Дипломы, курсовые, рефераты, контрольные...
Срочная помощь в учёбе

Создание энергоэффективной системы автоматического управления аппаратами воздушного охлаждения масла на основе частотно-регулируемого электропривода

Диссертация: Создание энергоэффективной системы автоматического управления аппаратами воздушного охлаждения масла на основе частотно-регулируемого электропривода
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Обзор работ в данной области показывает, что усилия исследователей и разработчиков направлены в основном на аппаратную модернизацию установок, а, точнее, на отказ от импортных маслоохладителей и замену их отечественными аналогами, и недостаточно внимания уделяется созданию систем автоматического поддержания температуры на выходе АВО (САУ АВО масла). Существующие способы регулирования температуры… Читать ещё >

Содержание

  • Список используемых сокращений
  • Современные методы и состояние проблемы создания САУ АВО на основе ЧРЭП
    • 1. 1. Анализ работ по исследованию теплообменников воздушного охлаждения
      • 1. 1. 1. Типы АВО
      • 1. 1. 2. Анализ основных подходов к расчету теплообменников воздушного охлаждения
    • 1. 2. Анализ основных способов регулирования интенсивности теплосъема АВО
    • 1. 3. Современное состояние регулируемого электропривода
    • 1. 4. Основные подходы к математическому описанию процесса охлаждения масла в АВО
    • 1. 5. Краткий обзор технологического оборудования объекта управления
  • Выводы по Главе 1
  • Математическая модель АВО масла
    • 2. 1. Особенности моделирования процессов теплообмена в АВО масла
    • 2. 2. Получение передаточной функции теплообменника
    • 2. 3. Тепловой расчет маслоохладителя
  • Выводы по Главе
  • Синтез системы автоматического управления АВО масла
    • 3. 1. Математическое описание звеньев САУ АВО масла
    • 3. 2. Синтез и параметрическая оптимизация регуляторов температуры
    • 3. 3. Синтез компенсирующих контуров
    • 3. 4. Исследование динамических свойств объекта управления
  • Выводы по Главе 3
  • 4. Разработка структуры САУ АВО масла
    • 4. 1. Оборудование, входящее в состав САУ АВО масла
    • 4. 2. Структура САУ АВО масла
    • 4. 3. Расчет экономической эффективности САУ АВО масла
      • 4. 3. 1. Расчет потребления электрической энергии при релейном способе регулирования скорости вращения вентиляторов
      • 4. 3. 2. Расчет потребления электроэнергии при непрерывном способе регулирования скорости вращения вентиляторов
      • 4. 3. 3. Расчет экономических показателей САУ АВО масла
  • Выводы по главе 4

Создание энергоэффективной системы автоматического управления аппаратами воздушного охлаждения масла на основе частотно-регулируемого электропривода (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Газовая промышленность является фундаментальной отраслью экономики России, обеспечивающей топливными и сырьевыми ресурсами промышленность, сельское хозяйство, социальную сферу, энергетику и приносящей существенную часть общих валютных поступлений в бюджет страны от продажи товарного газа на мировом рынке.

Важнейшей частью газовой промышленности страны является единая система газопроводов России, представляющая собой сложный производственно-технологический комплекс. По данным ОАО «Газпром» 15% всего добываемого природного газа затрачивается на транспортировку газа по магистральным газопроводам (МГ). Поэтому в новых экономических условиях мирового дефицита легкодоступных энергоносителей вопросы обеспечения энергоэффективности технологий транспорта газа и создания предпосылок для перехода к «безлюдным технологиям» являются наиболее актуальными. Практика показывает, что энергоэффективные технологии во многих случаях обеспечивают улучшение и других технологических показателей, а также уровень их автоматизации и контролепригодности.

В диссертационной работе рассматриваются вопросы повышения энергетической и технологической эффективности вспомогательного оборудования газоперекачивающего агрегата (ГПА). Важнейшим узлом ГПА является маслосистема, которая обеспечивает смазку, охлаждение и устойчивую работу компрессора и приводного агрегата в широком диапазоне изменения режимных характеристик. По статистике более 40% отказов в работе ГПА происходят по вине маслосистемы и ее элементов, обусловленных отклонением конструктивных и режимных характеристик от оптимальных значений.

Большинство находящихся в эксплуатации аппаратов воздушного охлаждения масла (АВО масла), будучи разработанными 20−25 лет назад, морально устарели, используемый привод вентиляторов является нерегулируемым, а это крайне негативным образом сказывается на экономичности и ресурсе установок охлаждения, а также на их технологических возможностях.

Обзор работ в данной области показывает, что усилия исследователей и разработчиков направлены в основном на аппаратную модернизацию установок, а, точнее, на отказ от импортных маслоохладителей и замену их отечественными аналогами, и недостаточно внимания уделяется созданию систем автоматического поддержания температуры на выходе АВО (САУ АВО масла). Существующие способы регулирования температуры масла на выходе АВО являются релейными и реализуются, чаще всего, вручную. Это приводит к большим отклонениям температуры масла в ЭГПА и значительному перерасходу электроэнергии на привод вентиляторов. В этой связи назрела необходимость в создании энергоэффективной, высоконадежной, удобной в эксплуатации, контролепригодной и удовлетворяющей требуемым показателям качества системы стабилизации температуры масла на выходе АВО. Для плавного регулирования частоты вращения вентиляторов технически наиболее приемлемо использование частотно-регулируемых электроприводов (ЧРЭП).

Таким образом, разработка новой системы стабилизации температуры масла на основе ЧРЭП, объединяющую в себе элементы, выполняющие измерительные и исполнительно-приводные функции, а также методики и аппаратно-програмных средств для детального описания объекта управления и диагностики, вписывающихся в общую систему мониторинга и управления компрессорной станции (КС), является важной и актуальной, представляет интерес в научно-техническом плане и обеспечивает существенный технико-экономический эффект при эксплуатации систем АВО масла.

Таким образом САУ АВО масла должна обеспечивать точное поддержание температуры масла в рабочем диапазоне (30°С- 45 °С) с требуемой точностью (+/- 0.5 °С) при минимуме затрат на электроэнергию и обеспечении устойчивой работы системы в широком диапазоне изменения режимных характеристик. Оптимизация работы АВО масла требует корректного математического описание маслосистемы в целом и маслоохладителя в частности, с учетом транспортного запаздывания, с последующим синтезом регулятора и моделированием работы системы.

Вопросы оптимизации работы АВО масла представляет собой достаточно сложную задачу. На сегодняшний день работа маслоохладителя как объекта управления с распределенными параметрами, работающего в условиях значительно меняющихся внешних эксплуатационных воздействий, что не позволяет обеспечивать необходимые показатели качества технологического процесса.

Однако простое привлечение даже самых современных аппаратных средств электропривода не гарантирует надежной работы системы в целом при часто меняющихся возмущающих воздействиях.

Обязательным условием решения такой задачи является как можно более полное математическое описание объекта управления с учетом транспортного запаздывания, с последующим синтезом регулятора и моделированием работы системы.

Цель работы и задачи исследования.

Целью диссертационной работы является повышение энергоэффетивности и улучшение технологических и эксплуатационных характеристик системы охлаждения масла газоперекачивающего агрегата на основе применения частотно-регулируемого электропривода. В процессе достижения цели работы были решены задачи: разработки математической модели САУ АВО масла, с учетом распредленности параметров процесса охлаждения в теплообменникетеплового расчета теплообменника АВО масла;

— разработки структуры комбинированной САУ АВО масла и синтеза ее регуляторов;

— компьютерного и экспериментального исследования предложенной САУ АВО масла;

— расчета энергетической и экономической эффективности применения предложенной САУ АВО масла.

Методы исследования. Для решения поставленных задач в работе использованы основные теоретические положения теории электропривода, теории автоматического управления, основ теплопередачи, теории управления систем с распределенными параметрами, компьютерное моделирование, экспериментальное исследование.

Научная новизна работы заключается в следующем: впервые предложена математическая модель САУ АВО масла, с учетом распределенности параметров процесса охлаждения и транспортного запаздывания масла в теплообменнике, а также проведены тепловой расчет теплообменника АВО масла. Полученная математическая модель описывает процессы теплопередачи с учетом возмущающих воздействий как со стороны ГПА, так и со стороны изменяющихся условий окружающей средыразработана структура комбинированной САУ АВО масла. В систему введены контуры компенсации возмущающих воздействий по температуре масла на входе в теплообменник и по температуре окружающей среды для повышения качества переходных процессов и улучшения стабилизации температуры масла на выходе теплообменника АВО, в условиях случайно изменяющихся условий окружающей среды. Проведено сравнение различных вариантов схем построения САУ АВО маслапроведено компьютерное моделирование и экспериментальное исследования САУ АВО масла, которое показало ее энергетическую и технологическую эффективность.

Полученные в работе результаты позволяют на качественно более высоком уровне решать инженерные задачи, проводить расчеты режимов работы, синтеза алгоритмов и систем автоматического управления теплообменниками воздушного охлаждения масла.

Практическая ценность работы состоит: предложена и апробирована структура САУ АВО масла, на основе частотно-регулируемого электропривода обеспечивающая значительную экономию электроэнергииразработана методика синтеза САУ АВО маслаполученны данные энергетической и технологической эффективности применения предложенной САУ АВО маслаполучены результаты анализа экономической эффективности САУ АВО масла.

Предложенная математическая модель позволяет использовать ее не только для решения конкретно поставленной задачи, но и для других практически важных задач эксплуатации теплообменников воздушного охлаждения, эксплуатируемых в технологических процессах предприятий нефтяной, химической и газовой промышленности.

Реализация и внедрение результатов работы. Разработанная компанией ЗАО Академический технопарк «Российские инициативы» при участии автора система САУ РЭП АВО масла установлена на электроприводном газоперекачивающем агрегате КС-22а Тольяттинского ЛПУ МГ ООО «Самаратрансгаз» ОАО «Газпром» .

Основные положения вынесенные на защиту: математическая модель системы САУ АВО масла, учитывающая распределенность параметров процесса охлаждения масла и транспортное запаздывание в теплообменникеструктура комбинированной САУ АВО масла данные компьютерного моделирования и расчета экономической и энергетической эффективности САУ АВО маслаАпробация работы. Основные положения, выводы и результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на:

— Девятой ежегодной международной научно-технической конференции студентов и аспирантов «Радиоэлектроника, электротехника и энергетика — 2003», (г. Москва, 2003 г.);

— 59-ой студенческой межвузовской научной конференции «Нефть и газ-2004, посвященная 75-летию РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина» г. Москва, 2004 г.);

— Одиннадцатой ежегодной международной научно-технической конференции студентов и аспирантов «Радиоэлектроника, электротехника и энергетика — 2005», (г. Москва, 2005 г.);

— 6-ой всероссийской конференции молодых ученых, специалистов и студентов по проблемам газовой промышленности «Новые технологии в газовой промышленности» (г. Москва, 2005 г.);

— Второй Всероссийской научной конференции «Математические моде ли и краевые задачи» (ММ-2005 г. Самара);

— XII Международной научно-практической конференции студентов и молодых ученых «Современные техника и технологии».

СТТ'2006 г. Томск).

— Третьей Всероссийской научной конференции «Математические модели и краевые задачи» (ММ-2006 г. Самара). Публикации. По результатам диссертационной работы опубликовано 7 печатных работ.

Структура и объем диссертации

Диссертация состоит из введения, 4 глав и заключения, изложенных на 125 страницах машинописного текстасодержит 54 рисунка, 11 таблиц и список использованных источников, включающий 116 наименований.

Выводы.

1. Проведен анализ технологического оборудования в составе ЭГПА, который показал, что маслосистема и маслоохладитель являются достаточно важным элементом, от надежности работы которого напрямую зависит технологический режим работы агрегата.

2. Разработана структура комбинированной САУ АВО масла с применением датчиков каналов коррекции возмущений температурой масла на входе в теплообменник и температурой окружающего воздуха, а также программируемого логического контроллера для своевременной перенастройки САУ в условиях изменяющихся возмущающих воздействий.

3. Проведен расчет энергетической и экономической эффективности предложенной САУ АВО масла, показавший значительную энергопривлекательность предложенных разработок и высокую перспективность для внедрения на предприятиях газовой, нефтяной, химической промышленности и производствах, задействующих теплообменники воздушного охлаждения.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В работе получены следующие основные результаты.

Разработана САУ АВО масла ЭГПА на основе частотно-регулируемого электропривода, отличающаяся высокой энергоэффективностью и улучшенными эксплуатационными характеристиками:

— Впервые предложена математической модель системы САУ АВО масла, с учетом распределенности параметров процесса охлаждения и транспортного запаздывания масла в теплообменнике, а также проведены тепловой и гидродинамический расчеты теплообменника АВО масла. Полученная математическая модель описывает процессы теплопередачи с учетом возмущающих воздействий как со стороны ЭГПА, так и со стороны изменяющихся условий окружающей среды;

— с использованием предложенной математической модели, синтезирована структура комбинированной САУ АВО масла.

В систему введены контуры компенсации возмущающих воздействий по температуре масла на входе в теплообменник и по температуре окружающей среды для более качественной стабилизации температуры масла на выходе теплообменника АВО. Проведено сравнение различных вариантов схем построения САУ АВО масла.

— проведено компьютерное моделирование и экспериментальные исследования САУ АВО масла, показавшие эффективность предложенных решений и перспективность разработки, с точки зрения увеличения сроков эксплуатации установки АВО масла, энергоэффективности и повышения надежности технологического оборудования.

— Расчет экономической эффективности применения предложенной САУ АВО масла показал ее инвестиционную перспективность.

Дальнейшие исследования должны быть направлены на совершенствование системы управления АВО масла, создание интерфейса программирования и мониторинга технологического процесса охлаждения масла, завершение интеграции предложенной САУ в АСУТП КС.

Показать весь текст

Список литературы

  1. И. А., Барац Е. И., Браславский И .Я, Ишматов З.Ш.
  2. Электропривод и автоматизация промышленных установок как средство энергосбережения Екатеринбург:
  3. Свердловскгосэнергонадзор, 2002. 28 с.
  4. А.Н., Недужий И. А. Техническая термодинамика и теплопередача. Киев, Высшая школа, 1990. 256 с.
  5. И.И. Электротехнический справочник. «Радиософт», М.: 1998г
  6. В.П., Сабинин Ю. А. Основы электропривода. М.-Л.: Госэнергоиздат, 1963. — 722 с.
  7. Аппараты воздушного охлаждения общего назначения. Каталог
  8. ВНИИнефтемаша. М.: ЦИНТИхимнефтемаш, 1970. -24с.
  9. А.К., Шепелин А. В. К динамике режимов пуска и остановаэлектропривода турбомеханизмов. «Электричество» № 8/98
  10. А.К., Шепелин А. В. Система автоматического управленияэлектроприводами насосов, работающих на длинные трубопроводы.1. Электричество" № 4/2000
  11. А.К., Шепелин А. В. оптимальные фильтры в системах автоматического регулирования электроприводов насосов. «Электричество» № 6/2000
  12. В.А., Бухмиров В. В., Крупенников С. А. Математическое моделирование тепловой работы промышленных печей. М.: Металлургия, 1990. — 239 с.
  13. В. Г. Еремин Н.В. Степанов О. А. Аппараты воздушного охлаждения на компрессорных станциях.- Спб: Недра, 1994, 102с.
  14. А.В., Голубев Ф. Н., Кепперман В. Г. Примеры расчетов автоматизированного электропривода. Л.: Энергия, 1972. — 440 с.
  15. А.В. Управление электроприводами, Ленинград, Энергоиздат, 1982 г.
  16. П.И., Каневец Г. И., Селиверстов В. М. Справочник по теплообменным аппаратам,— М.: Машиностроение, 1989.-367 с.
  17. Я.А., Маньковский О.Н., Map Ю.Н., Рафалович А. П. Системы охлаждения компрессорных установок JL: Машиностроение, 1984−228 с.
  18. В.А., Попов Е. П. Теория систем автоматического регулирования. М: Наука, 1975 г. — 767 с.
  19. А.Н., Дрейцер Г. А., Кунтыш В. Б. Основы расчета и проектирования теплообменников воздушного охлаждения: Справочник/ Под общ. ред. Кунтыша В. Б., Бессонного А. Н. -Спб.: Недра, 1996. -512 с.
  20. М. М., Шакарян Ю. Г. Управляемая машина переменного тока. М.: Наука, 1969. — 140 с.
  21. И.Я., Ишматов З. Ш., Барац Е. И. Энергосберегающий асинхронный электропривод М.: Издательский центр «Академия» 2004−256 с.
  22. С.С. Расчет теплообменных аппаратов турбоустановок// М.- Госэнергоиздат., 1962. -240 с.
  23. А. А. Частотное управление асинхронными электродвигателями. М.: Наука, 1966. -300 с.
  24. Ф.И., Эттингер E.JI. Вентильный электропривод. M.-JL: Госэнергоиздат, 1951.-248 с.
  25. А.Г. Методы управления системами с распределенными параметрами. М.: 1975 г. -568 с.
  26. А.Г. Структурная теория распределённых систем. М., Наука, 1977.
  27. В.В., Созинова Т. Е. Метод оценки эффективности разностных схем для решения дифференциальных уравнений гидродинамики и теплообмена // Изв. Вузов. Чёрная металлургия. -1988. -№ 1.- С. 66−69.
  28. В.В., Крупенников С. А., Созинова Т. Е. Оценка эффективности разностных схем решения задачи теплопроводности // Изв. Вузов. Чёрная металлургия. 1999. — № 9. — С. 58−60.
  29. В.И. Оптимизация теплообменных установок воздушного охлаждения. //Теплоэнергетика, 1994. -№ 8. -с.43−47.
  30. JI. Б. Основы электропривода. Минск: Высшейшая школа, 1972.-608 с.
  31. А. Т. Основы электропривода. M.-JL: Госэнергоиздат, 1959. -344 с.
  32. А. Т. Электропривод. M.-JL: Госэнергоиздат, 1959. — 344 с.
  33. М.А., Другина Л. И., Петрова О. Н., Степанова М. Ф. Гидродинамические процессы в сложных трубопроводных системах. М.: Недра, 1991 г.
  34. Г. Н., и др. Теплообменные аппараты холодильных установок. -Л.: Машиностроение 1986, 245с.
  35. А.И. Оптимальное управление процессом индукционного непрерывного нагрева. Автореф. дис. канд. техн. наук.- Л., 1979.-16 с.
  36. И.А., Россеев Н. Н. Синтез системы автоматического управления температурным полем трубчатого теплообменника. //
  37. Вестник Самарского государственного технического университета. Серия «Технические науки». Выпуск 38, Самара, 2006
  38. Доманский .И.В., Исаков В. П., Островский Г. М. Машины и аппараты химических производств Л.: Машиностроение, 1982. — 384 с.
  39. В.Ф. Правила подготовки рукописи к изданию: Методические рекомендации. СамГТУ, Самара, 2002. 24 с.
  40. В.Г. и др. Основы термодинамики и теплотехники, Москва, Машиностроение, 1980 г.
  41. И.Н. Основы электроники. М., Энергоатомиздат, 1989.
  42. В.А., Медведев B.C., Чемоданов Б. К., Ющенко А. С. Математические основы теории автоматического регулирования М.: 1977 г. т. 1.
  43. Иваноз-Смоленский А. В. Электрические машины. М.: Энергия, 1980.-928 с.
  44. Н.Н. Автоматическое регулирование. М.: Машиностроение, 1978.
  45. . Н.Н. Автоматическое регулирование, Москва, Машиностроение, 1973.
  46. Р. Цифровые системы управления: Пер. с англ. М.: Мир, 1984.-541 с.
  47. Н. Ф. Козаченко В. Ф. Общий курс электропривода: Учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1992. — 544 с.
  48. В.П. Теплопередача, Москва.- Энергоиздат, 1981.-418 с.
  49. И.М. Коэффициенты теплопередач аппаратов воздушного охлаждения газовой промышленности. Проблемы энергетики. -2002. -№ 1, с 10−23.
  50. , Ф.Ф. Арбузова //Проблемы энергетики. -2002. -№ 3−4, с 20−23.
  51. В.Я. Насосы и насосные станции. М.: 1986 г.
  52. Н.В., Мядзель В. Н., Рассудов JI.H. Электроприводы с распределенными параметрами. JL: Судостроение, 1985 г. — 220 с.
  53. В.И. Теория электропривода: Учеб. для вузов 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Энергоатомиздат, 1988. — 704 с.
  54. JI.A. Вычислительная теплофизика. Киев: Наукова думка, 1992.-217 с.
  55. JI.A. Методы решения нелинейных задач теплопроводности -М.: Наука, 1975. -228 с.
  56. Э.М., Третьяков Ю. Д., Гордеев JI.C., Вертегел А. А. Нелинейная динамика и термодинамика необратимых процессов в химии и химической технологии / М.: Химия, 2001.
  57. Н.П. Аппараты воздушного охлаждения. М. Химия, 1983, 168с.
  58. Г. В., Матвеев А. В., Степанов О. А., Яковлев Е. И. Эксплуатация газопроводов Западной Сибири. М.: Недра, 1985. -288с.
  59. A.M., Полянин А. Д., Запрянов З. Д. Химическая гидродинамика М.: Бюро Квантум, 1996.
  60. В.Б., Кузнецов Н. М. Тепловой и аэродинамический расчет оребренных теплообменников воздушного охлаждения. Спб.: Энергоатомиздат, 1992.-280 с.
  61. .С. Энергосбережение регулируемых приводов в насосных установках М.: 1998 180 с.
  62. А.В. Теория теплопроводности. М.: Высшая школа, 1967. -599 с.
  63. А.В. Тепломассообмен (Справочник) М.: Энергия, 1978.-480 с.
  64. Г. А. Вайсман В.Е. Методика теплового и аэродинамического расчета аппаратов воздушного охлаждения. М.: ВНИИНЕФТЕМАШ, 1982,40с.
  65. М.А., Михеева И. М. Основы теплопередачи.- М.: Энергия, 1977.
  66. Методика теплового и аэродинамического расчета аппаратов воздушного охлаждения. М.: ВНИИнефтемаш, 1982. 96с.
  67. Mozley J.M. Predicting Dynamics of Concentric Pipe Heat Exchanger // Ind. Eng. Chem. 1956. Vol. 48. No. 6. P. 1035−1041.
  68. Н.Н. Математика ставит эксперимент. М.: Наука, 1979. -224 с.
  69. Н.Н., Иванилов Ю. П., Столярова Е. М. Методы оптимизации. М.: Наука, 1978. — 128 с.
  70. В. В. Автоматизированный электропривод. Учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1986. — 416 с.
  71. В.В. Техническая термодинамика и теплопередача.- М.: Высшая школа, 1975.
  72. В.М., Поздеев А. Д., Ковалев Ф. И., Шестоперов Г. Н. Энергосберегающие электроприводы //электротехника 1996. -№ 4.-с.52−55.
  73. Основы расчета и проектирования теплообменников воздушного охлаждения./ Справочник под общей редакцией Кунтыша В. Б., Бессонова А. Н. Спб.: Недра, 1966, 512с.
  74. Ю.П. Оптимальное управление электроприводом. М. — Л.: Госэнергоиздат, 1961. — 184 с.
  75. .С. Теплообмен и сопротивление при ламинарном течении жидкости в трубах. м: Энергия, 1967. — 412 с.
  76. В. И. Полупроводниковые выпрямители. М.: Энергия, 1976.-120 с.
  77. B.C., Сабинин Ю. А., Юрчук Л. Ю. Элементы и устройства автоматики Спб.: Политехника, 1995 — 234 с.
  78. А.Д. Электромагнитные и электромеханические процессы в частотно-регулируемых асинхронных электроприводах Чебоксары: Изд-во Чуваш, ун-та, 1998. -172 с.
  79. .П., Лопатин А. С., Назарьина A.M. Повышение эффективности эксплуатации энергопривода компрессорных станций -М.: Недра, 1992.-238с.
  80. Э.Я. Структурное моделирование объектов и систем с распределенными параметрами// Москва.: Высшая школа, 2003.-299с.
  81. Э.Я. Альтернансный метод в прикладных задачахоптимизации. М.: Наука. 2000 — 336 с.
  82. Рей У. Методы управления технологическими процессами: Пер. с англ. М.: Мир, 1983. — 368 с.
  83. Н.Н., Рассказов Ф. Н. Оптимизация работы ЭГПА при случайных возмущениях. // Тезисы докладов 56-ой студенческой межвузовской научной конференции «Нефть и газ-2004, посвященная 75-летию РГУ нефти и газа им. И.М.Губкина"г.Москва, 2002 г.)
  84. Н.Н., Кузнецов П. К., Мигачева Л. А., Семавин В. И. Оптимизация системы охлаждения масла электроприводного ГПА. // Тезисы докладов второй Всероссийской научной конференции «Математические модели и краевые задачи» (ММ-2005 г. Самара)
  85. Н.Н., Данилушкин И. А. Автоматическое управление температурным полем маслоохладителя. // Тезисы докладов XII Международной научно-практической конференции студентов и молодых ученых «Современные техника и технологии» г. Томск 2006
  86. Н.Н., Данилушкин И. А. Кузнецов П.К. Модель распределения температуры масла в аппарате воздушного охлаждения. // Тезисы докладов третьей Всероссийской научной конференции «Математические модели и краевые задачи» (ММ-2006 г. Самара)
  87. В. В. Столяров И. М. Дартау В. А. Асинхронные электроприводы с векторным управлением. JI.: Энергоатомиздат. Ленингр. отд-ние, 1987. — 136 с.
  88. А.А. Математическое моделирование и вычислительный эксперимент Вестник АН СССР. 1979. — № 5. — С. 38−49.
  89. А. С., Сарбатов Р. С. Автоматическое частотное управление асинхронными двигателями. М.: Энергия, 1974. — 328 с.
  90. Л.А. Единицы физических величин и их размерности, Москва, Наука, 1997 г.
  91. А. А. Автоматическое управление электроприводами. М.: Энергия, 1969.-560 с.
  92. М.М. Автоматизированный электропривод общепромышленных механизмов. М.: Изд-во Энергия, 1976. — 488 с.
  93. М.М., Петров Л. П. Масандилов Л.Б. Ладензон В. А. Электромагнитные переходные процессы в асинхронном электроприводе-М.: Энергия, 1967.-200 с.
  94. Справочник по автоматизированному электроприводу / Под ред. Елисеева В. А., Шинянского А. В. М.: Энергоатомиздат, 1983. — 616 с.
  95. Справочник по теплообменникам: В 2-х т. Т.2/ Пер. с англ. Под общ. ред. Мартыненко О. Г. и др.- М.: Энергоатомиздат, 1987.-352 с.
  96. Справочник по энергосбережению промышленных предприятий. / Под ред. Федорова А. А. М.: Энергия, 1981 г.
  97. О. А., Иванов В. А. Охлаждение масла и газа на компрессорных станциях. JL: Недра, 1982. — 143с.
  98. Stermole F.J., Larson М.А. The Dynamics of Flow Forced Distributed Parameter Heat Exchangers//AIChE Journal. 1964. 10. No.5.
  99. А.А. Асинхронный частотно-регулируемый электропривод: Учеб. пособие для вузов. Чебоксары: Изд-во Чуваш, ун-та, 2000. -164 с.
  100. Теория тепломассообмена / Под ред. А. И. Леонтьева. М.: Высш. шк., 1979.
  101. Теплообмен. Справочник. Под ред. Григорьева В. А. М.: Энергоатомиздат. 1982 г.
  102. В.М. Элементы автоматизированного электропривода. -М.: Энергоатомиздат, 1987. 224 с.
  103. . А., Ильинский Н. Ф. Основы электропривода. М.: Изд. МЭИ, 1977.-204 с.
  104. Франк-Каменецкий Д. А. Диффузия и теплопередача в химической кинетике. М.: Наука, 1987. Чарный И. А. Неустановившееся движение реальной жидкости в трубах. М.: 1975 г.
  105. А., Оцисик М., Расчет и конструирование теплообменников, Пер. с англ. М.: Атомиздат, 1971. — 358 с.
  106. Т. Теплопередача и теплообменники. -Л.: Госхимиздат, 1961. -820 с.
  107. И., Петерка В., Заверка И. Динамика регулируемых систем в теплоэнергетике и химии.- К.: Мир, 1972.-623 с.
  108. М. Г. Сандлер А. С. Общий курс электропривода. М.: Энергоиздат, 1981. — 576 с.
  109. А. А., Яковлева Р. В. Инженерные методы расчета динамики теплообменных аппаратов,— М.: Машиностроение, 1968.-319 с.
  110. Р.Т. Асинхронные электроприводы с полупроводниковыми преобразователями частоты (математическое моделирование, оптимизация режимов, структуры систем управления): Автореф. Дис. докт. техн. Наук. М., 1990.39 с.
  111. Р.Т. Математическое моделирование электроприводов переменного тока с полупроводниковыми преобразователями частоты. -Екатеринбург: УРО РАН, 2000.- 654 с.
  112. Уон X. Основные формулы и данные по теплообмену для инженеров: Справочник, /перевод с англ. -М.: Атомиздат, 1979 г.
  113. Вентиляторы. Каталог-справочник, Москва, ЦНИИТЭстроймаш 1980 г.
  114. Энергосберегающие технические решения в электроприводе/ Кол. Авторов- Под ред. Горнова А. О. М.: Изд-во МЭИ, 1991.-56 с.
  115. П. Регулирование производственных процессов: Пер. с англ. М.: Энергия, 1967.
Заполнить форму текущей работой

Заказал и сдал!