Введение. 
Проектирование тяговой подстанции постоянного тока

Электрические железные дороги получают электрическую энергию от энергосистем, объединяющих в себе несколько электростанций. Электрическая энергия от генераторов электростанций передается через электрические подстанции, линии электропередачи различного напряжения и тяговые подстанции. На последних электрическая энергия преобразуется к виду (по роду тока и напряжения) используемому в локомотивах, и по тяговой сети передается к ним.

Вся совокупность устройств, начиная от генератора электростанции и кончая Тяговой сетью, составляет систему электроснабжения электрифицированных железных дорог. От этой системы питаются электрической энергией, помимо собственно электрической тяги, также все нетяговые железнодорожные потребители и потребители прилегающих районов.

Поэтому электрификация потребители железных дорог решает не только транспортную проблему, но и способствует решению важнейшей хозяйственной проблемы-электрификации.

Тяговые и трансформаторные подстанции являются одним из силовых элементов систем электроснабжения электрифицированных железных дорог. Они осуществляют преобразование не только уровня напряжения, но и рода тока (тяговые подстанции постоянного тока).

Проектирование тяговых подстанцияэто сложная и ответственная задача, которая должна решаться в соответствии с действующими нормами и требованиями, а так же с применением современного электротехнического оборудования.

Основной целью данного курсового проекта является выработка умений при расчете тяговых подстанций, знакомство с конструкциями и видами силового оборудования.

В курсовом проекте ставятся задачи: составить схему внешнего электроснабжения, структурную схему тяговой подстанции. Рассчитать трансформаторные мощности тяговой подстанции; выбрать силовые трансформаторы.

Рассчитать токи короткого замыкания на шинах РУ, разработать схему главных электрических соединений, выбрать силовое оборудование тяговой подстанции.

Произвести технику безопасности при выводе в ремонт силового оборудования, составить технологическую карту по выводу в ремонт ТСН ЗРУ 10кВ.

Рассмотреть быстродействующие выключатели ВАБ-49.