Система шин, токопроводы

Условия выбора системы шин, токопровода:

• — Сечение и материал;
• — Iном;
• — Конструкция.

Для проектирования данной ПС выбирается жесткая ошиновка.

Провода выбраны типа: АС-70/11, с диаметром 16,8 мм и весом 554 кг на 1 километр.

В соответствии с ПУЭ, выбираются изоляторы типа ПС6-Б в количестве 9шт.

Компоновка и устройство ПС

Компоновка ОРУ выполняется с учетом стандартов, правил и требований, приведенных в ПУЭ.

Порталы для крепления изоляторов и проводов выполняются железобетонными или металлическими.

Железобетонные фундаменты под трансформаторы и выключатели выполняются сборными или монолитными. Стойки выполняются железобетонными.

Под трансформаторами выполняется приямок (маслоприемник), заполненный гравием, для аварийного слива масла с объемом, равным количеству масла в трансформаторе, с отводом масла в подземный маслосборник.

Для крепления гибкой ошиновки используют подвесные изоляторы, а для крепления жесткой ошиновки на комплектных ПС — опорные изоляторы.

Для защиты от перенапряжений на ПС устанавливаются разрядники или ограничители перенапряжения.

ПС ограждается ограждением высотой 1,8−2,5 м., сетчатое с железобетонными стойками, которое исключает накопление снега вдоль забора.