, 8, 397, 1971.
  141. Hofe H., Witz P., Hartwingsen H.P. Erfahrungen mit dein Las-Pulver-Schwei?en zum Auftragen und Verlinden sowie Flamm-plattiezen. «Schwei?en und Schneiden», 1968,20, N 5.
Заполнить форму текущей работой

Заказал и сдал!