Реостатный пуск двигателей с фазным ротором

Асинхронные двигатели с фазным ротором пускают в ход с помощью резисторов, включаемых в цепь ротора, что позволяет уменьшить пусковой ток и увеличить пусковой момент двигателя (рис. 17).

Рис. 17. Схема пуска асинхронного двигателя с фазным ротором

Для пуска двигателя включают линейный контактор КЛ, через контакты которого обмотка статора двигателя подключается к питающей сети «напрямую». Контакты КУ 1 и КУ 2 контакторов ускорения при пуске должны быть разомкнуты. Тем самым последовательно в каждую из трех фазных обмоток ротора вводятся обе ступени добавочных (пусковых) резисторов r и r. Эти ступени увеличивают общее (эквивалентное) сопротивление цепей фазных обмоток ротора, что (см. выше) приводит, с одной стороны, к уменьшению пускового тока, с другой — к увеличению пускового момента.

Когда двигатель разгонится до скорости 30−40% номинальной, отключают первую ступень r, для чего замыкают контакты КУ 1.

Двигатель с броском тока продолжает разгоняться, и при скорости 60−70% номинальной отключают вторую ступень r, для чего замыкают контакты КУ 2.

Двигатель после отключения резисторов r и r продолжает разгоняться до номинальной скорости.

Отключение резисторов можно производить вручную — при помощи контроллеров, или полуавтоматически — при помощи более сложных устройств магнитных станций. Следует отметить, что, кроме указанных достоинств — увеличенный пусковой момент, меньший пусковой ток, двигатели специального исполнения имеют существенные недостатки:

• 1. Более сложное устройство обмоток роторов;
• 2. Наличие щеточного устройства у двигателей с фазным ротором, снижающее надежность двигателя;
• 3. Худшие эксплуатационные характеристики, а именно — меньшие значения коэффициента полезного действия и коэффициента мощности.

На судах из перечисленных выше типов двигателей специального исполнения ограниченное применение нашли двигатели с двумя клетками на роторе — в электроприводах грузовых лебедок (суда польской постройки типа «Муром»), и более широкое применение — двигатели с фазным ротором. Их применяют на многих сериях судов в электроприводах грузовых кранов и брашпилей.