Транспортная логистика. 
Логистика

Понятие и содержание предмета транспортной логистики

Значительная часть логистических операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50% от суммы общих затрат на логистику, при этом происходит превращение большинства предприятий данной отрасли в звено единой системы «производство-транспорт-распрсделение».

Учитывая интересы клиентов, необходимо принимать в расчет не только перевозку на магистральных видах транспорта, но и сопряженные с ней обработку, хранение, упаковку и распаковку, подачу материалов и продукции в зоны потребления и все связанные с этим информационные процессы. Такой подход способствует оптимальному выбору системы транспортных услуг, ибо качество перевозок как важнейшего вида логистического сервиса, как правило, в большей мере отражается на общих расходах на процесс доставки, чем на себестоимости перевозок. Опыт многих транспортных фирм показывает, что политика дополнительных услуг, в том числе не связанных непосредственно с перевозками, дает положительные результаты. Она повышает возможности привлечения клиентуры, увеличивает прибыль, позволяет ускорить внедрение более прогрессивных транспортных технологий и улучшить обслуживание потребителей, а также укрепить свое положение на рынке транспортных услуг.

Транспорт представляет собой важное звено логистической системы. Он должен обладать рядом необходимых свойств и удовлетворять определенным требованиям в целях создания эффективных систем сбора, перевозки и распределения грузов. Прежде всего, транспорт должен быть достаточно гибким, чтобы обеспечивать перевозочный процесс, подвергающийся постоянной корректировке, гарантировать достаточную частоту и непрерывность доставки грузов в любые пункты, надежно обслуживать клиентуру с целью избежания возникновения дефицита у потребителей. Одновременно с обслуживанием мощных грузопотоков транспорт должен обладать способностью экономично перевозить небольшие партии грузов через короткие интервалы времени в соответствии с меняющимися запросами получателей.

К основным задачам транспортной логистики относятся:

• • создание транспортных систем, в том числе создание транспортных каналов (коридоров) и транспортных цепей;
• • совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта (в случае смешанных перевозок);
• • обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;
• • совместное планирование транспортного процесса со складским и производственным;
• • выбор вида и типа транспортного средства;
• • определение рациональных маршрутов доставки.

По назначению выделяют две основные группы транспорта:

• 1. Транспорт общего пользования — отрасль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров. Транспорт общего пользования обслуживает сферу обращения и население. Его часто называют магистральным. Понятие транспорта общего пользования охватывает железнодорожный транспорт, водный транспорт (морской и речной), автомобильный, воздушный транспорт и транспорт трубопроводный.
• 2. Транспорт не общего пользования (ведомственный) — комплексы транспортных средств всех видов, принадлежащие нетранспортным предприятиям, является, как правило, составной частью каких-либо производственных, сервисных, коммунальных и других систем. Организация и управление ими осуществляются совместно с решением задач производства, обслуживания, снабжения и т. д. Деятельность относящихся к нему систем является предметом соответствующих отраслевых логистик, например производственной.