Канализация электрической энергии

Канализация электрической энергии — это распределение электроэнергии с помощью воздушных (ВЛ) и кабельных (КЛ) линий и токопроводов от места производства до места потребления. В сетях напряжением более 1 кВ канализация электроэнергии может осуществляться с помощью, кабельных и воздушных линий и токопроводоов. Выбор того или иного конструктивного решения электрической сети города, села, предприятия зависит от размещении нагрузок, плотности застройки территории, ее насыщенности технологическими, сантехническими, транспортными коммуникациями, уровня и агрессивности грунтовых вод, степени загрязнения воздуха, района гололедности.

Кабельной линией (КЛ) называется устройство для передачи электроэнергии, состоящее из одного или нескольких параллельных кабелей с соединительными стопорными и концевыми муфтами (заделками) и крепежными деталями. Гарантированный срок службы кабеля, как правило, не менее 25 лет. В группу кабелей высокого напряжения входят кабели от 6— 110 кВт. Такие кабели изготовляются с пластмассовой, бумажной пропитанной изоляцией, маслонаполненные и др.

Применяются различные способы прокладки КЛ: в земляных* траншеях, в кабельных каналах и туннелях" по эстакадам и галереям.

Для прокладки КЛ в траншее применяют бронированные или небронированные кабели, защищенные от коррозии джутово-битумным покровом или полихровиниловой изоляцией. В земляных траншеях КЛ 6—35 кВ прокладывают на глубине 0,7—0,8.Кабель укладывают на подушку из песка 0,1 м и закрывают от механических повреждений красным кирпичом. В местах пересечения с проезжей частью дороги, подземными коммуникациями и на вводах в здание КЛ 6—35 кВ прокладывают в асбестоцементных трубах. Не рекомендуется в одной траншее укладывать более шести кабелей напряжением до 10 кВ и не более трех при 20—35 кВ.

В каналах целесообразно прокладывать кабели при их числе более 6—30 штук, а при более 30 штук в туннелях.

Канал — непроходное кабельное сооружение глубиной 0,4— 1,2 м, прокладываемое съемными металлическими и бетонными; плитами.

Туннель—- более глубокое (до 2,5 м) сооружение, устраиваемое в земле для прокладки многих кабелей и имеющее устройство принудительной вентиляции. При прокладке в каналах и туннелях облегчается доступ к кабельным линиям, обеспечивается легкость замены поврежденного участка.

Недостатком прокладки кабелей в туннелях является повышенная пожарная опасность при электрических пробоях в кабелях или соединительных муфтах. Поэтому их оборудуют датчиками автоматической пожарной сигнализации.

Когда территория предприятия загружена подземными коммуникациями, приемлемым решением может явиться надземный, способ по открытым эстакадам и закрытым галереям вместе с технологическими трубопроводами.

Воздушные линии (ВЛ) выполняются из неизолированных проводов, расположенных на открытом воздухе и прикрепляемых к опорам с помощью изоляторов и арматуры. Обычно ВЛ используют для предприятий малой мощности и для отдельных объектов в сельской местности Горизонтальное расстояние между центрами двух опор называется пролетом ВЛ.

Высота подвеса линий — расстояние от земли до места крепления провода на изоляторе опоры.

Стрела провеса — вертикальное расстояние от низшей точки провода в пролете до прямой линии, соединяющей точки крепления провода на опорах. Стрела провеса провода зависит от воздуха, длины пролета, внешней нагрузки на провод (ветер, гололед), материала и сечения провода.

Габаритом провода над землей называют расстояние от проводов до поверхности земли при наибольшей стреле провеса.

По своему назначению и месту установки опоры ВЛ делят на:

промежуточные, устанавливаемые на прямых участках трассы ВЛ и не воспринимающие усилий от тяжести проводов, направленных вдоль ВЛ. Они служат для поддержания проводов на определенной высоте прямых участков линий. Эти опоры имеют обычно облегченную конструкцию, и число их составляет от 60—80% общего числа опор ВЛ;

анкерные, применяемые при пересечении дорог и других инженерных сооружений, предназначенные для жесткого крепления проводов ВЛ и воспринимающие усилия тяжения проводов вдоль ВЛ. Натяжение проводов ВЛ производится между двумя анкерными опорами, на участке ВЛ, состоящем из нескольких пролетов и с промежуточными опорами;

угловые, устанавливаемые на углах поворота трассы ВЛ. Угловые опоры подразделяются на промежуточные и анкерно-угловые. Промежуточные угловые опоры применяют при небольших углах поворота ВЛ, а анкерно-угловые ставят при углах поворота ВЛ более 20.

концевые, устанавливаемые в начале и в конце ВЛ и воспринимающие усилия от одностороннего тяжения проводов, они являются разновидностью анкерных;

специальные —ответвительные, перекрестные (транспозиционные для перемены фаз ВЛ местами).

Для воздушных линий применяют деревянные, железобетонные, металлические опоры.

ВЛ выполняются медными, алюминиевыми и сталеалюминевыми проводами.