Повышение производительности и обеспечение качества виброударной обработки длинномерных деталей сложной формы на основе разработки новых технологических схем

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Предложена математическая модель распространения энергии в технологической системе виброударной обработки, рассматривающая сущность передачи ударного импульса от источника виброударного воздействия через многокомпонентную технологическую систему конструктивных элементов (в том числе гибкий элемент в виде среды стальных шаров) на обрабатываемую поверхность в виде деформации поверхностного слоя… Читать ещё >

Содержание

ГЛАВА 1. Состояние проблемы и постановка задач исследования
- 1. 1. Классификационные признаки и примеры длинномерных деталей
- 1. 2. Технические требования и конструктивно-технологические особенности длинномерных деталей
- 1. 3. Динамические методы упрочняющей обработки деталей ППД- перечень и краткая характеристика
- 1. 4. Виброударная обработка- сущность, технологические возможности и влияние на качество поверхности, эксплуатационные свойства обрабатываемых деталей
- 1. 5. Прогнозирование предела выносливости материала детали после ВиУО
- 1. 6. Обзор исследований в области виброударной обработки
- 1. 7. Цель и задачи исследований
- 1. 8. Выводы по главе 1
ГЛАВА 2. Теоретические предпосылки и обоснование разработки новых технологических схем виброударной обработки деталей класса длинномерные сложной формы (на примере лонжерона лопасти рулевого винта вертолета).
2.1. Анализ динамических параметров виброударной обработки.
2.2. Энергия виброударного воздействия для обеспечения требуемых параметров упрочненного слоя.
2.3. Модель распространения энергии в технологической системе виброударной обработки.
2.4. Анализ технологических схем виброударной обработки длинномерных деталей сложной конфигурации вертолета).
2.5. Разработка технологических схем виброударной обработки длинномерной детали (на примере лонжерона рулевого винта вертолета).
2.6. Выводы по главе 2.
ГЛАВА 3. Методика экспериментальных исследований.
3.1. Разработка конструкции опытного приспособления для многопозиционной виброударной обработки длинномерных деталей.
3.2. Опытное оборудование и приспособления.
3.3. Специальные образцы: форма, размеры, количество.
3.4. Контролируемые параметры- методы и средства контроля результатов исследований.
3.5.Методы обработки результатов экспериментов.
ГЛАВА 4. Экспериментальные исследования.
4.1 Технологические испытания опытной конструкции многоместного приспособления для виброударной обработки длинномерных деталей.
4.2. Исследование параметров движения деталей в рабочей камере.
4.3. Влияние условий обработки на качество поверхности и производительность процесса.
— влияние продолжительности обработки на шероховатость поверхности (Ra), микротвердость (Нц), остаточные напряжения поверхностного слоя (со). влияние режимов ВиУО на параметры качества поверхности.
— влияние характеристики рабочей среды на параметры качества поверхности.
4.4. Исследование возможности достижения равномерной обработки длинномерной детали сложной формы (на примере лонжерона лопасти рулевого винта вертолета).
4.5. Сравнительные испытания усталостной долговечности.
4.6. Выводы по главе 4.
ГЛАВА 5. Практическое применение результатов исследований.
5.1. Технологические рекомендации.
5.2. Разработка технического задания на проектирование спецоборудования для виброударной обработки лонжерона лопасти рулевого винта вертолета.
5.3.Технико-экономическая оценка результатов исследований.
5.4. Выводы по главе 5.

Повышение производительности и обеспечение качества виброударной обработки длинномерных деталей сложной формы на основе разработки новых технологических схем (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Повышение надежности и долговечности изделий авиационной техники, судостроения, энергосиловых установок на протяжении многих десятилетий и в настоящее время является важной народнохозяйственной задачей, над которой работают многие специалисты в нашей стране и за рубежом. Эта проблема стала особенно актуальной в связи с созданием новых поколений вертолетов, самолетов, судов, двигателей и обострившейся конкуренцией на мировом рынке. В конструкции упомянутых типов изделий входят группы высоконагруженных деталей, надежность и долговечность которых, в значительной мере определяет ресурс работы и надежность всего изделия. Значительное количество такого рода деталей имеют сложную форму, большие размеры, ограниченную жесткость и высокие требования к параметрам качества поверхности и поверхностного слоя.

Повышение срока службы деталей, их стойкости достигают методами поверхностно пластического деформирования (ППД), а также совмещением отделочных и упрочняющих технологий с процессами нанесения антикоррозионных и других видов покрытий, повышающих эксплуатационные свойства деталей. Диапазон применения методов ППД охватывает практически все стадии технологического процесса: от заготовительных до финишных операций. Среди обрабатываемых материалов — стали различных характеристик, чугуны, алюминиевые и титановые сплавы, твердые сплавы, медные и магниевые сплавы. Арсенал методов обработки ППД применим практически для любой из типовых поверхностей: плоские, цилиндрические и конические, сплошные и прерывистые, сквозные и глухие т.д. Одним из методов ППД является виброударная упрочняющая обработка, которой подвергается большое количество деталей, входящих в различные машины: автомобили, суда, самолеты и вертолеты и др. Изделия могут иметь различный вес, размер и различную сложность формы. Особое внимание уделяется деталям, потеря работоспособности которыми приводит к выходу из строя всей машины. К ним относятся шатуны двигателей внутреннего сгорания, коленчатые валы, ходовые валы, лонжероны, силовые детали летательных аппаратов, лопатки турбин, и т. д. Данные изделия должны обладать повышенной циклической прочностью, износостойкостью, иметь высокие показатели качества поверхностного слоя, точные поверхности основных и вспомогательных баз. В связи с широкими технологическими возможностями данные методы, на сегодняшний день, являются наиболее перспективными и развивающимися.

Диссертация посвящена разработке и исследованию технологической схемы многопозиционной виброударной обработки длинномерных деталей сложной формы. К настоящему времени в ряде работ [54, 11,] приводятся результаты исследований различных технологических схем ВиУО внутренних и наружных поверхностей деталей рассматриваемого класса, с помощью различных устройств и приспособлений, однако их применение при упрочнении изделий длинной от 1500 до 15 000 не всегда является целесообразным с технико-экономической точки зрения.

В работе представлены теоретические предпосылки и необходимость разработки технологической схемы обработки длинномерных деталей. Дан анализ динамических и энергетических параметров процесса, рассмотрена модель распространения ударного импульса в среде стальных шаров с различным уплотнением. Проведен анализ факторов, влияющих на интенсивность и равномерность обработки сложных поверхностей длинномерных деталей (на примере лонжерона лопасти рулевого винта вертолета). Разработана конструкция опытного приспособления для проведения экспериментальных исследований технологической схемы, изготовлен опытный образец. Исследованы основные закономерности процесса ВиУО, осуществляемой по разработанной схеме.

Проведены экспериментальные исследования технологической схемы многопозиционной обработки по изучению влияния режимов обработки на ее производительность, качество поверхностного слоя и эксплуатационных свойств (усталостная прочность) обработанных деталей. Получены данные о параметрах движения деталей в рабочей камере.

Результатами экспериментальных исследований подтверждены теоретические предпосылки работы.

На основании результатов теоретических и экспериментальных исследований разработаны технологические рекомендации по использованию новой технологической схемы в производстве. Предложена методика определения предела выносливости материала детали исходя из необходимых режимов обработки ВиУО.

Научная новизна полученных результатов заключается в следующем:

1) разработаны новые технологические схемы для осуществления одновременной виброударной упрочняющей обработки партии длинномерных деталей сложной конфигурации, применение которых обеспечивает необходимую равномерность обработки, достижение требуемых параметров качества поверхностного слоя и эксплуатационных свойств при высокой производительности процесса;

2) предложена математическая модель распространения энергии в технологической системе виброударной обработки, рассматривающая сущность передачи ударного импульса от источника виброударного воздействия через многокомпонентную технологическую систему конструктивных элементов (в том числе гибкий элемент в виде среды стальных шаров) на обрабатываемую поверхность в виде деформации поверхностного слоя. Модель представляет возможность прогнозирования результатов обработки с учетом энергии виброударного воздействия (А,? 1:);

3) разработана классификация крупногабаритных и длинномерных деталей сложной формы, позволяющая выявить общие технологические требования и соответствующую технологическую схему для осуществления виброударной обработки деталей рассматриваемого класса;

4) экспериментальной проверке режимов виброударной обработки крупногабаритных и длинномерных деталей (на примере лонжерона лопасти рулевого винта вертолета), обеспечивающих требуемую производительность процесса и показатели качества поверхностного слоя.

Практическая значимость работы заключается в:

1. разработке технологии виброударной обработки деталей нетрадиционных форм и размеров, оборудования и приспособления для реализации процесса;

2. разработке технологических рекомендаций по выбору параметров виброударной обработки деталей для достижения требуемых характеристик качества поверхностного слоя и производительность.

Результаты исследований прошли промышленную апробацию на предприятии авиационной промышленности ОАО «Роствертол» и рекомендованы для реализации.

Апробация работы. Основные положения и результаты работы докладывались и обсуждались на международных и региональных научно-технических семинарах, конференциях: научно-техническая конференция ППС ДГТУ (г. Ростов н/Д, 2010 г., 2011 г.), научно-практическая конференция на базе Южного федерального университета (г. Ростов н/Д, 2010 г.), III Международная научно-техническая конференция под эгидой ассоциации «Технологи-машиностроители», «Модернизация машиностроительного комплекса России на научных основах технологии машиностроения (ТМ-2011) (г. Воронеж), международная научно-техническая конференция «Методы отделочно-упрочняющей и стабилизирующей обработки ППД в технологии изготовления деталей машин, приборов и инструментов» (г. Ростов-на-Дону, 2010 г.), научно-техническая конференция «Шлифабразив 2011» (г. Волжский).

Публикации. По материалам диссертации автором опубликованы 9 печатных работ, из них 4 в изданиях, рекомендованных ВАК РФ.

Работа выполнена на кафедре «Технология машиностроения» Донского государственного технического университета.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.

Выполнен комплекс теоретических и экспериментальных исследований, в результате которых решена сложная научно-техническая задача — совершенствование процесса ВиУО деталей сложной формы, имеющая важное значение.

1. Разработаны новые технологические схемы виброударной упрочняющей обработки длинномерных деталей сложной формы, обеспечивающие повышение интенсивности и производительности процесса, достижение требуемых параметров качества поверхности детали, применение которых возможно при проектировании технологических процессов ВиУО в условиях различных типов производства.

2. В отличие от существующих схем обработки аналогичных деталей предложенные схемы обеспечивают равномерную обработку по образующим формы детали наружной и внутренней поверхности в поперечном и продольном направлениях.

3. Предложена математическая модель распространения энергии в технологической системе виброударной обработки, рассматривающая сущность передачи ударного импульса от источника виброударного воздействия через многокомпонентную технологическую систему конструктивных элементов (в том числе гибкий элемент в виде среды стальных шаров) на обрабатываемую поверхность в виде деформации поверхностного слоя. Модель представляет возможность прогнозирования результатов обработки с учетом энергии виброударного воздействия (А,? 1).

4. Разработаны оригинальные конструкции приспособлений для обработки лонжерона лопасти рулевого винта вертолета МИ-28 в свободном и закрепленном состоянии с целью реализации новых технологических схем, обеспечивающие непрерывную равномерную обработку наружных и внутренних поверхностей за счет интенсивного транспортирования (и циркуляционного движения) инструментальной шариковой среды в продольном и поперечном направлениях.

5. Определены технологические возможности разработанных технологических схемобработка с закреплением детали обеспечивает достижение качества поверхности: Ra = 0,9.1,5 мкм, Hju =520.560 МПаего =120. 160 МПасвободная обработка с применением приспособления: Ra =1. 1,25 мкм, Нц =500.530 МПаао =250.350 МПа;

6. Исследованы основные закономерности виброударной упрочняющей обработки по разработанным схемам. Оптимальными режимами осуществления процесса для достижения требуемых параметров качества поверхности являются: А = 3,5 ммf = 30 Гцdin = 7−8 ммДобр =180 минтехнологическая жидкость — 1% водный раствор кальцинированной соды.

7. Исследован характер движения деталей в рабочей камере при их различной установке в приспособлении. Установлено, что закрепление лонжерона в решетчатом отсеке приводит к значительному повышению скорости круговой подачи (проворачивания) оснастки (Skp =0,5−0,6 об/мин) по сравнению с обработкой без закрепления (Бкр =0,3−0,4 об/мин).

8. Определено влияние характеристики рабочей среды (диаметр стальных шаров) на качество обработанной поверхности. Целесообразным является использование шаров диаметром 7 мм, ввиду возможности обеспечения качества поверхности, согласно техническим требованиям, обработки скруглений, галтелей, отверстий малых размеров и других конструктивных элементов. Отмечается так же, что круговая подача при данном параметре рабочей среды оптимальна и обеспечивает высокую производительность процесса.

9. Установлена эффективная схема обработки, обеспечивающая высокую производительность процесса. Наилучшее качество поверхности имели образцы после обработки в приспособлении с закреплением.

Отмечается так же, что способ закрепления оснастки (в камере либо обособленно) обеспечивает интенсивность и равномерность обработки наружных и внутренних поверхностей.

10. Проведены технологические испытания конструкций приспособлений, позволяющие определить наиболее благоприятные условия их эксплуатации. Конструкция приспособления технологична, обладает достаточной прочностью при минимальной их массе, что обеспечивает, высокую эффективность ее использования в производственных условиях.

11. Проведены сравнительные усталостные испытания с использованием образцов-свидетелей изготовленных из алюминиевого сплава АВТ-1, обработанных по предлагаемым технологическим схемам. Анализ результатов испытаний показал возможность достижения требуемых согласно техническим условиям параметров упрочненного слоя, обеспечивающих повышение долговечности деталей работающих в условиях знакопеременных нагрузок.

12. Разработанные технологические схемы могут применяться для обработки относительно широкой номенклатуры изделий: лонжероны винтов вертолетов МИ-28, МИ-8, детали шасси самолетов и вертолетов, коленчатые и распределительные валы двигателей, и др.

13. Разработаны рекомендации по проектированию технологических операций виброударной упрочняющей обработки длинномерных деталей и соответствующего технологического оснащенияпредприятию (ОАО «Роствертол») переданы технические задания на разработку модернизации оборудования (вибрационных станков базовых моделей) и рекомендации результатов исследований.

14. Произведена технико-экономическая оценка реализации результатов исследований. Ожидаемый экономический эффект от внедрения новой технологической схемы обработки лонжерона лопасти рулевого винта вертолета, предложенной в работе, ожидается за счет снижения трудоемкости, энергозатрат, стоимости изготовления основного оборудования (технологической оснастки) и составляет 5 986 301 руб.

Показать весь текст

Список литературы

Аксенов В.Н. Совершенствование процесса отделочно-упрочняющей обработки многоконтактным виброударным инструментом с учетом ударно волновых явлений. Дис. — канд.техн.наук. Ростов н/Д 2000 — 198 л. с ил., ДГТУ.
Андрианов А.И. Прогрессивные методы технологии машиностроения., М: Машиностроение, 1975.-240с.
Артемьев Б.П. Анализ методов упрочнения деталей машин.// Совершенствование механосборочного производства и пути развития технологии: Сб.ст. М.: Оргстанкинпром. 1991. — С. 64−67.
Бабичев А.П. и др. Физико-технологические и организационно-экономические основы интенсификации вибрационной технологии. // Алмазная и абразивная обработка деталей и инструмента. Сб. ст. Пенза, 1989.- С. 72−75.
Бабичев А.П. Исследование технологических основ процессов обработки деталей в среде колеблющихся тел с использованием низкочастотных вибраций: Дис. д.-р техн. наук., 1975.
Бабичев А.П., Бабичев И. А. Основы вибрационной технологии. Изд. ДГТУ, Ростов н/Д, 1999. — 620с.
Бабичев А.П., Мотренко П. Д. и др. Применение вибрационных технологий для повышения качества и эксплуатационных свойств деталей, — Ростов н/Д. ДГТУ. 2005 г.-215с.
Бабичев А.П., Санамян В. Г., Тамаркин М. А. Повышение равномерности обработки деталей сложной формы за счет изменения давления в рабочей зоне вибрационной установки. //Прогрессивная отделочно-упрочняющая технология: Сб. ст. Ростов н/Д: РИСХМ. — С. 3−4.
Ю.Бабичев А. П., Цорданиди Г. Г. и др. Опытно-теоретическая модель процесса виброабразивной обработки. // Состояние и перспективы промышленного освоения вибрационной обработюг.-Ростов н/Д, 1974.-10−14с.
Бабичев И. А. Мотренко П.Д. Отделочно-упрочняющая обработка деталей многоконтактным виброударным инструментом. Ростов н/Д, ДГТУ, 2003, — 192с.
Бабичев И.А., Санамян В. Г., Сергеев М. А. Вибрационная ОЗО длинномерных деталей: Тез. докл. Всесоюз. науч.-техн. конф.: Ростов н/Д, 1988. — С. 33−34.
Балтер М.А. Упрочнение деталей машин. М: Машиностроение. 1978. -184с.
Безъязычный В.Ф. назначение режимов резания по заданным параметрам качества поверхностного слоя. Ярославль, 1978. 86с.
Биргер И.А. Остаточные напряжения.- М.: Машгиз, 1968.- С. 232.
Веников В.А. Теория подобия и моделирование: Учеб. пособие для вузов.- М.: Высшая школа, 1976. 497 с.
Вибрации в технике. Справочник в 6-ти т. /Под ред. Ф. М. Диментберга, К. С. Колесникова. М.: Машиностроение, 1980. — 544с.
Выбор способов поверхностного упрочнения тяжелонагруженных деталей. Киричек A.B., Соловьев Д. Л., // Современные технологии в машиностроении: Материалы науч-техн. конф. Пенза, 1998. с. 44 47.
Гончаревич И.Ф. Вибрация нестандартный путь.- М.: Наука, 1986. -207с.
Гончаревич И.Ф. Динамика вибрационного транспортирования.- М.: Наука, 1972.-212 с.
Горохов В.А. Обработка деталей пластическим деформированием. К.: Техника, 1978.- 192с.
Григорович В.К. Твердость и микротвердость металлов. М.: Наука, 1976. — 230 с.
Гудков A.A., Славский Ю. И. Методы измерения твердости металлов и сплавов. М.: Металлургия, 1982. — 168 с.
Гуляев А.П. Металловедение. М.: Металлургия, 1978. — 647с.
Давиденков H.H. Динамические испытания металлов. М., — JL: ГИЗ. 1929.
Давиденков H.H. Некоторые проблемы механики материалов. JL: Лениздат, 1943. — 151 с.
Дальский A.M. Технологическое обеспечение надежности высокоточных деталей машин. М.: Машиностроение, 1975. 223с.
Димов Ю.В. Управление качеством поверхностного слоя детали при обработки абразивными гранулами: Дис.. д-ра. техн. наук: 05.02.08. -Иркутск, 1987−543 с.
Дрозд М.С. Определение механических свойств материалов без разрушения. М.: Металлургия, 1965. — 171 с.
Елизаветин М.А. Повышение надежности машин. М.: Машиностроение, 1973.-430с.
Емцов С.Е. Совершенствование процесса вибрационной отделочно-зачистной обработки нежестких деталей, штамповых из листовой нержавеющей стали, — Дис.канд.техн.наук.- Ростов н/Д, 2001 г. 186с.
Жасимов М.М. Управление качеством деталей при поверхностном деформировании. Алма-Ата, 1986.-275с.
Иванова B.C. Обзор теорий усталости. Сб. «Усталость материалов». М., 1960.
Иванова B.C., Терентев В. Ф. Природа усталости материалов. М.: Металлургиздат. 1975.-456с.
Качество машин: Справочник. Под ред. Суслова А. Г. и др. М.: Машиностроение, 1995 т. 1 — 256 е., т. 2 — 430 с.
Киричек A.B., Соловьев Д.Л.Технология и оборудование статико-импульсной обработки поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 2004. 286с.
Коваль Н.С. Разработка и исследование технологической системы «адресной» виброударной обработки деталей сложной формы (на примере использования вибрационных станков с прямоугольной формой рабочей камеры): дис. магистра — Ростов н/Д, 20Юг — С. 142.
Когаев В.П. Расчеты на прочность при напряжениях, переменных во времени. М.: Машиностроение, 1993. 365с.
Козырев В.К., Серебряков В. И., Фролов П. И. Применение ППД для упрочнения деталей вертолетов. // Авиационная промышленность, — 1979, № 2.- С. 10−12.
Копылов Ю.Р. Виброударное упрочнение. Воронеж: Ин-т МВД России, 1999.-386с.
Корн Г. Корн Т. Справочник по математике. Москва: Наука, 1973. -832с.
Королёв A.B., Новосёлов Ю. К. Теоретико-вероятностные основы абразивной обработки. Саратов: Изд-во Саратов, ун-та, 1989 Т. 1,2
Кудрявцев И.В. и др. Повышение прочности и долговечности крупных деталей машин поверхностным наклепом. М. НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1970, 144с.
Кудрявцев И.В. Основы выбора режима упрочняющего поверхностного наклепа ударным способом. В кн.: Повышение долговечности деталей машин методами поверхностного наклепа. Тр. ЦНИИТМАШ, вып. 108, 1965. С. 6−34.
Кудрявцев И.В. Исследование по упрочнению деталей машин. М.: Машиностроение, 1972. 327 с.
Кудрявцев И.В., Минков Я. Л., Дворжекова Е. Э. Повышение прочности и долговечности крупных деталей машин поверхностным наклепом. М.: Машиностроение. 1970. 314с.
Кузнецов Н.Д., Волков В. И. Технологические методы повышения надежности деталей машин. М.: Машиностроение. 1993. 304с.
Лахтин Ю.М., Леонтьева В. П. Материаловедение. М.: Машиностроение, 1990. — 527 с.
Лебедев В.А. Энергетические аспекты упрочнения деталей динамическими методами поверхностного пластического деформирования. ДГТУ, Ростов- на-Дону, 2007. 155с.
Мартынов А. Н. Основы метода обработки деталей свободным абразивом, уплотненным инерционными силами.-Саратов:Изд-во Саратов, ун-та, 1981.-212с.
Маталин A.A. Технологические методы повышения долговечности деталей машин. Киев: Техника, 1971. 142с.
Маталин A.A. Технологические методы повышения долговечности машин. Киев: Техника, 1971 — 144 с.
Москвитин В.В. Циклические нагружения элементов конструкций. М., Наука, 1981.-344 с.
Мотренко П. Д.. Технологическое обеспечение качества крупногабаритных и длинномерных деталей сложной формы при виброударной обработке. Дис. доктора .техн.наук. Орел 2008 — 206 л. с ил., ОГТУ.
Мотренко П.Д., Аксенов В. Н., Бабичев А. П., Прокопец Г. А. Отделочно-упрочняющая обработки многоконтактным виброударным инструментом //Высокие технологии в машиностроении: Материалы научн.-техн. конф. -Самара, СГТУ, 2002. С. 25−28.
Нейль О.Г. Твердость металлов и её измерение. М.-Л.: Металлургиздат, 1940. 376 с.
Новиков И.И. Дефекты кристаллического строения металлов.- JL: Металлургия, 1975. 608с.
Обработка деталей свободными абразивами в вибрирующих резервуарах / Карташов И. Н., Шаинский М. Е., Власов В. А., и др. Киев: Вища школа, 1975- 188 с.
Овсеенко А.Н., Серебряков В. И., Гаек М, М. Технологическое обеспечение качества изделий машиностоения М.: Янус-К, 2004. 296с.
Одинг И.А. Теория дислокаций в металлах и её применение. М.: АН СССР, 1959.
Одинцов Л.Г. Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием: Справочник М.: Машиностроение, 1987.-328с.
Олейник Н.В., Кычин В. П., Луговский А. Л. Поверхностное динамическое упрочнение деталей машин. К.: Техника, 1984. — 151с.
Оленин Е.П. Применение виброобработки для снижения остаточных напряжений сварных соединений.// Авиационная промышленность.- 1984. № 1. — С. 86
Отделочные операции в машиностроении. Справочник/Под общ.ред. П. А. Руденко.- 2-е изд., перераб. и доп.-Киев:Техника, 1990.-150с.
Пановко Я.Г. Основы прикладной теории колебаний и удара. Л.: Машиностроение, 1976.
Папшев Д.Д. отделочно-упрочняющая обработка поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 1978. — 152с.
Повышение долговечности деталей машин методом поверхностного наклепа./ Кудрявцев Н. В., Андриенко В. М., Саввина Н. М. и др./ Под ред. И.В. Кудрявцева/ ЦНИИТМАШ. Кн. 108, — М.: Машиностроение, 1965. -211 с.
Повышение несущей способности деталей машин поверхностным упрочнением// Л. А. Хворостинин и др. М.: Машиностроение, 1988. 144с.
Подзей A.B., Сулима A.M., Евстигнеев М. И., Серебренников Г. З. Технологические остаточные напряжения. М.: Машиностроение, 1973. -216 с.
Полевой С.Н., Евдокимов В. Д. Упрочнение машиностроительных материалов. Справочник. 2-е изд. перераб. И доп. М.: Машиностроение, 1994. — 496с.
Поляк М.С. Технология упрочнения. В 2 т. М.: JI.B.M.-СКРИПТ, Машиностроение, 1995.-832с, 688с.
Попов М. Е. Лебедев В.А. Обработка деталей методами поверхностно пластического деформирования. Текст лекций/ДГТУ, Ростов н/Д, 1986.-45с.
Прокопец Г. А. Интенсификация процесса виброударной обработки на основе повышения эффективности виброударного воздействия и учета ударно-волновых процессов. Дис.. канд.техн.наук, Ростов н/Д, 1995. -220 л. с ил., РИСХМ
Прокопец Г. А. Мул А.П. Мишняков Н. Т. Теоретико-вероятностный анализ формирования микрорельефа поверхности при ВиУО // Вопросы вибрационной технологии: Межвуз.сб.науч.тр. Ростов н/Д, 1993.- С.27−36.
Проников A.C. Надежность машин. М.: Машиностроение, 1978.- 592с.
Работнов Ю.Н. Механика деформируемого твердого тела. М., Наука, 1979, 744 с.
Рагульскене В.Л. Виброударные системы. Вильнюс: Минтис, 1974. -320с.
Регель В.Р., Слуикер А. И., Томашевский Э. Е. Кинетическая природа прочности твердых тел. М.: Наука, 1974. — 560 с.
Рыжов Э.В., Аверченков В. И., Казаков Ю. М. Выбор методов обработки, обеспечивающих повышение качества, долговечности и надежности машин: Всесоюз. науч.-техн. конф. Брянск, 1990.- С. 48−49.
Рыковский Б.П., Смирнов В. А., Щетинин Т. М. Местное упрочнение деталей поверхностным наклепом,— М.: Машиностроение, 1985. 151 с.
Самодумский Ю.М., Григорьев В. А. и др. Механизм разрушения металла в свободной вибрирующей абразивной среде. // Вопросы технологии отделочной и упрочняющей механической обработки: — Ростов н/Д, 1975.-48−54с.
Серенсен C.B., Когаев В. П. Несущая способность и расчет деталей машин на прочность. Справочник. М.: Машиностроение, 1976. 488с.
Смелянский В.М. Механика упрочнения деталей поверхностным пластическим деформированием.- М.: Машиностроение, 2002. 299 с.
Смелянский В.М. Механика упрочнения поверхностного слоя деталей машин при обработке ППД. // Вестник машиностроения.-1982.- № 11.- С. 19−22.
Смелянский В.М. Механика упрочнения поверхностного слоя деталей машин в технологических процессах поверхностного пластического деформирования. М.: объединение «Машмир». 1992 — 60 с.
Смелянский В.М. Механика формирования поверхностного слоя деталей машин в технологических процессах поверхностного пластического деформирования: Автореф. дис.. д-ра техн. наук:
Смирнов В.А. Определение степени пластической деформации по прогибу образцов-свидетелей. // Машиностроение.- 1983, — № 5.- С. 135−139.
Смоленцев В.П. Нетрадиционные методы обработки. М.: Машиностроение. 2006. 297с.
Сулима A.M. и др. Поверхностный слой и эксплуатационные свойства деталей машин / Сулима A.M., Шулов В. А., Ягодкин Ю.Д.-М.: Машиностроение, 1988. 240с.
Суслов А.Г. Качество поверхностного слоя деталей машин. М.: Машиностроение. 2000. 320с.
Суслов А.Г., Рыжов Э. В., Федоров В. П. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин. М.: Машиностроение, 1979. — 176 с.
Сыроегина H.A. Ударное вибронакатывание. В кн.: Новые технологические процессы и оборудование для поверхностной пластической обработки материалов. Тез. докл. Всесоюзн. науч. техн. конф. Брянск, 1986.
Тамаркин М.А. Исследование и разработка методических основ расчета оптимальных технологических параметров процесса вибрационной обработки: Дис.. канд.техн. наук: 05.02.08.-Ростов н/Д, 1982. 166с.
Тамаркин М. А. Чаава М.М., Клименко A.A. Расчет параметров шероховатости поверхности при вибрационной отделочной обработке. //Вопросы вибрационной технологии: Межвуз. сб. науч. ст. Ростов-н/Д: ДГТУ, 1999.
Трощенко В.Т. Деформирование и разрушение материалов при многоцикловом нагружении. К. Наукова Думка 1981, 344 с.
Уварова Е.В. Разработка и исследование технологии виброударной отделочно-упрочняющей обработки стального лонжерона лопасти несущего винта вертолета с разработкой схемы технологического оснащения. Дис.магистра. Ростов н/Д, 2006. — 140 с.
Урядов С.А. Исследование взаимосвязи предела выносливости материала детали с технологическими условиями обработки шлифованием. Дис.канд. техн. наук. Рыбинск, 2010. — 148 с
Устинов В.П. Исследование основных закономерностей процесса вибрационной отделочно-упрочняющей обработки в металлических средах. Дис.канд. техн. наук. Ростов н/Д. 1970. — 270 с.
Физические основы ультразвуковой технологии, — М.: Наука, 1970.- 686 с.
Фридман Я.Б. Механические свойства металлов. М.: Машиностроение, 1974.-Т. 1,2.-471 е., 386 с.
Фролов К.В. Вибрация друг или враг?— М.: Наука, 1986. — 143 с.
Холоденко Н.Г. Виброударная отделочная обработка гребных винтов в условиях судоремонтного производства. Дисс. канд. техн. наук, Ростов н/Д, 2001.- 160 с.
Хрульков В.А. Отделочно-зачистная обработка деталей М.: Машиностроение, 1979 — 216 с.
Чаава М.М. Оптимизация технологических параметров вибрационной отделочной обработки. Дис.. канд.техн.наук, Ростов н/Д, 1997. -152 л. с ил., ДГТУ
Чепа П.А. Технологические основы упрочнения деталей поверхностным деформированием. Мн., Наука и техника, 1981. 128 с.
Чепа П.А., Андрияшин В. А. Эксплуатационные свойства упрочненных деталей. Минск: Наука и техника, 1988. — 192с.
Школьник JIM. Методика усталостных испытаний. М.: Металлургия, 1978.-304с.
Юдин Д.Л., Панчурин В. В., Подзей В. А. Остаточные напряжения в поверхностном слое металла, упрочненного ППД динамическим методом. -С. 15−16.
Юркевич В.Б. Исследование процесса вибрационной ударной обработки и его влияние на эксплуатационные свойства деталей машин. Дис. канд. техн. наук, 1981.
Ящерицин П.И., Рыжов Э. В., Аверченков В. И. Технологическая наследственность в машиностроении. Минск: Наука и техника, 1977. -256 с.

Заполнить форму текущей работой