Дипломы, курсовые, рефераты, контрольные...
Срочная помощь в учёбе

Технология восстановления зубчатых колес осаживанием и корректированием угла зацепления

Диссертация: Технология восстановления зубчатых колес осаживанием и корректированием угла зацепления
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Анализ работы прямозубых эвольвентных передач показал, что ведущим видом износа пары является осповидный, возникающий в результате действующих в зоне начальной окружности ударных нагрузок. Ограниченность ресурса, который составляет не более 30 тыс. часов, высокая стоимость изготовления приводит к необходимости восстановления зубчатых колес. Из многообразия способов восстановления наиболее… Читать ещё >

Содержание

  • Глава 1. Состояние вопроса и задачи исследования
    • 1. 1. Условия эксплуатации, износ и законы распределения сроков службы зубчатых передач
    • 1. 2. Причины появления вибраций в прямозубых цилиндрических передачах и средства для их измерения
    • 1. 3. Основные существующие методы исследования динамики зубчатых передач
    • 1. 4. Анализ способов восстановления зубчатых колес
  • Глава 2. Теоретическое обоснование восстановления зубчатых колес осаживанием и корректированием угла зацепления
    • 2. 1. Определение величины осаживания зубчатых колес при их восстановлении
    • 2. 2. Обоснование угла коррекции зубчатых передач
    • 2. 3. Определение величин допускаемых отклонений на углы зацепления восстанавливаемых зубчатых колес
  • Выводы
  • Глава 3. Лабораторные испытания восстановленных зубчатых передач
    • 3. 1. Прибор для измерения зубчатых передач с учетом деформации зубьев и параметры экспериментальных передач
    • 3. 2. Основные результаты лабораторных испытаний
    • 3. 3. Нахождение оптимальной разницы в углах зацепления колес для компенсации деформации зубьев под нагрузкой
    • 3. 4. Сравнение теоретических и экспериментальных данных
    • 3. 5. Обоснование выбора сварочной проволоки при воевосстановлении зубчатых колес наплавкой под слоем флюса и оптимизация параметров наплавки
      • 3. 5. 1. Обоснование выбора сварочной проволоки
      • 3. 5. 2. Оптимизация параметров наплавки
  • Выводы
  • Глава 4. Стендовые и эксплуатационные испытания восстановленных зубчатых передач
    • 4. 1. Стенд для вибрационного контроля зубчатых механизмов
    • 4. 2. Упругие элементы стенда и их расчет
    • 4. 3. Тензометрическая аппаратура при стендовых испытаниях
    • 4. 4. Результаты стендовых испытаний экспериментальных передач
    • 4. 5. Определение допускаемых отклонений на углы зацепления и величин осаживания колес экспериментальных передач
    • 4. 6. Осаживание колес, зубонарезание, отделка, вибрационный контроль и производственные испытания экспериментальных передач
  • Выводы
  • Глава 5. Технологический процесс восстановления зубчатых колес и экономическая эффективность разработанной технологии
    • 5. 1. Технологический процесс восстановления зубчатых колес
    • 5. 2. Экономическая эффективность разработанной технологии
  • Выводы

Технология восстановления зубчатых колес осаживанием и корректированием угла зацепления (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Развитие сельскохозяйственного производства в современных условиях является одной из важнейших стратегических задач, так как обеспечение населения продуктами питания, а промышленность сырьем, за счет импортных поставок ставит наше государство в зависимость от стран — экспортеров, что угрожает безопасности России.

Для обеспечения страны продукцией сельскохозяйственного производства необходимо иметь, оснащенную современной техникой и оборудованием для технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники, ремонт-но-техническую базу. Поэтому поддержание техники в работоспособном состоянии является одним из основных условий решения поставленных задач.

В процессе эксплуатации машин происходит износ механизмов узлов и деталей. Наиболее распространенными являются трансмиссии машин и агрегатов, в которых крутящий момент передается через зубчатые передачи, а следовательно в процессе эксплуатации они подвергаются изнашиванию.

Первые работы по изучению и обобщению теории трения, износа и смазки машин были опубликованы профессором А. К. Зайцевым [1−4]. Большое значение он уделил износу зубчатых передач [3]. Многие его рекомендации по повышению надежности зубчатых передач актуальны и в настоящее время.

Восстановлению зубчатых колес посвящены работы [5, 6, 7, 8, 6, 10, 11], во ВНИИ ВТУ ВИД «Ремдеталь» [9] успешно были разработаны технологии и способы восстановления зубчатых колес наплавкой на универсальном станочном оборудовании с применением стандартного режущего инструмента.

При восстановлении зубчатых колес используется стандартное оборудование, стандартный режущий и мерительный инструмент, а также стандарты, касающиеся исходного контура [12], методика расчета геометрии [13] основных параметров [14] точности изготовления колес [15], то есть оборудование и стандарты, которые используются в машиностроении.

Анализ погрешностей различных способов зубообработки [16, 17] показал, что при всех существующих способах обработки зубьев появляются следующие погрешности: радиальные, тангенциальные, осевые и погрешности воспроизводящейся поверхности. Последние возникают вследствие приближенных способов профилирования инструментов или погрешностей его изготовления и заточки. Это обстоятельство и является причиной погрешностей профиля. При обработке колес на разных станках и разными инструментами в передаче происходит сочетание колес с различными углами зацепления в пределах допускаемых отклонений на профили зубьев.

Чтобы устранить отмеченный недостаток, необходимо разработать технологию нарезания зубьев, которая позволила бы сопрягать зубья колес с передачей как с одинаковыми углами зацепления, так и с разными.

За последние годы в машиностроении получили распространение способы подбора зубчатых колес по шуму [18] и вибрационный контроль зубчатых механизмов [19,20,21,22,23,24].

Цель вибрационного контроля — оценка качества изготовления зубчатых механизмов.

Поэтому увеличению срока службы зубчатых передач является одной из актуальных задач машиностроения и ремонтного производства.

Исходя из этого, целью работы является разработка эффективной технологии повышения ресурса восстановленных зубчатых колес методом осаживания и повышения плавности работы за счет коррекции угла зацепления.

Объектом исследования являются процессы восстановления зубчатых колес автотракторной техники осаживанием и корректированием угла зацепления.

Предмет исследования — зубчатые колеса автотракторной техники.

Методика исследования. При выполнении диссертационной работы проводился анализ технологий восстановления зубчатых колес, разработаны методики расчета величины осаживания, проведен рентгеноспектральный микроанализ наплавленных зубьев в сканирующем электронном микроскопе.

КЭМССАН-Г с применением спектрометра AN 1000 (Великобритания), выбирались и подготавливались приборы для проведения экспериментальных исследований и в производственных условияхпроводилась вероятностно-статистическая оценка качества, определен ресурс восстановленных зубчатых колес, оценка их эффективности с измененными углами зацепления с учетом упругой деформации.

Научная новизна заключается в разработке научно-обоснованного подхода к выбору технологии восстановления зубчатых колес осаживанием с последующим корректированием угла зацепления с целью снижения ударных нагрузок и повышения плавности работы передач.

Практическая ценность заключается в разработке и внедрении в ремонтную практику технологического процесса восстановления прямозубых эвольвентных цилиндрических колес.

Реализация работы. Результаты исследований внедрены в производство на предприятиях «Рязаньагропромстандарт», АО «Фирма Комбайн», ТОО «Иванково» Спасского района, ОАО «Рязанский станкостроительный завод», ОАО «Ремстроймаш».

Апробация работы. Основные положения и результаты работы были изложены в отчетах ЦКТБГОСНИТИ, РОРЗ, РСХИ в 1987;1989гг «Оценка технического состояния ремонтного фонда РОРЗ», «Обоснование технологического процесса восстановления шестерен и технологическая документация на восстановление шестерен № 50−1 701 214 Р» (для Старожиловского Агропромсервиса), информационных листах № 132−96, № 133−96, № 134−97, на Пой научнопрактической конференции ВУЗов Поволжья и Юго-Нечерноземной зоны Российской Федерациина научно-технической конференции, посвященной 50-летию кафедр: «Эксплуатация машинно-тракторного парка» и «Технология металлов и ремонт машин» Рязанской государственной сельскохозяйственной академии им. проф. П. А. Костычева, научно-практической конференции, посвященной 50-летию инженерного факультета Пензенской государственной сельскохозяйственной академии «Проблемы развития машинных технологий и технических средств производства сельскохозяйственной продукции» (г. Пенза 2002г), на международной конференции «Tribology conferenes Turkey 2002 Р123" — на научно-практической конференции, посвященной 50-летию кафедр «Эксплуатация машинно-тракторного парка» и «Технология металлов и ремонт машин» инженерного факультета. «Энергосберегающие технологии использования и ремонта машинно-тракторного парка», Рязань 2004 на расширенном заседании кафедры «Технология металлов и ремонт машин» РГСХА в 2006 г.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 40 печатных работ, в том числе, три в зарубежной печати, две в центральных журналах, получено четыре патента на полезную модель РФ (№ 11 117- № 11 739- № 56 843 — № 48 994).

На защиту выносятся:

1. Теоретическое обоснование восстановления зубчатых колес.

2. Выявление возможности изменения угла коррекции зубьев ведущего и ведомого зубчатых колес.

3. Обоснование режимов наплавки, их влияние на физико-механические свойства.

4. Технологический процесс восстановления прямозубых эвольвентных цилиндрических колес.

5. Технико-экономическая оценка разработанной технологии и производственные рекомендации.

Общие выводы.

1. Анализ работы прямозубых эвольвентных передач показал, что ведущим видом износа пары является осповидный, возникающий в результате действующих в зоне начальной окружности ударных нагрузок. Ограниченность ресурса, который составляет не более 30 тыс. часов, высокая стоимость изготовления приводит к необходимости восстановления зубчатых колес. Из многообразия способов восстановления наиболее эффективным является комбинированный, заключающийся в наплавке с последующим осаживанием и корректированием угла зацепления в пределах установленного допуска на изготовление.

2.Производимую перед осаживанием операцию наплавки следует производить под слоем флюса плавящейся электродной проволокой Нп 50, что позволяет исключить из технологического процесса химико-термическую обработку за счет наличия в наплавленном слое С, Mn, Si и карбидообра-зующего Сг. С помощью математического моделирования установлено, что рациональным режимом наплавки является I =120. 140А- (Ьл.=1,2. 1,6ммС=0,6.0,8%. Твердость поверхностного слоя составляет HRC55.

3. Теоретически установлено, что величину осаживания зубчатых колес при восстановлении, после наплавки необходимо производить по соотношению:

Ikb + Lkb.

X = -!—, мм s + lk + l^k где / - внешний периметр детали, мм;

1 — внутренний периметр детали, ммк — толщина выдавленного материала (припуск на обработку), мм;

Ь — высота детали, мм;

S — осаживаемая площадь детали, мм2- х — величина осаживания, мм.

4. На основании теоретических расчетов установлено, что углы зацепления ведущего и ведомого колес должны быть разными в зависимости от действующей в паре колес нагрузки. У ведущего колеса а1вш= 20°.у, у ведомого — <�з2в"= 20° Цу. Пары колес перед их комплектованием разбивались на группы. Комплектование производилось из одноименных групп внутреннего и внешнего диаметра колес. Данные обстоятельства позволяют выровнять упругую деформацию зубьев под нагрузкой в зонах однопарного и двухпарного зацепления и повысить плавность вращения передачи, что подтверждается стендовыми и эксплуатационными испытаниями.

5. Производственные испытания восстановленных зубчатых передач подтвердили результаты теоретических и экспериментальных исследований. Основной технико-экономический эффект от реализации результатов выполненных исследований заключается в том, что без каких-либо дополнительных затрат, а только за счет назначения допускаемых отклонений на углы зацепления колес в передачах и подналадки технологического оборудования в 3−4 раза повышается один из важнейших точностных параметров, как плавность вращения восстановленных зубчатых передач.

6. Разработанный технологический процесс при программе восстановления двадцать тысяч зубчатых колес в год позволяет получить экономический эффект, равный 1 109 700 рублей.

Показать весь текст

Список литературы

  1. К. Основы учения о трении, износе и смазке машин: Трение в машинах. — М. — Л.: Машгиз, 1947, ч. 1. — 255 с.
  2. А.К. Основы учения о трении, износе и смазке машин: Износ материалов. М. — Л.: Машгиз, 1947, ч. II. — 220 с.
  3. А.К. Основы учения о трении, износе и смазке машин: Износ машин. М. -Л.: Машгиз, 1947, ч. III. — 164 с.
  4. А.К. Основы учения о трении, износе и смазке машин: Смазка машин. М. -Л.: Машгиз, 1948, ч. IV. — 280 с.
  5. Г. Г., Лужнов А. И. Оборудование для ускоренных испытаний восстановленных деталей// Восстановление деталей машин. Калуга: Малоярославсцкий филиал ГОСНИТИ и ЦОКТБ, 1985. — С. 78−80
  6. И.С., Смелов А. П., Куратов А. И. и др. Технология ремонта машин: Учебное пособие. М.: Колос, 1966. 431 с.
  7. Н.В., Зенкин А. С. Восстановление деталей машин: Справочник. М.: Машиностроение, 1989. — 480 с.
  8. П.Е., Чудновский Е. Е., Шкуть М. М. Восстановление шестерен коробок передач// Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1990. № 5.-С. 51 52.
  9. Унифицированная технология ремонта деталей и узлов сельскохозяйственных машин. Звездочки, шестерни. БТИ ГОСНИТИ, 1963.- 94 с.
  10. Е.Е. Термическая обработка шестерен при восстановлении// Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1990. № 5. -С. 52−53
  11. Г. И. Желнов Н.П. Стенд для испытания шестерен коробки передач на торцевой износ зубьев// Восстановление деталей машин.- Калуга: Малоярославецкий филиал ГОСНИТИ и ЦОКТБ, 1985. С. 92−94
  12. Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные. Исходный контур: ГОСТ 13 755–81. М.: Изд-во стандартов, 1981. — 4 с.
  13. Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные внешнего зацепления. Расчет геометрии. ГОСТ 16 532–70. Изд-во стандартов, 1983. — 42 с.
  14. Передачи зубчатые цилиндрические. Основные параметры: ГОСТ 2185- 66. М.: Изд-во стандартов, 1993. — 3 с.
  15. Передачи зубчатые цилиндрические. Допуски: ГОСТ 1643–81 М Изд-во стандартов, 1981. 69 с.
  16. .А. Анализ погрешностей различных методов зубообра-ботки// Взаимозаменяемость и технические измерения в машиностроении. -М.: Машгиз, I960. С. 223−242
  17. А.В. Восстановление размерных цепей при ремонте сборочных единиц машин. Саранск: Типография «Рузаевский печатник», 1998. -148 с.
  18. Вибрации механизмов с зубчатыми передачами / Ответственный редактор: М. ДГенкин, Э. Л. Айрапетов. М.: Наука, 1978. — 128 с.
  19. Ю.И. Виброметрия. М: Машиностроение, 1963. — 771 с.
  20. Методика вибрационного контроля редукторов/ Приложение к ГОСТ 16 162–70. Редукторы общего назначения. Общие технические условия
  21. ГОСТ 16 162–93 Редукторы общего назначения. Общие технические условия. М.: Издательство стандартов, 1993. — 27 с.
  22. А.И. и др. Динамические нагрузки в зубчатых передачах с прямозубыми колесами. М.: Издательство АН СССР, 1956. — 123 с.
  23. Динамические процессы в механизмах с зубчатыми передачами / под ред. М. Д. Генкина и Э. Л. Айрапетова. М.: Наука, 1976. — 154 с.
  24. В.И. Допуски и посадки. ЗАО Издательский дом «Питер», 2004 — 207 с.
  25. М.М., Каплун Г. П., Короткевич П. А. и др. Износ деталей сельскохозяйственных машин. Л.: Колос, 1972. — 288 с.
  26. И.Б. Конструирование и расчет тракторов. М: Машгиз, 1962.-376 с.
  27. А.В. Восстановление точности размерных цепей сборочных единиц применением нежестких компенсаторов износа. Диссерт.. доктора техн. наук Саранск: Морд.гос.ун-т. — 359 с.
  28. Надежность и ремонт машин/ под ред. В. В. Курочкина. М.: Колос, 2000. — 776 с.
  29. Ю.С. Неравномерность вращения и вибрационный контроль зубчатых передач. Казань, Татарское кн. изд-во, 1982. — 154 с.
  30. Ю.С. Причины появления вибрации при передаче движения прямозубыми цилиндрическими колесами. Казанск. с/х.ин-т, вып.49, 1967.-С. 71−75
  31. Устройство ля демонстрации деформации зубчатых передач:: Авторское свидетельство 868 404: МКИ G01 М 13/02/ Ю.С.Маркин- Казанский с/х институт. Заявление 11.12.78. Опубликовано 30.09.81. Бюл. № 36
  32. Э.Л. Работы ИМАШ РАН в области акустики машин и конструкций. Вестник машиностроения, 1988. № 12. — С. 24−29
  33. М.С. Динамические нагрузки на зубья прямозубых зубчатых передач: ЦНИИТМАШ, кн.81. М.: Машгиз, 1956
  34. .М. Исследование колебаний зубчатых колес, вызванных соударением зубьев. Известия АН СССР, ОТН. Механика и машиностроение, 1960. № 2
  35. И.А. О динамической нагрузке зубчатого зацепления. -Известия АН СССР, ОТН. Механика и машиностроение, 1960. № 2
  36. С.Н. Динамика машин с упругими звеньями. Киев: зд-во АН УССР. — С. 196−256
  37. Н.Ф. и др. Новые методы измерения зубчатых колес. Сб.: Пути повышения точности обработки зубчатых колес. М.: Машгиз, 1954, кн. 1
  38. Е.И. Динамика привода станков. М.: Машиностроение, 1966.-204 с.
  39. Bolinger, Bosch. Ursachen und Auswirkungen dynamischer Zahnkrafte in Strinrdgetnede. Ind. Anz. № 19, 1964
  40. В.И. Ремонт машин. M.: Сельхозиздат, 1961. — 312 с.
  41. А.И. Основы теории старения машин. М.: Машиностроение, 1971. — 408 с.
  42. E.JI. Справочник по восстановлению деталей. М.: Колос, 1981.-346 с.
  43. А. Б. Пашин Ю.Д., Леонтьев М. П. Восстановление шестерен. М.: Колос — Техника в сельском хозяйстве, 1977. № 8
  44. В.И. Электрохимическое закругление наплавленных зубьев шестерен. М.: Колос — Техника в сельском хозяйстве, 1982. № 10
  45. Ремонт машин/ под ред. Н. Ф. Тельнова. Мю.: Агропроиздат, 1991
  46. М.А., Атрошенко А. П. Оборудование и технология горячей штамповки. М. — Л.: Машгиз, 1962. — 368 с.
  47. Обработка металлов давлением: Учеб. пособие/ Безручко И. И., Зубцов М. Е., Балакина Л.П.- Л.: Машиностроение, 1967. 311 с.
  48. В.А., Петрокас Л. В. Теория механизмов и машин. М.: Высшая школа, 1967. — 528 с.
  49. Г. С., Демидович Б. Н., Ефименко В. А. и др. /под ред. Б.ПДемидовича. Задачи и упражнения по математическому анализу. М.: Наука, 1978.-480 с.
  50. Н.Е., Попов А. Г., Кожевникова Т. Я. Высшая математика вупражнениях и задачах: Ч. 1. М.: Высшая школа, 1986. — 304 с.
  51. Н.С. Дифференциальное и интегральное исчисление для втузов, т. 1. М.: Наука, 1985 — 432 с.
  52. Ф.Л. Проектирование механизмов и деталей приборов. -М.: Машиностроение, 1973. 696 с.
  53. Прямозубая эвольвентная цилиндрическая передача: Свидетельство на полезную модель № 11 117: МКИ B23 °F 1/00- F16 Н 1/02/. Ю. С. Маркин, Г. Н. Моос, М. М. Слугин и др. Рязанск. гос. с/х академия. Заявление 09.03.99. Зарегистрировано 16 09.99. Бюл. № 9
  54. Е.С., Овчаров Л. А. Прикладные задачи теории вероятностей. М.: Радио и связь, 1983. — 416 с.
  55. В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. М.: Высшая школа, 1977. 479 с.
  56. Статистические методы обработки эмпирических данных: Рекомендации ВНИИНМАШ. М.: Изд-во стандартов, 1978. — 216 с.
  57. Н. С Теория вероятностей. М.: Наука, 1964. — 564 с.
  58. А.К., Карданский Х. Б. Анализ точности и контроль качества в машиностроении с применением методов математической статистки. -М.-Л.: Машгиз, 1958. 485 с.
  59. И. С. Математическая статистика в технологии машиностроения. М. Машиностроение, 1972. — 216 с.
  60. Устройство для исследования процесса зацепления зубчатых колес. Авторское свидетельство 1 163 143: МКИ GOIb 21/20/. Ю. С. Маркин. Ка-занск. с/х ин-т. Заявление 01.08.77. Опубликовано 23.06.85. Бюл. № 23
  61. С.А. Проектирование механических передач М.: Машгиз, 1967.-799 с.
  62. К.С. Влияние податливости зубьев на коэффициент перекрытия передачи. Сб. Зубчатые и червячные передачи. — JL: Машиностроение, 1968.-С. 98−104
  63. JI.C. Основные графические методы обработки опытных данных. М.: Машгиз, 1951.
  64. В.Д. Допуски и посадки. Справочник. М.: Машиностроение, 1986.-771 с.
  65. Ю.М., Леонтьева В. П. Материаловедение: Учебник, 3-е изд. М.: Машиностроение, 1990. — 528 с.
  66. Материаловедение и технология металлов /под ред. Г. П. Фетисова. 3-е изд., испр. и доп. М.: Высшая школа, 2005. — 862 с.
  67. С.С. и др. Сварка и свариваемые материалы: Справочник в 2-х т. М.: Изд-во Ml Т У им Н. Э. Баумана, 1966
  68. Сварка и свариваемые материалы (в 3-х т.)/ под ред. Э. Л. Макарова. -М.: Металлургия, 1991
  69. В.А., Валевич М. Н. Неразрушающий контроль сварных соединений. М.: Машиностроение, 1988
  70. С.В., Алешкин В. Р. Планирование эксперимента в исследованиях сельскохозяйственных процессов. Л.: Колос, 1980
  71. М.Д. О виброакустической активности механизмов с зубчатыми передачами: Виброакустическая активность механизмов с зубчатыми передачами/ под ред. М. Д. Генкина. М: Наука, 1971 — С. 7−13
  72. М.Д. Основы метода оценки качества изготовления зубчатых колес по шуму. Сб.: Пути повышения точности обработки зубчатых колес. — М.: Машгиз, 1954. кн. 1
  73. М.Д. Пути снижения шума зубчатых колес. Вестник машиностроения, 1952. №№ 5−6
  74. М.Д. Шум зубчатых передач, причины его возникновеiния, контроль, анализ. Сб.: Современные методы оценки качества и пути повышения точности изготовления зубчатых передач. — М.: Магшиз, 1962
  75. С.М., Коган Г. И., Козловский И. С. и др. Производство зубчатых колес. Справочник/ под ред. Б. А. Тайца.- М.: Машгиз, 1975 -728 с.
  76. И.И. Основы теории вибрационной техники. М.: Машиностроение. 1969−363 с.
  77. Вибрации механизмов с зубчатыми передачами/ Ответств. ре-дакт. МДГенкин, ЭЛ.Айрапетов. -М.: Наука, 1978 128 с.
  78. Ю.И. Виброметрия. М.: Машиностроение, 1963 — 771 с.
  79. Методика вибрационного контроля редукторов/ Приложение к ГОСТ 16 162–70. Редукторы общего назначения. Общие технические условия
  80. Устройство для контроля вибраций зубчатых редукторов: Авторское свидетельство 643 769: МКИ G01M 13/02/ Ю. С. Маркин. Казанский с/х институт. Заявление 12.09.77. Зарегистрировано 25.01.77. Бюл. № 3
  81. .В. Основы теории механизмов: Учебное пособие. -Казань: Казанск. хим.-технол. ин-т, 1961, вып. VII, изд. 11-е. 80 с.
  82. Л. В Опыт применения привариваемых тензодатчиков при нормальных температурах. Методы и приборы тензометрии. Тензодат-чики сопротивления. М.: ГОСИНТИ, 1964. — 87 с.
  83. П.П. и др. Проектирование датчиков для измерения механических величин. М.: Машиностроение, 1979. — 147 с.
  84. Проволочная тензометрия /под редакцией А. М. Туричина, кн.51.
  85. Тензометрия в машиностроении. Справочное пособие, /под ред. Р. Л. Макарова. М.: Машиностроение, 1975. — 287 с.
  86. Ю.С., Мамонов В. Н., Пителина Н. И. Программа расчета величины осаживания зубчатых колес при их восстановлении (PRVOZR): Свидетельствооб официальной регистрации программы для ЭВМ № 2 000 610 203. М.: Роспатент, 22 марта 2000. — 4 с.
  87. А.В., Брюханов А. Н. Конструирование и расчет штампов для горячей штамповки. М.: Машгиз, 1947. — 555 с.
  88. ГОСТ 9324–80 Технические условия. Фрезы червячные чистовые однозаходные для цилиндрических зубчатых колес с эвольвентным профилем. М.: Изд-во стандартов. 1996. — 47 с.
  89. Теоретические требования на капитальный ремонт. Шасси тракторов МТЗ-52, МТЗ-52Л, МТЗ-80. ТК 70.0001.051−87
  90. ГОСТ 25 346–89 Единая система допусков и посадок. Общие положения. Ряды допусков и основных отклонений. М.: Изд-во стандартов, 1989
  91. Л.С., Хакимов А. Н. Металловедение. Сварки и термическая обработка сварных соединений. М.: Машиностроение, 1989
  92. М.П. Определение механических свойств металлов по твердости. М.: Машиностроение, 1979. — 191 с.
  93. Марочник сталей и сплавов/ под ред. В. Г. Сорокина. М.: Машиностроение, 1989. — 640 с.
  94. .Н., Макаров В. И., Мухин Г. Г. и др. Материаловедение/ под общ. ред. Б. Н. Арзамасова, Г. Г. Мухина. М.: Изд-во МГТУ им. Бау
  95. .С., Прохоренко В. М., Чертов Н. М. Напряжение и деформации при сварке. Киев: Вища школа, 1977
  96. Сварка и сварочные материалы (в 3-х т.)/ под ред. Э. Л. Макарова. -М.: Металлургия, 1991
  97. В.Н., Ямпольский В. Н., Винокуров В. А. и др. Теория сварочных процессов/ под ред. В. Б. Фролова. М.: Высшая школа, 1988
  98. Справочник технолога машиностроителя. В 2-х т. /под ред. А. Г. Косиловой и Р. К. Мещерякова. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1986. — 656 с.
  99. Обработка металлов резанием. Справочник технолога. Изд. 3-е/ под ред. Г. А. Монахова. М.: Машиностроение, 1974. — 598 с.
  100. И.А., Филиппов Г. В., Шевченко А. Н. и др. Справочник инструментальщика/ под общ. ред. И. А. Ординарцева. Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ие, 1987. — 846 с.
  101. А.А. Технология машиностроения. 2-е изд., испр. и доп. -СПб: Лань, 2003.-496 с.
  102. Э.Д., Козарь И. И., Мурашкин С. Л. и др. Технология машиностроения: в 2-х кн. Кн. 1 Основы технологии машиностроения. Учебное пособие для вузов/ под ред. С. Л. Мурашкина. 2-е изд., доп. М.: Высшая школа, 2005. — 278 с.
  103. Э.Д., Козарь И. И., Мурашкин С. Л. и др. Технология машиностроения: в 2-х кн. Кн.2 Производство деталей машин. Учебное пособие для вузов/ под ред. СЛ.Мурашкина. 2-е изд., доп. М.: Высшая школа, 2005. -295 с.
  104. ГОСТ 8889–88 Точность заготовок и указания по соблюдению точности установки их на зубообрабатывающих станках. М.: Изд-во стандартов, 1989. — 19 с.
  105. ГОСТ 8570–80 Технические условия. Шеверы дисковые. М.: Изд-во стандартов, 1985. — 22 с.
  106. Г. А., Семенова Е. Е., Ивченко Д. И., Слугин М. М. Прогрессивные способы горячей обработки конструкционных материалов в машиностроении и ремонтном производстве. Рязань: РГСХА, 2006
  107. Технологические карты на восстановление деталей тракторов и автомобилей. БТИ ГОСНИТИ, 1962. 120 с.
  108. Г. И. Металлорежущий инструмент. М.: Машгиз, 1947.-114 с.
  109. Н.И., Лернер А. С., Пекарский М. Д. и др. Справочник инструментальщика-конструктора. Изд. 2-е, доп. и перераб. М.-Свердловск: Машгиз, 1958.-608 с.
  110. С.С. Основы проектирования режущей части металлорежущих инструментов. М.: Машгиз, 1960. — 276 с.
  111. В.Ф. Расчеты зуборезных инструментов. М.: Машиностроение, 1969.-251 с.
  112. Семенченко И. И, Матюшин В. М., Сахаров Г. И. Проектирование металлорежущих инструментов. М Машгиз, 1963. — 952 с.
  113. И.А. Геометрические параметры режущей кромки инструментов и сечения среза. М.: Машгиз, 1957. — 234 с.
  114. ГОСТ 25 142–82 Шероховатость поверхности. Термины и определения. М.: Изд-во стандартов, 1985. — 10 с.
  115. ГОСТ 2789–73 Шероховатость поверхности. Параметры, характеристики и обозначения. М.: Изд-во стандартов, 1982. — 20 с.
  116. В.К., Широков А. С. Совмещенная технология восстановления зубьев шестерен и шлицевых валов// Техника в сельском хозяйстве, № 10.-М.: Колос, 1982
  117. Л.Я., Адамчук В. В., Антонова О. В. и др. Экономика предприятия. Учебник для вузов/ под ред. В. Я. Горфинкеля. 7-е изд., перераб. и доп. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998. — 747 с.
Заполнить форму текущей работой

Заказал и сдал!