Дипломы, курсовые, рефераты, контрольные...
Срочная помощь в учёбе

Разработка электротехнических комплексов крановых механизмов с учетом влияния упругостей троса

Диссертация: Разработка электротехнических комплексов крановых механизмов с учетом влияния упругостей троса
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Предложены способы и разработаны методики формирования пусковых диаграмм: разомкнутых систем управления электроприводов с упругим валопроводом при заданном значении момента инерции механизма и варьируемых параметрах индуктивности якорной цепи электродвигателя, жёсткости валопровода, момента инерции электродвигателя, сопротивления якорной цепи электродвигателятиповых разомкнутых систем управления… Читать ещё >

Содержание

  • 1. Анализ современного состояния вопроса и постановка задач
    • 1. 1. Обобщённая математическая модель силовой части электроприводов крановых механизмов
    • 1. 2. Анализ типовых диаграмм движения электроприводов крановых механизмов
    • 1. 3. Анализ влияния упругостей троса на динамику электроприводов крановых механизмов при типовых тахограммах двигателя
    • 1. 4. Постановка задач исследований
  • 2. Разработка рациональных диаграмм движения электроприводов крановых механизмов
    • 2. 1. Рациональные первого, второго, третьего видов диаграммы перемещения электроприводов крановых механизмов
    • 2. 2. Определение аналитических зависимостей координат электроприводов крановых механизмов от времени при их рациональном движении
    • 2. 3. Выводы
  • 3. Разработка задатчиков интенсивности для электроприводов крановых механизмов
    • 3. 1. Задатчики интенсивности для формирования рациональных диаграмм изменения скорости электроприводов крановых механизмов
    • 3. 2. Задатчики интенсивности для формирования рациональных диаграмм перемещения электроприводов крановых механизмов
    • 3. 3. Выводы
  • 4. Разработка САУ движением крановых механизмов
    • 4. 1. Универсальные эталонные передаточные функции систем
    • 4. 2. Синтез САР скорости электропривода механизма подъёма крана
    • 4. 3. Синтез САР скорости электропривода механизма горизонтального перемещения крана
    • 4. 4. Выводы 110 5 Экспериментальные исследования электроприводов крановых механизмов
    • 5. 1. Формирование пусковых диаграмм электроприводов с упругим валопроводом
      • 5. 1. 1. Формирование пусковых диаграмм разомкнутых систем управления электроприводов с упругим валопроводом при заданном значении момента инерции механизма

      5.1.2 Формирование пусковых диаграмм разомкнутых систем управления электроприводов с упругим валопроводом при заданных значениях момента инерции механизма, жёсткости валопровода и момента инерции электродвигателя

      5.2 Исследование пусковых диаграмм электроприводов механизма подъёма крана

      5.3 Исследование пусковых диаграмм электроприводов механизма горизонтального передвижения крана

      5.4 Экспериментальное исследование пусковых диаграмм электропривода тележки мостового крана М16 (8+8) — 6К

      5.5 Использование результатов работы

      5.6 Выводы 164

      Заключение 165

      Список литературы 167

      Приложение, А Акт об использовании результатов диссертационной работы в промышленности

Разработка электротехнических комплексов крановых механизмов с учетом влияния упругостей троса (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Электрические краны различной конструкции используются почти во всех отраслях промышленности. Электрическое оборудование кранов должно обеспечивать надёжную работу при повторно-кратковременном режиме и большой частоте включений, высокую производительность, безопасность обслуживания и простоту эксплуатации. Серийно выпускаемые электроприводы крановых механизмов обладают такими статическими и динамическими характеристиками, которые уже не позволяют обеспечивать дальнейшее повышение эффективности транспортировки грузов. Поэтому разработка электроприводов крановых механизмов является весьма актуальной. Целью работы является улучшение статических и динамических характеристик электроприводов крановых механизмов для интенсификации транспортировки грузов. Методы и средства выполнения исследований. Для решения поставленных в диссертационной работе задач используются общепринятые методы теории автоматического управления, автоматизированного электропривода, теории дифференциальных уравнений. В соответствии с поставленной целью в диссертационной работе получены новые научные результаты.1. Математическое обеспечение метода синтеза систем по эталонным передаточным функциям.2. Способ и методика формирования трёх видов рациональных диаграмм движения электроприводов крановых механизмов в зависимости от величины заданного перемещения за цикл.3. Методика синтеза задатчиков интенсивности для формирования рациональных диаграмм изменения скорости электроприводов крановых механизмов.4. Методика синтеза задатчиков интенсивности для формирования рациональных диаграмм перемещения электроприводов крановых механизмов.5. Методика синтеза САР скорости электропривода механизма подъёма крана.6. Методика синтеза САР скорости электропривода механизма горизонтального перемещения крана.7. Способ и методика формирования пусковых диаграмм разомкнутых систем управления электроприводов с упругим валопроводом при заданном значении момента инерции механизма и варьируемых параметрах индуктивности якорной цепи электродвигателя, жёсткости валопровода, момента инерции электродвигателя, сопротивления якорной цепи электродвигателя.8. Способ и методика формирования пусковых диаграмм типовых разомкнутых систем управления электроприводов крановых механизмов с упругим валопроводом, при заданных значениях момента инерции механизма, жёсткости валопровода, момента инерции электродвигателя и варьируемых параметрах якорной цепи электродвигателя — индуктивности и сопротивления. Практическая ценность работы определяется тем, что использование полученных результатов теоретических и экспериментальных исследований позволяет улучшить характеристики электроприводов крановых механизмов и, как следствие, интенсифицировать транспортировку грузов. Результаты диссертационной работы: способ и методика формирования трёх видов рациональных диаграмм движения электроприводов крановых механизмов в зависимости от величины заданного перемещения за циклметодика синтеза задатчиков интенсивности для формирования рациональных диаграмм изменения скорости электроприводов крановых механизмовметодика синтеза задатчиков интенсивности для формирования рациональных диаграмм перемещения электроприводов крановых механизмовметодика синтеза САР скорости электропривода механизма подъёма кранаметодика синтеза САР скорости электропривода механизма горизонтального перемещения кранаспособ и методика формирования пусковых диаграмм разомкнутых систем управления электроприводов с упругим валопроводом при заданном значении момента инерции механизма и варьируемых параметрах индуктивности якорной цепи электродвигателя, жёсткости валопровода, момента инерции электродвигателя, сопротивления якорной цепи электродвигателяспособ и методика формирования пусковых диаграмм типовых разомкнутых систем управления электроприводов крановых механизмов с упругим валопроводом, при заданных значениях момента инерции механизма, жёсткости валопровода, момента инерции электродвигателя и варьируемых параметрах якорной цепи электродвигателя — индуктивности и сопротивленияприняты к использованию при модернизации и наладке электротехнических комплексов крановых механизмов ЗАО «ДЕДАЛ» .Новизна результатов проведённых исследований подтверждена патентами. Задатчик интенсивности для формирования рациональной диаграммы изменения скорости электроприводов крановых механизмов с ограничением её четвёртой производной защищен патентом РФ на полезную модель № 34 045. Задатчик интенсивности для формирования рациональной диаграммы изменения скорости электроприводов крановых механизмов с ограничением её первой и четвёртой производных защищен патентом РФ на полезную модель № 34 046. Задатчик интенсивности для формирования рациональной диаграммы перемещения электроприводов крановых механизмов с ограничением первой и четвёртой производных скорости защищен патентом РФ на полезную модель № 40 121. На задатчик интенсивности для формирования рациональной диаграммы перемещения электроприводов крановых механизмов с ограничением четвёртой производной скорости получено решение о выдаче патента на полезную модель РФ № 2 004 116 525/22(18 098). На задатчик интенсивности для формирования рациональной диаграммы перемещения электроприводов крановых механизмов с ограничением скорости и её первой и четвёртой производных получено решение о выдаче патента на полезную модель РФ № 2 004 116 549/22(18 106). Отдельные блоки САР скорости электропривода механизма подъёма крана и САР скорости электропривода механизма горизонтального передвижения крана защищены патентом РФ на изобретение № 2 158 468. На САР скорости электропривода механизма подъёма крана получено решение о выдаче патента РФ на изобретение № 2 002 135 561/09(37 396).На основании способа и методики формирования пусковых диаграмм разомкнутых систем управления электроприводов с упругим валопроводом при заданном значении момента инерции механизма и варьируемых параметрах индуктивности якорной цепи электродвигателя, жёсткости валопровода, момента инерции электродвигателя, сопротивления якорной цепи электродвигателя Добробабой Ю. П. и Акуловым О. В. поставлена лабораторная работа № 05.14 «Исследование пусковой диаграммы электропривода с двигателем постоянного тока независимого возбуждения и упругим валопроводом», которая внедрена в учебный процесс по дисциплине «Электрический привод» на кафедре электроснабжения промышленных предприятий Кубанского государственного технологического университета. К защите представляются следующие основные положения.1. Математическое обеспечение метода синтеза систем по эталонным передаточным функциям.2. Способ и методика формирования трёх видов рациональных диаграмм движения электроприводов крановых механизмов в зависимости от величины заданного перемещения за цикл.3. Методика синтеза задатчиков интенсивности для формирования рациональных диаграмм изменения скорости электроприводов крановых механизмов.4. Методика синтеза задатчиков интенсивности для формирования рациональных диаграмм перемещения электроприводов крановых механизмов.5. Методика синтеза САР скорости электропривода механизма подъёма крана.6. Методика синтеза САР скорости электропривода механизма горизонтального перемещения крана.7. Способ и методика формирования пусковых диаграмм разомкнутых систем управления электроприводов с упругим валопроводом при заданном значении момента инерции механизма и варьируемых параметрах индуктивности якорной цепи электродвигателя, жёсткости валопровода, момента инерции электродвигателя, сопротивления якорной цепи электродвигателя, 8. Способ и методика формирования пусковых диаграмм типовых разомкнутых систем управления электроприводов крановых механизмов с упругим валопроводом, при заданных значениях момента инерции механизма, жёсткости валопровода, момента инерции электродвигателя и варьируемых параметрах якорной цепи электродвигателя — индуктивности и сопротивления. Апробация работы. Основные положения диссертационной работы доложены и обсуждены: на научных семинарах кафедры электроснабжения промышленных предприятий КубГТУ (2000;2004 гг.) — на региональной научно-практической конференции «Повышение эффективности электротехнических комплексов и энергетических систем» (Краснодар, 1998 год) — на конференции «Ресурсосбережение В АПК Кубани» (Краснодар, 1998 год) — на международной научной конференции «Прогрессивные пищевые технологии третьему тысячелетию» (Краснодар, 2000 год) — на научной конференции факультетов механизации, энергетики и электрификации (Краснодар, 2001 год) — на второй межвузовской научной конференции (Краснодар, 2003 год) — Публикации. По результатам выполненных исследований опубликованы: монография, четырнадцать статей, три материала конференций, методические указания к лабораторной работе и получены один патент РФ на изобретение, три патента РФ на полезную модель, одно положительное решение о выдаче патента РФ на изобретение, два положительных решения о выдаче патента на полезную модель РФ. Структура работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, заключения и списка литературы. Работа изложена на 183 страницах, включая 54 рисунка, 24 таблицы.

Список литературы

содержит 159 наименований. Первая глава посвящена обзору отечественной и зарубежной литературы. Приведена обобщённая математическая модель силовой части электроприводов крановых механизмов. Для типовых первого, второго, третьего видов диаграмм движения электроприводов крановых механизмов, определены граничные значения пути. Приведены результаты исследований электроприводов крановых механизмов без учёта изменения упругостей троса, что позволило получить аналитические зависимости контролируемых величин электроприводов от времени и выявить характер протекающих в электроприводе процессов. В конце главы поставлены задачи исследований. Во второй главе разработаны три вида рациональных диаграмм движения электроприводов крановых механизмов в зависимости от величины заданного перемещения за цикл. Определены аналитические зависимости для параметров рациональных первого, второго и третьего видов диаграмм перемещения электроприводов крановых механизмов. Установлены граничные значения пути (угла поворота), позволяющие определять вид рациональной диаграммы перемещения электроприводов крановых механизмов. Получены аналитические зависимости координат электроприводов крановых механизмов от времени при их рациональном движении, В третье главе разработаны задатчики интенсивности для формирования рациональных диаграмм изменения скорости электроприводов крановых механизмов, задатчики интенсивности для формирования рациональных диаграмм перемещения электроприводов крановых механизмов. Проведены исследования на ЭВМ, подтвердившие работоспособность задатчиков интенсивности, формирующих рациональные диаграммы изменения скорости электроприводов крановых механизмов, и задатчиков интенсивности, фор^ 10 мирующих рациональные диаграммы перемещения электроприводов крановых механизмов. В четвёртой главе предложено известную физическую закономерность о том, что системы, передаточным функциям которых соответствуют максимально плоские АЧХ, отрабатывают управляющие воздействия с минимально возможной ошибкой, положить в основу разработки универсальных эталонных передаточных функций систем. Разработана эталонная передаточная функция системы девятого порядка. Найдена эталонная передаточная функция для внутренних контуров систем седьмого порядка с полиномом •г третьей степени в числителе, имеющая три подобных коэффициента полиномов знаменателей с эталонной передаточной функцией внешнего контура девятого порядка. Синтезированы САР скорости электропривода механизма подъёма крана и САР скорости электропривода механизма горизонтального перемещения крана. В пятой главе предложены способы и разработаны методики форми9, рования пусковых диаграмм: разомкнутых систем управления электроприводов с упругим валопроводом при заданном значении момента инерции механизма и варьируемых параметрах индуктивности якорной цепи электродвигателя, жёсткости валопровода, момента инерции электродвигателя, сопротивления якорной цепи электродвигателятиповых разомкнутых систем управления электроприводов крановых механизмов с упругим валопроводом, при заданных значениях момента инерции механизма, жёсткости валопровода, момента инерции электродвигателя и варьируемых параметрах якорной цепи электродвигателя — индуктивности и сопротивления. Экспериментально • подтверждена эффективность предложенных способов и разработанных методик формирования пусковых диаграмм разомкнутых систем управления электроприводов крановых механизмов с учётом влияния упругостей троса. В заключении отражены основные результаты работы. т.

Основные результаты теоретических и экспериментальных исследований электроприводов крановых механизмов заключаются в следующем.

1. Обоснованы рациональные диаграммы движения электроприводов крановых механизмов, обеспечивающие повышение эффективности транспортировки грузов за счёт увеличения быстродействия электроприводов крановых механизмов при ограничениях скорости исполнительного органа механизма (скорости груза) и её первой, второй и четвёртой производных. Предложен способ и разработана методика формирования трёх видов рациональных диаграмм движения электроприводов крановых механизмов в зависимости от величины заданного перемещения за цикл, с учётом влияния упругих связей. Определены аналитические зависимости координат электроприводов крановых механизмов от времени при их рациональном движении.

2. Разработаны методики синтеза задатчиков интенсивности для формирования рациональных диаграмм изменения скорости электроприводов крановых механизмов и задатчиков интенсивности для формирования рациональных диаграмм перемещения электроприводов крановых механизмов, с учётом влияния упругостей троса. Цифровое моделирование задатчиков электроприводов крановых механизмов подтвердило их работоспособность.

3. Разработаны математическое обеспечение метода синтеза систем по эталонным передаточным функциям, методики синтеза САР скорости электропривода механизма подъёма крана и САР скорости электропривода механизма горизонтального передвижения крана с учётом влияния упругостей троса.

4. Предложены способы и разработаны методики формирования пусковых диаграмм: разомкнутых систем управления электроприводов с упругим валопроводом при заданном значении момента инерции механизма и варьируемых параметрах индуктивности якорной цепи электродвигателя, жёсткости валопровода, момента инерции электродвигателя, сопротивления якорной цепи электродвигателятиповых разомкнутых систем управления электроприводов крановых механизмов с учётом упругих связей при заданных значениях момента инерции механизма, жёсткости троса, момента инерции электродвигателя и варьируемых параметрах якорной цепи электродвигателя — индуктивности и сопротивления. Экспериментально подтверждена эффективность предложенных способов и разработанных методик формирования пусковых диаграмм разомкнутых систем управления электроприводов крановых механизмов с учётом влияния упругостей троса.

Основные аспекты проведённых исследований изложены в монографии /131/, патенте РФ на изобретение /132/, трёх патентах РФ на полезную модель /133 — 135/, четырнадцати статьях /136 — 149/, шести материалах конференций /150 — 155/ и в методических указаниях к лабораторной работе /156/. Кроме того, получены: одно положительное решение о выдаче патента РФ на изобретение /157/- два положительных решения о выдаче патентов РФ на полезную модель /158,159/.

Заключение

.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.И., Терехов В. М. Электропривод и автоматизация общепромышленных механизмов М.: Энергия, 1980. — С. 360.
  2. М.М. Автоматизированный электропривод общепромышленных механизмов М.: Энергия, 1976. — С. 540.
  3. В.И. Ограничение динамических нагрузок электропривода. М.: Энергия, 1971. — С. 320.
  4. В.И. Теория электропривода. М.: Энергоатомиздат, 1985. -С. 560.
  5. М.Г., Ключев В. И., Сандлер А. С. Теория автоматизированного электропривода. -М.: Энергия, 1979. С. 616.
  6. В.И. Автоматическое регулирование двигателей внутреннего сгорания. М.: Машгиз, 1963. — С. 624.
  7. А.А., Карабанов В. А. Динамика систем управления беспилотными летательными аппаратами. М.: Машиностроение, 1965. — С. 528.
  8. Е.Г. Основы автоматического регулирования тепловых процессов. M.-JI.: Энергия, 1965. — С. 264.
  9. Д.В., Чуич В. Г. Системы автоматического управления. -М.: Высшая школа, 1967. С. 420.
  10. В.В., Захаров В. Н., Шаталов А. С. Методы синтеза систем управления. М.: Машиностроение, 1969. — С. 328.
  11. A.M. Динамика полета и управление. М.: Наука, 1969. — С.360.
  12. Л.Б., Петров Б. И., Терсков В. Г. Проектирование следящих систем. М.: Машиностроение, 1969. — С. 500.
  13. В.А. Динамический синтез систем автоматического регулирования. М.: Наука, 1970. — С. 576.
  14. Г. П. Автоматическое регулирование и защита теплоэнергетических установок электрических станций. М.: Энергия, 1970. — С. 408.
  15. Л.И. Системы угловой стабилизации космических аппаратов. М.: Машиностроение, 1973. — С. 176.
  16. А.И. Автоматизация радиопередающих устройств. М.: ВЗЭИсзязи, 1973.-С. 108.
  17. В.Б., Плоткин А. Г. Системы автоматизации силового дизельного привода. Л.: Машиностроение. — С. 240.
  18. Основы проектирования следящих систем / Под ред. Н. А. Лакоты // М.: Машиностроение, 1978. — С. 392.
  19. В.Н., Макшанов В. И., Ермолин В. П. Проектирование нелинейных следящих приводов. Л.: Энергия, 1978. — С. 208.
  20. И.М., Менский Б. М. Линейные автоматические системы (элементы теории, методы расчета и справочный материал). — М.: Машиностроение, 1982. С. 504.
  21. Теория автоматического регулирования. Кн. 1. Математическое описание, анализ устойчивости и качества систем автоматического регулирования. /Под ред. В. В. Солодовникова М.: Машиностроение, 1967. — С. 768.
  22. Основы автоматического регулирования. Теория /Под ред. В. В. Солодовникова М.: Машгиз, 1954. — С. 1118.
  23. Теория автоматического регулирования. Кн. 2. Анализ и синтез линейных непрерывных и дискретных систем автоматического регулирования. /Под ред. В. В. Солодовникова М.: Машиностроение, 1967. — С. 680.
  24. Е.А. Вопросы теории автоматического управления -М.: Высшая школа, 1971. — С. 232.
  25. В.А. Динамический синтез систем автоматического регулирования М.: Наука, 1970. — С. 576.
  26. В.А., Попов Е. П. Теория систем автоматического регулирования М.: Наука, 1975. — С. 768.
  27. А.А., Поспелов Г. С. Основы автоматики и технической кибернетики М.-Л.: Госэнергоиздат, 1962. — С. 600.
  28. Е.Н. Динамика приводов станков. — М.: Машиностроение, 1966.-С. 104.
  29. Ю.А., Бычков А. И. Обобщенные оценки влияния упругих звеньев на динамику электроприводов и настройку резисторов унифицированных систем. «Электротехническая промышленность». Серия «Электропривод». Выпуск 7(24), 1973. С. 39−43.
  30. Adamia R.SH., Drogovoz A.M. Optizazion of damping in liner vibratory systems applied to the dimamics of a rollg mill. «I. Mechanismum», 1970, 5, № 2,181−190.
  31. Bentley J.M., Rheboian G.J. Mechanical factors that affect drive system performance. «1АРР1», 1969, 52, № 6, 1084−1091.
  32. Henry Jewik, R.P. Star ford, Charles W. Thomas. Torque amplification and torsional vibration in large mill drives. «IEEE. Trans. Ind. and Gen. Applic», 1969, 5 № 3,333−346.
  33. Welsh John. Torsionall vibration problems during acceleration with synchronous motors. «IEEE Annu. Publ. and Pap. Ind.Techn. Con. Rec.», Vancouver, 1970. New York, 1970,3/1−3/35.
  34. Adamia R.Sch. Analyse des Spannunungs Zustandes der Well im Antrieb schneller Blechwaizwerke. «Ind. — Anz», 1970,92, № 16, 342−340.
  35. Ю.А., Бычков А. И. Обобщенные оценки влияния упругих звеньев на динамику электроприводов и настройку резисторов унифицированных систем. «Электротехническая промышленность». Серия «Электропривод». Выпуск 7(24), 1973. С. 39−43.
  36. Adamia R.SH., Drogovoz А.М. Optizazion of damping in liner vibratory systems applied to the dimamics of a rollg mill. «I. Mechanismum», 1970, 5, № 2, 181−190.
  37. Bentley J.M., Rheboian G.J. Mechanical factors that affect drive system performance. «1АРР1», 1969, 52, № 6,1084−1091.
  38. Henry Jewik, R.P. Starford, Charles W. Thomas. Torque amplification and torsional vibration in large mill drives. «IEEE. Trans. Ind. and Gen. Applic», 1969,5 № 3,333−346.
  39. Welsh John. Torsionall vibration problems during acceleration with synchronous motors. «IEEE Annu. Publ. and Pap. Ind.Techn. Con. Rec.», Vancouver, 1970. New York, 1970, 3/1−3/35.
  40. Adamia R.Sch. Analyse des Spannunungs Zustandes der Well im Antrieb schneller Blechwaizwerke. «Ind. — Anz», 1970, 92, № 16,342−340.
  41. Н.И., Агафонов B.C. Снижение динамических нагрузок на упругие элементы экскаваторного привода при использовании асинхронных двигателей с частотным управлением. «Электротехническая промышленность», серия «Электропривод», 1970, № 1. С. 32−33.
  42. В.Г., Григорьева Н. Н., Каминская Д. А. Исследование динамических процессов в электромеханической системе подъема экскаватора при отрыве ковша. «Известия ВУЗов». — «Горный журнал», 1973, № 7. С. 144−148.
  43. В.И. Динамическое взаимодействие электропривода и1. Vмеханической системы с упругими связями. Труды Днепропетровского института черной металлургии, 1967. С. 17−25.
  44. В.И., Штыцко П. И. Теоретическое исследование динамики трехмассовой электромеханической системы привода трубопрокатного стана. Труды Днепропетровского института инженеров железнодорожного транспорта. Выпуск 155,1974. С. 33−43.
  45. .Ш. Исследование абсолютной устойчивости нелинейной системы электропривода с упругой связью. «Электричество», № 1, 1975. -С. 59−62.
  46. .Ш., Фоттлер Ф. К. Исследование необходимости учета упругих связей в системах подчиненного регулирования. «Электротехническая промышленность», серия «Электропривод», 1972, № 2 (11). — С. 12−14.
  47. .Ш., Фоттлер Ф. К. Синтез структуры управления электроприводом постоянного тока с учетом упругого звена в механической передаче. «Известия ВУЗов». «Электромеханика», 1975, № 5. — С. 519−525.
  48. Д.П. Динамика и прочность одноковшовых экскаваторов. — М.: Машиностроение, 1961. С. 56.
  49. Н.А. Динамические процессы двухмассовой электромеханической системы. Труды управления кадров и учебных заведений. Выпуск 45, 1972. С. 93−107.
  50. Ю.Н., Северцев А. Н. Компенсация периодических возмущений в системе электропривода. Труды Ленинградского политехнического института. Выпуск 342, 1975. С. 79−82.
  51. В.А. Демпфирование электромеханических колебаний в электроприводах поворота экскаваторов. Труды Московского ордена Ленина энергетического института. Выпуск 86, 1971. С. 38−47.
  52. Д.А. Демпфирование приводом стационарных колебаний скорости механизма. «Известия вузов». «Горный журнал», 1972, № 11. -С. 119−123.
  53. Д.А. Об учете влияния упругой связи на нестационарные процессы в машинном агрегате с приводом при изменениях нагрузки. -«Известия ВУЗов». «Электротехника», 1976, № 5. С. 534−539.
  54. Д.А. Условия изоляции колебаний механизма от демпфирующего влияния привода при случайных внутренних возмущающих силах. «Известия вузов». «Горный журнал», 1975, № 7. — С. 130−133.
  55. Д.А. Условия несущественного влияния упругой связи на переходные процессы в электроприводе при изменениях нагрузки. «Известия вузов». «Горный журнал», 1975, № 5. — С. 154−158.
  56. Д.А., Григорьева Н. Н., Дмитриенко В. Д. Исследование на электронной модели способа улучшения демпфирования приводом вынужденных колебаний механизма. «Приборы и системы автоматики». Выпуск 25, 1973.-С. 161−166.
  57. Д.А., Гринченко А. Г. Анализ колебаний машинного агрегата с электроприводом при случайных внешних возмущениях. «Приборы и системы автоматики». Выпуск 23,1972. — С. 52−57.
  58. Д.А., Гринченко А. Г., Григорьева Н. Н. Анализ динамики автоматизированного электропривода с упругой связью при случайной нагрузке. «Приборы и системы автоматики». Выпуск 25, 1973. — С. 123−129.
  59. Влияние автоматизированного электропривода на колебания роторного экскаватора в плоскости поворота при копании / Д. А. Каминская,
  60. И.И. Левитан, Е. П. Плавельский, В. И. Скель // «Известия ВУЗов». «Горный журнал», 1972, № 10.-С. 134−138.
  61. Д.А., Чувпило Э. И. Анализ динамики электромеханической системы при стопорении рабочего органа. «Горная электромеханика и автоматика», 1970, выпуск 17. — С. 31−35.
  62. .В. Динамика электроприводов с упругими звеньями. М.: Энергия, 1965. — С. 196.
  63. .В., Прихно В. И. Использование частотных характеристик для анализа электропривода с упругими связями. Труды Ленинградского политехнического института. Выпуск 259, 1967. С. 51−59.
  64. .В., Прихно В. И. Управление динамики и структурные схемы электроприводов с упругими связями. Труды Ленинградского политехнического института. Выпуск 259, 1967. С. 25−32.
  65. В.И. Влияние раскачивания ковша на динамику электропривода поворота экскаватора-драглайна. Труды Московского ордена Ленина энергетического института. Выпуск 66, 1966. С. 181−194.
  66. В.И., Вуль Ю. Я., Усманов A.M. Разработка и исследование тиристорного электропривода поворота экскаватора. Труды Московского ордена Ленина энергетического института. Выпуск 223, 1975. С. 47−53.
  67. В.И., Синицина Г. М., Ярцев Г. М. Многодвигательный электропривод механизмов поворота одноковшовых экскаваторов. Тезисы докладов на Всесоюзной конференции по автоматизированному электроприводу. Информстандартэлектро, 1968.
  68. В.И., Тушан Э. Ф. Расчет аварийных динамических нагрузок в тиристорных электроприводах экскаваторов. Труды Московского ордена Ленина энергетического института. Выпуск 223, 1975. С. 63−67.
  69. Исследование электромеханических колебаний в электроприводе / В. И. Ключев, В. И. Яковлев, Л. Я. Теличко, A.M. Усманов. Ю. А. Борцов, Г. Г. Соколовский // Сборник «Автоматизированный электропривод в промышленности». М.: Энергия, 1974. — С. 46−49.
  70. Исследование динамики тиристорного электропривода поворота экскаватора / В. И. Ключев, В. И. Яковлев, A.M. Усманов, В. А. Еськов, Б. И. Александров, О. С. Полуэктов // Труды Московского ордена Ленина энергетического института. Выпуск 220, 1975. С. 34−39.
  71. А.Е. Механизмы с упругими связями. — М.: Наука, 1964.-С. 234.
  72. С.Н. Динамика машин с упругими звеньями. Киев: АН УССР, 1961.-С. 145.
  73. С.Н., Пешат В. Ф. Исследование электромеханической системы с односторонне действующими упругими связями. Динамика машин с учетом упругости и переменных масс. М.: Наука, 1965. — С. 105−130.
  74. Демпфирование колебаний механических систем поворота экскаваторов электроприводом / В. М. Мамкин, В. А. Оленев, Б. В. Ольховников, В. П. Петров, Ю. О. Улустс // Сборник «Производство крупных машин». Выпуск 24, 1975.-С. 76−78.
  75. Г. Г., Постников Ю. В. Возможности настройки унифицированной САР скорости на предельное быстродействие при наличии упругой связи. «Электротехническая промышленность». Серия «Электропривод», 1973, № 7 (24). — С. 3−8.
  76. Л.Я. Влияние индуктивности силовых цепей на демпфирование упругих механических колебаний в электроприводе. Труды Фрунзенского политехнического института. Выпуск 76, 1973. С. 106−113.
  77. Л.Я. Оптимизация демпфирующей способности электропривода с упругой механической связью. Труды Фрунзенского политехнического института. Выпуск 89, 1975. С. 38−43.
  78. Л .Я. Оценка демпфирующей способности электроприводов с упругими связями без учета индуктивности. Труды Фрунзенского политехнического института. Выпуск 67,1973. С. 114−122.
  79. Л.Я., Лозицкий В. И. Способы увеличения демпфирующей способности электропривода. Труды Фрунзенского политехнического института. Выпуск 77, 1974. С. 139−145.
  80. В.М., Алферов В. Г. Анализ ошибок от возмущений и способы их уменьшения в следящих электроприводах с упругим механическим звеном. Труды Фрунзенского политехнического института. Выпуск 89, 1975.-С. 44−54.
  81. А.Н., Грушко В. Л., Прудков МЛ. О демпфировании упругих колебаний автоматизированного электропривода постоянного тока. «Электричество», 1970, № 4. — С. 61−65.
  82. B.C. Влияние параметров прокатки на выбор параметров регуляторов тока при косвенном регулировании натяжения на моталках станков холодной прокатки" — «Электротехническая промышленность», серия «Электропривод», 1974, № 1 (27).-С. 13−15.
  83. В.И., Ключев В. И., Александров Б. И. Исследование динамики электропривода поворота экскаватора-драглайна с учетом упругих связей и зазоров в передачах. — М.: МЭИ, 1965.
  84. Динамика автоматизированного электропривода с упругой механической связью / В. И. Ключев, В. И. Яковлев, Л. Я. Теличко, А. М. Усманов, Ю. А. Борцов, Г. Г. Соколовский // «Электричество», 1973, № 1. С. 40−46.
  85. Исследование схемы электропривода основных механизмов экскаватора-драглайна / В. И. Яковлев, В. И. Ключев, Б. И. Александров и др. // «Известия ВУЗов». «Горный журнал», 1966, № 7.
  86. В.Д., Борцов Ю. А., Шестаков В. М. Построение и оптимизация тиристорных САР секционных электроприводов бумаго- и карто-ноделательных машин. «Электротехническая промышленность». Серия «Электропривод», выпуск 6,1971. — С. 14−17.
  87. Динамика тиристорного электропривода секций быстрых бумагоделательных машин / В. Д. Барышников, Ю. А. Борцов, В. М. Шестаков, В. А. Чистяков, Н. П. Белько // «Электричество», 1973, № 1. С. 43−48.
  88. В.Д., Шестаков В. М., Аполенский В. П. Оптимизация динамических процессов в секционном электроприводе бумагоделательных машин. «Электричество», 1975, № 6. — С. 76−80.
  89. Г. М., Левин Г. М. Одноконтурная система автоматического регулирования натяжения материалов на технологических линиях. «Электротехническая промышленность», серия «Электропривод», 1970. — С. 10−14.
  90. Г. М. Система регулирования натяжения полотна с подчиненным регулированием скорости и тока двигателя. «Электрическая промышленность», серия «Электропривод», 1972, № 1(10). — С. 16−18.
  91. Carter Woodward С. Mechanical factors affecting electrical drive performance. IEEE. Trans. Ind. and Gen. Applic. 1969, 5, № 3, 282−290.
  92. Galloway L.C. Transient torsional vibrations in multipeinertia systems. IEEE Cof. Rec. 5th Annu. Meet. IEEE Ind. and Gen. Appl. Group, Chicago, 1 11, 1970, New York, 1970, 627−635.
  93. C. Galebiowski, P.D. Shilston. Modern sectional electric drives for paper machines. The Harland engineering company limited drives division, 20 park street, London.
  94. Loocke Gerhard. Der Einfluss von drehelastishen Gliedern au das Betriebsverhalten von walzwerksautrieben. Tech. Mitt. AEG Telefunken, 1968, 58, № 4, 255−258.
  95. Roatz Eckart. Drehzahlregelung eines stammotors mit schwingung-stahiger Mechanik. Tech. Mitt. AEG — Telefunken, 1970, 60, № 6.
  96. Roatz Eckart. Regelung von Antrieben mit elastisher Verbindung zur Arbeitsmachine, ETZ, 1971, A 92, № 4, 211−215.
  97. Speth Winfried. Drehzahlegelkreise mit periodishen Lastanderungen oder mit elastisch gekuppelter Arbeitsmaschine Siemens Zeitshrift, 1968, 42, № 2,116−122.
  98. Ahrens D. und Roatz E. Regelung von shcwingungsfahigen Streiken in der Papierindustrie. Techn. Mitt. AEG Telefunken, 1968, № 5, 58,458−460.
  99. Activ filters electronics. New York, 1968, № 11,12,18,19,25, 1969, № 3,4,7,8,14,15,17,22.
  100. Wilkes E.A., Hill E.R. Electrical damping of torsional vibration in a Jankee dryer drive. IEEE Conf. Res. Annu. Pulp, and Pap. Ind. Techn. Conf. Savannah. Ga, 1971, New York, 1971,41−50.
  101. Jotten R. Regelungstechnishe Probleme bei elastisher Verbindung Zwischen Motoe und Arbeitsmaschinen, VDE Buchreibe, Band 2, Energieelek-tronik und geregelte elektrische Antriebe, VDE — Verlad Gmb. H., Berlin, 1966, 446−471.
  102. Langhoff J., Raatz E. Berechung des dynamischen Verhaltes eines zwillingsantriebs fur ein Tandem Kaltwalzwerk unter Berucksichtigung der Schwinggungsfahiden Massen. Techn. Mitt. AEG — Telefunken, 1970, № 6, 373 374.
  103. Raasch Werner. Stopmomente bei Industrieantrieben und inre kon-struktive Bedeutung. Elek. Ausrust, 1971,12, № 2, 23−26.
  104. Weber W. Ein systematishes Verfahren zum Entwutr linearer und adaptiver Regelungs system, ETZ A, 1967, № 6.
  105. Г. Г., Сибирский В. А., Добробаба Ю. П. интенсификация экстрагирования в наклонных диффузионных аппаратах: Монография. М.: Агропромиздат, 1985. — С. 56.
  106. ИЗ. Система автоматического управления движением ротора зернистого фильтра / Ю. П. Добробаба, А. В. Нестеров, С. В. Нестеров, В. В. Дуров, В. А. Вавилов, Л. Г. Степанец // Монография. М.: ВНИИЭСМ, 1990. — С. 66.
  107. Ю.П., Нестеров А. В., Нестеров С. В. Электропривод роторного зернистого фильтра и сирены: Монография. Д.: Энергоатомиз-дат, 1991.-С. 48.
  108. Синтез програмных систем автоматического управления теплоэнергетическими процессами барабанных котлов / Гапоненко A.M., Добробаба Ю. П., Ничепуренко С.В.// Монография. Краснодар- КубГТУ, 2003. — С. 106.
  109. А. с. 639 942, МПК С 13С 1/08. Устройство для автоматического управления приводом шнеков диффузионного аппарата / В. А. Сибирский, Ю. П. Добробаба, А. Е. Щербаков //от 07.09.78, бюл. № 48.
  110. А. с. 846 549, МПК С 13D 1/10. Устройство для автоматического управления приводом шнеков диффузионного аппарата / В. А. Сибирский, Ю. П. Добробаба, В. Н. Елыпин, И. А. Вовк Нот 13.04.81, бюл. № 26.
  111. А. с. 1 317 624, МПК 6 Н 02 Р 5/06. Электропривод постоянного тока / Ю. П. Добробаба, А. И. Щербак, В. А. Сибирский, С. В. Нестеров // от 15.06.87, бюл. № 22.
  112. А. с. 1 534 718, МПК 6 Н 02 Р 5/06. Электропривод / Ю.П. Добро-баба, А. В. Нестеров, С. В. Нестеров, С. Ю. Хижняк // от 07.01.90, бюл. № 1.
  113. А. с. 1 704 260, МПК 6 Н 02 Р 5/06. Электропривод постоянного тока / П. П. Шпак, Ю. П. Добробаба, С. В. Нестеров, А. Н. Мирошниченко // от 07.01.92, бюл. № 1.
  114. А. с. 1 704 261, МПК 6 Н 02 Р 5/06. Устройство для управления электродвигателем постоянного тока и упруго связанным с ним механизмом с переменным моментом инерции / П. П. Шпак, Ю. П. Добробаба, С. В. Нестеров, А. Н. Мирошниченко // от 07.01.92, бюл. № 1.
  115. А. с. 1 760 622, МПК 6 Н 02 Р 5/06. Электропривод постоянного тока / Ю. П. Добробаба, А. В. Нестеров, С. В. Нестеров, Д. Э. Черкезов // от 07.09.92, бюл. № 33.
  116. А. с. 1 769 336, МПК 6 Н 02 Р 5/06. Электропривод постоянного тока / Ю. П. Добробаба, А. В. Нестеров, С. В. Нестеров, Д. Э. Черкезов // от 15.10.92, бюл. № 38.
  117. Пат. на изобр. 2 066 087, МПК 6 Н 02 Р 5/06. Электропривод постоянного тока / Ю. П. Добробаба, С. В. Нестеров, А. Г. Мурлин, В.А. Мурли-на, И. В. Акулов // от 27.08.96, бюл. № 24.
  118. Пат. на изобр. 2 070 766, МПК 6 Н 02 Р 5/06. Электропривод постоянного тока с переменными параметрами механической части / Ю. П. Добробаба, С. В. Нестеров, А. Г. Мурлин, В. А. Мурлина, И. В. Акулов // от 20.12.96, бюл. № 35.
  119. В.А., Добробаба Ю. П. Обоснование эталонных передаточных функций для проектирования электромеханических систем. Вопросы проектирования и эксплуатации электроустановок в горной промышленности Калинин: КГУ, 1982. — С. 44−47.
  120. Универсальные эталонные передаточные функции систем / Ю. П. Добробаба, А. Г. Мурлин, В. А. Мурлина, Г. А. Кошкин, О. В. Акулов // Монография. Краснодар: КубГТУ, 2000. С. 75.
  121. Патент на изобретение 2 158 468, МПК 6 Н 02 Р 5/06. Электропривод постоянного тока. / Добробаба Ю. П., Нестеров С. В., Чумак А. Ю., Акулов О.В.// от 27.10.2000, бюл. № 30.
  122. Разработка эталонных передаточных функций систем / Ю. П. Добробаба, А. Г. Мурлин, В. А. Мурлина, Г. А. Кошкин, О. В. Акулов, В. В. Григорьев // Изв. вузов. Пищевая технология. 2000. № 1. С. 86−88.
  123. Разработка универсальных эталонных передаточных функций систем, имеющих в числителе полином первой степени / Ю. П. Добробаба, А. Г. Мурлин, В. А. Мурлина, Г. А. Кошкин, О. В. Акулов, П. Л. Соловьев // Изв. вузов. Пищевая технология. 2001. № 1. С. 59−62.
  124. Разработка эталонных передаточных функций для внутренних контуров систем / Ю. П. Добробаба, А. Г. Мурлин, В. А. Мурлина, Г. А. Кошкин, О. В. Акулов, Т. В. Морозова // Изв. вузов. Пищевая технология. 2001. № 4. С. 93−97.
  125. Условия монотонности АЧХ систем третьего порядка, имеющих в числителе передаточной функции полином нулевой степени / Ю. П. Добробаба, А. И. Сафронович, С. В. Добробаба, О.В. Акулов// Изв. вузов. Пищевая технология. 2001. № 1. С. 71.
  126. Анализ астатических САР угловой скорости электроприводов / Ю. П. Добробаба, Г. А. Кошкин, О. В. Акулов, С. А. Воеводов, В. А. Лихачев // Труды КубГТУ, том 10, серия «Энергетика», выпуск 2. Краснодар: КубГТУ, 2001. С. 46−56.
  127. Анализ влияния упругостей троса на динамику электроприводов крановых механизмов при улучшенных тахограммах двигателя / Ю. П. Добробаба, А. Г. Мурлин, В. А. Мурлина, О. В. Акулов, Е.А. Погребной// Труды КубГТУ, том 7, Краснодар: КубГТУ, 2000. С. 215−222.
  128. Анализ типовых диаграмм движения электроприводов крановых механизмов / Ю. П. Добробаба, О. В. Акулов, С. В. Добробаба, М.В. Сапунов// Труды КубГТУ, том 14, Краснодар: КубГТУ, 2002. С. 42−53.
  129. Анализ влияния упругостей троса на динамику электроприводов крановых механизмов при типовых тахограммах двигателя / Ю. П. Добробаба, О. В. Акулов, С. В. Добробаба, М.А. Сердцев// Труды КубГТУ, том 14, Краснодар: КубГТУ, 2002. С. 53 59.
  130. Разработка оптимальных диаграмм движения электроприводов крановых механизмов / Ю. П. Добробаба, О. В. Акулов // Труды КубГТУ, том 14, Краснодар: КубГТУ, 2002. С. 66 74.
  131. Определение аналитических зависимостей координат электроприводов крановых механизмов от времени при их оптимальном движении / Ю. П. Добробаба, В. А. Мурлина, О. В. Акулов, О. П. Соловей // Труды КубГТУ, том 14, Краснодар: КубГТУ, 2002. С. 74 86.
  132. Разработка улучшенных диаграмм движения электроприводов крановых механизмов / Ю. П. Добробаба, В. А. Мурлина, О. В. Акулов, С. В. Добробаба // Труды КубГТУ, том 14, Краснодар: КубГТУ, 2002. С. 94 107.
  133. Анализ влияния упругостей троса на динамику электроприводов крановых механизмов при улучшенных тахограммах двигателя / Ю. П. Добробаба, О. В. Акулов, ЯЛ. Бочаров, С. В. Добробаба // Труды КубГТУ, том 14, Краснодар: КубГТУ, 2002. С. 107 — 114.
  134. Разработка универсальных эталонных передаточных функций систем / Ю. П. Добробаба, В. А. Мурлина, А. Г. Мурлин, Г. А. Кошкин, О. В. Акулов // Прогрессивные пищевые технологии — третьему тысячелетию. Тезисы докладов. Краснодар, 2000. С. 245−247.
  135. Разработка электроприводов крановых механизмов с учётом влияния упругостей троса / Ю. П. Добробаба, О. В. Акулов // Электромеханические преобразователи энергии (материалы второй межвузовской научной конференции), том I Краснодар, 2003. С. 171−174.
  136. Положительное решение о выдаче патента на изобретение РФ № 2 002 135 561/09(37 396), МПК 7 Н 02 Р 7/80. Электропривод механизма подъёма крана. / Добробаба Ю. П., Акулов О. В., Добробаба С. В. // от 10.02.2004.
Заполнить форму текущей работой

Заказал и сдал!