Ремонт Фольксваген Шаран гидроусилителя руля

Насос гидроусилителя рулевого управления следует снимать в ходе проведения различных работ для того, чтобы получить доступ к другим деталям в двигателе. Расположение насоса гидроусилителя рулевого управления отличается на четырехцилиндровом двигателе и на двигателе VR6, поэтому работы описываются отдельно. Автомобиль должен быть приподнят и установлен на опоры для того, чтобы было проще добраться до отдельных деталей. При снятии насоса гидроусилителя рулевого управления вытечет небольшое количество гидравлической жидкости.

Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления на автомобиле с четырехцилиндровым двигателем На рисунке 272 показано расположение насоса гидроусилителя рулевого управления. При его демонтаже запомните, где были установлены болты различной длины.

При установке насоса выполняйте приведенные далее указания:

• — систематически заменяйте уплотнительные кольца;
• — никогда снова не заливайте в гидравлическую систему гидравлическую жидкость, вытекшую при снятии насоса гидроусилителя рулевого управления;
• — опорная поверхность насоса гидроусилителя рулевого управления и резьба должна быть чистой;
• — заполните насос гидроусилителя рулевого управления рекомендованной жидкостью. Проверните насос несколько раз, чтобы масло равномерно распределилось внутри него;

наденьте насос гидроусилителя рулевого управления 1 (рис. 273), с установленными болтами 3 на поворотную скобу 2 крепления. Затяните болты 4. Установите на насос гидроусилителя шкив и затяните его болты указанными моментами затяжки;

установите скобу и насос при помощи эксцентриковых болтов на держатель. Вкрутите эксцентриковый болт в поворотную скобу таким образом, чтобы резьбовая втулка касалась держателя. Болт не затягивайте. Заверните, но не затягивайте болт;

прикрепите держатель с насосом и поворотной скобой к кронштейну и блоку цилиндров. Заверните на несколько оборотов болты, а затем затяните моментом 25 Н· м;

• — прикрепите регулировочную скобу болтами к блоку цилиндров. Установите регулировочный болт в поворотную скобу. Затяните болты моментом 25 Н· м;
• — установите клиновой ремень и натяните его;
• — после установки насоса гидроусилителя рулевого управления проверьте уровень гидравлической жидкости в ресивере. После запуска двигателя уровень жидкости не должен понижаться.

Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления на двигателе VR6.

Установленный на двигателе VR6 насос гидроусилителя рулевого управления и способ его крепления показаны на рисунке. Для его демонтажа снимите поликлиновой ремень. Порядок выполнения операций:

• — отключите АБ;
• — установите переднюю часть автомобиля на опоры;
• — снимите поликлиновой ремень;
• — отверните полый болт нагнетательного трубопровода и снимите оба уплотнительных кольца;
• — ослабьте хомут шланга вакуумного трубопровода и отсоедините шланг от насоса гидроусилителя рулевого управления;
• — зафиксируйте шкив насоса гидроусилителя рулевого управления в неподвижном положении и снимите шкив;
• — отверните болты крепления насоса и снимите насос;
• — заполните насос гидроусилителя рулевого управления рекомендованной жидкостью. Проверните насос несколько раз, чтобы масло равномерно распределилось внутри него;
• — заверните три болта с правой стороны и два с левой стороны. Момент затяжки болтов 25 Н· м;
• — наденьте шкив, зафиксируйте его в неподвижном положении и заверните 3 болта с внутренней шестигранной головкой моментом 25 Н· м;

ослабьте давление устройства натяжения ремня, уложите ремень на шкивы и удалите болт;- присоедините шланги к насосу. Заверните полый болт с новыми уплотнительными кольцами (момент затяжки 30 Н· м). Наденьте шланг на штуцер и наденьте на него хомут;

— остальные работы проводятся в последовательности, обратной процессу снятия. Залейте в гидроусилитель рулевого управления гидравлическую жидкость и удалите из системы воздух. Совершите пробную поездку на небольшой скорости и проверьте работу гидроусилителя.