Машины и механизмы применяемые для обслуживания и ремонта контактной сети

Автомотриса АДМ предназначена для:

• -выполнения монтажных, ремонтных, аварийно-восстановительных работ контактной сети на электрифицированных железных дорогах со снятым напряжением;
• — погрузочно-разгрузочных работ собственным краном-манипулятором;
• — транспортирования платформ с различными грузами;
• — перевозки грузов, в том числе инструмента и механизмов;
• — питания электроэнергией потребителей в полевых условиях;
• — проведения маневровых работ и перевозки рабочих бригад.

Котлованокопатели — строительные машины, применяемые для образования котлованов при установке опор контактной сети. Выпускаются котлованокопатели на гусеничном и железнодорожном ходу. Базой котлованокопателя на гусеничном ходу служит трактор мощностью 75 кВт и более. Котлованокопатель имеет баровый рабочий орган, предназначенный для рытья котлованов с «поля», т. е. при работе не требует перерыва («окон») в движении поездов. Котлованокопатели разрабатывают котлованы размером 700 X 900 мм на глубину до 5 м (от головки рельса) Котлованокопатели на железнодорожном коду предназначены для работы с пути. Котлованокопатель имеет баровый рабочий орган, который смонтирован на базе грузовой дрезины, либо шарошечный рабочий орган, смонтированный на 4-оспой платформе, перемещаемой тепловозом с транспортной скоростью до 90 км/ч. Котлованокопатель на базе дрезины используется для образования котлованов в нескальных грунтах размером 700 X 900 мм на глубину до 5 м (от головки рельса). Котлованокопатель на платформе применяется при разработке в скальных грунтах котлованов диаметром 490 и 560 мм на глубину до 4,5 м (от головки рельса). Питание механизированной машины электроэнергией осуществляется от передвижной электростанции мощностью 400 кВт.

Путевая машина МРКС-1А — предназначена для разработки цилиндрических котлованов в талых и мёрзлых грунтах до 4 группы по СНиП включительно, с содержанием гравия и валунов размером до 15 см в количестве до 25%, и для установки в образованные котлованы опор контактной сети, а также для укладки демонтированных опор на прицепную платформу.

Установщик железобетонных опор УО-2,5 — предназначен для транспортировки и установки в котлованы железобетонных опор при строительстве и ремонте контактной сети железных дорог.

В состав установщика опор УО-2,5 входит:

• — самоходная платформа модели 13−9004 с базой 14,72 м и приводом хода от 2-х тележек с механизмами передвижения от ж. д. крана КДЭ 163 (253);
• — гидравлический манипулятор, опорно-поворотное устройство, стрела и захватное устройство с механизмами поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях;
• — дизель-генераторный агрегат;
• — кабина с пультом управления;
• — рабочая и резервная маслостанции;
• — турникет под 10 опор.

Раскаточная платформа РП — платформа прицепная раскаточная, применяется в качестве прицепной единицы к автомотрисам АРВ-1, АГВ, АДМ-1 и предназначена для раскатки контактного провода и несущего троса поверху при регламентных и аварийно-восстановительных работах на контактной сети железных дорог.

Кран-манипулятор, стойка телескопическая, приводной и неприводной раскаточные станки, установленные на платформе, позволяют механизировать процессы раскатки и вытяжки проводов, погрузочно-разгрузочные операции, производить перемотку контактного провода с поврежденного барабана на инвентарный, а также намотку демонтируемого контактного провода на инвентарный барабан.

Платформа оборудована автономной гидросистемой и насосной станцией с электроприводом.

Универсальный комплекс для бурения скважин УКБС — предназначен для бурения скважин в скальных породах и грунтах под опоры при ремонте и строительстве новой контактной сети железных дорог.

В состав комплекса УКБС входит:

• — самоходная буровая платформа 13−4012 с базой 9,72 м и приводом хода 2х тележек от ж.д. крана КДЭ 163 (253);
• — гидравлический манипулятор, опорно-поворотное устройство, стрела, кабина машиниста, рабочая и резервная маслостанции;
• — буровой рабочий орган пневмоударного типа с пневмоударниками П-184 или П-235 В и коронками КНШ-400 или KШ-550;
• — дизель-генераторный агрегат;
• — помещение для обслуживающего персонала;
• — несамоходная энергетическая платформа 13−4012 с базой 9,72 м, на которой установлено пять компрессорных станций НВ-10/8М2 и пневмооборудование.